Regent Seven Seas CruisesSeven Seas Mariner

유럽의 웅대한 항로

Seven Seas Mariner · 월드 크루즈 101박

바르셀로나 → 에인트호번? 2028.05.30 출항 101박 102일

선박

Seven Seas Mariner

48K톤 · 700명 수용

기항

20개국 · 102곳

스페인 · 프랑스 · 지브롤터 · 포르투갈

포함

26개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

바르셀로나에서 출발해 에인트호번까지 이어지는 101박 편도 일정으로, 지중해와 대서양 연안을 지나 북해·노르웨이해·발트해 등을 광범위하게 항해하는 여정입니다. 지브롤터와 리스본 같은 남부 해안에서 아이슬란드의 레이캬비크와 노르웨이 연안, 스칸디나비아 및 발트해 연안을 두루 흐르는 일정의 성격을 가집니다.

Itinerary

항해 일정

총 102개 기항지 · 101박102일

Day 1스페인
바르셀로나
입항 07:00 · 출항 17:00
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거리마다 끝없는 생동감, 중세의 구석구석이 남아 있는 고딕 지구(Barri Gòtic), 아르누보 양식의 외관을 장식하는 세라믹 타일과 스테인드글라스, 예술과 음악, 거리의 맥박, 음식(아, 그 음식!)—어떤 식으로든 바르셀로나는 여러분의 전적인 관심을 끌어낼 것입니다. 카탈루냐의 수도인 이 도시는 고대와 현대 건축이 매혹적으로 어우러지고, 매력적인 카페와 시장, 햇빛이 내리쬐는 지중해 해변이 어우러진 오감의 향연입니다. 라 람블라(La Rambla)를 따라 산책하고 해안가의 바르셀로네타(Barceloneta)를 거닐며, 가우디의 웅장한 사그라다 파밀리아(Sagrada Família)와 그가 남긴 독특한 작품들을 둘러보는 것은 스페인 제2의 도시를 방문할 때 빼놓을 수 없는 경험입니다. 현대 미술관과 세련된 상점들도 눈길을 끕니다. 바르셀로나의 분위기는 밤늦게까지 활기차게 이어지며, 붐비는 타파스 바에서 지역 와인과 요리를 천천히 즐기며 여운을 남기실 수 있습니다.
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Day 2스페인
팔라모스
입항 07:00 · 출항 17:00
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바다로 도착하는 것, 특히 코스타 브라바(Costa Brava)를 통해 들어오는 것은 카탈루냐로 가는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 블라네스에서 프랑스 국경까지 이어지는 이 해안선은 울퉁불퉁한 절벽과 구불구불한 고대 암석이 길게 늘어서 있고 내륙으로는 카탈루냐 산맥들이 경계를 이룹니다. 해안의 선명한 색감, 거친 암석의 모습, 식물에서 풍기는 향기가 어우러져 이곳의 매력을 더합니다. 이 지역의 역사는 길고 다양합니다. 이베리아인, 그리스인, 로마인, 비시고트인, 아랍인의 발전된 문화 흔적을 찾아볼 수 있습니다. 윌프레드 1세와 함께 카탈루냐 세력이 형성되었고, 이후 1479년 카스티야의 이사벨 여왕과 아라곤의 페르난도 왕의 결혼을 계기로 카탈루냐는 통일된 스페인의 일부가 되었습니다. 팔라모스 항구는 바르셀로나에서 북동쪽으로 약 36마일 떨어진 곳에 위치해 있으며, 서부 지중해에서 가장 깊은 자연 만 중 하나에 자리해 거의 700년 동안 존재해 왔습니다. 마을 자체는 햇볕을 즐기려는 관광객들에게 인기 있는 일련의 리조트 중 가장 남쪽에 위치합니다. 팔라모스는 대체로 어촌의 정취를 어느 정도 유지해 왔습니다. 항구는 또한 주르로나(지로나)를 비롯한 내륙지로 가는 관문 역할을 합니다. 예술을 사랑하신다면 기이한 달리 극장-미술관(Teatre-Museu Dalí)으로 유명한 피게레스(Figueres)를 방문해 보실 것을 권합니다. 이곳은 기이한 초현실주의 화가 살바도르 달리와 관련된 여러 장소 중 가장 대표적인 곳입니다. 팔라모스에 머무르기로 하신다면 마을의 쾌적한 분위기를 즐기시거나 가까운 해변에서 시간을 보내실 수 있습니다. 이 마을은 오랜 항해 전통과 분주한 항구를 자랑합니다. 어선들이 들어오면 열리는 경매는 꼭 볼 만한 광경입니다. 어업 박물관은 바다로 생활을 이어가는 가족들의 역사와 삶을 보여 줍니다.
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Day 3프랑스
셋흐트
입항 07:00 · 출항 17:00
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어촌 마을 셋흐트(Sète)는 북쪽의 몽펠리에(Montpellier)로 가는 관문 역할을 합니다. 이 지역에서 주목할 만한 다른 목적지로는 카르카손(Carcassonne), 에그 모르트(Aigues-Mortes), 퐁프루아드 수도원(Abbaye de Fontfroide), 페제나스(Pézenas)가 있습니다. 그러나 진짜 어부들의 삶을 엿보고 싶다면 굳이 떠나실 필요가 없습니다. 셋흐트는 지중해에서 가장 큰 어항입니다. 마을을 가로지르는 운하는 천천히 산책하기에 즐거움을 주며, 해변으로 이어지는 좋은 도보 코스도 여러 갈래 있습니다(서쪽으로 약 30분 거리). 작고 눈에 띄지는 않지만 라 코르니시 해변(Plage de la Corniche)은 잔잔하고 맑은 바닷물이 수영하기에 아주 좋습니다. 지역의 전경을 한눈에 보고 싶으시면 몽 생 클레르(Mont St-Clair)나 레 피에르 블랑슈(Les Pierres Blanches)를 올라가셔서 마음에 드는 해변을 골라 자리를 잡으시면 됩니다.
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Day 4
지중해에서 크루즈
Day 5스페인
발렌시아
입항 07:00 · 출항 17:00
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발렌시아는 스페인에서 세 번째로 큰 지방자치단체로, 활기찬 야간 문화와 식당가, 수준 높은 박물관들, 그리고 현대 건축의 볼거리와 매력적인 구시가지가 조화되어 연중 인기 있는 여행지입니다. 내전 기간에는 공화파 충성 정부의 마지막 거점(1935–36)이었고, 프랑코의 국민당에 맞서 도시가 함락되어 40년의 독재 시기가 시작될 때까지 버텼습니다. 오늘날 발렌시아는 대담한 디자인과 건축, 실험적인 요리로 현대 스페인의 본질을 보여 주지만 전통을 깊이 보존하고 자랑스러워하는 보수적인 면도 강합니다. 지중해와 접해 있지만, 발렌시아의 역사와 지형을 가장 결정적으로 규정한 것은 투리아( Turia) 강과 그를 둘러싼 비옥한 후에르타(huerta)입니다. 이 도시는 그리스인들이 세운 이래로 치열한 쟁탈전의 현장이었습니다. 엘 시드가 1094년에 무어인들로부터 발렌시아를 탈환했고, 1099년 이곳에서 가장 기이한 승리를 거두었습니다. 그는 전투 중에 사망했지만 시신을 안장에 묶어 펴 보이자 포위하던 무어인들이 크게 겁을 먹어 완전한 패배를 당했다고 전해집니다. 1102년에는 그의 미망인 히메나가 도성을 무어 지배 하로 돌려줘야 했고, 하우메 1세가 마침내 1238년에 무어인들을 축출했습니다. 현대의 발렌시아는 1950년대 후반에 투리아 강을 남쪽으로 우회시키기 전까지 잦은 대홍수로 더 잘 알려졌습니다. 그 후 도시 미화가 꾸준히 진행되었고, 한때 투리아를 가로지르던 아름다운 다리들은 지금은 구불구불한 시립공원을 가로질러 우아한 자태를 뽐냅니다. 발렌시아 출신 건축가 산티아고 칼라트라바(Santiago Calatrava)가 대부분을 설계한 시우타트 데 레스 아르츠 이 레스 싱엔시에스(Ciutat de les Arts i les Ciències)는 이 강변 도시와 지중해 사이에 흥미로운 건축적 연결고리를 만들어 주었습니다. 발렌시아를 방문하신다면 알부페라 자연공원(Albufera Nature Park)으로의 당일 여행도 충분히 가치가 있습니다.
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Day 6스페인
알리칸테
입항 07:00 · 출항 17:00
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발렌시아 자치주(Valencian Community)의 도청 소재지인 이 도시는 매년 코스타 블랑카(Costa Blanca) 리조트로 몰려드는 많은 관광객들의 관문 역할을 합니다. 알리칸테는 따뜻한 지중해성 기후와 끝없이 이어질 듯한 황금빛 해변을 찾아오는 휴양객들에게 인기가 많습니다. 하지만 이 도시는 모래와 햇빛만 있는 곳이 아닙니다. 그림 같은 해안가, 웅장한 성, 활기찬 밤문화, 그리고 풍부하고 복잡한 역사를 갖춘 알리칸테는 연중 내내 매력적인 여행지입니다.
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Day 7스페인
알메리아
입항 07:00 · 출항 17:00
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알메리아 항구에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 선박이 들어오며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 말라가와 이비자 등을 잇는 지중해 서부 항로 일정에 포함되는 기항지입니다.
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Day 8지브롤터
지브롤터
입항 09:00 · 출항 16:00
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이베리아 반도 끝에 붙어 있는 매력적인 영국령 지브롤터는 모래사장이 있는 반도와 높이 1,400피트에 달하는 장엄한 석회암 바위가 지배하고 있습니다. 규모는 작지만 지브롤터는 대서양과 지중해가 만나는 유리한 위치에 있어 항상 큰 전략적 중요성을 가진 곳으로 여겨져 왔으며, 아프리카 해안에서 불과 12마일 떨어져 있습니다. 영국 휴양객들에게 늘 인기가 높아 매우 편안한 분위기의 ‘제2의 고향’ 같은 곳이며, 친숙한 영국 고급 상점들을 포함한 훌륭한 면세 쇼핑을 즐기실 수 있습니다. 참고 사항: 지브롤터는 규모가 작고 도로가 좁고 구불구불하여 관광은 22인승 미니버스로 운행되며 운전사 겸 가이드가 동행합니다. 지역 보건·안전 규정에 따라 이 차량들에는 보행 보조기구와 접이식 휠체어의 반입이 금지되어 있습니다. 이동 보조기구를 지참하실 경우에는 여유 공간이 있는 택시로 바위 투어를 마련해 드릴 수 있습니다. 인원이 제한되어 있으니 이 옵션을 원하시면 승선 시 투어 담당 사무실에 알려 주시기 바랍니다.
