The Ritz-Carlton Yacht CollectionIlma

치비타베키아에서 몬테카를로

Ilma · 지중해 8박

치비타베키아 → 몬테카를로 2027.10.11 출항 8박 9일

선박

Ilma

47K톤 · 448명 수용

기항

3개국 · 9곳

이탈리아 · 프랑스 · 모나코

포함

9개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

로마에서 출발하여 토스카나의 아르젠타리오 해안에 있는 포르토 산토 스테파노로 북상한 뒤, 1814년 나폴레옹이 유배 생활을 보낸 엘바로 항해하십시오. 리보르노에서의 늦은 체류 덕분에 플로렌스의 르네상스 미술관이나 피사의 사탑을 둘러볼 시간이 생깁니다. 포르토피노에서는 인파가 떠난 뒤 고요해진 항구를 저녁까지 즐겨 보십시오. 요트 애호가들이 사랑하는 프랑스 섬 코르시카로 건너간 다음, 프랑스 리비에라에서 이틀을 보내며 먼저 칸느를 거쳐 밤에는 화려하고 아침에는 시장의 활기가 넘치는 생트로페즈를 방문하십시오. 마지막은 유명한 F1 레이스 서킷이 있는 모나코입니다. 지중해에서의 체험 샘플을 확인해 보십시오.

