로열 노던 저니

여정 소개

리젠트 세븐 시즈 크루즈의 20박 편도 항해로 레이캬비크에서 출발해 오슬로로 향하는 여정입니다. 아이슬란드의 아쿠레이리와 스코틀랜드의 에든버러 인근을 거쳐 북해와 노르웨이해를 따라 베르겐·트론헤임 등 노르웨이 연안의 항구들을 둘러보는 일정입니다. 항해 중에는 광역 해역을 항해하는 구간도 포함됩니다.

항해 일정

총 21개 기항지 · 20박21일

1. 

   Day 1아이슬란드

   레이캬비크

   입항 07:00 · 출항 17:00

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   광범위하게 펼쳐진 레이캬비크는 나라의 중심이자 행정 중심지로서 섬 인구의 절반이 이곳에 살고 있습니다. 에시아(Esja) 산이 내려다보는 만가에 자리한 레이캬비크는 언제나 변하는 빛깔을 띠며, 회색 콘크리트 주택들에 연한 색을 칠하고 빨강·파랑·초록 등 선명한 색의 지붕을 얹어 다채로운 풍경을 만들어 냅니다. 거의 나무가 드문 전원 지역과는 달리, 레이캬비크에는 자생하는 자작나무·산사나무·버드나무가 높게 자라고 수입된 아스펜·소나무·전나무도 많이 보입니다. 레이캬비크라는 이름은 아이슬란드어로 연기(reykur)와 만(vík)에서 유래합니다. 서기 874년 노르스인 잉골푸르 아르나르손(Ingólfur Arnarson)은 안개 낀 바다에서 솟아오르는 섬을 보고 해안에 상륙했으며, 그가 내린 만은 인근 온천에서 피어오르는 김으로 으스스하게 뒤덮여 있었습니다. 오늘날 레이캬비크의 대부분 집은 온천에서 끌어올린 거의 끓는 물로 난방합니다. 자연 난방은 대기 오염을 방지해 연기가 거의 없습니다. 다만 온천수 때문에 욕실에서 약간 유황 냄새가 날 수는 있습니다. 물가는 다른 유럽 주요 도시들과 비슷한 수준입니다. 실용적인 선택으로는 관광안내소나 레이캬비크 유스호스텔에서 구입할 수 있는 레이캬비크 시티 카드(Reykjavík City Card)가 있습니다. 이 카드를 소지하면 시내 버스를 무제한 이용할 수 있고 도시의 일곱 개 온수풀과 가족공원·동물원, 시립 박물관 입장이 모두 포함됩니다. 카드 유효 기간은 1일권(크로나 3,300), 2일권(크로나 4,400), 3일권(크로나 4,900)이며 하루에 세네 번만 이용해도 본전이 나옵니다. 시티 카드를 소지하지 않았더라도 시립 미술관 중 한 곳(하브나후스(Hafnarhús), 카르발스스타디르(Kjarvalsstaðir), 아스문다르사프른(Ásmundarsafn))에 입장료를 내면(일반 크로나 500, 경로·장애인 크로나 250) 같은 날 다른 두 곳은 무료로 입장할 수 있습니다.

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2. 

   Day 2아이슬란드

   그룬다르피외르뒤르

   입항 07:00 · 출항 17:00

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   그룬다르피외르뒤르는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), HX 익스페디션(HX Expeditions), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 기항하는 항구입니다. 평균 정박 시간은 약 10시간이며 레이캬비크, 이스파피요르뒤르, 헤이마에이 섬과 이어지는 아이슬란드 일정의 한 포인트로 편성됩니다.

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3. 

   Day 3아이슬란드

   이스파피요르뒤르

   입항 07:00 · 출항 17:00

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   이 독특한 위치의 마을 양쪽으로 거대한 수직 암석층 두 줄기가 솟아 있고, 마을은 길게 뻗은 곶 위에 자리해 검은 피요르드의 광활한 물 위로 뻗어 있습니다. 놀랍게도 외딴 위치와 작은 규모에도 불구하고 이사피외르뒤르(Ísafjörður)는 현대적이고 활기찬 곳으로, 방문객을 기쁘게 할 카페와 맛있는 레스토랑이 다양하게 마련되어 있습니다. 이 마을은 아이슬란드의 환상적인 야생을 탐험하기에 최적의 거점으로서 스키와 하이킹, 수상 스포츠가 방문객들 사이에서 인기 있는 활동입니다.

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4. 