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Day 9스페인
카디스
입항 07:00 · 출항 22:00
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이베리아 반도에서 가장 오래된 도시로 여겨지는 안달루시아의 항구 도시 카디스는 약 6마일 길이의 곶 끝에 위치해 아름다운 풍광을 자랑합니다. 3,000년의 역사를 지닌 이 도시는 발코니에 형형색색의 꽃을 장식한 소담한 흰색 가옥들로 특징지어집니다. 거리를 거닐다 보면 1812년에 이곳에서 서명된 스페인 최초의 헌법을 기리는 큰 기념물이 있는 에스파냐 광장(Plaza de España)을 반드시 걸어 보시기 바랍니다. 카디스에는 대서양의 전망이 펼쳐지는 기분 좋은 해변 산책로가 두 곳 있으며, 야외극장과 매력적인 야자 정원이 있는 바닷가 인근의 헤노베스 공원(Parque Genovés)도 있습니다. 또한 황금빛 돔으로 덮인 신고전주의 양식의 성당도 눈에 띕니다.
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Day 10
대서양 항해
Day 11포르투갈
리스본
입항 07:00 · 출항 17:00
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테주 강 강둑의 일곱 언덕 위에 자리한 리스본은 13세기 이래 포르투갈의 수도였습니다. 장엄한 건축물, 오래된 목조 트램, 무어 양식의 요소와 이천 년이 넘는 역사를 자랑하는 도시입니다. 18세기 대지진 이후 마르케스 드 폼발(Marques de Pombal)이 폭이 넓은 대로와 훌륭한 강변, 코메르시우 광장(Praca do Comércio)을 중심으로 우아한 도시를 재건했습니다. 오늘날 리스본에는 현대적 구역과 고대 구역이 뚜렷이 구분되어 있으며, 구시가지는 계단식 언덕에 자리해 쇼핑과 문화·관광을 함께 즐기기에 좋습니다. 선박과 투어 차량 사이의 거리는 달라질 수 있습니다. 이 거리는 투어 등급에 포함되어 있지 않습니다.
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Day 12포르투갈
포르투
입항 07:00 · 출항 17:00
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활기 넘치고 상업적인 도시 포르투는 리스본에 이어 포르투갈에서 두 번째로 큰 도시입니다. 줄여서 포르투라고도 불리며, 이 이름만으로도 도시의 가장 유명한 상품인 포트 와인을 떠올리게 합니다. 포르투가 두루 강(Douro River)의 북안에 전략적으로 자리한 덕분에 이곳은 고대부터 중요한 역할을 해왔습니다. 로마인들은 두루 강을 건너는 무역로가 만나는 지점에 요새를 세웠고, 무어인들은 이 지역에 자신들의 문화를 가져왔습니다. 포르투는 성지로 가는 십자군 병사들에게 보급을 제공하며 이익을 얻었고, 15~16세기 포르투갈의 해양 발견으로부터 부를 누렸습니다. 이후 향신료 무역의 쇠퇴와 브라질로부터의 금·보석 수송 중단을 영국과의 포트 와인 무역이 보완해 주었습니다. 19세기에는 산업의 발달로 도시는 새로운 번영을 맞이했고, 그에 따라 노동자 주택과 호화로운 저택들이 들어섰습니다. 유네스코가 포르투를 세계유산으로 지정한 이후 도시는 깊은 역사적 뿌리를 바탕으로 새로운 이미지와 문화적 가치를 쌓아가고자 노력하고 있습니다. 포르투를 흥미로운 장소로 만드는 매력 중에는 두루 강을 가로지르는 우아한 다리들, 그림 같은 강변 지구, 그리고 무엇보다 세계적으로 유명한 포트 와인 저장고들이 있습니다. 분주한 상업 중심지이자 다양한 업종이 모인 도시이지만, 포르투가 가장 큰 명성을 얻은 원천은 바로 풍부하고 달콤한 강화 적포도주, 즉 포트 와인입니다.
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Day 13스페인
비고
입항 07:00 · 출항 17:00
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로마 시대에 기원을 둔 갈리시아 지방의 도시 비고는 훌륭한 천연 항구를 지니고 있으며 세계에서 가장 큰 어항으로 유명합니다. 이 도시는 또한 역사로 가득한데, 1702년 이 피오르드처럼 생긴 부두에서 영국과 네덜란드가 프랑스와 스페인의 함대를 격파했습니다. 오늘날에는 매력적인 마리나가 도시의 산업화된 지역들과 대조를 이루며, 조금만 더 둘러보면 특징적인 17세기 건축 양식과 매력적인 교외 풍경을 발견하게 됩니다. 구시가지는 좁고 구불구불한 골목과 그늘진 광장이 미로처럼 이어져 있어 매우 즐거운 산책을 선사합니다. 인근에는 대성당 도시인 투이(Tui)가 있으며, 북쪽으로 조금 더 가면 순례지인 산티아고 데 콤포스텔라에 도착합니다. 산티아고 데 콤포스텔라까지는 자동차로 대략 한 시간 반에서 한 시간 반 남짓 걸립니다.
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Day 14스페인
라코루냐
입항 07:00 · 출항 16:30
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라코루냐는 갈리시아 지방에서 가장 큰 도시로 스페인에서 손꼽히는 항구도시입니다. 이 외진 갈리시아 지역은 이베리아 반도 북서쪽 구석에 자리해 있으며, 스페인의 다른 지역과는 사뭇 다른 푸르고 안개 낀 전원 풍경으로 방문객들을 놀라게 합니다. 갈리시아라는 이름은 켈트족에서 유래했는데, 기원전 6세기경 이 지역을 점령하고 성채를 쌓은 이들이 바로 켈트족이었습니다. 라코루냐는 이미 로마 시대에 중요한 항구로 여겨졌고, 그 뒤로 수에비족과 서고트족의 침입이 있었으며 훨씬 뒤인 730년에는 무어인의 침입이 있었습니다. 갈리시아가 아스투리아스 왕국에 편입된 이후 산티아고(성 야고보) 순례의 서사적 역사가 시작되었습니다. 15세기부터는 해외 무역이 급속히 발달하여 1720년에는 라코루냐에 아메리카와의 무역 특권이 부여되었는데, 그전까지는 카디스와 세비야만 이 권리를 누렸습니다. 이 시기는 모험을 찾아 식민지로 떠난 이들이 막대한 재산을 안고 돌아오던 위대한 시대였습니다. 오늘날 도시는 지협을 따라 자리한 도심지, 넓은 대로와 쇼핑가가 있는 상업 중심지, 창고와 공장이 들어선 남쪽의 확장지 등 세 구역으로 뚜렷하게 확장된 모습을 보여 줍니다. 구시가지의 많은 건물에는 라코루냐에 ‘유리의 도시’라는 별명을 안겨 준 특유의 유리로 된 파사드가 특징적입니다. 아름다운 중심 광장인 마리아 피타 광장은 1589년 영국군의 공격 때 등대에서 영국의 군기(깃발)를 빼앗아 경보를 울려 동네 사람들에게 침략을 알리고 도시를 구한 지역 영웅 마리아 피타의 이름을 따서 지어졌습니다.
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Day 15스페인
빌바오
입항 10:30 · 출항 20:30
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빌바오에서의 시간은 구겐하임 이전(BG)과 구겐하임 이후(AG)로 나뉜다고들 합니다. 한 건축·미술 기념물이 이토록 극적으로 도시를 바꿔놓은 적은 없었습니다. 프랭크 게리가 설계한 눈부신 구겐하임 미술관, 노먼 포스터의 세련된 지하철 시스템, 산티아고 칼라트라바가 설계한 유리 보행교와 공항, 구겐하임 맞은편의 푸른 세자르 펠리의 아반도이바라 공원 및 상업 단지, 그리고 필립 스타크가 만든 알혼디가 빌바오(AlhóndigaBilbao) 문화센터까지, 모두 과거 바스크 지방의 산업 수도였던 이곳에 전례 없는 문화적 혁명을 불러일으켰습니다. 광역 빌바오에는 거의 100만 명의 주민이 살고 있어 바스크 지방 전체 인구의 거의 절반을 차지합니다. 1300년 비스카야의 귀족 디에고 로페스 데 하로가 세운 이래, 빌바오는 19세기 중반 주변 언덕의 풍부한 광물 자원 덕분에 산업 중심지로 성장했습니다. 부유한 산업계층이 형성되었고, 노동자 계층은 네르비온 강 하구의 왼쪽 제방을 따라 늘어선 교외 지역에 자리 잡았습니다(마르헨 이즈키에르다(Margen Izquierda)). 빌바오의 새로운 명소들이 더 많은 화제를 모으지만, 도시의 옛 보물들은 여전히 녹슨빛 네르비온 강변을 따라 고요히 남아 있습니다. 카스코 비에호(카스코 비에호(Casco Viejo), 일명 시에테 카예스(Siete Calles))는 푸엔테 델 아레날(Puente del Arenal) 다리 근처 강의 오른쪽 제방에 자리한 매력적인 상점과 바, 레스토랑의 뒤얽힌 거리입니다. 이 우아한 초기 빌바오 중심지는 1983년의 참혹한 홍수 이후 정성스럽게 복원되었습니다. 카스코 비에호 곳곳에는 가문 문장이 새겨진 고대 저택들, 목제 문, 정교한 철제 발코니가 자리합니다. 가장 흥미로운 광장은 64개의 아치를 가진 플라사 누에바(Plaza Nueva)로, 매주 일요일 아침 야외 시장이 열립니다. 네르비온 강변을 걸어보는 것은 만족스러운 산책입니다. 결국 구겐하임 관장이던 토머스 크렌스가 이 프로젝트를 위한 완벽한 자리를 처음 발견한 것도 바로 이 강변에서의 아침 조깅 중이었습니다. 강 오른쪽의 데우스토 대학(Deusto University) 맞은편 거의 정면에 자리한 그곳입니다. 에우스칼두나(팔라시오 데 에우스칼두나(Palacio de Euskalduna))에서 상류 쪽의 거대한 리베라 시장(메르카도 데 라 리베라(Mercado de la Ribera))에 이르기까지 공원과 녹지대가 강을 따라 이어집니다. 세자르 펠리의 아반도이바라(아반도이바라(Abandoibarra)) 프로젝트는 구겐하임과 에우스칼두나 다리 사이 반 마일 구간을 공원들, 데우스토 대학 도서관, 멜리아 빌바오 호텔, 대형 쇼핑센터로 채워 넣었습니다. 왼쪽 제방에는 19세기 후반의 넓은 대로들이 늘어선 엔산체(Ensanche) 지구가 도시의 보다 격식 있는 얼굴을 보여줍니다. 대표적인 거리로는 주요 쇼핑 거리인 그란비아(Gran Vía)와 알라메다 데 마사레도(Alameda de Mazarredo)가 있습니다. 빌바오의 문화 기관으로는 구겐하임 외에도 주요 미술관인 벨라스 아르테스 미술관(Museo de Bellas Artes)과 스페인 남부와 프랑스 남부에서 온 7,000명의 회원을 보유한 오페라 애호가 협회(Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera)가 있습니다. 또한 미식가들은 오래전부터 빌바오의 요리를 스페인 최고의 수준 중 하나로 꼽아 왔습니다. 강변을 따라 아추리 역(Atxuri Station)에서 바수르토의 산 마메스 축구경기장(San Mamés, ‘축구의 대성당’이라 불립니다)까지 에우스코트람(Euskotram) 트롤리선을 타보는 것도 놓치지 마시기 바랍니다.