Itinerary

항해 일정

총 9개 기항지 · 8박9일

Day 1이탈리아
치비타베키아
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이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.
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Day 2이탈리아
포르토 산토 스테파노
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포르토 산토 스테파노 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등이 기항하는 이탈리아의 항구입니다. 평균 약 10시간 머무르며 리보르노나 포르토페라라이오, 몬테카를로 등을 잇는 지중해 서부 항로의 한 구간으로 배치됩니다.
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Day 3이탈리아
포르토페라라이오
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엘바(Elba)는 토스카나 군도에서 가장 큰 섬이지만, 지하 샘물망이 풍부해 울창하고 푸르기 때문에 바위가 많은 이탈리아의 다른 섬들보다 가까운 푸르른 코르시카를 더 닮았습니다. 반열대성 식생과 극적인 산악 풍경의 이 독특한 조합은 지중해 지역에서는 드문 일이어서 오래전부터 엘바가 각광받아 왔으며, 섬의 독특함은 따뜻한 계절 내내 많은 방문객을 끌어들입니다. 섬을 돌아다니실 때는 자동차가 매우 유용하지만, 시내버스는 대부분의 마을에 하루에 여러 번 정차하며 관광 안내소에 시간표가 비치되어 있습니다.
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Day 4이탈리아
리보르노
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리보르노는 거친 매력이 있는 오랜 역사를 지닌 도시입니다. 중세 초기에 이곳은 피사와 제노바에 번갈아 속했습니다. 1421년 바다 접근권을 원하던 피렌체가 이곳을 매입했습니다. 코시모 1세(1519–1574)는 1571년에 항만 공사를 시작해 리보르노를 지도에 올려놓았습니다. 페르디난도 1세 데 메디치(Ferdinando I de' Medici)가 리보르노를 자유도시로 선언한 뒤에는 종교 박해를 피한 이들의 안식처가 되었는데, 영국의 로마 가톨릭 신자들과 스페인·포르투갈 출신의 유대인과 무어인 등이 이곳에 정착했습니다. 쿼트로 모리(Quattro Mori)라고도 불리는 페르디난도 1세 기념비는 이를 기념합니다. (페르디난도 1세의 흉상은 1595년 제작되었고, 청동으로 된 무어인상은 피에트로 타카(Pietro Tacca)가 1620년대에 만들었습니다.) 이후 세기들, 특히 18세기에 리보르노는 항구도시로 번성했습니다. 19세기에는 그랜드 투어를 하던 수많은 영국인 명사가 이 도시를 지났습니다. 제2차 세계대전까지 그 위상은 이어졌으나, 전쟁 중 심한 폭격을 받아 도시의 많은 건축물이 전후에 지어진 것들입니다. 때문에 전쟁 이전의 모습을 상상하기는 다소 어렵습니다. 그럼에도 리보르노는 회복되어 지금은 컨테이너선의 주요 출발지이자 토스카나에서 유일하게 크루즈선이 낮 동안 접안할 수 있는 항구가 되었습니다. 리보르노의 예술적 보물 대부분은 17세기 작품에 속해 대중적 관심을 끌기에는 다소 애매할 수 있습니다. 리보르노 출신으로 가장 유명한 화가인 아메데오 모딜리아니(1884–1920)는 비교적 최근의 인물이지만, 안타깝게도 고향에는 그의 주목할 만한 작품이 남아 있지 않습니다. 미술품이 많지 않더라도 도시를 산책할 가치는 충분합니다. 1894년부터 이어져 온 메르카토 누오보(Mercato Nuovo)에서는 온갖 과일·채소·곡물·고기·생선을 판매합니다. 근처의 노천 시장들도 지역 특색이 가득합니다. 시 외곽에 있는 캠프 다비(Camp Darby)라는 미군 기지가 있어 미국산 제품을 구하기 쉬운 편입니다. 시간이 있으시다면, 적어도 점심이나 저녁 식사를 위해 리보르노에 들르시는 것을 권합니다.
