Regent Seven Seas CruisesSeven Seas Voyager

크라운 앤 컴퍼스

Seven Seas Voyager · 유럽 12박

사우샘프턴 → 사우샘프턴 2028.08.29 출항 12박 13일

선박

Seven Seas Voyager

42K톤 · 698명 수용

기항

3개국 · 13곳

잉글랜드 · 프랑스 · 스페인

포함

24개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

사우샘프턴 출발·도착의 12박 왕복 여정으로, 리젠트 세븐 시즈 크루즈가 운항합니다. 비스케이만과 잉글리시 채널을 오가며 프랑스·스페인·잉글랜드 해안을 따라 이동하는 해안 크루즈로, 보르도와 빌바오, 라코루냐 등 서유럽 해안의 기항지를 포함합니다.

Itinerary

항해 일정

총 13개 기항지 · 12박13일

Day 1잉글랜드
사우샘프턴
입항 07:00 · 출항 17:00
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사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.
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Day 2
비스케이크만 및 잉글리시채널
Day 3프랑스
르베르동-쉬르메르
입항 07:00 · 출항 14:00
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가론강(Garonne) 연안에 자리한 보르도는 대서양에서 내륙으로 113km쯤 떨어진 곳에 있으며, 기원은 3세기로 거슬러 올라갑니다. 당시에는 아키텐(Aquitaine)의 로마 시대 수도인 부르디갈라(Burdigala)라 불렸습니다. 1154년부터 1453년까지는 잉글랜드의 지배를 받아 번영했으며, 잉글랜드인들의 이 지역 적포도주에 대한 애호가 지역 와인 산업의 발전을 촉진했습니다. 보르도는 한때 여러 차례 국가의 수도 역할을 하기도 했는데, 1870년과 제1차 세계대전 초기에, 그리고 1940년 비시 정부가 선포되기 전 2주 동안 수도가 되었습니다. 신고전주의 양식의 건축물들과 넓은 대로, 잘 가꿔진 광장과 공원이 도시의 웅장함을 더합니다. 우수한 박물관들, 웅장한 대성당, 호평받는 극장도 이 도시의 볼거리를 더합니다. 주요 명소들은 시내 중심에 모여 있어 도보로 쉽게 둘러보실 수 있습니다.
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Day 4프랑스
보르도
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 5프랑스
보르도
출항 20:00 (출발)
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 6
비스케이만 크루즈
Day 7스페인
빌바오
입항 07:00 · 출항 17:00
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빌바오에서의 시간은 구겐하임 이전(BG)과 구겐하임 이후(AG)로 나뉜다고들 합니다. 한 건축·미술 기념물이 이토록 극적으로 도시를 바꿔놓은 적은 없었습니다. 프랭크 게리가 설계한 눈부신 구겐하임 미술관, 노먼 포스터의 세련된 지하철 시스템, 산티아고 칼라트라바가 설계한 유리 보행교와 공항, 구겐하임 맞은편의 푸른 세자르 펠리의 아반도이바라 공원 및 상업 단지, 그리고 필립 스타크가 만든 알혼디가 빌바오(AlhóndigaBilbao) 문화센터까지, 모두 과거 바스크 지방의 산업 수도였던 이곳에 전례 없는 문화적 혁명을 불러일으켰습니다. 광역 빌바오에는 거의 100만 명의 주민이 살고 있어 바스크 지방 전체 인구의 거의 절반을 차지합니다. 1300년 비스카야의 귀족 디에고 로페스 데 하로가 세운 이래, 빌바오는 19세기 중반 주변 언덕의 풍부한 광물 자원 덕분에 산업 중심지로 성장했습니다. 부유한 산업계층이 형성되었고, 노동자 계층은 네르비온 강 하구의 왼쪽 제방을 따라 늘어선 교외 지역에 자리 잡았습니다(마르헨 이즈키에르다(Margen Izquierda)). 