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Day 16
비스케이만 크루즈
Day 17프랑스
보르도
입항 07:00 (도착)
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 18프랑스
보르도
출항 19:00 (출발)
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 19프랑스
라로셸
입항 07:00 · 출항 19:00
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MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 라로셸에 기항합니다. 보통 약 9시간 정박하면서 대서양 항해와 비스케이크만 및 잉글리시채널을 경유하는 항로의 한 구간 역할을 합니다.
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Day 20
대서양 항해
Day 21잉글랜드
포위
입항 07:00 · 출항 16:00
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숲으로 둘러싸인 강어귀 입구에 자리한 포위(Fowey)는 여전히 활발한 차이나클레이(영국 크레파스 광물) 항구이자 요트 동호인들의 중심지로서의 면모를 지닌 마을입니다. 최근에는 부유층과 유명인들이 선호하는 주거지로도 자리잡고 있습니다. 다양한 식당과 숙박시설이 풍부하며, 특히 8월 중순에서 하순 사이의 레가타 위크와 5월 중순에 열리는 포위 단어·음악 축제 기간에는 수요가 집중됩니다. 보딘닉(Bodinnick)과 폴루안(Polruan) 페리는 차량과 도보 승객을 모두 실어 강을 건너 해안 도로를 통해 루(Looe)로 이어집니다. 포위에서 서쪽으로 몇 마일만 가면 서로 매우 다른 성격의 두 정원이 있습니다. 세계 각지의 식물을 미래지향적으로 전시한 이든 프로젝트(Eden Project)와 빅토리아 시대를 되살린 헬리건의 잃어버린 정원(Lost Gardens of Heligan)이 그것입니다.
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Day 22프랑스
생말로
입항 07:00 · 출항 17:00
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바다로 돌출해 있으며 육지는 좁은 인공 연결도로로만 닿아 있는 낭만적인 생말로는 뛰어난 선원들을 많이 배출한 곳으로 명성을 쌓았습니다. 많은 이들이 어부였지만, 다른 이들은 신대륙 탐험가였으며 특히 자크 카르티에(Jacques Cartier)는 1534년 프랑수아 1세를 대신해 캐나다를 주장했습니다. 또 다른 이들은 왕실에 고용되어 영국인을 채널해협에서 괴롭힌 사략선 선원들이었는데, 로베르 수르쿠프(Robert Surcouf)와 뒤게-트루앵(Duguay-Trouin) 같은 전설적인 인물들이 약탈로 생말로를 부유하게 만들면서 이 도시에는 ‘해적의 도시’라는 별명이 붙었습니다. 오늘 보시는 생말로는 그들이 살던 바로 그 모습은 아닙니다. 후퇴하던 나치가 지른 불로 1944년 일주일간의 대화재가 거의 모든 옛 건물들을 소실시켰기 때문입니다. 복원 작업은 화려하기보다는 공들여 이루어졌지만, 구시가지의 좁은 골목과 화강암 주택들은 만족스럽게 재현되어 생말로는 다시 활기찬 어항이자 해변 휴양지, 관광지로서의 역할을 되찾았습니다. 이 도시를 문자 그대로나 상징적으로 규정하는 성벽은 진품이며, 화재는 구시가지의 펠리코 거리(Rue de Pelicot)에 있는 몇몇 집들은 비껴가게 했습니다. 이 아기자기한 동네는 여름이면 관광객이 물밀 듯 몰려들므로 인파를 피하고 싶다면 비수기에 오시길 권합니다.
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Day 23저지(저지 섬)
생트헬리에
입항 07:00 · 출항 16:00
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프랑스 노르망디의 코탕탱 반도(Cotentin Peninsula)에서 약 12마일, 영국 본섬 남해안에서 약 100마일 떨어진 영국 왕실 속령 저지는 채널 제도 중 가장 큰 섬이며 제2차 세계대전 당시 독일의 점령 역사를 채널 제도와 함께 공유하고 있습니다.
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Day 24프랑스
르아브르
입항 07:00 · 출항 19:00
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르아브르(Le Havre)는 1517년 프랑스의 프랑수아 1세(Francis I)에 의해 건설되었으며, 세계에서 가장 많이 이용되는 수로로 여겨지는 센강(Seine) 하구 북쪽 강둑에 위치해 있습니다. 이 항구는 프랑스에서 두 번째로 큰 항구로 평가됩니다. 도시는 원래 1500년대에 배수된 늪지와 갯벌 위에 세워졌습니다. 제2차 세계대전 동안 르아브르의 대부분은 연합군의 폭격으로 파괴되었습니다. 전후 재건은 벨기에의 저명한 건축가 오귀스트 페레(Auguste Perret)의 개발 계획에 따라 이루어졌으며, 그 재건 방식은 매우 독창적이어서 2005년 도시 전체가 유네스코 세계유산으로 등재되었습니다.
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Day 25잉글랜드
사우샘프턴
입항 07:00 · 출항 17:00
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사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.
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Day 26
켈틱해 크루즈
Day 27아일랜드
워터퍼드
입항 07:00 · 출항 17:00
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아일랜드 남동부에서 가장 큰 도시이자 아일랜드에서 가장 오래된 도시인 워터퍼드는 9세기에 바이킹이 세웠으며 1170년에 노르만 침략자 스트롱바우(Strongbow)가 많은 유혈을 동반해 점령했습니다. 도시는 1649년 크롬웰의 공격에 저항했으나 다음 해에 함락되었습니다. 1783년까지는 다시 번영하지 못했으나, 조지와 윌리엄 펜로스가 “쓸모있고 장식적인 평면 및 절단 플린트 글라스(plain and cut flint glass, useful and ornamental)”를 만들기 시작하면서 견줄 데 없는 유리 제조업이 본격적으로 일어났습니다. 유명한 유리 공장은 2008년 금융 위기 이후 문을 닫았지만 워터퍼드 크리스털(Waterford Crystal)은 2010년에 소규모로, 더 날렵한 형태로 다시 부활했으며 현재는 몰(The Mall)로 이전해 운영되고 있습니다.
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Day 28잉글랜드
리버풀
입항 07:00 · 출항 17:00
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세계적 수준의 명소와 스포츠에서 전설적인 음악에 이르기까지, 리버풀은 풍부한 문화사를 바탕으로 옛 정취와 현대적 세련미를 함께 선사합니다.
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Day 29아일랜드
그린캐슬
입항 08:00 · 출항 18:00
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그린캐슬 항구는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 곳으로 보통 약 10시간 정도 정박합니다. 이 항구는 그리노크와 던리를 잇는 대서양 항해 일정의 한 구간에 포함됩니다.
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Day 30
대서양 항해
Day 31
대서양 항해
Day 32
대서양 항해
Day 33그린란드
카코토크
입항 07:00 · 출항 17:00
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남부 그린란드에서 가장 큰 마을인 카코토크(Qaqortoq)는 선사 시대부터 사람이 살았던 곳입니다. 이 매력적인 남부 그린란드의 항구에 도착하면 그 이유를 쉽게 알 수 있습니다. 카코토크는 도시를 둘러싼 피오르드 지대 위로 가파르게 솟아 있어 주변 산과 짙푸른 바다, 타세르수악( Tasersuag) 호수, 만에 떠 있는 빙산, 목가적인 전원 풍경이 어우러진 숨이 멎을 듯한 파노라마 전망을 제공합니다. 카코토크에서의 고대 문명 흔적은 약 4,300년 전으로 거슬러 올라가지만, 이곳에는 10세기와 12세기에 노르드인과 이누이트 정착민들이 거주했던 것으로 알려져 있으며, 현재의 마을은 1774년에 설립되었습니다. 그 이후 카코토크는 어류와 새우 가공, 가죽 무두질, 모피 생산, 선박 정비 및 수리의 항구이자 교역의 중심지로 발전했습니다.
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Day 34그린란드
누크 (고드호브)
입항 14:30 (도착)
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누크는 이름 그대로 ‘곶’을 뜻하며 그린란드에서 처음으로 세워진 마을(1728년)입니다. 요새로 시작해 그 뒤 선교지와 교역지가 되었고, 북극권에서 남쪽으로 약 240킬로미터 떨어진 곳에 위치한 현재의 수도입니다. 그린란드 인구의 거의 30%가 이 도시에 거주합니다. 누크는 주변의 빼어난 자연경관뿐 아니라 이누이트 유적, 한스 에게데(Hans Egede)의 집, 의회 건물, 구세주 교회 등도 갖추고 있습니다. 그린란드 국립박물관에는 전통 의상이 훌륭하게 전시되어 있으며 유명한 킬라키트속(Qilakitsoq) 미라도 소장되어 있습니다. 카타욱(Katuaq) 문화센터의 건물은 출렁이는 오로라에서 영감을 받아 설계되었으며, 누크 주민의 약 10%를 수용할 수 있는 규모입니다.
