
Seven Seas Navigator · 아프리카 28박
Seven Seas Navigator
29K톤 · 496명 수용
10개국 · 29곳
남아프리카공화국 · 모잠비크 · 마다가스카르 · 탄자니아
22개 객실 등급
식사·엔터테인먼트 포함
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
리젠트 세븐 시즈 크루즈의 28박 편도 여정으로 케이프타운에서 출발해 싱가포르까지 항해합니다. 인도양과 모잠비크 해협, 벵골만을 가로지르며 케이프이스트케이프의 큐베르하와 마푸토, 몰디브의 말레와 태국 푸켓·페낭 연안을 포함한 여러 항구와 해안을 따라 항해하는 일정입니다.
총 29개 기항지 · 28박29일

출항 17:00 (출발)
어머니 도시라고도 불리는 케이프타운은 남아프리카공화국에서 가장 유명한 항구로, 네덜란드·영국·말레이 등 여러 문화의 영향을 받았습니다. 항구는 1652년에 네덜란드 탐험가 얀 판 리이벡(Jan van Riebeeck)이 세웠으며, 네덜란드 식민 통치의 흔적이 지역 곳곳에 남아 있습니다. 이 항구는 세계에서 가장 중요한 해상 교역로 중 하나에 위치하며, 주로 컨테이너 항구이자 신선한 과일의 유통 기지 역할을 합니다. 어업도 중요한 산업으로, 대규모 아시아 어선단이 연중 상당 기간 케이프타운을 물류와 수리의 기지로 이용합니다. 이 지역은 테이블 마운틴과 라이언스 헤드 같은 장엄한 풍경과 다수의 자연 보호구역, 커스턴보시(Kirstenbosch)와 같은 식물원이 있어 천연의 아름다움으로 유명합니다. 커스턴보시는 프로테아와 양치류를 포함한 풍부한 토종 식물군을 자랑합니다. 케이프타운의 날씨는 변덕스러워 짧은 시간 안에 쾌청한 햇빛에서 격렬한 뇌우로 바뀔 수 있으며, 현지의 속담처럼 하루에 사계절을 경험할 수도 있습니다.






입항 07:30 (도착)
원래 산족과 코이산족이 거주했고 이후 코사족이 자리했던 지역인 큐베르하(Gqeberha, 이전 명칭 포트엘리자베스)는 1488년 포르투갈 항해자 바르톨로뮤 디아스(Bartolomew Diaz)가 알고아 만(Algoa Bay)에 도착한 이후 유럽 선박들의 기항지가 되었습니다. 케이프 식민지의 일부였던 이곳은 나폴레옹 전쟁 기간 동안 영국의 점령을 받았고, 1799년 영국인들이 이곳에 프레더릭 요새(Fort Frederick)를 세웠습니다. 21년 후 4,000명의 이주민이 도착하면서 남아프리카공화국과 큐베르하의 최초 영구 영주민이 되었습니다. 케이프 식민지의 대리 총독이던 서번 도킨(Sir Rufane Donkin)은 고인이 된 부인의 이름을 따서 포트엘리자베스를 설립하였습니다. 1873년 킴벌리행 철도가 완공된 뒤 도시의 성장은 급격히 진행되었고, 현재는 국가 주요 항구 중 하나가 되었습니다. 대부분의 남아프리카 도시들처럼 큐베르하에는 수마일에 이르는 아름다운 해안선이 펼쳐져 있습니다. 알고아 만의 따뜻한 바닷물과 상쾌한 바람은 수영과 수상 스포츠를 즐기는 이들에게 성지와 같습니다. 역사에 관심이 있으신 분은 동킨 유산 산책로를 따라 빅토리아 시대와 에드워드 시대의 연속된 타운하우스들, 정갈한 정원들, 신고딕 양식의 교회들을 둘러보실 수 있습니다. 도시 외곽에는 여러 야생동물 보호구역이 있으며, 그중 유명한 애도 코끼리 국립공원(Addo Elephant National Park)이 있습니다.