   Day 4아이슬란드

   아쿠레이리

   입항 06:00 · 출항 18:00

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   북쪽의 수도로 불리는 아쿠레이리(Akureyri)는 아이슬란드에서 두 번째로 큰 도시권이며 활기찬 곳입니다. 길이 약 60킬로미터(약 37마일)인 에이야피외르뒤르(Eyjafjörður)로 둘러싸여 있어 바닷바람으로부터 보호받고 세 방향이 산으로 둘러싸여 있습니다. 19세기 후반의 목조 가옥들이 역사의 느낌을 전해 주며, 해안가 가까운 녹음이 우거진 언덕 위에 우뚝 선 두 개의 첨탑을 가진 현대적 루터교 교회가 중심점 역할을 합니다. 아쿠레이리의 남쪽에는 피라미드형의 유문암 산 술루르(Súlur)가 있고, 그 너머로는 에이야피외르뒤르 지역에서 가장 높은 봉우리인 케를링(Kerling)이 자리합니다.

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5. 

   Day 5아이슬란드

   세이디스피요르뒤

   입항 10:00 · 출항 19:00

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   세이디스피요르뒤(Seyðisfjörður)는 아이슬란드 동해안에 자리한 아름다운 19세기 노르웨이식 마을로, 인상적인 자연환경뿐 아니라 오래된 목조 건물들이 이곳만큼 잘 보존되어 있는 곳이 없어 많은 이들이 아이슬란드에서 가장 그림 같은 마을 중 하나로 꼽습니다. 시인 마티아스 요한네센(Matthías Johannessen)은 세이디스피요르뒤를 ‘조개 속에 담긴 진주’라고 불렀습니다. 이 마을은 주로 19세기 중반 피요르드에서 무역을 시작한 외국 상인들, 특히 덴마크 상인들로부터 기원을 찾습니다. 그러나 마을 발전의 결정적 계기는 1870년대에서 1900년대에 걸쳐 노르웨이인들이 청어 어업을 개척한 것이었습니다. 노르웨이인들은 여러 청어 가공 시설을 세웠고, 수년 사이에 작은 마을은 호황을 누리는 도시로 성장했습니다. 오늘날 세이디스피요르뒤에는 약 800명이 살고 있습니다. 지역 경제는 오랫동안 어업을 기반으로 해왔으며 경공업도 번성하고 있습니다. 관광업도 점점 더 중요한 역할을 하고 있는데, 장관을 이루는 주변 경관 속의 그림 같은 마을이 점점 더 많은 방문객을 끌어들이고 있습니다. 유럽 본토와 아이슬란드를 매년 여름 오가는 카페리 노르로나(Norrøna)는 매주 목요일 세이디스피요르뒤에 기항합니다. 세이디스피요르뒤는 창립 이래 국제적인 공동체였으며, 페리 운항은 그 성격이 유지되는 데 기여해 왔습니다.

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6. Day 6

   노르웨이해에서 항해중
7. 

   Day 7스코틀랜드

   러윅, 셰틀랜드 제도

   입항 07:00 · 출항 17:00

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   네덜란드 어부들이 17세기에 세운 러윅은 오늘날 분주한 마을이자 행정의 중심입니다. 항구를 따라 늘어선 아름다운 석조 건물들—로드베리스(lodberries)라고 불리던—은 화물의 상·하역을 위한 공간을 제공했으며, 그 중 일부는 불법 화물용이기도 했습니다. 마을의 구불구불한 깃발석 골목과 항구는 한때 활기로 흘렀고, 러윅은 지금도 여전히 활동하는 항구입니다. 이곳은 또한 셰틀랜드 제도를 찾는 대부분의 방문객이 기항하는 곳으로, 크루즈선에서 쏟아져 내린 승객들이 마을을 걸어 다닐 수 있습니다.

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8. 

   Day 8스코틀랜드

   인버고든

   입항 07:00 · 출항 17:00

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   인버고든(Invergordon) 항구는 네스 호수(Loch Ness)와 인버네스(Inverness) 시를 포함하는 스코틀랜드의 그레이트 글렌(Great Glen)으로 가는 관문입니다. 하이랜드의 수도인 인버네스는 로우랜드 지방의 소도시 같은 분위기를 지니고 있으며, 모레이 피르스(Moray Firth)에서 불어오는 바다 냄새 섞인 바람이 부는 곳입니다. 그레이트 글렌에는 세계에서 가장 유명한 괴물 신화 중 하나도 자리하고 있습니다. 1933년 한적한 뉴스 주간에 지역 신문 편집장이 네스 호수에서 무언가가 물장구치는 이상한 광경을 목격했다는 기사를 실어 화제가 된 것이 바로 그 시작입니다. 그러나 이곳에는 네시(Nessie) 외에도 볼거리가 많습니다. 내륙의 여러 호수들, 가파르고 험준한 산들, 거친 곶과 깊은 만, 보랏빛과 에메랄드빛으로 빛나는 무어랜드, 그리고 산토끼와 붉은사슴, 황금독수리, 물수리 등 놀랍도록 다양한 야생동물로 가득한 숲들이 있습니다.

