
Seven Seas Navigator · 지중해 10박
Seven Seas Navigator
29K톤 · 496명 수용
4개국 · 11곳
그리스 · 몬테네그로 · 크로아티아 · 튀르키예
22개 객실 등급
식사·엔터테인먼트 포함
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
리젠트 세븐 시즈 크루즈가 운항하는 10박 편도 일정으로 피레우스에서 출발해 이스탄불에 도착합니다. 에게해와 지중해의 연안을 따라 미코노스와 흐바르섬, 코토르 같은 항구를 거치며 그리스·몬테네그로·크로아티아·튀르키예의 해안을 따라 항해하는 성격의 여정입니다.
총 11개 기항지 · 10박11일

입항 05:30 · 출항 19:00
모든 길이 매혹적이자 당혹스러운 대도시 아테네로 통하는 것은 놀랄 일이 아닙니다. 도시에서 약 60미터 위로 눈을 들어보면, 거대한 석회암 기반 위에 벌집색의 대리석 기둥이 우뚝 선 파르테논이 보이는데, 2,500년이 넘도록 능가된 적이 없는 건축적 완벽함을 느끼실 수 있습니다. 하지만 오늘날 이 고전적 형식의 성소는 21세기 급성장 도시의 전경을 지배하고 있습니다. 아테네를 온전히 체험하려면 고대 유적이 시멘트 바다 속에서 살아남아 있는 모습, 추함 속에 드러나는 놀라운 아름다움, 전통과 현대가 나란히 놓여 있는 본질을 이해하셔야 합니다. 주민들은 혼란을 유머와 융통성으로 헤쳐 나가니, 여행객도 그와 같은 자세를 가지시면 좋습니다. 그러면 얻는 보상은 큽니다. 아테네는 넓은 면적을 차지하지만 고대 그리스·로마·비잔틴 시대의 주요 유적들은 현대 도심 근처에 모여 있습니다. 아크로폴리스에서 여러 주요 지점까지는 도보로도 쉽게 이동할 수 있어, 가는 길에 상점을 둘러보고 카페나 선술집에서 여유를 즐기시기 좋습니다. 도시의 여러 곳에서 수평선 위로 우뚝 솟은 아크로폴리스라는 형태로 ‘한때의 그리스의 영광’을 엿볼 수 있지만, 그 바위 절벽을 실제로 올라가 보아야 비로소 고대 정착지의 영향력을 체감하실 수 있습니다. 아크로폴리스와 필로파푸, 나란히 솟은 두 개의 바위 언덕, 고대 집회장 아고라(시장)와 최초의 공동묘지인 케라메이코스는 고대와 로마 시대 아테네의 핵심을 이룹니다. 고고학 유적 통합 산책로를 따라 보도블록이 깔리고 수목이 늘어선 길을 유적지에서 유적지로 소음 없이 걸어가실 수 있습니다. 역사적 중심지의 다른 거리들도 차량 통행이 제한되거나 금지되어 있어 보행자에게 쾌적합니다. 국립고고학박물관에는 방대한 수의 유물들이 전시되어 그리스 문명의 수천 년을 보여주며, 구란드리스 키클라데스미술관과 비잔틴기독교박물관 같은 작은 박물관들은 특정 지역이나 시대의 역사를 밝힙니다. 아테네는 하나의 거대한 도시처럼 보이지만 실은 각기 개성이 뚜렷한 여러 동네가 모인 집합체입니다. 오스만 제국의 400년 지배 동안 우세했던 동방의 영향은 아크로폴리스 기슭의 시장 지역인 모나스티라키에서 여전히 느껴집니다. 아크로폴리스 북쪽 비탈에는 플라카가 있어, 가능하다면 달빛 아래 거닐며 19세기 우아한 생활의 정취를 느껴보시기 좋습니다. 