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Day 5이탈리아
포르토피노
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해안을 따라 가장 사진에 많이 담기는 마을 중 하나로, 확연히 낭만적이고 부유한 분위기를 지닌 포르토피노(Portofino)는 오랫동안 재력과 명성을 지닌 이들의 인기 여행지였습니다. 고대 로마의 식민지였고 1229년에 제노바 공화국에 편입된 이후 프랑스·영국·스페인·오스트리아의 통치를 거쳤으며 16세기 약탈해적들에게 점령당하기도 했습니다. 1800년대 중반 무렵 영국의 상류층 관광객들이 이 푸릇푸릇한 항구로 처음 몰려들었습니다. 여름이면 유럽에서 가장 부유한 이들 일부가 포르토피노에 닻을 내리지만 낮에는 눈에 띄지 않고, 버스와 배가 당일치기 여행객을 데려간 뒤 저녁에야 모습을 드러냅니다. 사실 포르토피노에서 할 수 있는 것은 작고 아담한 항구를 거니는 것, 성을 둘러보는 것, 푼타 델 카포(Punta del Capo)까지 걷는 것, 값비싼 부티크를 구경하는 것, 그리고 커피를 마시며 사람 구경을 하는 정도입니다. 그러나 그림처럼 완벽한 절벽 정원을 헤집고 다니며 사파이어빛 리구리아 해과 산타 마르게리타의 절벽에 둘러싸인 요트들을 바라보면 꽤 편안한 오후를 보낼 수 있습니다. 주변 언덕으로 이어지는 난이도 쉬운, 사진 찍기 좋은 트레킹 코스들도 몇 군데 있어 인근 마을로 가는 산책을 즐기실 수 있습니다. 호화로운 예산으로 여행하지 않는다면 포르토피노의 몇 안 되는 매우 비싼 호텔에 머무르기보다는 카모글리(Camogli)나 산타 마르게리타 리구레(Santa Margherita Ligure)에 숙소를 잡는 것을 권합니다. 레스토랑과 카페는 수준이 좋지만 가격대가 높아(여기서는 맥주 한 잔 값이 대체로 유로 10 이하로 기대하기 어렵습니다) 비용을 염두에 두고 계획하시는 편이 좋습니다.
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Day 6프랑스
칼비, 코르시카
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칼비는 코르시카의 리비에라라고 불리며, 작가 도로시 캐링턴(Dorothy Carrington)은 이곳을 “호된 섬에서의 쾌락의 오아시스”라고 묘사했습니다. 칼비는 제노바에 물자를 공급하며 번영했고, 섬의 다른 지역이 독립을 선언한 뒤에도 이곳 주민들은 오랫동안 제노바에 충성을 유지했습니다. 칼비는 또한 콜럼버스의 출생지라고 주장합니다. 18세기에는 저명한 애국자 파스콸레 파올리(Pasquale Paoli)를 포함한 코르시카 민족주의자들의 공격을 견디기도 했습니다. 오늘날 칼비는 6킬로미터(4마일)에 이르는 하얀 모래 해변, 구시가를 내려다보는 인상적인 성채, 활기찬 레스토랑과 붐비는 밤문화로 관광객들의 여름철 방문이 이어집니다.
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Day 7프랑스
칸느
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칸느는 연중 온화한 기후의 혜택을 누리며 유럽에서 가장 인기 있는 휴양지 가운데 하나가 되었습니다. 중세에 생오노라 섬(Île St-Honorat)에 정착한 수도사들에게 칸느는 중요한 감시 거점이었습니다. 이곳의 만은 1834년까지도 단순한 어항에 불과했으나, 그해 한 영국 귀족이 병든 딸을 데리고 응급 기항하면서 이곳에 반하게 되었습니다. 그는 이곳에 저택을 지었고 매년 겨울 일광욕 치료를 받으러 돌아왔는데, 이 의식은 곧 그의 또래들 사이에 퍼졌습니다. 칼레에서 부유층 승객을 실어 나르던 르 트랭 블뢰(Le Train Bleu)의 인기와 1936년 프랑스에서 유급 휴가가 도입된 것이 맞물리며, 칸느는 상류층을 위한 품격 있고 값비싼 휴양지로 자리매김했습니다. 칸느는 매년 열리는 영화제로 더욱 화려해졌는데, 이 영화제는 할리우드의 아카데미상만큼이나 유명합니다. 많은 이들이 영화 배우처럼 느껴볼 수 있는 가장 가까운 경험은 파도에 씻긴 모래 해안을 우아하게 휘감는 상징적인 산책로 라 크루아제트(La Croisette)를 따라 걷는 것일 것입니다. 이 산책로에는 세련된 레스토랑과 고급 전용 해변이 즐비합니다. 프랑스어로 ‘느긋하게 거닐다’라는 뜻의 동사 플라네르를 만들어낸 바로 그런 장소로, 야자수와 포즈를 취하는 사람들이 흩어져 있고 화려한 부티크와 지위를 과시하는 호화 호텔들이—카를턴을 포함하여—루이비통 계층의 고객을 끌어들이기 위해 경쟁합니다. 이러한 명성은 많은 이에게 코트다쥐르(파리의 유명 지역처럼)의 심장부이자 영혼으로 여겨집니다.