출항 23:00 (출발)
원래 산족과 코이산족이 거주했고 이후 코사족이 자리했던 지역인 큐베르하(Gqeberha, 이전 명칭 포트엘리자베스)는 1488년 포르투갈 항해자 바르톨로뮤 디아스(Bartolomew Diaz)가 알고아 만(Algoa Bay)에 도착한 이후 유럽 선박들의 기항지가 되었습니다. 케이프 식민지의 일부였던 이곳은 나폴레옹 전쟁 기간 동안 영국의 점령을 받았고, 1799년 영국인들이 이곳에 프레더릭 요새(Fort Frederick)를 세웠습니다. 21년 후 4,000명의 이주민이 도착하면서 남아프리카공화국과 큐베르하의 최초 영구 영주민이 되었습니다. 케이프 식민지의 대리 총독이던 서번 도킨(Sir Rufane Donkin)은 고인이 된 부인의 이름을 따서 포트엘리자베스를 설립하였습니다. 1873년 킴벌리행 철도가 완공된 뒤 도시의 성장은 급격히 진행되었고, 현재는 국가 주요 항구 중 하나가 되었습니다. 대부분의 남아프리카 도시들처럼 큐베르하에는 수마일에 이르는 아름다운 해안선이 펼쳐져 있습니다. 알고아 만의 따뜻한 바닷물과 상쾌한 바람은 수영과 수상 스포츠를 즐기는 이들에게 성지와 같습니다. 역사에 관심이 있으신 분은 동킨 유산 산책로를 따라 빅토리아 시대와 에드워드 시대의 연속된 타운하우스들, 정갈한 정원들, 신고딕 양식의 교회들을 둘러보실 수 있습니다. 도시 외곽에는 여러 야생동물 보호구역이 있으며, 그중 유명한 애도 코끼리 국립공원(Addo Elephant National Park)이 있습니다.


입항 07:00 · 출항 14:00
마푸토는 18세기 말에 세워졌으며 반투, 아랍, 포르투갈을 비롯한 다양한 문화의 영향을 받았습니다. 아름다운 식민지 시대 건축물과 빼어난 자연 경관으로 둘러싸여 있어 이 지역을 탐험하기에 이상적인 거점이 됩니다. 과거 전쟁과 분쟁의 흔적이 여전히 남아 있지만 도시가 명확히 재생하고 있어 방문객들은 이 지역 고유의 아름다움과 문화적 명소를 쉽게 감상하실 수 있습니다.



입항 07:00 · 출항 15:30
노시베(Nosy Bé)는 말라가시어로 큰 섬이라는 뜻으로 마다가스카르 북서해안 바로 앞에 위치해 있습니다. 외딴 이국적인 여행지로, 한적한 해변과 소박한 호텔, 느긋한 분위기를 찾아오는 여행자에게 인기가 많습니다. 비옥한 이 섬은 일랑일랑(ylang-ylang) 나무에서 추출하는 향수 에센스의 생산 중심지이며, 꽃의 진한 향기로 인해 향기의 섬이라는 별칭으로 불립니다. 설탕수수, 커피, 바닐라, 후추 등도 대규모 농장에서 재배되어 수출됩니다. 섬의 주요 도시이자 항구인 헬빌(Hellville)은 보호된 만에 자리해 있으며, 전 프랑스 총독 드엘(Admiral de Hell)의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 도시는 몇몇 오래된 식민지 시대 건물과 활기찬 시장, 번화한 대로를 따라 늘어선 작은 상점과 기념품 가게가 특징입니다. 부두에서는 자수 리넨과 목각품, 짚 공예품을 판매합니다. 울창한 시골로의 여행은 패소트산(Mt. Passot)까지의 드라이브를 포함할 수 있으며, 해발 285미터로 섬에서 가장 높은 지점에서 분화구 호수가 푸른 언덕 사이에 펼쳐진 광대한 전경을 감상할 수 있습니다. 대부분의 방문객은 노시콤바(Nosy Komba)로 배를 타고 나가는데, 이 작은 섬은 여우원숭이 보호구역으로 유명합니다. 큰 눈과 부드러운 털, 길게 말린 꼬리를 가진 이 나무 위의 영장류들은 암팡고리나 마을(Ampangorina) 뒤 숲에서 수세기 동안 해를 입지 않고 살아왔으며, 관광객에게 인기 있는 볼거리이자 지역 사회에 중요한 수입원이 되고 있습니다.