플라카의 한구역인 아나피오티카의 좁은 골목들은 작은 교회와 나무로 된 위층을 칠한 작고 화사한 집들을 지나며 키클라데스 제도 섬마을을 떠올리게 합니다. 이 구불구불한 골목 미로 곳곳에는 오래된 도시의 흔적이 남아 있습니다. 축제 분위기의 선술집이 늘어선 무너져가는 계단, 포도주 통으로 가득 찬 축축한 지하실, 때로는 높은 담으로 둘러싸여 목련나무와 절벽처럼 붉은 히비스커스 꽃이 가득한 작은 정원이나 뜰도 보입니다. 한때 낙후되었던 티시온, 가지, 프시리 같은 동네들은 선술집과 메제(작은 안주류)를 내는 바들로 밤문화를 즐기는 인기 지역이 되었고, 현재는 재개발이 진행되며 점차 고급화되고 있지만 여전히 본래의 매력을 많이 간직하고 있습니다. 아티나스 거리에 있는 다채로운 농산물·육류 시장도 그중 하나입니다. 관광의 중심지인 신타그마 광장 주변과 시내의 상업적 심장부인 오모니아 광장 사이의 지역은 19세기에 바이에른 출신 오토 왕의 궁정 건축가들에 의해 설계되어 유럽적 분위기를 뚜렷이 풍깁니다. 고급 상점과 비스트로가 모여 있는 세련된 콜로나키는 아테네에서 가장 높은 언덕인 리카베토스 산 기슭에 자리합니다. 아테네 외곽의 각 교외도 고유의 색채를 지니는데, 북쪽에는 한때 귀족 아테네인들의 여름 휴양지였던 수목이 많은 부유한 키피시아가 있고, 남부와 남동부에는 모래사장과 해변 바, 활기찬 여름 밤문화를 즐길 수 있는 글리파다, 부울라, 부울리아그메니가 있습니다. 도시 남쪽 가장자리를 조금만 벗어나면, 물가 선술집과 사로니코스만이 한눈에 들어오는 분주한 항구도시 피레우스가 있습니다.







입항 08:00 · 출항 18:00
기티온은 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 정박하는 항구로, 보통 약 10시간가량 머무릅니다. 미코노스나 이라클리온 등 에게해 일대를 도는 일정 및 이오니아해·크레타 연계 항로의 한 정차지로 편성됩니다.

입항 07:00 · 출항 17:00
카탁올론(Katakolon)은 크루즈 항구라고는 생각하기 어려울 만큼 소박한 마을입니다. 펠로폰네소스(Peloponnese) 서쪽 해안에 매달려 있는 듯한 아주 작은 거주지로, 배가 정박할 때가 아니면 한가로운 곳입니다. 하지만 올림피아와의 가까운 거리가 있어 크루즈 여행객에게는 인기 있는 기항지입니다. 고대 올림피아는 고전기 그리스에서 가장 중요한 도시들 가운데 하나였습니다. 제우스 성역(Sanctuary of Zeus)은 이 도시의 존재 이유였으며 동지중해 일대에서 순례자들이 모였고, 이후 이 도시는 오늘날의 세계적 스포츠 대회의 영감이 된 원래의 경기인 올림픽 대회를 주최했습니다. 나무로 뒤덮인 크로니온 언덕(Kronion) 기슭, 두 하천 가까이의 계곡에 자리한 카탁올론은 현재 그리스에서 가장 인기 있는 고대 유적지들 중 하나입니다. 올림피아까지 여행을 가지 않으시려면 카탁올론에서 어부들이 그물을 손보는 모습을 보며 여유로운 그리스식 점심을 즐기기에 이상적인 곳이지만, 그 밖에 할 일은 많지 않습니다.


