멜로디 오브 메시나
크루즈 전체
Regent Seven Seas CruisesSeven Seas Grandeur

멜로디 오브 메시나

Seven Seas Grandeur · 지중해 11박

푸시나바르셀로나 2028.05.27 출항 1112
선박

Seven Seas Grandeur

56K톤 · 744명 수용

기항

4개국 · 12곳

이탈리아 · 크로아티아 · 몰타 · 스페인

포함

31개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

리젠트 세븐 시즈 크루즈가 운영하는 11박 편도 여정으로, 푸시나에서 출발해 바르셀로나까지 이어집니다. 자다르와 스플리트 등 아드리아해 연안 항구들을 포함해 몰타·이탈리아·스페인 연안을 거치며 이오니아해와 지중해를 누비는 항해 성격의 일정입니다. 다양한 해상 구간과 연안 기항을 경험해 보십시오.

Itinerary

항해 일정

12개 기항지 · 1112

  1. Fusina, Port for Venice
    Day 1이탈리아

    푸시나

    입항 07:00 · 출항 16:00

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    이탈리아의 푸시나 항구에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항이 잡히며 평균 정박 시간은 약 10시간입니다. 같은 항로에서는 리예카와 스플리트, 자다르 등 아드리아해를 도는 여정의 기항지들과 이어집니다.

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    Fusina _Venice_, Italy
  2. HRZAD Zadar Sea.jpg
    Day 2크로아티아

    자다르

    입항 08:00 · 출항 18:00

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    달마티아의 수도였던 자다르(Zadar)는 1,000년 이상 그 지위를 이어왔지만, 종종 스플리트나 두브로브니크로 향하는 여행자들에게는 지나치기 쉬운 도시입니다. 그들이 놓치는 것은 인구 7만 3천여 명의 이 도시가 갖춘 놀랍도록 사랑스럽고 활기찬 면모입니다. 격동의 역사를 겪었음에도 — 그리고 어떤 면에서는 그 때문에 — 더욱 돋보이는 도시입니다. 구시가지는 길이 약 4킬로미터, 폭은 약 500미터에 이르는 반도에 자리해 있으며, 대리석 보행로가 이어진 그곳은 로마 유적, 중세 교회들, 궁전, 박물관, 기록보관소와 도서관으로 가득해 분주하고 아름답습니다. 반면 신시가지의 일부는 비교적 활기나 매력이 부족한데, 이는 세계대전과 수십 년의 공산주의, 더구나 내전이 3,000년의 역사를 지닌 도시의 건축에 어떤 영향을 미쳤는지를 보여주는 증거입니다. 현대 도시가 자리한 곳에는 고대부터 이미 약 2,000년 동안 정착지가 있었고, 기원전 1세기에 로마가 자다르를 정복했을 때 포럼의 기초들이 오늘날에도 남아 있습니다. 로마인들이 오기 전에는 리부르니인들(Liburnians)이 800년 동안 그곳을 그리스 및 로마와의 주요 무역 중심지로 만들었습니다. 기원전 3세기에 로마인들이 리부르니인들을 압박하기 시작했으나, 이 지역을 완전히 장악하는 데에는 두 세기가 걸렸습니다. 비잔틴 시대에는 자다르가 달마티아의 수도가 되었고, 이 시기에 가장 유명한 교회인 9세기 성 도나트 교회(St. Donatus Basilica)가 세워졌습니다. 이후 수세기 동안 이 도시는 이 지역의 중심지로 남았습니다. 그 뒤로 도시는 오소고트인들(Osogoths), 크로아티아-헝가리 왕들, 베네치아인들, 튀르크인들, 합스부르크 왕가, 프랑스인들, 다시 합스부르크, 그리고 결국 이탈리아인들의 연이은 공격과 점령을 겪었으며, 이후 유고슬라비아의 일부가 되었고 1991년에는 독립 국가 크로아티아의 일부가 되었습니다. 자다르는 수세기 동안 이탈리아어가 사용되는 도시였으며, 특히 연세가 있는 분들 사이에서는 지금도 이탈리아어가 널리 쓰입니다. 실제로 자다르는 1921년 라팔로 조약(Rapallo)에 따라 이탈리아에 할양되어 자라(Zara)라는 이름으로 불리기도 했습니다. 1943년 독일군의 점령은 연합군의 격렬한 폭격을 초래해 도시의 대부분이 폐허가 되었습니다. 1947년 자다르는 티토의 유고슬라비아에 편입되었고 이로 인해 많은 이탈리아계 주민들이 떠났습니다. 자다르가 최근에 입은 가장 큰 피해는 1991년에서 1995년 사이의 크로아티아-세르비아 전쟁 동안 세르비아군의 세 달간의 포위와 그 뒤이은 수개월간의 폭격이었습니다. 하지만 오늘날 자다르를 직접 보면 그 당시의 외형적 흔적을 찾기란 쉽지 않습니다. 구시가지 곳곳에는 영어 설명 표지판이 잘 설치되어 있어, 그렇지 않으면 대충 지나쳤을 다양한 건축 유적들을 이해하는 데 도움이 됩니다.