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Day 35그린란드
누크 (고드호브)
출항 18:00 (출발)
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누크는 이름 그대로 ‘곶’을 뜻하며 그린란드에서 처음으로 세워진 마을(1728년)입니다. 요새로 시작해 그 뒤 선교지와 교역지가 되었고, 북극권에서 남쪽으로 약 240킬로미터 떨어진 곳에 위치한 현재의 수도입니다. 그린란드 인구의 거의 30%가 이 도시에 거주합니다. 누크는 주변의 빼어난 자연경관뿐 아니라 이누이트 유적, 한스 에게데(Hans Egede)의 집, 의회 건물, 구세주 교회 등도 갖추고 있습니다. 그린란드 국립박물관에는 전통 의상이 훌륭하게 전시되어 있으며 유명한 킬라키트속(Qilakitsoq) 미라도 소장되어 있습니다. 카타욱(Katuaq) 문화센터의 건물은 출렁이는 오로라에서 영감을 받아 설계되었으며, 누크 주민의 약 10%를 수용할 수 있는 규모입니다.
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Day 36그린란드
파미우트 (프레드리크스호브)
입항 07:00 · 출항 17:00
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파미우트(프레드리크스호브)는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 그린란드 루트의 한 정박지입니다. 평균 정박 시간은 약 9시간로, 나르삭과 프린스 크리스티안 해협을 포함한 북극권 횡단 성격의 항로에 놓여 있습니다.
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Day 37
프린스 크리스티안 해협
입항 08:00 · 출항 14:30
Day 38
대서양 항해
Day 39아이슬란드
레이캬비크
입항 07:00 · 출항 17:00
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광범위하게 펼쳐진 레이캬비크는 나라의 중심이자 행정 중심지로서 섬 인구의 절반이 이곳에 살고 있습니다. 에시아(Esja) 산이 내려다보는 만가에 자리한 레이캬비크는 언제나 변하는 빛깔을 띠며, 회색 콘크리트 주택들에 연한 색을 칠하고 빨강·파랑·초록 등 선명한 색의 지붕을 얹어 다채로운 풍경을 만들어 냅니다. 거의 나무가 드문 전원 지역과는 달리, 레이캬비크에는 자생하는 자작나무·산사나무·버드나무가 높게 자라고 수입된 아스펜·소나무·전나무도 많이 보입니다. 레이캬비크라는 이름은 아이슬란드어로 연기(reykur)와 만(vík)에서 유래합니다. 서기 874년 노르스인 잉골푸르 아르나르손(Ingólfur Arnarson)은 안개 낀 바다에서 솟아오르는 섬을 보고 해안에 상륙했으며, 그가 내린 만은 인근 온천에서 피어오르는 김으로 으스스하게 뒤덮여 있었습니다. 오늘날 레이캬비크의 대부분 집은 온천에서 끌어올린 거의 끓는 물로 난방합니다. 자연 난방은 대기 오염을 방지해 연기가 거의 없습니다. 다만 온천수 때문에 욕실에서 약간 유황 냄새가 날 수는 있습니다. 물가는 다른 유럽 주요 도시들과 비슷한 수준입니다. 실용적인 선택으로는 관광안내소나 레이캬비크 유스호스텔에서 구입할 수 있는 레이캬비크 시티 카드(Reykjavík City Card)가 있습니다. 이 카드를 소지하면 시내 버스를 무제한 이용할 수 있고 도시의 일곱 개 온수풀과 가족공원·동물원, 시립 박물관 입장이 모두 포함됩니다. 카드 유효 기간은 1일권(크로나 3,300), 2일권(크로나 4,400), 3일권(크로나 4,900)이며 하루에 세네 번만 이용해도 본전이 나옵니다. 시티 카드를 소지하지 않았더라도 시립 미술관 중 한 곳(하브나후스(Hafnarhús), 카르발스스타디르(Kjarvalsstaðir), 아스문다르사프른(Ásmundarsafn))에 입장료를 내면(일반 크로나 500, 경로·장애인 크로나 250) 같은 날 다른 두 곳은 무료로 입장할 수 있습니다.
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Day 40아이슬란드
그룬다르피외르뒤르
입항 07:00 · 출항 17:00
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그룬다르피외르뒤르는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), HX 익스페디션(HX Expeditions), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 기항하는 항구입니다. 평균 정박 시간은 약 10시간이며 레이캬비크, 이스파피요르뒤르, 헤이마에이 섬과 이어지는 아이슬란드 일정의 한 포인트로 편성됩니다.
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Day 41아이슬란드
이스파피요르뒤르
입항 07:00 · 출항 17:00
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이 독특한 위치의 마을 양쪽으로 거대한 수직 암석층 두 줄기가 솟아 있고, 마을은 길게 뻗은 곶 위에 자리해 검은 피요르드의 광활한 물 위로 뻗어 있습니다. 놀랍게도 외딴 위치와 작은 규모에도 불구하고 이사피외르뒤르(Ísafjörður)는 현대적이고 활기찬 곳으로, 방문객을 기쁘게 할 카페와 맛있는 레스토랑이 다양하게 마련되어 있습니다. 이 마을은 아이슬란드의 환상적인 야생을 탐험하기에 최적의 거점으로서 스키와 하이킹, 수상 스포츠가 방문객들 사이에서 인기 있는 활동입니다.
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Day 42아이슬란드
아쿠레이리
입항 06:00 · 출항 18:00
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북쪽의 수도로 불리는 아쿠레이리(Akureyri)는 아이슬란드에서 두 번째로 큰 도시권이며 활기찬 곳입니다. 길이 약 60킬로미터(약 37마일)인 에이야피외르뒤르(Eyjafjörður)로 둘러싸여 있어 바닷바람으로부터 보호받고 세 방향이 산으로 둘러싸여 있습니다. 19세기 후반의 목조 가옥들이 역사의 느낌을 전해 주며, 해안가 가까운 녹음이 우거진 언덕 위에 우뚝 선 두 개의 첨탑을 가진 현대적 루터교 교회가 중심점 역할을 합니다. 아쿠레이리의 남쪽에는 피라미드형의 유문암 산 술루르(Súlur)가 있고, 그 너머로는 에이야피외르뒤르 지역에서 가장 높은 봉우리인 케를링(Kerling)이 자리합니다.
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Day 43아이슬란드
세이디스피요르뒤
입항 10:00 · 출항 19:00
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세이디스피요르뒤(Seyðisfjörður)는 아이슬란드 동해안에 자리한 아름다운 19세기 노르웨이식 마을로, 인상적인 자연환경뿐 아니라 오래된 목조 건물들이 이곳만큼 잘 보존되어 있는 곳이 없어 많은 이들이 아이슬란드에서 가장 그림 같은 마을 중 하나로 꼽습니다. 시인 마티아스 요한네센(Matthías Johannessen)은 세이디스피요르뒤를 ‘조개 속에 담긴 진주’라고 불렀습니다. 이 마을은 주로 19세기 중반 피요르드에서 무역을 시작한 외국 상인들, 특히 덴마크 상인들로부터 기원을 찾습니다. 그러나 마을 발전의 결정적 계기는 1870년대에서 1900년대에 걸쳐 노르웨이인들이 청어 어업을 개척한 것이었습니다. 노르웨이인들은 여러 청어 가공 시설을 세웠고, 수년 사이에 작은 마을은 호황을 누리는 도시로 성장했습니다. 오늘날 세이디스피요르뒤에는 약 800명이 살고 있습니다. 지역 경제는 오랫동안 어업을 기반으로 해왔으며 경공업도 번성하고 있습니다. 관광업도 점점 더 중요한 역할을 하고 있는데, 장관을 이루는 주변 경관 속의 그림 같은 마을이 점점 더 많은 방문객을 끌어들이고 있습니다. 유럽 본토와 아이슬란드를 매년 여름 오가는 카페리 노르로나(Norrøna)는 매주 목요일 세이디스피요르뒤에 기항합니다. 세이디스피요르뒤는 창립 이래 국제적인 공동체였으며, 페리 운항은 그 성격이 유지되는 데 기여해 왔습니다.
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Day 44
노르웨이해에서 항해중
Day 45스코틀랜드
러윅, 셰틀랜드 제도
입항 07:00 · 출항 17:00
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네덜란드 어부들이 17세기에 세운 러윅은 오늘날 분주한 마을이자 행정의 중심입니다. 항구를 따라 늘어선 아름다운 석조 건물들—로드베리스(lodberries)라고 불리던—은 화물의 상·하역을 위한 공간을 제공했으며, 그 중 일부는 불법 화물용이기도 했습니다. 마을의 구불구불한 깃발석 골목과 항구는 한때 활기로 흘렀고, 러윅은 지금도 여전히 활동하는 항구입니다. 이곳은 또한 셰틀랜드 제도를 찾는 대부분의 방문객이 기항하는 곳으로, 크루즈선에서 쏟아져 내린 승객들이 마을을 걸어 다닐 수 있습니다.
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Day 46스코틀랜드
인버고든
입항 07:00 · 출항 17:00
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인버고든(Invergordon) 항구는 네스 호수(Loch Ness)와 인버네스(Inverness) 시를 포함하는 스코틀랜드의 그레이트 글렌(Great Glen)으로 가는 관문입니다. 하이랜드의 수도인 인버네스는 로우랜드 지방의 소도시 같은 분위기를 지니고 있으며, 모레이 피르스(Moray Firth)에서 불어오는 바다 냄새 섞인 바람이 부는 곳입니다. 그레이트 글렌에는 세계에서 가장 유명한 괴물 신화 중 하나도 자리하고 있습니다. 1933년 한적한 뉴스 주간에 지역 신문 편집장이 네스 호수에서 무언가가 물장구치는 이상한 광경을 목격했다는 기사를 실어 화제가 된 것이 바로 그 시작입니다. 그러나 이곳에는 네시(Nessie) 외에도 볼거리가 많습니다. 내륙의 여러 호수들, 가파르고 험준한 산들, 거친 곶과 깊은 만, 보랏빛과 에메랄드빛으로 빛나는 무어랜드, 그리고 산토끼와 붉은사슴, 황금독수리, 물수리 등 놀랍도록 다양한 야생동물로 가득한 숲들이 있습니다.