입항 08:00 · 출항 20:00
다르에스살람은 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 항구로, 선박들이 평균 약 12시간 정도 정박합니다. 인도양 항해 노선에서 잔지바르와 함께 이어지는 기항지에 놓여 있습니다.

입항 11:00 · 출항 23:00
인도양의 옥빛 보석처럼 빛나는 100여 개의 세이셸 제도는 종종 에덴동산이라 불립니다. 적도에서 남쪽으로 불과 4도 떨어진 이 섬들은 아프리카 본토에서 약 1,610km 정도 떨어져 있습니다. 불과 200여 년 전만 해도 115개 모든 섬은 무인도였습니다. 그러다 1742년 모리셔스에서 출항한 한 프랑스 배가 작은 만 중 하나로 들어왔습니다. 라자르 피코(Lazare Picault) 선장은 이름 없는 이 섬들을 처음으로 탐험한 사람입니다. 그는 거친 산봉우리, 석호, 산호환초, 빼어난 해변과 외진 만들이 어우러진 숨막히는 풍경을 마주했습니다. 피코가 떠난 뒤에도 섬들은 다음 14년 동안 손대지 않은 채로 남아 있었습니다. 그러다 프랑스가 마에 군도에 속한 7개 섬을 점유했습니다. 모피( Morphey) 선장이 탐험 중 이 섬들을 비콤트 모로 드 세셸(Vicomte Moreau de Sechelles)을 기리며 세첼(Sechelles)이라 명명했고, 이 이름은 나중에 영어식으로 바뀌어 세이셸이 되었습니다. 최초의 정착민들은 1770년 생 앤 섬(St. Anne’s Island)에 도착했습니다. 15년 후 마에의 인구는 유럽인 7명과 노예 123명으로 구성되어 있었습니다. 현재 세이셸인 인구는 약 8만 명이며, 대다수는 마에에 거주하고 나머지는 군도 전역의 작은 공동체들에 흩어져 있습니다. 주민들은 아프리카·아시아·유럽 세 대륙의 혼합으로 독특한 문화가 형성되었고, 크레올어·프랑스어·영어 세 언어가 사용됩니다. 마에는 군도에서 가장 큰 섬이자 수도 빅토리아가 위치한 곳입니다. 가파르고 장엄한 산으로 둘러싸여 있어 이보다 더 아름다운 배경을 가진 수도는 드뭅니다. 도심에는 현대적 건축과 토착 건축이 어우러져 있으며, 항만 시설이 잘 갖추어져 사업과 상업의 중심지 역할을 합니다. 빅토리아에서 주목할 만한 장소로는 박물관, 대성당, 정부청사, 시계탑, 식물원과 노천 시장이 있습니다. 주요 관광명소는 대체로 도심 외곽에 자리해 있으며, 섬 특유의 고요하고 느긋한 분위기가 방문객을 기쁘게 합니다. 마에는 손길 닿지 않은 순백의 백사장이 68곳이나 있어 세이셸의 다른 어느 섬보다 더 많은 해변과 관광 편의시설을 자랑합니다. 푸른 산비탈과 야자수로 둘러싸인 아름답고 외딴 마에는 실로 풍요의 섬이며, 길을 따라 걷다 보면 기분 좋은 놀라움이 끊이지 않습니다. 상륙하여 이 멋진 섬의 낙원을 직접 발견해 보시기 바랍니다.