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    HRZAD Zadar Church.jpg
  3. HRSPU Split aerial photography of concrete buildings Spencer Davis.jpg
    Day 3크로아티아

    스플리트

    입항 07:00 · 출항 16:00

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    스플리트의 고대 중심지는 그 장관과 특이성으로 인해 방문할 가치가 충분합니다. 도시의 심장은 로마 황제 디오클레티아누스(Diocletian)의 은퇴 궁전 성벽 안에 자리하는데, 이 궁전은 서기 3세기에 건축되었습니다. 디오클레티아누스는 서기 245년에 인근의 로마 정착지인 살로나(Salona)에서 태어나 군인으로서 탁월한 경력을 쌓아 40세에 황제가 되었습니다. 서기 295년에는 고향인 달마티아에 이 거대한 궁전을 지을 것을 명했고, 완공되자 권좌에서 물러나 고향으로 은거했습니다. 그가 사망하자 팔각형의 영묘에 안장되었고, 그 주위를 중심으로 스플리트의 웅장한 대성당이 세워졌습니다. 서기 615년에 살로나가 야만족의 약탈을 받았을 때, 탈출에 성공한 이들은 튼튼한 궁전 성벽 안으로 피신해 광대한 황실 거처를 보다 소박한 주거 공간으로 분할하여 사용했습니다. 그렇게 궁전은 도시의 중심지로 발전했고, 11세기에는 정착지가 고대 성벽 밖으로 확장되었습니다. 베네치아 통치(1420~1797) 시절에는 스플리트가 발칸 내륙으로 통하는 관문으로서 아드리아해의 주요 무역항 중 하나가 되었으며, 도시의 화려한 르네상스 양식 궁전들은 그 시절의 부유함을 증언합니다. 19세기에 합스부르크(Habsburgs)의 지배를 받으면서 육상으로 중부 유럽과 연결되는 스플리트-자그레브-비엔나 철도 노선이 건설되었습니다. 제2차 세계대전 이후 티토 시대에는 급속한 도시 확장이 이루어졌습니다. 산업화가 가속화되고 교외 지역에는 고층 아파트 단지가 들어서며 도시가 확대되었습니다. 오늘날 스플리트의 역사적 중심지는 유네스코 세계유산 목록에 등재되어 있습니다.

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    HRSPU Split aerial photography of buildings under gray sky Jonny Mckenna.jpg
    HRSPU Split people walking on alley Drazen Biljak.jpg
  4. Ostuni, Olive Fields, City, Brindisi, Italy
    Day 4이탈리아

    브린디시

    입항 08:00 · 출항 16:00

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    브린디시(Brindisi)의 삶은 마치 21세기가 아직 도래하지 않은 것처럼 느껴질 만큼 옛 모습을 고수하고 있습니다. 시각적으로 남유럽에서 기대할 법한 아름다움이 그대로 남아 있습니다. 햇빛에 빛나는 언덕 꼭대기에 자리한 마을들은 올리브 과수원과 포도밭이 펼쳐진 구릉지 위에 섬처럼 우뚝 서 있고, 해안선은 거칠게 깎인 절벽과 동굴이 어우러진 장엄한 풍경과 길게 이어진 모래사장이 어우러져 인상적인 대조를 이룹니다. 풍부한 역사적 유물과 장관을 이루는 풍경이 어우러져 브린디시는 이탈리아의 숨은 보석 중 하나입니다. 자연히 음식은 바다와 육지의 풍성한 재료로 가득하여, 이곳을 찾는 분들은 지금껏 맛본 것 중 가장 훌륭한 파스타와 카프레제 샐러드, 지역 특유의 레몬 롤(레몬 로프), 그리고 봉골레 스파게티를 기대하셔도 좋습니다.