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Day 8프랑스
생트로페즈
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언뜻 보면 크게 인상적이지 않을 수 있습니다. 항구는 예쁘고 카페에서는 커피가 5유로지만, 근처 언덕들에는 더 아름다운 항구들이 많습니다. 설탕에 절인 아몬드빛이 도는 그림같은 구시가지도 있고, 리비에라에서는 드문 모래사장과 플라타너스 나무가 늘어선 옛 광장, 프탕크 선수들도 볼 수 있지만 이런 풍경은 프로방스 전역에 차고 넘칩니다. 그렇다면 생트로페즈가 국제적으로 알려지게 된 이유는 무엇일까요? 한 마디로 말하면 브리지트 바르도 때문입니다. 1956년 로저 바딤의 팔짱을 끼고 십대의 관능미를 뽐내며 영화 《그리고 신은 여자를 창조했다》 촬영차 생트로페즈에 나타났을 때 전 세계의 시선이 돌아섰습니다. 기 드 모파상(1850–93)의 부드러운 묘사도, 인상파 화가 폴 시냐크(1863–1935)의 수채화 톤도, 마티스와 보나르를 포함한 그 뒤를 이은 화가들의 흐름도 이 한 사람만큼 이 작은 해안 마을에 세계의 주목을 끌지는 못했습니다. 베니티 페어는 석유달러로 넘쳐나는 과도한 파티와 거대한 요트, 비욘세 급의 파파라치에 관해 "생트로페즈 바빌론"이라는 대형 기사를 실었습니다. 하지만 너무 실망하실 필요는 없습니다. 다음 해에 스튜어트, 타보리 앤 챙에서 세련된 커피테이블 북 《생트로페즈의 집들》을 내놓았고, 패션 디자이너·예술가·작가들이 거주하는 매우 품위 있고 예쁜 주택 사진들로 가득했습니다. 콜레트, 아네이스 닌, 프랑수아즈 사강이 자주 찾던 이 동네는 여전히 '지중해의 몽파르나스'라는 옛 별명을 유지합니다. 그런데 억만장자의 대명사로 통하는 곳이 이렇게 작고 고립되어 있다는 사실에 놀라실 수도 있습니다. 기차가 다니지 않고 카지노나 체인 호텔이 없다는 점이 그 상태를 유지해주고 있습니다. 다만 명성은 생트로페즈에 너무 빨리 찾아왔습니다. 동쪽으로 더 세련된 리조트들과 달리, 이곳은 연중 내내 방문객을 끌 만큼 수십 년에 걸친 평판을 쌓지 못했습니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 만의 남쪽에 자리해 겨울의 끔찍한 미스트랄 바람의 영향을 받기 때문입니다. 그래서 여름이면 인파가 몰려들고 물가가 천정부지로 오릅니다. 7월과 8월에는 현금을 걱정하지 않는 태도로 임하셔야 합니다. 마을에서 가장 디오니소스적인 나이트클럽에서는 수돗물 한 잔이 37달러이고, 분위기가 무르익으면 억만장자들이 파티 군중에게 샴페인을 뿌리는 것을 전혀 개의치 않습니다—월드시리즈의 축하처럼, 스포츠 음료 대신 로에데르 크리스탈 한 병에 1,000달러를 쓰는 것입니다. 여름의 혼잡, 과도한 가격, 고객 서비스 부족을 불평하는 것은 관광객들의 오락거리가 되었지만, 바로 이런 점들이 생트로페즈를 매혹적이면서도 흥미롭게 만듭니다. 프랑스 일간지 르 피가로는 이곳을 "제곱미터당 가장 많은 얼굴을 볼 수 있는 곳"이라고 표현했습니다.
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Day 9모나코
몬테카를로