입항 07:00 · 출항 23:00
전 세계에는 순백의 산호 모래 해변과 온화한 청록빛 바다를 자랑하는 나라가 많지만, 그중에서도 몰디브만큼 탁월한 곳은 드뭅니다. 1,200개의 섬이 26개의 산호 환초에 흩어져 있고, 모든 섬을 합친 육지 면적은 100평방마일이 조금 넘는 정도에 불과합니다. 덕분에 해변에서 불과 몇 걸음도 채 떨어지지 않은 경우가 많습니다. 많은 빌라가 실제로 물 위에 기둥을 세워 지어져 있어 해변으로 가려면 육지로 걸어 나가야 할 수도 있습니다. 모래에 발끝을 파묻는 것 외에도 많은 분이 몰디브의 부러움을 살 만한 세계적 수준의 다이빙 명소를 체험하려 오고, 어떤 분은 끝없이 펼쳐진 산호초 사이에서 스노클링을 즐깁니다. 이곳에는 산호 환초가 워낙 많아서 영어 단어(atoll)는 몰디브어 아톨후(atholhu)에서 유래했습니다.

입항 07:00 · 출항 16:00
함반토타 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 10시간 정도 정박하는 일정에 포함됩니다. 라카디브해 크루즈나 벵골만 크루즈, 인도양 항해 등의 항로상에 놓여 있는 기항지입니다.

입항 10:00 · 출항 18:00
여기를 오래 머무는 관광객은 드물지만, 주도인 푸켓 타운은 반나절을 보내기 좋은 섬에서 문화적으로 흥미로운 곳 중 하나입니다. 섬 인구의 약 3분의 1이 이곳에 살며, 이 도시는 오래된 중포르투갈식 건축과 이곳에 사는 중국인·무슬림·태국인의 영향이 어우러진 매력적인 혼합을 보입니다. 탈랑 거리(탈랑 Street) 일대의 옛 중국인 지구는 현대식 콘크리트와 타일로 대체되지 않아 산책하기에 특히 좋습니다. 같은 지역에는 골동품 가게, 미술 스튜디오, 트렌디한 카페들도 다양하게 들어서 있습니다. 탈랑 외에 주요 간선 도로로는 랏사다(Ratsada)·푸켓 로드·라농(Ranong) 로드가 있으며, 랏사다는 푸켓 로드(태국 관광청 사무소가 있는 곳)와 라농 로드를 연결합니다. 라농 로드에는 과일·채소·향신료·육류로 가득한 향기로운 현지 시장이 있습니다.




입항 09:00 · 출항 17:00
말레이 반도 북서쪽 해안에 위치한 섬인 페낭은 동서양이 흥미롭게 융합된 다문화적 역사를 지니고 있습니다. 1786년 영국 동인도 회사가 점령한 이후로 섬의 중심 도시인 조지타운은 유네스코 세계유산으로 등재되어 있으며 식민지 시대의 건축물, 사원과 박물관으로 가득합니다. 또한 많은 중국인 이민자들이 정착하여 지금은 인구의 다수를 차지합니다. 페낭에서는 정글과 해안, 농경지와 어촌이 어우러진 풍경과 더불어 말레이시아에서 가장 큰 불교 사원도 만나보실 수 있습니다.


입항 08:00 · 출항 17:00
쿠알라룸푸르는 다양성과 다문화적 성격으로 방문객의 호기심을 자아냅니다. 구시가지에는 식민지 시대를 떠올리게 하는 상점 겸 주택들이 늘어서 있고, 상징적인 페트로나스 트윈 타워를 포함한 현대식 건물들은 도시의 금융적 야망을 엿볼 수 있게 합니다. 도심 곳곳에는 화교, 말레이계, 인도계 공동체가 각각 이룬 문화적으로 다채로운 구역이 형성되어 있습니다. 디자이너 브랜드가 입점한 신규 쇼핑몰과 5성급 호텔, 수준 높은 레스토랑들이 이 160만 명 규모의 분주한 도시에 빠르게 늘어나고 있습니다.