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Day 47스코틀랜드
뉴헤이븐/에든버러
입항 08:30 · 출항 18:30
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뉴헤이븐(Newhaven)은 스코틀랜드 에든버러 시의 지구로, 리스(Leith)와 그랜턴(Granton) 사이에 있으며 시내 중심에서 북쪽으로 약 2마일 떨어져 빅토리아 파크 지구 바로 북쪽에 위치합니다. 원래는 포스 만(Firth of Forth)에 있는 마을이자 항구였습니다.
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Day 48
북해 항해
Day 49잉글랜드
사우샘프턴
입항 07:00 · 출항 17:00
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사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.
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Day 50
북해 항해
Day 51노르웨이
스타방에르
입항 13:30 · 출항 21:00
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대서양을 내려다보는 스타방에르에서는 19세기에 어항으로 번영했습니다. 노르웨이의 다른 도시들이 어업 쇠퇴로 어려움을 겪을 때 스타방에르는 조선업으로, 그리고 현재는 석유 산업으로 경제 기반을 다각화하여 번창을 이어갔습니다. 이처럼 대조되는 두 산업은 고층 건물이 늘어선 현대적 구역과 자갈 깔린 거리와 오래된 목조 가옥이 남아 있는 역사적 중심지라는, 서로 다른 두 얼굴의 도시를 만들어 냈습니다. 시내 중심지는 19세기 노르웨이의 대표적 소설가 중 한 사람인 알렉산더 킬란드(Alexander Kielland)의 출생지입니다. 1125년에 지어진 스타방에르 대성당은 인상적인 건축물로, 건축 당시 이후로 크게 변형되지 않은 노르웨이의 유일한 중세 대성당입니다. 스타방에르에서 출발하면 절벽과 인상적인 암석 지형으로 둘러싸인 매력적인 푸른 물빛의 라이세피오르드(Lysefjord)를 탐험하실 수 있으며, 바이킹 왕 하랄드가 노르웨이 통일을 시작한 중요한 전투에서 승리한 하프르스피오르드(Hafrsfjord)도 방문하실 수 있습니다. 직접 둘러보시길 선호하신다면 흥미로운 페트롤리엄 박물관(Petroleum Museum)을 방문해 보시기 바랍니다.
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Day 52노르웨이
베르겐
입항 10:30 · 출항 19:30
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산과 반짝이는 피요르드로 둘러싸인 해안 도시 베르겐은 장관을 이루는 풍경을 자랑합니다. 이곳에는 중세 때부터 정착이 이루어졌으며, 한자동맹 선창으로 알려진 브뤼겐(Bryggen)의 다채로운 해안가 건물들이 이 지역의 흥미로운 무역 역사를 말해 줍니다. 노르웨이에서 가장 잘 알려진 중세 정착지인 브뤼겐은 유네스코 세계유산으로 등재되어 있습니다. 저희가 준비한 다양한 기항지 투어를 통해 생선 시장과 좁고 자갈이 깔린 거리 등 베르겐의 여러 모습을 발견하실 수 있으며, 플뢰엔(Fløyen) 정상에서 바라보는 도시의 멋진 전경도 감상하실 수 있습니다. 이전에 베르겐을 방문하신 분들은 시내에서 더 멀리 나가는 투어를 선택하시면 좋습니다. 주요 부두에서 단 300야드 떨어진 곳에는 제2차 세계대전 관련 유물들이 흥미롭게 전시된 요새 박물관(Fesningsmuseum)이 있습니다.
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Day 53노르웨이
올레순
입항 09:00 · 출항 18:00
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해안 도시 올레순은 뫼레오로므스달(Møre og Romsdal) 지방의 상업 중심지입니다. 그러나 더 중요한 점은 이 도시가 특징적인 유겐드스틸(Jugendstil) 양식, 즉 아르누보 건축물로 유명하여 일부에서는 올레순을 노르웨이에서 가장 아름다운 도시 가운데 하나로 꼽기도 한다는 것입니다. 이 아르누보 양식은 1904년의 대화재로 도시가 대부분 소실된 뒤 완전히 재건되면서 등장했습니다. 당시 불은 기름등이 넘어지면서 시작되었다고 전해지며, 약 800채에 가까운 건물이 파괴되고 10,000명의 주민이 집을 잃었습니다. 재건은 여러 젊은 외국 건축가들의 도움으로 진행되었고, 이들은 독일식 유겐드스틸과 바이킹적 뿌리가 어우러진 건축에 자신만의 장식을 더했습니다. 오늘날 좁은 거리에는 작은 탑과 첨탑, 박공으로 덮인 건물들이 빽빽하게 늘어서 있고, 용머리 장식과 곡선 장식이 곳곳에 새겨져 있습니다. 세계에 몇 남지 않은 아르누보 도시 가운데 하나로서, 올레순은 1998년에 그 독특한 건축을 보존한 공로로 후엔스 국립기념상(Houens National Memorial Prize)을 수상했습니다.
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Day 54노르웨이
트론헤임
입항 09:00 · 출항 19:00
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스칸디나비아에서 가장 오래된 도시들 가운데 하나인 트론헤임은 서기 997년부터 1380년까지 노르웨이의 첫 수도였습니다. 997년에 바이킹 왕 올라프 트리그바손(Olav Tryggvason)이 세운 이 도시는 처음에 니다로스(Nidaros)라고 불렸는데, 이는 니델바 강(Nidelva) 어귀에 자리한 도시라는 뜻을 담은 합성어로 현재 대성당의 이름으로도 남아 있습니다. 오늘날 트론헤임은 중부 노르웨이에서 가장 큰 도시이자 노르웨이 전체로는 세 번째로 큰 도시로, 인구는 약 15만 명입니다. 역사적인 시가지의 넓은 거리에는 밝은 색으로 칠해진 목조 주택과 눈에 띄는 창고들이 여전히 늘어서 있지만, 단순한 역사적 유물에 그치지 않고 노르웨이 과학기술대학교(NTNU)가 있어 노르웨이의 기술 수도이기도 합니다.
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Day 55노르웨이
몰뢰
입항 10:00 · 출항 19:00
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몰뢰에는 MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 이 항구는 게이랑에르와 베르겐을 포함한 노르웨이 해 일대 항로에서 이어지는 기항지입니다.
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Day 56
노르웨이해에서 항해중
Day 57노르웨이
울빅
입항 07:00 · 출항 16:00
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노르웨이 울빅은 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 들르는 기항지로, 평균 약 9시간 정박합니다. 몰뢰와 크리스티안산드가 이어지는 노르웨이 연안 일정에 포함되어 있습니다.
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Day 58노르웨이
크리스티안산드
입항 10:30 · 출항 18:30
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별칭은 섬머뷔엔(Sommerbyen), 즉 ‘여름의 도시’로 불리며 노르웨이에서 다섯 번째로 큰 도시로 인구는 7만8천 명입니다. 노르웨이 사람들은 햇볕 가득한 해변과 아름다운 항구를 보러 이곳을 찾습니다. 크리스티안산드는 매년 7월에 지역과 해외의 록 밴드를 초청하는 야외 음악 축제인 쿼트 페스티벌(Quart Festival)로도 국제적으로 알려져 있습니다. 전설에 따르면 1641년 크리스티안 4세가 지팡이로 크리스티안산드의 네 모퉁이를 표시했고, 그 틀 안에 넓은 거리들이 격자 모양으로 계획되었다고 합니다. 도시 중심부인 크바드라투렌(Kvadraturen)은 수차례의 화재에도 불구하고 여전히 그 격자형을 유지하고 있습니다. 북동쪽 모퉁이에는 북유럽에서 가장 큰 목조 주택 밀집 지역 가운데 하나인 포세뷔엔(Posebyen)이 있고, 여름에는 매주 토요일 이곳에 장이 섭니다. 크리스티안산드의 어시장인 피스케토르벳(Fisketorvet)은 도시 격자 남쪽 모퉁이 근처 바다 바로 곁에 있습니다.
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Day 59노르웨이
오슬로
입항 07:00 · 출항 17:00
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오슬로는 노르웨이의 수도이자 최대 도시로, 오슬로 만(Oslo Fjord) 끝자락에 위치해 있으며 언덕과 숲으로 둘러싸여 있습니다. 약 50여 개의 박물관과 수많은 갤러리, 카페, 조각 공원, 그리고 왕궁을 갖춘 이 활기찬 도시는 19세기 양식의 아름다운 건물들과 넓은 거리로 볼거리가 풍성합니다. 역사는 천 년에 걸쳐 이어지며, 바이킹 시대에서 토르 헤이에르달(Thor Heyerdahl)의 콘티키(Kon-Tiki) 원정에 이르는 풍부한 항해 전통을 포함합니다. 다양한 기항지 관광 프로그램을 통해 이 흥미로운 도시를 더 깊이 만나보시기 바랍니다.
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Day 60덴마크
스카겐
입항 07:00 · 출항 17:00
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스카겐은 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 9시간 정박합니다. 뤼세킬과 만달, 사우샘프턴 등과 이어지는 북유럽 연안 항로의 한 지점에 놓여 있습니다.
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Day 61스웨덴
뤼세킬
입항 07:00 · 출항 17:00
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뤼세킬에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 10시간 정박합니다. 스카겐과 코펜하겐 등 북유럽 연안을 잇는 항로의 한 지점으로 배정되어 있습니다.