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지중해의 가장 빼어난 해안 구간 중 하나에 자리한 이 고전적 럭셔리 목적지는 전 세계에서 가장 선망받는 주소지 중 하나입니다. 고층 건물이 즐비해 옛 벨 에포크의 우아함을 찾기 어려울 수 있지만, 1864년에 세워진 마을의 대형 랜드마크인 호텔 드 파리(Hôtel de Paris)를 찾아가 보십시오. 그곳은 지금도 유럽 상류층이 모이는 교차로입니다. 유명한 레스토랑 루이 15세(Louis XV)에서 성대한 만찬을 즐기거나 오페라에 참석하거나 카지노의 무도장을 방문하면 모나코의 우아한 과거를 떠올릴 수 있을 것입니다. 알베르 2세 대공은 앰허스트 칼리지에서 정치학을 공부했고, 그의 혈통은 1070년에 태어난 오토 카넬라(Otto Canella)까지 거슬러 올라갑니다. 그리말디 가문은 오토의 4대손인 프란체스코 그리말디(Francesco Grimaldi), 일명 ‘속임수의 프랭크’로 시작되었습니다. 제노바에서 추방된 프랭크와 그 일당은 수도사로 변장해 1297년에 오늘날 르 로슈(Le Rocher)로 알려진 요새화된 중세 마을을 점령했습니다. 나폴레옹 통치 기간을 제외하면 그리말디 가문은 그때부터 이곳에 머물러 왔고, 덕분에 유럽에서 가장 오랜 기간 통치해온 가문이 되었습니다. 1850년대에 찰스 3세라는 그리말디 일원이 바위를 거대한 블루칩으로 바꾸는 결정을 내렸습니다. 세입이 필요했지만 신하들에게 추가 세금을 부과하고 싶지 않았던 그는 도박장을 운영할 회사를 계약했습니다. 최초의 룰렛 휠 회전은 1856년 12월 14일에 있었습니다. 그 당시에는 마땅한 접근 수단이 없어 방문객이 거의 없었고, 1857년 3월 15일부터 20일 사이 카지노에 들어온 사람은 단 한 명뿐이었고 그가 딴 돈은 프랑 2프랑이었습니다. 그러나 1868년에 철도가 모나코에 도달하자 런던의 안개를 피하려는 영국인들로 가득 찼고, 그 효과는 즉각적이었습니다. 수익이 워낙 커서 결국 찰스는 모든 직접세를 폐지했습니다. 하루아침에 초라하던 공국은 유럽 사회의 우아한 피서지로 변모했습니다. 공작들과 그들의 정부들, 공작부인들과 그들의 젊은 시종들이 룰렛 휠과 샴페인 소용돌이 속에서 춤추고 식사하며 오페라를 위해 단장했습니다. 바슬라프 니진스키, 사라 베르나르, 엔리코 카루소 같은 예술가들이 공연하러 왔습니다. 세금 제도와 더불어, 넓고 가파른 반도 끝에 자리 잡아 지중해로 돌출한 환상적 입지—호숫가에는 호화 요트가 반짝이고 호화 맨션들은 거의 영원한 햇빛을 향해 차양을 내리고 있습니다—는 여전히 부유층과 유명인들을 끌어당깁니다. 최근 프랑스 유명 인사 가운데 스스로 모네가스크(모나코 시민)임을 선언하고 프랑스 여권을 포기한 인물 중 하나는 슈퍼셰프 알랭 뒤카스(Alain Ducasse)로, 그는 세금 때문이 아니라 모나코에 대한 애정 때문에 그런 선택을 했다고 밝혔습니다. 쾌락용 보트들은 거대한 사치 요트들과 당당하게 경쟁하며, 잘 단장된 젊은이들로 구성된 팀이 표면을 샅샅이 닦고 광을 냅니다. 예상하실 수 있듯이 이러한 화려함은 결코 싸지 않습니다. 식비는 비싸고, 가장 소박한 호텔조차 인근의 니스나 망통보다 비용이 더 듭니다. 택시는 미터가 없어서 운전사의 재량에 완전히 의존해야 하며(그랑프리 같은 행사 때는 요금이 치솟습니다), 절약형 여행자에게 모나코는 궁극의 당일치기 목적지입니다. 다만 주차 공간은 전망 좋은 방만큼이나 귀합니다. 적어도 스타벅스에서 커피 한 잔은 드실 수 있습니다. 항구 지구인 라 콩다민(La Condamine)은 공식적으로 몬테카를로로 알려진 새로운 지구와 왕궁, 대성당, 해양학 박물관이 있는 암(바위) 위의 중세 도시 모나코-빌(Monaco-Ville, 또는 르 로슈)을 연결합니다. 모나코-빌에 오르기 위해 수많은 계단을 오를까 두려워하실 필요는 없습니다. 가파른 절벽을 오르는 엘리베이터와 에스컬레이터가 많이 있습니다. 그러나 넓은 항구로 가로막힌 몬테카를로의 아름다운 카지노 부지와 올드 모나코 사이를 이동하는 일은 평범한 사람에게는 벅찬 과제이므로, 생 로만(Saint Roman)에서 출발하는 1번 버스나 자르댕 엑조틱(Jardin Exotique)에서 출발하는 2번 버스를 타십시오. 두 노선 모두 플라스 뒤 카지노(Place du Casino)에 정차하며 모나코-빌까지 올라갑니다.
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