입항 08:00 · 출항 18:00
당당한 산자락에 둘러싸인 작은 코토르는 열린 바다에서 숨겨져, 유럽에서 가장 남쪽에 있는 피오르드인 코토르 만(보카 코토르스카)의 가장 깊은 수로에 들어앉아 있습니다. 많은 이들에게 이 도시는 자매 유네스코 세계유산 도시인 두브로브니크보다 더 매력적으로 느껴지며, 관광객이 적고 전쟁 피해와 그에 따른 재건으로 인해 다소 디즈니화된 느낌이 덜해 더 많은 진정성을 간직하고 있습니다. 코토르의 중세 구시가지인 스타리 그라드(Stari Grad)는 9세기에서 18세기 사이에 축조된 잘 보존된 성곽으로 둘러싸여 있으며, 성벽 위의 당당한 언덕 요새가 도시를 굽어보고 있습니다. 성벽 안으로는 구불구불한 자갈길 미로가 이어져 여러 개의 멋진 포장 광장으로 연결되며, 그 주변은 수세기 된 석조 건물들로 둘러싸여 있습니다. 광장에서는 거리 악사들의 선율이 울려 퍼지고, 많은 건물이 이제는 세련된 카페와 고급 부티크가 들어서 있긴 하지만, 길 안내는 여전히 도시의 랜드마크인 교회를 기준으로 하는 중세식 방식으로 이뤄집니다. 중세에는 세르비아의 주요 항구로서 코토르는 석조 건축과 성화 제작 분야에 높은 평가를 받는 학교들을 갖춘 중요한 경제·문화의 중심지였습니다. 1391년부터 1420년까지는 독립된 도시공화국이었고, 이후에는 베네치아·오스트리아·프랑스의 지배를 차례로 받았으나 도시 건축에 가장 강한 인상을 남긴 것은 분명 베네치아였습니다. 유고슬라비아 해체 이후로는 로맨틱한 구시가지의 석조 건물 약 70%가 주로 영국인과 러시아인 등 외국인들에게 매입되었습니다. 인근 티바트에는 세계에서 가장 큰 슈퍼요트 몇 척을 수용하도록 설계된 새로운 마리나인 포르토 몬테네그로(Porto Montenegro)가 2011년에 문을 열었고, 만을 따라 더 좋은 전망을 자랑하는 매력적인 해안 마을들이 여럿 있습니다. 코토르 자체의 해안가는 유람선과 요트로 혼잡한 반면, 만을 한 바퀴 돌면 한적한 무오(Muo)나 정착지 프르찬(Prčanj) 쪽으로 가보시거나, 반대편으로는 페라스트(Perast)와 로마 시대의 모자이크가 있는 리산(Risan)을 찾아보시길 권합니다.





입항 07:00 · 출항 15:00
크로아티아의 흐바르섬(Hvar)은 스스로를 아드리아해에서 가장 햇빛이 많은 섬이라고 홍보합니다. 연평균 2,724시간의 일조량이라는 수치로 이 주장을 뒷받침할 뿐만 아니라, 방문객에게는 일종의 장난기 어린 제안을 내놓아 7일 연속 눈이 내릴 경우 돈을 돌려주겠다고 보장합니다. 여기에도 눈이 내린 적이 있으며, 가장 최근은 2012년 2월입니다.