입항 18:30 (도착)
싱가포르 본섬은 동서로 42킬로미터(26마일), 남북으로 23킬로미터(14마일)쯤 되는 납작한 마름모꼴 모양입니다. 북쪽 끝 근처에는 서말레이시아로 이어지는 연결도로가 있어 자동차로 쿠알라룸푸르까지 네 시간도 채 걸리지 않습니다. 도시국가의 대부분 활동은 남쪽 기슭에서 이루어지며, 반짝이는 오피스 타워들, 작동하는 항만 시설, 태양열로 작동하고 수직 정원 역할을 하는 미래형 슈퍼트리가 자리합니다. 해안 밖에는 센토사와 60여 개의 작은 섬들이 있어 대부분 사람이 살지 않으며 정유 시설이나 도시에서 벗어나 해변을 즐기는 휴양지로 쓰입니다. 동쪽에는 창이 국제공항이 있어 지하철과 버스, 가로수길이 조성된 도로로 도심과 연결됩니다. 섬 전체 면적 중 절반이 넘는 부분이 개발되어 있으며 나머지 지역은 공원지대, 농지, 플랜테이션, 습지와 우림으로 이루어져 있습니다. 잘 닦인 도로가 섬 전역을 연결하고 있으며, 싱가포르 도심에는 훌륭하고 계속 확장 중인 대중교통망이 있습니다. 싱가포르의 역사와 현대적 부는 중앙업무지구와 그 주변에 집중되어 있습니다. 이 지역에는 중앙업무지구의 고층빌딩들, 19세기 건축물인 래플스 호텔, 마리나 스퀘어의 컨벤션 센터에서부터 포트캐닝 언덕까지 포함됩니다. 오래된 싱가포르 대부분은 현대 도시 건설을 위해 철거되었지만, 중앙업무지구에는 많은 식민지 시대의 주요 건축물들이 보존되어 있으며 그중에는 아일랜드 출신 건축가 조지 콜먼(George Coleman)이 설계한 19세기 초의 건물들도 포함됩니다.











출항 16:00 (출발)
싱가포르 본섬은 동서로 42킬로미터(26마일), 남북으로 23킬로미터(14마일)쯤 되는 납작한 마름모꼴 모양입니다. 북쪽 끝 근처에는 서말레이시아로 이어지는 연결도로가 있어 자동차로 쿠알라룸푸르까지 네 시간도 채 걸리지 않습니다. 도시국가의 대부분 활동은 남쪽 기슭에서 이루어지며, 반짝이는 오피스 타워들, 작동하는 항만 시설, 태양열로 작동하고 수직 정원 역할을 하는 미래형 슈퍼트리가 자리합니다. 해안 밖에는 센토사와 60여 개의 작은 섬들이 있어 대부분 사람이 살지 않으며 정유 시설이나 도시에서 벗어나 해변을 즐기는 휴양지로 쓰입니다. 동쪽에는 창이 국제공항이 있어 지하철과 버스, 가로수길이 조성된 도로로 도심과 연결됩니다. 섬 전체 면적 중 절반이 넘는 부분이 개발되어 있으며 나머지 지역은 공원지대, 농지, 플랜테이션, 습지와 우림으로 이루어져 있습니다. 잘 닦인 도로가 섬 전역을 연결하고 있으며, 싱가포르 도심에는 훌륭하고 계속 확장 중인 대중교통망이 있습니다. 싱가포르의 역사와 현대적 부는 중앙업무지구와 그 주변에 집중되어 있습니다. 이 지역에는 중앙업무지구의 고층빌딩들, 19세기 건축물인 래플스 호텔, 마리나 스퀘어의 컨벤션 센터에서부터 포트캐닝 언덕까지 포함됩니다. 오래된 싱가포르 대부분은 현대 도시 건설을 위해 철거되었지만, 중앙업무지구에는 많은 식민지 시대의 주요 건축물들이 보존되어 있으며 그중에는 아일랜드 출신 건축가 조지 콜먼(George Coleman)이 설계한 19세기 초의 건물들도 포함됩니다.










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길이
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승객
496명
승무원
365명
객실
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갑판
8층
진수
1999
운항속도
20노트
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