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Day 62덴마크
코펜하겐
입항 08:00 (도착)
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11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.
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Day 63덴마크
코펜하겐
출항 16:00 (출발)
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11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.
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Day 64독일
바르노뮌데
입항 07:00 · 출항 22:00
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바르노뮌데는 공식적으로 로스토크의 교외지만, 이 지역에서 가장 수준 높은 호텔과 레스토랑이 모여 있는 아기자기한 해변 휴양 도시입니다. 길이 20킬로미터(12마일)에 달하는 고운 백사장이 있어 오랜 세월 독일 동부의 가족들이 즐겨 찾는 여름 피서지였습니다. 바르노뮌데에서는 특별히 무언가를 해야 할 것은 많지 않으며, 그저 쉬는 데 탁월한 곳입니다. 하지만 바르노뮌데는 주요 크루즈 선박 터미널이기도 해서, 선박이 한 척 이상 정박하면 마을 전체가 축제장 같은 분위기로 들썩이고 상점과 식당은 선박이 자정에 떠날 때까지 문을 열어 둡니다. 세 척이 동시에 입항하는 드라이파헤 안라우프(dreifache Anlauf) 때에는 불꽃놀이로 성대한 축하를 합니다.
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Day 65
발트해 크루즈
Day 66폴란드
그단스크
입항 07:00 · 출항 17:00
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그단스크(폴란드)는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 버진 보야지(Virgin Voyages)가 기항하는 항구로 평균 정박 시간은 약 9시간입니다. 이 항구는 리가와 스톡홀름 등 발트해를 잇는 노선의 한 축에 놓여 발트해 크루즈 일정에서 연결 지점 역할을 합니다.
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Day 67리투아니아
클라이페다
입항 07:00 · 출항 17:00
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클라이페다에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises) 등 여러 선사가 기항하며 평균 정박 시간은 약 8시간입니다. 발트해 크루즈 일정의 일환으로 그단스크와 탈린, 헬싱키 등과 이어지는 항로에 놓여 있습니다.
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Day 68라트비아
리에파야
입항 07:00 · 출항 16:00
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리에파야(라트비아)는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항지로, 통상 약 9시간가량 정박합니다. 이 항구는 그단스크와 리가가 포함되는 발트해 크루즈 일정의 한 부분으로 배치됩니다.
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Day 69
발트해 크루즈
Day 70스웨덴
스톡홀름
입항 08:00 (도착)
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스톡홀름은 제2의 전성기를 맞은 도시입니다. 1990년대 중반 이후 스웨덴의 수도는 차갑고 북유럽적인 그림자에서 벗어나 진정한 국제도시로 자리매김했습니다. 1995년 유럽 연합 가입으로 시작된 변화는 1990년대 후반의 놀라운 정보기술(IT) 호황으로 속도를 냈고, 2003년 스카이프 주도의 IT 제2의 물결로 더욱 강화되었으며, 오늘날까지도 계속되고 있는 헤지펀드의 유입으로 확고해지며 스톡홀름의 세계적 자신감은 더욱 커졌습니다. 최근의 경제적 혼란에도 불구하고 약 100만 명의 스톡홀름 주민들은 거의 하나같이 자기 도시가 파리, 런던, 뉴욕과 견줄 만한 곳임을 깨달았습니다. 이런 자각은 변화를 불러왔습니다. 스톡홀름은 디자인, 패션, 혁신, 기술, 세계적 수준의 음식 문화를 갖춘 도시가 되었고, 토착적 재능과 국제적 시각을 결합하고 있습니다. 거리에는 도시가 제공하는 모든 것을 흡수하려는 젊고 자신감 있는 사람들이 넘쳐납니다. 현재를 즐기며 성공과 낙관을 반영하는 반짝이는 분위기가 스톡홀름에 만연해 있습니다. 스톡홀름에는 또한 풍부한 역사가 있습니다. 멜라렌 호수(Mälaren)의 물이 발트해로 흘러드는 지점에 위치한 이 도시는 수세기 동안 중요한 무역지이자 부유한 국제도시였습니다. 넓은 만과 좁은 수로를 가로지르는 다리들로 이어진 14개의 섬 위에 세워진 스톡홀름은 장엄한 중세의 구시가지, 웅장한 궁전들, 오래된 교회들, 견고한 건물들, 공공 공원들, 19세기 박물관들에 이르기까지 역사 이야기를 곳곳에 담고 있습니다—무역의 영광을 대중에게 보여주기 위해 조성된 탁 트인 대로들까지도 그 역사로 흠뻑 젖어 있습니다.
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Day 71스웨덴
스톡홀름
출항 16:00 (출발)
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스톡홀름은 제2의 전성기를 맞은 도시입니다. 1990년대 중반 이후 스웨덴의 수도는 차갑고 북유럽적인 그림자에서 벗어나 진정한 국제도시로 자리매김했습니다. 1995년 유럽 연합 가입으로 시작된 변화는 1990년대 후반의 놀라운 정보기술(IT) 호황으로 속도를 냈고, 2003년 스카이프 주도의 IT 제2의 물결로 더욱 강화되었으며, 오늘날까지도 계속되고 있는 헤지펀드의 유입으로 확고해지며 스톡홀름의 세계적 자신감은 더욱 커졌습니다. 최근의 경제적 혼란에도 불구하고 약 100만 명의 스톡홀름 주민들은 거의 하나같이 자기 도시가 파리, 런던, 뉴욕과 견줄 만한 곳임을 깨달았습니다. 이런 자각은 변화를 불러왔습니다. 스톡홀름은 디자인, 패션, 혁신, 기술, 세계적 수준의 음식 문화를 갖춘 도시가 되었고, 토착적 재능과 국제적 시각을 결합하고 있습니다. 거리에는 도시가 제공하는 모든 것을 흡수하려는 젊고 자신감 있는 사람들이 넘쳐납니다. 현재를 즐기며 성공과 낙관을 반영하는 반짝이는 분위기가 스톡홀름에 만연해 있습니다. 스톡홀름에는 또한 풍부한 역사가 있습니다. 멜라렌 호수(Mälaren)의 물이 발트해로 흘러드는 지점에 위치한 이 도시는 수세기 동안 중요한 무역지이자 부유한 국제도시였습니다. 넓은 만과 좁은 수로를 가로지르는 다리들로 이어진 14개의 섬 위에 세워진 스톡홀름은 장엄한 중세의 구시가지, 웅장한 궁전들, 오래된 교회들, 견고한 건물들, 공공 공원들, 19세기 박물관들에 이르기까지 역사 이야기를 곳곳에 담고 있습니다—무역의 영광을 대중에게 보여주기 위해 조성된 탁 트인 대로들까지도 그 역사로 흠뻑 젖어 있습니다.
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Day 72
발트해 크루즈
Day 73스웨덴
순스발
입항 07:00 · 출항 17:00
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스웨덴의 순스발에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항이 잡히며 선박은 보통 약 10시간 머무릅니다. 이 항구는 우메오와 이어지는 북유럽 연안 항로 일정의 한 코스로 배치됩니다.
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Day 74스웨덴
우메오
입항 07:00 · 출항 17:00
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스웨덴의 우메오 항구에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며, 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 이 기항지는 케미와 함께 이어지는 항로상의 한 지점으로 편성되는 일정에 포함됩니다.
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Day 75핀란드
케미
입항 07:00 · 출항 17:00
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핀란드의 케미는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 일정 가운데 한 곳으로, 보통 약 10시간 정박합니다. 이 항구는 같은 항로에서 우루와 이어지는 구간에 포함됩니다.
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Day 76핀란드
우루
입항 07:00 · 출항 17:00
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우루 항구는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항지로 들어오며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 발트해 크루즈 일정의 한 구간으로 발트해를 도는 항로에 포함되어 있습니다.
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Day 77
발트해 크루즈
Day 78핀란드
투르쿠
입항 07:00 · 출항 16:00
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투르쿠에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 9시간 정도 정박합니다. 이후 같은 항로에서 탈린으로 이어지는 일정에 포함됩니다.
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Day 79에스토니아
탈린