빌바오의 새로운 명소들이 더 많은 화제를 모으지만, 도시의 옛 보물들은 여전히 녹슨빛 네르비온 강변을 따라 고요히 남아 있습니다. 카스코 비에호(카스코 비에호(Casco Viejo), 일명 시에테 카예스(Siete Calles))는 푸엔테 델 아레날(Puente del Arenal) 다리 근처 강의 오른쪽 제방에 자리한 매력적인 상점과 바, 레스토랑의 뒤얽힌 거리입니다. 이 우아한 초기 빌바오 중심지는 1983년의 참혹한 홍수 이후 정성스럽게 복원되었습니다. 카스코 비에호 곳곳에는 가문 문장이 새겨진 고대 저택들, 목제 문, 정교한 철제 발코니가 자리합니다. 가장 흥미로운 광장은 64개의 아치를 가진 플라사 누에바(Plaza Nueva)로, 매주 일요일 아침 야외 시장이 열립니다. 네르비온 강변을 걸어보는 것은 만족스러운 산책입니다. 결국 구겐하임 관장이던 토머스 크렌스가 이 프로젝트를 위한 완벽한 자리를 처음 발견한 것도 바로 이 강변에서의 아침 조깅 중이었습니다. 강 오른쪽의 데우스토 대학(Deusto University) 맞은편 거의 정면에 자리한 그곳입니다. 에우스칼두나(팔라시오 데 에우스칼두나(Palacio de Euskalduna))에서 상류 쪽의 거대한 리베라 시장(메르카도 데 라 리베라(Mercado de la Ribera))에 이르기까지 공원과 녹지대가 강을 따라 이어집니다. 세자르 펠리의 아반도이바라(아반도이바라(Abandoibarra)) 프로젝트는 구겐하임과 에우스칼두나 다리 사이 반 마일 구간을 공원들, 데우스토 대학 도서관, 멜리아 빌바오 호텔, 대형 쇼핑센터로 채워 넣었습니다. 왼쪽 제방에는 19세기 후반의 넓은 대로들이 늘어선 엔산체(Ensanche) 지구가 도시의 보다 격식 있는 얼굴을 보여줍니다. 대표적인 거리로는 주요 쇼핑 거리인 그란비아(Gran Vía)와 알라메다 데 마사레도(Alameda de Mazarredo)가 있습니다. 빌바오의 문화 기관으로는 구겐하임 외에도 주요 미술관인 벨라스 아르테스 미술관(Museo de Bellas Artes)과 스페인 남부와 프랑스 남부에서 온 7,000명의 회원을 보유한 오페라 애호가 협회(Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera)가 있습니다. 또한 미식가들은 오래전부터 빌바오의 요리를 스페인 최고의 수준 중 하나로 꼽아 왔습니다. 강변을 따라 아추리 역(Atxuri Station)에서 바수르토의 산 마메스 축구경기장(San Mamés, ‘축구의 대성당’이라 불립니다)까지 에우스코트람(Euskotram) 트롤리선을 타보는 것도 놓치지 마시기 바랍니다.
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Day 8스페인
히혼
입항 07:00 · 출항 17:00
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캄포 발데스(Campo Valdés) 목욕탕은 서기 1세기로 거슬러 올라가며, 그밖에도 히혼이 고대 로마의 항구였음을 보여 주는 흔적들이 시가지 중심부에 남아 있습니다. 히혼은 14세기 카스티야 왕위 다툼 때 거의 파괴되었지만, 19세기에는 번성하는 항구이자 공업 도시로 되살아났습니다. 오늘날의 히혼은 일부는 어항이자 일부는 여름 휴양지, 일부는 대학가로서 카페와 레스토랑, 시드레리아(sidrerías)로 가득합니다.
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Day 9스페인
라코루냐
입항 07:00 · 출항 17:00
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라코루냐는 갈리시아 지방에서 가장 큰 도시로 스페인에서 손꼽히는 항구도시입니다. 이 외진 갈리시아 지역은 이베리아 반도 북서쪽 구석에 자리해 있으며, 스페인의 다른 지역과는 사뭇 다른 푸르고 안개 낀 전원 풍경으로 방문객들을 놀라게 합니다. 갈리시아라는 이름은 켈트족에서 유래했는데, 기원전 6세기경 이 지역을 점령하고 성채를 쌓은 이들이 바로 켈트족이었습니다. 라코루냐는 이미 로마 시대에 중요한 항구로 여겨졌고, 그 뒤로 수에비족과 서고트족의 침입이 있었으며 훨씬 뒤인 730년에는 무어인의 침입이 있었습니다. 