입항 10:30 · 출항 20:00
어부들이 날씨가 좋으면 여전히 바다에 나가지만, 오늘날 미코노스는 주로 관광으로 생계를 잇고 있습니다. 여름철 인파는 한때 그리스에서 가장 가난한 섬들 가운데 하나였던 곳을 가장 부유한 섬들 중 하나로 바꾸어 놓았습니다. 오래된 미코노스 주민들은, 조부들이 달걀이나 포도주를 팔던 가게를 물려받은 젊은이들이 높은 임대료를 받아 야망을 잃고 여름이면 밤에 친구들과 풀바 앞에 앉아 시간을 보내고, 섬의 삶이 덜 활기찬 겨울에는 아테네에서 어울린다고 불평합니다. 1960년대 재키 오에 의해 널리 알려진 미코노스 타운—현지인들은 이를 호라(Hora)라고 부릅니다—은 여전히 그리스 군도들의 생트로페와도 같습니다. 하얗게 칠해진 골목, 작은 베네치아, 풍차가 늘어선 카토 밀리 능선, 그리고 마을의 중세 지구 카스트로 등 경관이 인상적입니다. 적색이나 청색의 문과 돔, 목조 발코니를 갖춘 정육면체 모양의 2~3층 집들과 교회들은 고전적인 키클라데스식 건축의 훌륭한 본보기로 오래전부터 찬사를 받아 왔습니다. 다행히도 그리스 고고학청이 마을을 보존하기로 결정하여, 미코노스 사람들은 재건을 선호했을지라도 구시가지가 인상적으로 잘 보존될 수 있었습니다. 분홍색 협죽도, 주홍빛 히비스커스, 늘어진 초록 고추나무들이 눈부신 흰색 사이에 대비를 이루며, 그 흰색은 자주 백색 칠을 새로 해야 한다는 법으로 유지됩니다. 좁은 골목길에 기꺼이 길을 잃어본 방문객이라면(좁은 골목을 더 좁게 만드는 많은 야외 석계가 혼잡한 마을에서 주거 공간을 극대화합니다) 그 혼란스러운 배치가 해적들을 속이기 위해 설계되었는지—설계되었다 해도—감탄하게 될 것입니다. 1537년 미코노스가 터키 지배하에 들자 오스만 제국은 섬 주민들이 해적에 대항해 배를 무장하도록 허용했는데, 이것은 역설적으로 많은 사람들이 척박한 땅을 일구는 것보다 다른 섬을 습격하는 것이 더 이익이 된다는 사실을 알게 만드는 결과를 낳았습니다. 에게해 해적 활동이 절정에 달했을 때 미코노스는 해적선단의 주요 본거지였으며—해적들이 동료들을 만나고, 기꺼이 함께할 여성을 찾고, 선원을 모으는 장소였습니다. 결국 그런 불법 행위는 합법적이고 번창하는 무역망으로 발전했습니다. 미코노스 타운의 주요 부두에서의 아침은 배달, 델로스(Delos)행 배를 타려는 방문객들, 느긋하게 아침을 먹는 이들, 그리고 전날 밤의 뒤처리를 하는 거리 청소부들로 분주합니다. 늦은 아침이면 유람선 손님들이 도착해 상점들이 모두 문을 엽니다. 한낮 무렵에는 그늘진 야외 선술집들이 샐러드를 먹는 손님들로 가득한데(미코노스의 농산물은 대부분 수입됩니다), 음악은 없거나 낮게 유지됩니다. 오후 중·후반에는 많은 이들이 해변에 있거나 소풍을 가거나 에어컨이 있는 방에서 낮잠을 자기 때문에 마을이 졸린 듯한 느낌이 들며, 일부 관광 가게는 시에스타로 문을 닫기도 합니다. 해질 무렵이면 해변에서 돌아온 사람들이 샤워와 휴식을 마치고 돌아옵니다. 밤이 되면 미코노스의 분위기는 고조됩니다. 유람선 손님들은 대부분 떠나고, 좁은 골목에서는 소리내는 삼륜차가 배달을 하지 않으며, 모두 여름에 어울리는 섹시한 옷을 입고 장면에 맞춰 몸을 흔들기 시작합니다. 많은 상점이 자정 이후까지 문을 열어 두고, 식당은 만석이 되며, 바와 디스코는 가능한 한 빠르게 얼음을 만들어 냅니다. 뛰어들 준비가 되셨습니까? 미코노스 타운(호라)을 둘러보려면 그 중심인 만도 마브로제누스 광장(Mando Mavrogenous Square)에서 출발하십시오.