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9. 

   Day 9스코틀랜드

   뉴헤이븐/에든버러

   입항 08:30 · 출항 18:30

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   뉴헤이븐(Newhaven)은 스코틀랜드 에든버러 시의 지구로, 리스(Leith)와 그랜턴(Granton) 사이에 있으며 시내 중심에서 북쪽으로 약 2마일 떨어져 빅토리아 파크 지구 바로 북쪽에 위치합니다. 원래는 포스 만(Firth of Forth)에 있는 마을이자 항구였습니다.

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10. Day 10

    북해 항해
11. 

    Day 11잉글랜드

    사우샘프턴

    입항 07:00 · 출항 17:00

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    사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.

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12. Day 12

    북해 항해
13. 

    Day 13노르웨이

    스타방에르

    입항 13:30 · 출항 21:00

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    대서양을 내려다보는 스타방에르에서는 19세기에 어항으로 번영했습니다. 노르웨이의 다른 도시들이 어업 쇠퇴로 어려움을 겪을 때 스타방에르는 조선업으로, 그리고 현재는 석유 산업으로 경제 기반을 다각화하여 번창을 이어갔습니다. 이처럼 대조되는 두 산업은 고층 건물이 늘어선 현대적 구역과 자갈 깔린 거리와 오래된 목조 가옥이 남아 있는 역사적 중심지라는, 서로 다른 두 얼굴의 도시를 만들어 냈습니다. 시내 중심지는 19세기 노르웨이의 대표적 소설가 중 한 사람인 알렉산더 킬란드(Alexander Kielland)의 출생지입니다. 1125년에 지어진 스타방에르 대성당은 인상적인 건축물로, 건축 당시 이후로 크게 변형되지 않은 노르웨이의 유일한 중세 대성당입니다. 스타방에르에서 출발하면 절벽과 인상적인 암석 지형으로 둘러싸인 매력적인 푸른 물빛의 라이세피오르드(Lysefjord)를 탐험하실 수 있으며, 바이킹 왕 하랄드가 노르웨이 통일을 시작한 중요한 전투에서 승리한 하프르스피오르드(Hafrsfjord)도 방문하실 수 있습니다. 직접 둘러보시길 선호하신다면 흥미로운 페트롤리엄 박물관(Petroleum Museum)을 방문해 보시기 바랍니다.

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14. 

    Day 14노르웨이

    베르겐

    입항 10:30 · 출항 19:30

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    산과 반짝이는 피요르드로 둘러싸인 해안 도시 베르겐은 장관을 이루는 풍경을 자랑합니다. 이곳에는 중세 때부터 정착이 이루어졌으며, 한자동맹 선창으로 알려진 브뤼겐(Bryggen)의 다채로운 해안가 건물들이 이 지역의 흥미로운 무역 역사를 말해 줍니다. 노르웨이에서 가장 잘 알려진 중세 정착지인 브뤼겐은 유네스코 세계유산으로 등재되어 있습니다. 저희가 준비한 다양한 기항지 투어를 통해 생선 시장과 좁고 자갈이 깔린 거리 등 베르겐의 여러 모습을 발견하실 수 있으며, 플뢰엔(Fløyen) 정상에서 바라보는 도시의 멋진 전경도 감상하실 수 있습니다. 이전에 베르겐을 방문하신 분들은 시내에서 더 멀리 나가는 투어를 선택하시면 좋습니다. 주요 부두에서 단 300야드 떨어진 곳에는 제2차 세계대전 관련 유물들이 흥미롭게 전시된 요새 박물관(Fesningsmuseum)이 있습니다.

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15. 

    Day 15노르웨이

    올레순

    입항 09:00 · 출항 18:00

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    해안 도시 올레순은 뫼레오로므스달(Møre og Romsdal) 지방의 상업 중심지입니다. 그러나 더 중요한 점은 이 도시가 특징적인 유겐드스틸(Jugendstil) 양식, 즉 아르누보 건축물로 유명하여 일부에서는 올레순을 노르웨이에서 가장 아름다운 도시 가운데 하나로 꼽기도 한다는 것입니다. 이 아르누보 양식은 1904년의 대화재로 도시가 대부분 소실된 뒤 완전히 재건되면서 등장했습니다. 당시 불은 기름등이 넘어지면서 시작되었다고 전해지며, 약 800채에 가까운 건물이 파괴되고 10,000명의 주민이 집을 잃었습니다. 재건은 여러 젊은 외국 건축가들의 도움으로 진행되었고, 이들은 독일식 유겐드스틸과 바이킹적 뿌리가 어우러진 건축에 자신만의 장식을 더했습니다. 오늘날 좁은 거리에는 작은 탑과 첨탑, 박공으로 덮인 건물들이 빽빽하게 늘어서 있고, 용머리 장식과 곡선 장식이 곳곳에 새겨져 있습니다. 세계에 몇 남지 않은 아르누보 도시 가운데 하나로서, 올레순은 1998년에 그 독특한 건축을 보존한 공로로 후엔스 국립기념상(Houens National Memorial Prize)을 수상했습니다.