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    Brindisi
  5. Day 5

    이오니아해 크루즈

  6. Valletta, Alleyway
    Day 6몰타

    발레타

    입항 07:00 · 출항 19:00

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    몰타의 수도인 소형 도시 발레타는 꿀빛 석회암으로 쌓은 거대한 성곽으로 보호된 화려한 궁전과 박물관이 있습니다. 좁은 골목을 따라 늘어선 집들에는 실내에서 거리의 풍경을 볼 수 있도록 돌출된 목제 발코니가 달려 있습니다. 대대로 그것들은 집에 머무르는 여성들에게 길거리 세계를 들여다보는 창이 되어 주었습니다. 도시의 주요 입구는 시티 게이트(City Gate)로, 모든 버스 노선이 이곳에서 끝나며 트릭 레푸블리카(Triq Repubblika·공화국 거리)로 이어집니다. 트릭 레푸블리카는 격자형 도시의 중심축이자 주요 쇼핑 거리입니다. 동쪽으로는 트릭 메르칸테(Triq Mercante·상인 거리)가 레푸블리카와 평행하게 이어져 산책하기에도 좋습니다. 이 두 거리에서 바다 쪽으로 내려가는 가로골목들이 있으며, 일부는 계단으로 되어 있습니다. 발레타는 면적이 작아 도보로 둘러보기에 이상적입니다. 시티 게이트와 발레타의 상부 지역은 새로운 국회의사당 건물과 야외 공연장을 포함한 대규모 재개발이 진행 중입니다. 이 단지는 2013년 중반에 완공되었지만, 현재도 보행자 우회로가 여러 곳에 설치되어 있고 건설 소음과 먼지가 있습니다. 레푸블리카 거리를 따라 나서기 전에 메르칸테 거리에 있는 관광안내소에 들러 지도와 안내책자를 챙기시기 바랍니다.

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    Valletta, Cobblestone Path
    Valletta, Cobblestone Staircase
    Valletta, Cobblestone Staircase
    Valletta, Gothic Church
    Valletta, Grand Habour
    Valletta, Harbor
    Valletta, Lighthouse
    Valletta, Monument to Sir Alexander Ball
    Valletta, Shopping District
    Valletta, St. John's Co-Cathedral
  7. ITMSN - Messina, Italy PC to Alex Subias 1.jpg
    Day 7이탈리아

    메시나

    입항 07:00 · 출항 19:00

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    메시나는 메시나 지역 박물관(Museo Regionale)이 있어 카라바조(Caravaggio)의 회화 두 점을 전시한 것으로 알려져 있으며, 고대 시칠리아 왕국의 수도였던 것으로도 유명합니다.

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    ITMSN - Messina, Italy PC to Alex Subias.jpg
    ITMSN - Messina, Italy Photo credit belongs to Luca N 1.jpg
    ITMSN - Messina, Italy Photo credit belongs to Luca N.jpg
  8. Amalfi, Italy
    Day 8이탈리아

    아말피

    입항 07:00 · 출항 19:00

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    언뜻 보기에는 이 휴양지가 한때 세계적인 해군 강국이자 11·12세기에 지중해를 놓고 제노바와 피사와 경쟁했던 강력한 도시였다는 것이 상상이 잘 되지 않습니다. 한때 아말피 해상공화국의 중심지였던 이 마을은 라타리 산맥(Lattari Mountains)의 푸른 계곡에 자리해 있으며, 크림색과 파스텔빛 건물들이 살레르노 만의 협곡을 빽빽하게 채우고 있습니다. 한때 이탈리아에서 가장 강력한 함대를 출항시켰던 항구는 지금은 페리와 파란색·흰색 어선들로 가득합니다. 상점과 제과점이 늘어선 대로는 거센 산골짜기 급류를 대신했고, 계단식 언덕은 레몬 과수원의 초록과 황금빛을 자랑합니다. 튀니스와 트리폴리, 알제와의 활발한 교역을 증언하듯 아말피 곳곳에는 아랍-시칠리아 양식의 회랑과 지붕 덮인 통로가 남아 있습니다. 어떤 의미에서는 아말피가 다시 위용을 되찾아 해상 퍼레이드, 수도원을 개조한 호텔들, 오래된 제지공장, 지붕이 있는 거리들, 그리고 반짝이는 대성당으로 중세의 영광을 과시하고 있습니다.