입항 07:00 · 출항 16:00
분주한 리조트 타운인 쿠샤다시(Kuşadası)는 쇼핑과 식사, 번창하는 해변 문화로 즐길 거리가 많지만, 이곳의 진정한 보석은 에베소스(Ephesus)이며 장엄한 폐허 도시가 중심 무대를 차지합니다. 고전 유적의 단지 20%만 발굴되었음에도 이 고고학적 경이로움은 이미 유럽에서 가장 완전한 고전적 대도시로 평가받고 있습니다. 그리고 진정한 대도시였습니다. 기원전 10세기에 건설된 이 유네스코 세계문화유산은 그야말로 장관입니다. 비록 고대 세계 7대 불가사의 중 하나인 아르테미스 신전은 안타깝게도 거의 남아 있지 않지만, 셀수스 도서관의 훌륭한 파사드는 거의 온전하게 남아 있습니다. 관광객들이 모두 떠난 후 조명이 켜진 폐허에서 저녁 공연을 관람하는 것은 인생의 큰 기쁨 중 하나입니다. 이 도시의 역사는 흥미롭고 층층이 쌓여 있어, 방문을 계획하신다면 사전에 관련 역사를 읽어보실 것을 권합니다. 역사에 관심이 있는 분들에게 또 다른 볼거리는 낭만적으로 이름 붙여진 나이팅게일 산 위에 있는 성모 마리아의 집으로, 에페소스 중심지에서 단 9킬로미터 떨어져 있습니다. 전설에 따르면 마리아는 성 요한과 함께 이곳에서 인생의 마지막 시기를 보냈고, 다른 이들과 떨어져 기독교를 전파했다고 합니다. 신앙이 없는 분에게도 뜻깊은 경험이 될 것입니다. 역사에 큰 흥미가 없는 분들을 위해 쿠샤다시는 활동거리가 풍부합니다. 마을을 산책한 뒤 택시를 타고 레이디스 비치로 이동하시고(남성도 출입 가능합니다), 수많은 해변가 레스토랑 중 한 곳에서 터키식 케밥을 맛보며 온화한 날씨를 만끽해 보십시오. 조금 더 멀리 가고 싶으시다면 귀젤참르(Güzelçamlı)의 맑은 해변(또는 밀리파크), 제우스의 동굴, 그리고 클레오파트라 풀로 알려진 파묵칼레의 하얗게 물결진 천연 풀들은 반드시 방문할 가치가 있습니다.





입항 14:00 (도착)
세계에서 유일하게 두 대륙에 걸쳐 있는 도시인 이스탄불은, 한때 비잔틴 제국과 오스만 제국의 수도였던 콘스탄티노폴리스의 뒤를 이으며 수세기 동안 유럽과 아시아에 발을 걸친 분주한 대도시로 발전해 왔습니다. 이스탄불은 다소 혼란스럽지만 창의적인 방식으로 이 유리한 위치를 품고 있으며, 늘 변화하며 세계에서 가장 국제적인 교차로 중 하나로 자리합니다. 흔히 이스탄불을 동양과 서양의 만남의 지점이라 말하지만, 두 거대한 제국의 옛 수도 위에 세워진 이 도시를 찾는 이들은 오래된 것과 새로운 것이 나란히 놓인 풍경에도 깊은 인상을 받을 것입니다. 사무용 고층 빌딩이 역사적 궁전 뒤로 우뚝 솟고, 세련된 디자이너 복장을 한 여성들이 긴 치마와 머리 덮개를 한 이들과 나란히 지나가며, 노점상의 손수레가 낡은 피아트들과 반짝이는 BMW들과 함께 시끄럽고 좁은 골목을 차지하려 경합하고, 그랜드바자르가 현대식 쇼핑몰과 경쟁합니다. 새벽이면 고대 미나렛들에서 울려 퍼지는 무아진의 기도 소리와 함께 나이트클럽과 바에서 돌아가는 몇몇 흥겨운 사람들이 아직 귀가하는 모습을 흔히 볼 수 있습니다. 1,400만이 넘는 이 거대한 도시를 찾는 대부분의 방문객은 먼저 상대적으로 아담한 구시가지에 발을 들이게 되며, 그곳에서는 비잔틴과 오스만 제국의 유산이 빛나는 기념비적 건축물들에서 드러납니다. 화려한 하기아 소피아와 훌륭한 비례를 자랑하는 위대한 건축가 시난이 지은 아름다운 모스크들이 바로 그런 예입니다. 역사적 반도에 있는 수많은 명소를 일주일, 아니 며칠이나 보낼 만큼 쉽게 탐방할 수 있겠지만, 방문객들은 현대적 이스탄불의 활기를 경험하기 위해 다른 지역으로도 반드시 발길을 옮겨 보셔야 합니다. 젊은 인구가 이끄는 활기찬 야간문화와, 2010년 유럽 문화수도로 선정된 이력을 일부 발판 삼아 국제 무대에서 점점 주목받는 흥미로운 예술 현장 덕분에 이스탄불은 진정 잠들지 않는 도시입니다. 또한 방문객이 환영받는 장소이기도 합니다. 이스탄불은 보스포러스 해협에 자리했지만, 근본적으로는 지중해성 도시로서 주민들은 사교적이고 정감이 넘쳐 이 도시의 가장 좋은 점들을 기꺼이 나누려 합니다.