입항 09:00 · 출항 18:00
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에스토니아의 역사는 1219년 덴마크인의 지배로 시작되어 그 뒤로 독일인, 스웨덴인, 러시아인의 지배가 끊임없이 이어진 긴 외세 통치의 연속입니다. 제1차 세계대전 직후 러시아가 혁명으로 혼란에 빠졌을 때에야 에스토니아는 독립을 선언할 수 있었습니다. 제2차 세계대전 직전인 1940년에는 그 독립이 소련에 의해 빼앗겼고, 히틀러의 나치가 잠시 3년간 점령한 시기를 제외하면 소련은 이후 50년 동안 에스토니아의 모든 민족적 자긍심을 억압했습니다. 에스토니아는 마침내 1991년에 독립을 되찾았습니다. 1990년대 초에는 자국 의회인 리기코구(Riigikogu)가 어떤 타국의 꼭두각시 통치자가 아니라 상층부에서 단행된 개혁을 통해 에스토니아가 탈소비에트 이후의 길을 개척하여 유럽연합으로 향하도록 이끌었습니다. 에스토니아는 2004년부터 유럽연합 회원국이며, 2011년에는 경제 성장과 함께 유로존에 편입되었습니다. 탈린은 2011년에 유럽 문화수도로 선정되어 문화적 명소로서의 명성을 확고히 했습니다.
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Day 80핀란드
콧카
입항 07:00 · 출항 17:00
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콧카는 핀란드의 항구로 리젠트 세븐 시즈 크루즈가 기항합니다. 보통 약 11시간 머무르며 발트해 크루즈에서 헬싱키 등과 이어지는 구간에 배치됩니다.
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Day 81핀란드
헬싱키
입항 07:00 · 출항 17:00
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바다의 도시인 헬싱키는 핀란드만을 따라 돌출한 다수의 기묘한 모양의 반도와 섬들 사이에 세워졌습니다. 거리와 대로는 만을 따라 굽이치고, 다리는 인근 섬으로 뻗으며, 페리는 해상 섬들 사이를 오갑니다. 제2차 세계대전 이후 급격히 성장한 헬싱키에는 현재 핀란드 인구의 10분의 1 이상이 모여 살고 있습니다. 광역권 면적은 764제곱킬로미터에 섬이 315개에 달합니다. 대부분의 명소와 호텔, 레스토랑은 하나의 반도에 밀집해 있어 중심지가 매우 컴팩트합니다. 에스포(Espoo)와 반타(Vantaa)를 포함한 광역 헬싱키권의 인구는 백만 명을 넘습니다. 헬싱키는 다른 유럽 수도들에 비해 비교적 젊은 도시입니다. 16세기에 스웨덴의 왕 구스타브 바사(Gustav Vasa)는 에스토니아의 탈린(Tallinn)에서 벌어지는 교역을 유치해 한자동맹의 발트 해 무역 독점을 견제하려 했습니다. 그 결과 그는 네 개의 핀란드 도시 주민들에게 짐을 싸서 반타 강 일대의 급류로 이주하라고 명령했습니다. 1550년 6월 12일에 건설된 이 새로운 도시는 헬싱키라는 이름으로 불리게 되었습니다. 이후 3세기 동안 헬싱키(스웨덴어로 헬싱포르스)는 교역 도시로서 등락을 거듭했습니다. 서쪽의 투르쿠(Turku)는 여전히 핀란드의 수도이자 지적 중심지로 남아 있었습니다. 그러나 핀란드가 자치 대공국으로 러시아 지배를 받게 되면서 헬싱키의 운명은 달라졌습니다. 차르 알렉산더 1세(Alexander I)는 핀란드의 정치 중심을 러시아에 더 가깝게 옮기려 했고, 1812년 헬싱키를 새 수도로 지정했습니다. 그 뒤 얼마 지나지 않아 투르쿠에서 큰 화재가 발생해 대학이 헬싱키로 이전하게 되자 도시의 미래는 확고해졌습니다. 차르의 선포 직전에 대규모 화재가 전통적인 목조 건물 여러 채를 소실시켜, 새 수도에 걸맞은 건물들을 세우게 된 계기가 되었습니다. 독일 출신의 건축가 칼 루트비히 엥겔(Carl Ludvig Engel)이 도시 재건을 담당하면서 헬싱키에는 세계에서 가장 순수한 신고전주의 건축 양식이 자리잡게 되었습니다. 여기에 스톡홀름과 상트페테르부르크의 영향, 그리고 20세기 핀란드 디자인의 지역적 영감이 더해져 다른 스칸디나비아 수도들과는 확연히 구별되는 매력적인 유럽의 수도가 되었습니다. 표정이 일그러진 가르골, 발코니의 무게를 어깨로 떠받치는 네 명의 남성상, 창문마다 대비되는 화초를 배치해 강렬한 색으로 칠한 건물 등 끝없이 흥미로운 디테일을 발견하게 될 것입니다. 시내의 약 400여 개 공원은 특히 여름철에 더욱 매력적입니다. 오늘날 헬싱키는 동유럽과 서유럽이 만나는 지점으로서의 역할을 여전히 하고 있으며, 이는 도시의 국제적 이미지와 러시아인 및 에스토니아인 유입, 대체로 다언어를 구사하는 주민 구성에서 드러납니다. 여름 한낮에는 도심의 야외 바와 카페가 사람 구경하기에 안성맞춤입니다. 현지인들이 부르는 테라시트(terrassit)라 불리는 야외 바와 카페에서 여유를 즐기시길 권합니다.
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Day 82
발트해 크루즈
Day 83라트비아
리가
입항 07:00 · 출항 17:00
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리가에는 이 지역에서 비할 데 없는 고급스럽고 대도시적인 분위기가 흐릅니다. 수도는 탈린과 빌뉴스를 합한 규모에 맞먹을 정도로 큰 편이며, 지역의 비즈니스 중심지로 자리 잡았습니다. 수준 높은 개성 있는 레스토랑과 호텔들이 있어 서유럽의 도시에 뒤지지 않는 자랑거리를 갖추고 있습니다. 도시의 미관도 빼놓을 수 없습니다 — 구시가지(현재 유네스코 세계유산)는 유럽에서 가장 인상적인 아르누보 건축 양식의 예들 가운데 하나입니다. 복잡하고 때로는 기발한 융겐슈틸(Jugendstil) 파사드가 길게 늘어선 모습은 리가의 장엄했던 과거를 암시합니다. 많은 건물이 소련 감독 세르게이의 아버지인 미하일 아이젠슈타인(Mikhail Eisenstein)에 의해 설계되었습니다. 이 양식은 도심을 지배합니다. 여러 면에서 리가의 매력은 개별 명소보다는 도시 자체의 결들에 더 있습니다. 중세의 구시가지에서는 장식이 화려한 박공이나 처마장식이 길을 돌 때마다 눈길을 끕니다. 이 구역의 1,000년에 걸친 건축 역사는 엄숙한 것과 화려한 것이 모두 공존하는 모습을 보여 줍니다. 구시가지가 컴팩트하고 운하로 둘러싸여 있어 길을 잃기 힘들므로, 가고 싶은 대로 그냥 발길을 따라가 보셔도 좋습니다. 구시가지가 점점 북적이자 도시는 새로운 내부 교외 지역으로 확장되었습니다. 부유층은 떠나서 당시 유행하던 양식의 화려한 맨션을 지을 여유가 있었고, 결과적으로 도시 설계자들은 새로운 리가를 만들어 냈습니다. 좁은 운하 건너편에는 에스플라나데(Esplanāde)라는 넓은 공원지대가 있어 정원과 고풍스러운 맨션들이 늘어서 있으며, 잘사는 사람들이 산책하고 소일하는 곳입니다. 그 주변이 바로 아르누보 지구입니다. 화려한 주택가가 이어지는 이 지역은 공산주의 해체 이후 보수·복원되어 유네스코로부터 유럽에서 가장 우수한 아르누보 건축 집합으로 평가받았습니다. 가장 뛰어난 예들은 알베르타(Alberta) 2·2a·4·6·8·13번지, 엘리자베테(Elizabetes) 10b번지, 스트렐녜쿠(Strēlnieku) 4a번지에 있습니다. 날씨가 허락한다면 대중교통을 이용하지 말고 두 구역 사이를 걸어 다니며 다양한 스카이라인과 다채로운 파사드를 감상하시고, 가다 보면 카페에 들러 쉬어 가셔도 좋습니다. 도가에는 다섯 개의 기독교 교단에 소속된 교회들이 있고, 50곳이 넘는 박물관이 있어 특징적이거나 전문적인 관심사를 충족시켜 줄 전시를 많이 찾아보실 수 있습니다.
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Day 84라트비아
리에파야
입항 08:00 · 출항 17:00
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리에파야(라트비아)는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항지로, 통상 약 9시간가량 정박합니다. 이 항구는 그단스크와 리가가 포함되는 발트해 크루즈 일정의 한 부분으로 배치됩니다.
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Day 85폴란드
그단스크
입항 08:00 · 출항 18:00
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그단스크(폴란드)는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 버진 보야지(Virgin Voyages)가 기항하는 항구로 평균 정박 시간은 약 9시간입니다. 이 항구는 리가와 스톡홀름 등 발트해를 잇는 노선의 한 축에 놓여 발트해 크루즈 일정에서 연결 지점 역할을 합니다.
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Day 86
발트해 크루즈
Day 87덴마크
뢰네
입항 08:00 · 출항 17:00
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뢰네 항구에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항합니다. 평균 정박 시간은 약 9시간이며 발트해 크루즈 항로의 일정 일부로 그단스크와 탈린 등 북쪽 발트 항구들과 이어지는 편성에 놓여 있습니다.
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Day 88스웨덴
칼스크로나
입항 07:00 · 출항 16:00
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칼스크로나는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)와 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 정박하는 항구로, 선박들이 평균 약 10시간 머무릅니다. 바르노뮌데·코펜하겐·킬과 해상 구간을 잇는 노선의 한 구간에 포함됩니다.
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Day 89독일
킬
입항 08:30 · 출항 20:30
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킬 운하와 킬 위크로 유명한 이 도시는 중요한 해양 역사를 자랑합니다. 킬은 관광을 즐기고 쇼핑을 하며 이곳에서 열리는 여러 축제 중 하나에 참여하기에도 좋은 곳입니다.