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16. 

    Day 16노르웨이

    트론헤임

    입항 09:00 · 출항 19:00

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    스칸디나비아에서 가장 오래된 도시들 가운데 하나인 트론헤임은 서기 997년부터 1380년까지 노르웨이의 첫 수도였습니다. 997년에 바이킹 왕 올라프 트리그바손(Olav Tryggvason)이 세운 이 도시는 처음에 니다로스(Nidaros)라고 불렸는데, 이는 니델바 강(Nidelva) 어귀에 자리한 도시라는 뜻을 담은 합성어로 현재 대성당의 이름으로도 남아 있습니다. 오늘날 트론헤임은 중부 노르웨이에서 가장 큰 도시이자 노르웨이 전체로는 세 번째로 큰 도시로, 인구는 약 15만 명입니다. 역사적인 시가지의 넓은 거리에는 밝은 색으로 칠해진 목조 주택과 눈에 띄는 창고들이 여전히 늘어서 있지만, 단순한 역사적 유물에 그치지 않고 노르웨이 과학기술대학교(NTNU)가 있어 노르웨이의 기술 수도이기도 합니다.

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17. 

    Day 17노르웨이

    몰뢰

    입항 10:00 · 출항 19:00

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    몰뢰에는 MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 이 항구는 게이랑에르와 베르겐을 포함한 노르웨이 해 일대 항로에서 이어지는 기항지입니다.

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18. Day 18

    노르웨이해에서 항해중
19. 

    Day 19노르웨이

    울빅

    입항 07:00 · 출항 16:00

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    노르웨이 울빅은 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 들르는 기항지로, 평균 약 9시간 정박합니다. 몰뢰와 크리스티안산드가 이어지는 노르웨이 연안 일정에 포함되어 있습니다.

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20. Day 20노르웨이

    크리스티안산드

    입항 10:30 · 출항 18:30

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    별칭은 섬머뷔엔(Sommerbyen), 즉 ‘여름의 도시’로 불리며 노르웨이에서 다섯 번째로 큰 도시로 인구는 7만8천 명입니다. 노르웨이 사람들은 햇볕 가득한 해변과 아름다운 항구를 보러 이곳을 찾습니다. 크리스티안산드는 매년 7월에 지역과 해외의 록 밴드를 초청하는 야외 음악 축제인 쿼트 페스티벌(Quart Festival)로도 국제적으로 알려져 있습니다. 전설에 따르면 1641년 크리스티안 4세가 지팡이로 크리스티안산드의 네 모퉁이를 표시했고, 그 틀 안에 넓은 거리들이 격자 모양으로 계획되었다고 합니다. 도시 중심부인 크바드라투렌(Kvadraturen)은 수차례의 화재에도 불구하고 여전히 그 격자형을 유지하고 있습니다. 북동쪽 모퉁이에는 북유럽에서 가장 큰 목조 주택 밀집 지역 가운데 하나인 포세뷔엔(Posebyen)이 있고, 여름에는 매주 토요일 이곳에 장이 섭니다. 크리스티안산드의 어시장인 피스케토르벳(Fisketorvet)은 도시 격자 남쪽 모퉁이 근처 바다 바로 곁에 있습니다.

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21. 

    Day 21노르웨이

    오슬로

    입항 07:00 · 출항 17:00

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    오슬로는 노르웨이의 수도이자 최대 도시로, 오슬로 만(Oslo Fjord) 끝자락에 위치해 있으며 언덕과 숲으로 둘러싸여 있습니다. 약 50여 개의 박물관과 수많은 갤러리, 카페, 조각 공원, 그리고 왕궁을 갖춘 이 활기찬 도시는 19세기 양식의 아름다운 건물들과 넓은 거리로 볼거리가 풍성합니다. 역사는 천 년에 걸쳐 이어지며, 바이킹 시대에서 토르 헤이에르달(Thor Heyerdahl)의 콘티키(Kon-Tiki) 원정에 이르는 풍부한 항해 전통을 포함합니다. 다양한 기항지 관광 프로그램을 통해 이 흥미로운 도시를 더 깊이 만나보시기 바랍니다.

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