출항 17:00 (출발)
세계에서 유일하게 두 대륙에 걸쳐 있는 도시인 이스탄불은, 한때 비잔틴 제국과 오스만 제국의 수도였던 콘스탄티노폴리스의 뒤를 이으며 수세기 동안 유럽과 아시아에 발을 걸친 분주한 대도시로 발전해 왔습니다. 이스탄불은 다소 혼란스럽지만 창의적인 방식으로 이 유리한 위치를 품고 있으며, 늘 변화하며 세계에서 가장 국제적인 교차로 중 하나로 자리합니다. 흔히 이스탄불을 동양과 서양의 만남의 지점이라 말하지만, 두 거대한 제국의 옛 수도 위에 세워진 이 도시를 찾는 이들은 오래된 것과 새로운 것이 나란히 놓인 풍경에도 깊은 인상을 받을 것입니다. 사무용 고층 빌딩이 역사적 궁전 뒤로 우뚝 솟고, 세련된 디자이너 복장을 한 여성들이 긴 치마와 머리 덮개를 한 이들과 나란히 지나가며, 노점상의 손수레가 낡은 피아트들과 반짝이는 BMW들과 함께 시끄럽고 좁은 골목을 차지하려 경합하고, 그랜드바자르가 현대식 쇼핑몰과 경쟁합니다. 새벽이면 고대 미나렛들에서 울려 퍼지는 무아진의 기도 소리와 함께 나이트클럽과 바에서 돌아가는 몇몇 흥겨운 사람들이 아직 귀가하는 모습을 흔히 볼 수 있습니다. 1,400만이 넘는 이 거대한 도시를 찾는 대부분의 방문객은 먼저 상대적으로 아담한 구시가지에 발을 들이게 되며, 그곳에서는 비잔틴과 오스만 제국의 유산이 빛나는 기념비적 건축물들에서 드러납니다. 화려한 하기아 소피아와 훌륭한 비례를 자랑하는 위대한 건축가 시난이 지은 아름다운 모스크들이 바로 그런 예입니다. 역사적 반도에 있는 수많은 명소를 일주일, 아니 며칠이나 보낼 만큼 쉽게 탐방할 수 있겠지만, 방문객들은 현대적 이스탄불의 활기를 경험하기 위해 다른 지역으로도 반드시 발길을 옮겨 보셔야 합니다. 젊은 인구가 이끄는 활기찬 야간문화와, 2010년 유럽 문화수도로 선정된 이력을 일부 발판 삼아 국제 무대에서 점점 주목받는 흥미로운 예술 현장 덕분에 이스탄불은 진정 잠들지 않는 도시입니다. 또한 방문객이 환영받는 장소이기도 합니다. 이스탄불은 보스포러스 해협에 자리했지만, 근본적으로는 지중해성 도시로서 주민들은 사교적이고 정감이 넘쳐 이 도시의 가장 좋은 점들을 기꺼이 나누려 합니다.










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길이
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승객
496명
승무원
365명
객실
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갑판
8층
진수
1999
운항속도
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