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Day 90덴마크
오르후스
입항 09:00 · 출항 19:00
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오르후스(Århus)는 덴마크에서 두 번째로 큰 도시로, 개성 있는 예술 문화와 대학가 분위기로 나라에서 가장 쾌적한 곳 가운데 하나입니다. 도심을 가로지르는 운하는 오르후스 강(Århus Å)이라 불립니다. 이 강은 예전에는 지하로 흐르다가 몇 년 전 복개가 걷히면서 다시 모습을 드러냈습니다. 그 이후로 강변에는 바와 카페, 레스토랑이 어우러져 자리 잡았습니다. 낮과 밤을 가리지 않고 이 워터프런트 거리는 야외 테라스와 강으로 내려가는 계단에 모여든 사람들로 활기가 넘칩니다. 비지트오르후스 관광안내소(VisitÅrhus)는 오르후스 패스포트(Århus Passport)에 관한 정보를 제공하는데, 이 패스포트에는 시내 버스 이용권과 인기 있는 12개 박물관 및 명소의 무료 또는 할인 입장권, 그리고 투어가 포함되어 있습니다.
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Day 91덴마크
코펜하겐
입항 19:00 (도착)
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11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.
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Day 92덴마크
코펜하겐
출항 17:00 (출발)
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11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.
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Day 93스웨덴
뤼세킬
입항 07:00 · 출항 17:00
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뤼세킬에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 10시간 정박합니다. 스카겐과 코펜하겐 등 북유럽 연안을 잇는 항로의 한 지점으로 배정되어 있습니다.
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Day 94노르웨이
크리스티안산드
입항 07:00 · 출항 17:00
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별칭은 섬머뷔엔(Sommerbyen), 즉 ‘여름의 도시’로 불리며 노르웨이에서 다섯 번째로 큰 도시로 인구는 7만8천 명입니다. 노르웨이 사람들은 햇볕 가득한 해변과 아름다운 항구를 보러 이곳을 찾습니다. 크리스티안산드는 매년 7월에 지역과 해외의 록 밴드를 초청하는 야외 음악 축제인 쿼트 페스티벌(Quart Festival)로도 국제적으로 알려져 있습니다. 전설에 따르면 1641년 크리스티안 4세가 지팡이로 크리스티안산드의 네 모퉁이를 표시했고, 그 틀 안에 넓은 거리들이 격자 모양으로 계획되었다고 합니다. 도시 중심부인 크바드라투렌(Kvadraturen)은 수차례의 화재에도 불구하고 여전히 그 격자형을 유지하고 있습니다. 북동쪽 모퉁이에는 북유럽에서 가장 큰 목조 주택 밀집 지역 가운데 하나인 포세뷔엔(Posebyen)이 있고, 여름에는 매주 토요일 이곳에 장이 섭니다. 크리스티안산드의 어시장인 피스케토르벳(Fisketorvet)은 도시 격자 남쪽 모퉁이 근처 바다 바로 곁에 있습니다.
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Day 95노르웨이
로센달
입항 09:00 · 출항 18:00
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로센달은 리젠트 세븐 시즈 크루즈의 일정에 포함되어 있어 보통 9시간가량 정박합니다. 이 항구는 북해 항해 구간에 놓여 있으며, 항로상 다음 기항지로 비크 등이 이어집니다.
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Day 96노르웨이
비크
입항 09:00 · 출항 18:00
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의심할 여지없이 이곳은 피요르드 지역의 정수입니다. 내셔널지오그래픽 트래블러(National Geographic Traveler)지가 “세계에서 가장 상징적인 여행지”로 꼽은 이곳은 전설에 따르면 바이킹과 트롤이 바로 이 바다에서 싸웠고, 비크에는 신성한 노르드의 땅 위에 세워진 예쁜 스테이브 교회(스테이브 교회)가 두 곳 있습니다. 비크는 톨킨이 글로 옮겼어도 이상하지 않을 풍경을 지닌 곳으로, 안개가 산에서 흘러내리고 공기는 상쾌하며 고요하고 유리처럼 잔잔한 피요르드가 이 왕국의 주인임을 분명히 보여줍니다. 마법에 싸인 듯한 비크의 풍경은 바이킹 유산과 스칸디나비아 신화, 그리고 인간의 매혹으로 물들어 있습니다.
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Day 97노르웨이
올레순
입항 09:00 · 출항 19:00
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해안 도시 올레순은 뫼레오로므스달(Møre og Romsdal) 지방의 상업 중심지입니다. 그러나 더 중요한 점은 이 도시가 특징적인 유겐드스틸(Jugendstil) 양식, 즉 아르누보 건축물로 유명하여 일부에서는 올레순을 노르웨이에서 가장 아름다운 도시 가운데 하나로 꼽기도 한다는 것입니다. 이 아르누보 양식은 1904년의 대화재로 도시가 대부분 소실된 뒤 완전히 재건되면서 등장했습니다. 당시 불은 기름등이 넘어지면서 시작되었다고 전해지며, 약 800채에 가까운 건물이 파괴되고 10,000명의 주민이 집을 잃었습니다. 재건은 여러 젊은 외국 건축가들의 도움으로 진행되었고, 이들은 독일식 유겐드스틸과 바이킹적 뿌리가 어우러진 건축에 자신만의 장식을 더했습니다. 오늘날 좁은 거리에는 작은 탑과 첨탑, 박공으로 덮인 건물들이 빽빽하게 늘어서 있고, 용머리 장식과 곡선 장식이 곳곳에 새겨져 있습니다. 세계에 몇 남지 않은 아르누보 도시 가운데 하나로서, 올레순은 1998년에 그 독특한 건축을 보존한 공로로 후엔스 국립기념상(Houens National Memorial Prize)을 수상했습니다.
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Day 98
노르웨이해에서 항해중
Day 99스코틀랜드
커크월, 오크니 제도
입항 07:00 · 출항 17:00
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분주한 커크월은 오크니 제도의 중심 도시로, 항구에서 뻗어 나온 좁고 구불구불한 거리에 볼거리가 많습니다. 대성당과 몇몇 박물관이 특히 눈에 띕니다.
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Day 100스코틀랜드
애버딘
입항 04:45 · 출항 17:00
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인구가 거의 22만 명에 이르는 애버딘은 스코틀랜드에서 세 번째로 인구가 많은 도시입니다. 지역에서 채석한 회색 화강암은 18세기 중반부터 20세기 중반까지 애버딘의 많은 건물에 사용되어 '화강암 도시', '회색 도시'라는 별칭을 얻게 되었습니다. 애버딘산 화강암은 런던의 국회의사당 테라스와 워털루 다리 건설에도 사용되었습니다. 1970년대 북해에서 석유가 발견된 이후 애버딘은 '유럽의 석유 수도' 또는 '유럽의 에너지 수도'로도 불리게 되었습니다. 북해의 유전들 때문에 애버딘의 항구가 매우 중요한 것은 놀랄 일이 아닙니다. 석유 유전으로 가는 항공편이 운항되는 헬리포트는 세계에서 가장 바쁜 상업용 헬리포트 중 하나입니다.
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Day 101
북해 항해
Day 102네덜란드
에인트호번?
입항 07:00 · 출항 17:00
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노르트홀란드의 ‘북해 관문’인 아이메이던(IJmuiden)은 비서스하벤(Vissershaven), 하링하벤(Haringhaven), 아이몬드하벤(IJmondhaven), 그리고 레저보트가 사용하는 시포트 마리나(Seaport Marina) 등 네 개의 항구를 가지고 있습니다. 네덜란드에서 가장 큰 어항이지만 비교적 역사가 짧은 마을로, 1870년대 북해운하가 개통되면서 성장했습니다. 제2차 세계대전 동안 독일 해군은 마을의 상당 부분을 파괴하고 어뢰정과 잠수함을 위한 거대한 콘크리트 요새를 건설했습니다. 1945년 이후에는 건축가 빌렘 마리누스 듀독(Willem Marinus Dudok)이 마을 재건을 맡아 가장 인상적인 건물인 벨센 시청(Stadhuis van Velsen)을 설계하였으며, 이 건물에는 지방 행정 기관이 들어서 있습니다. 크루즈 승객들에게 아이메이던은 네덜란드의 수도이자 유럽의 대표적인 도시 중 하나인 암스테르담으로 가는 관문입니다. 암스테르담에서는 우아한 운하가 오래된 벽돌 박공 주택들로 둘러싸여 있고, 훌륭한 미술관과 박물관에서 세계적으로 유명한 그림들을 감상할 수 있습니다. 항구에서 출발하는 무료 셔틀버스는 아이메이던 중심지까지 운행되며 암스테르담까지는 운행되지 않으니 유의하시기 바랍니다.
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Cabins & Fares

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The Ship

선박 소개 — Seven Seas Mariner

선박 풀 가이드 →

세븐시즈 마리너는 차트루즈의 미식과 콘노이서 클럽의 우아한 분위기, 세심한 디테일로 완성된 고급스러운 경험을 선사합니다. 올인클루시브 스위트는 넉넉한 옷장과 잘 꾸며진 욕실, 전용 발코니와 부드러운 색조의 인테리어, 탁 트인 데크와 아늑한 카드룸이 어우러진 여유로운 분위기를 자아냅니다.

총톤수

48,075 GT

길이

216 m

승객

700명

승무원

459명

객실

350실

갑판

8층