갈리시아가 아스투리아스 왕국에 편입된 이후 산티아고(성 야고보) 순례의 서사적 역사가 시작되었습니다. 15세기부터는 해외 무역이 급속히 발달하여 1720년에는 라코루냐에 아메리카와의 무역 특권이 부여되었는데, 그전까지는 카디스와 세비야만 이 권리를 누렸습니다. 이 시기는 모험을 찾아 식민지로 떠난 이들이 막대한 재산을 안고 돌아오던 위대한 시대였습니다. 오늘날 도시는 지협을 따라 자리한 도심지, 넓은 대로와 쇼핑가가 있는 상업 중심지, 창고와 공장이 들어선 남쪽의 확장지 등 세 구역으로 뚜렷하게 확장된 모습을 보여 줍니다. 구시가지의 많은 건물에는 라코루냐에 ‘유리의 도시’라는 별명을 안겨 준 특유의 유리로 된 파사드가 특징적입니다. 아름다운 중심 광장인 마리아 피타 광장은 1589년 영국군의 공격 때 등대에서 영국의 군기(깃발)를 빼앗아 경보를 울려 동네 사람들에게 침략을 알리고 도시를 구한 지역 영웅 마리아 피타의 이름을 따서 지어졌습니다.
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Day 10
비스케이크만 및 잉글리시채널
Day 11프랑스
생말로
입항 07:45 · 출항 19:15
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바다로 돌출해 있으며 육지는 좁은 인공 연결도로로만 닿아 있는 낭만적인 생말로는 뛰어난 선원들을 많이 배출한 곳으로 명성을 쌓았습니다. 많은 이들이 어부였지만, 다른 이들은 신대륙 탐험가였으며 특히 자크 카르티에(Jacques Cartier)는 1534년 프랑수아 1세를 대신해 캐나다를 주장했습니다. 또 다른 이들은 왕실에 고용되어 영국인을 채널해협에서 괴롭힌 사략선 선원들이었는데, 로베르 수르쿠프(Robert Surcouf)와 뒤게-트루앵(Duguay-Trouin) 같은 전설적인 인물들이 약탈로 생말로를 부유하게 만들면서 이 도시에는 ‘해적의 도시’라는 별명이 붙었습니다. 오늘 보시는 생말로는 그들이 살던 바로 그 모습은 아닙니다. 후퇴하던 나치가 지른 불로 1944년 일주일간의 대화재가 거의 모든 옛 건물들을 소실시켰기 때문입니다. 복원 작업은 화려하기보다는 공들여 이루어졌지만, 구시가지의 좁은 골목과 화강암 주택들은 만족스럽게 재현되어 생말로는 다시 활기찬 어항이자 해변 휴양지, 관광지로서의 역할을 되찾았습니다. 이 도시를 문자 그대로나 상징적으로 규정하는 성벽은 진품이며, 화재는 구시가지의 펠리코 거리(Rue de Pelicot)에 있는 몇몇 집들은 비껴가게 했습니다. 이 아기자기한 동네는 여름이면 관광객이 물밀 듯 몰려들므로 인파를 피하고 싶다면 비수기에 오시길 권합니다.
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Day 12프랑스
르아브르
입항 07:00 · 출항 20:00
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르아브르(Le Havre)는 1517년 프랑스의 프랑수아 1세(Francis I)에 의해 건설되었으며, 세계에서 가장 많이 이용되는 수로로 여겨지는 센강(Seine) 하구 북쪽 강둑에 위치해 있습니다. 이 항구는 프랑스에서 두 번째로 큰 항구로 평가됩니다. 도시는 원래 1500년대에 배수된 늪지와 갯벌 위에 세워졌습니다. 제2차 세계대전 동안 르아브르의 대부분은 연합군의 폭격으로 파괴되었습니다. 전후 재건은 벨기에의 저명한 건축가 오귀스트 페레(Auguste Perret)의 개발 계획에 따라 이루어졌으며, 그 재건 방식은 매우 독창적이어서 2005년 도시 전체가 유네스코 세계유산으로 등재되었습니다.
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Day 13잉글랜드
사우샘프턴
입항 07:00 · 출항 17:00
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사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.
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