Norwegian Cruise Line
미국
시트카(Sitka)는 알래스카 원주민, 러시아, 미국의 역사적 요소가 어우러진 매력과 드라마틱한 공해(公海) 풍광으로 호감을 주기 쉽습니다. 성 미카엘 대성당, 셸던 잭슨 박물관( Sheldon Jackson Museum), 캐슬 힐, 시트카 국립역사공원, 알래스카 맹금류 센터 등 도보로 둘러보기 좋은 인사이드 패시지(Inside Passage)의 대표적인 명소들이 있어 발길 닿는 대로 탐방하기 좋습니다. 시트카는 18세기 러시아인이 도착하기 전까지 수세기 동안 틀링기트족의 킥사디 가문이 거주하던 곳이었습니다. 러시아의 영토 총독 알렉산더 바라노프(Alexander Baranof)가 이 지역을 모피 무역에 적합하다고 판단하고 진출하면서 상황이 바뀌었습니다. 총독은 이곳의 아름다움과 온화한 기후, 경제적 잠재력을 높이 평가했으며, 섬의 거대한 산림을 선박 건조를 위한 원료로 보았습니다. 지리적 위치는 서쪽으로는 아시아, 남쪽으로는 캘리포니아와 하와이에 이르는 교역로까지 열어 주었습니다. 1799년 바라노프는 현재 도시에서 북쪽으로 약 6마일 떨어진 곳에 목조 요새 겸 무역 거점인 성 미카엘 대천사(St. Michael Archangel)를 세웠습니다. 정착 직후부터 강한 갈등이 표출되었습니다. 틀링기트족은 1802년에 정착민을 공격하고 그들의 건물을 불태웠습니다. 당시 바라노프는 코디악(Kodiak)에 머물러 있었으나 1804년 포를 장착한 선단을 이끌고 돌아와 인디언 강(Indian River) 인근에 있던 틀링기트의 요새를 공격했습니다. 그 요새 터는 현재 105에이커 규모의 시트카 국립역사공원에 해당하며, 많은 틀링기트족이 북쪽의 치차고프 섬(Chichagof Island)로 밀려났습니다. 1821년경 틀링기트족과 러시아인 사이에 협정이 체결되었고, 러시아인은 부족의 사냥 기술로부터 이익을 얻었습니다. 바라노프와 그 후임자들 아래에서 러시아-아메리칸 회사와 마을은 번영하여 ‘태평양의 파리’로 불리기도 했습니다. 지역 사회는 대형 조선 및 수리 시설, 제재소, 대장간을 세웠고, 심지어 얼음 산업까지 시작하여 인근 스완 호수(Swan Lake)의 얼음 블록을 샌프란시스코로 수출하기도 했습니다. 1802년 분쟁이 있었던 정착지는 현재 ‘구(舊) 시트카’로 불리며 주립공원이자 국립사적지로 지정되어 있습니다. 1867년 러시아에서 미국으로 이양된 이후 마을은 쇠퇴했지만, 제2차 세계대전 중에는 알류샨 열도에서 일본군을 몰아내기 위한 미군의 기지 역할을 하면서 다시 번영했습니다. 오늘날 시트카의 주요 산업은 어업, 공공행정, 관광입니다.
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