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    Amalfi
  9. ITPMO - Palermo, Italy - Photo credit belongs to Carlo Columba.jpg
    Day 9이탈리아

    팔레르모

    입항 07:00 · 출항 17:00

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    한때 남유럽의 지적 중심지였던 팔레르모는 늘 문명의 교차로에 있었습니다. 초승달 모양의 만을 따라 몬테 펠레그리노(Monte Pellegrino) 기슭에 유리하게 자리해 있어 지중해 세계와 접촉한 거의 모든 문화가 이곳으로 흘러들었습니다. 팔레르모의 장점은 이 다양한 문화를 흡수해 아랍과 기독교, 비잔틴과 로마, 노르만과 이탈리아가 한데 어우러진 독특한 개성을 만들어 냈다는 점입니다. 도시의 유산은 시칠리아의 여러 시대를 모두 아우르지만, 특히 아랍-노르만적 정체성이 두드러집니다. 비잔틴과 유대인 요소까지 섞여 들어가면서 눈부신 예술 작품들이 탄생했습니다. 건축물 못지않게 주목할 만한 것은 팔레르모의 혼란스럽지만 활기찬 삶의 모습으로, 이는 이탈리아에서 가장 활기찬 야외시장들, 광장들, 길거리 바자와 식품 노점들 곳곳에서, 그리고 무엇보다도 중심 대로를 따라 느긋하게 거니는 파세지아타(passeggiata)의 장대한 절정에서 잘 드러납니다.

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    ITPMO - Palermo, Italy - Photo credit belongs to Denilo Vieira.jpg
    ITPMO - Palermo, Italy - Photo credit belongs to Rado Slav.jpg
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    ITPMO - Palermo, Italy - Photo credit belongs to Yuliya Kosolapova.jpg
  10. Day 10

    지중해에서 크루즈

  11. ESVLC Valencia City of the Arts and the Sciences Zebbache Djoubair.jpg
    Day 11스페인

    발렌시아

    입항 07:00 · 출항 19:00

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    발렌시아는 스페인에서 세 번째로 큰 지방자치단체로, 활기찬 야간 문화와 식당가, 수준 높은 박물관들, 그리고 현대 건축의 볼거리와 매력적인 구시가지가 조화되어 연중 인기 있는 여행지입니다. 내전 기간에는 공화파 충성 정부의 마지막 거점(1935–36)이었고, 프랑코의 국민당에 맞서 도시가 함락되어 40년의 독재 시기가 시작될 때까지 버텼습니다. 오늘날 발렌시아는 대담한 디자인과 건축, 실험적인 요리로 현대 스페인의 본질을 보여 주지만 전통을 깊이 보존하고 자랑스러워하는 보수적인 면도 강합니다. 지중해와 접해 있지만, 발렌시아의 역사와 지형을 가장 결정적으로 규정한 것은 투리아( Turia) 강과 그를 둘러싼 비옥한 후에르타(huerta)입니다. 이 도시는 그리스인들이 세운 이래로 치열한 쟁탈전의 현장이었습니다. 엘 시드가 1094년에 무어인들로부터 발렌시아를 탈환했고, 1099년 이곳에서 가장 기이한 승리를 거두었습니다. 그는 전투 중에 사망했지만 시신을 안장에 묶어 펴 보이자 포위하던 무어인들이 크게 겁을 먹어 완전한 패배를 당했다고 전해집니다. 1102년에는 그의 미망인 히메나가 도성을 무어 지배 하로 돌려줘야 했고, 하우메 1세가 마침내 1238년에 무어인들을 축출했습니다. 현대의 발렌시아는 1950년대 후반에 투리아 강을 남쪽으로 우회시키기 전까지 잦은 대홍수로 더 잘 알려졌습니다. 그 후 도시 미화가 꾸준히 진행되었고, 한때 투리아를 가로지르던 아름다운 다리들은 지금은 구불구불한 시립공원을 가로질러 우아한 자태를 뽐냅니다. 발렌시아 출신 건축가 산티아고 칼라트라바(Santiago Calatrava)가 대부분을 설계한 시우타트 데 레스 아르츠 이 레스 싱엔시에스(Ciutat de les Arts i les Ciències)는 이 강변 도시와 지중해 사이에 흥미로운 건축적 연결고리를 만들어 주었습니다. 발렌시아를 방문하신다면 알부페라 자연공원(Albufera Nature Park)으로의 당일 여행도 충분히 가치가 있습니다.

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    ESVLC - Valencia, Spain - Photo credit belongs to travelnow.or.crylater.jpg
  12. Barcelona Beach
    Day 12스페인

    바르셀로나

    입항 07:00 · 출항 16:00

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    거리마다 끝없는 생동감, 중세의 구석구석이 남아 있는 고딕 지구(Barri Gòtic), 아르누보 양식의 외관을 장식하는 세라믹 타일과 스테인드글라스, 예술과 음악, 거리의 맥박, 음식(아, 그 음식!)—어떤 식으로든 바르셀로나는 여러분의 전적인 관심을 끌어낼 것입니다. 카탈루냐의 수도인 이 도시는 고대와 현대 건축이 매혹적으로 어우러지고, 매력적인 카페와 시장, 햇빛이 내리쬐는 지중해 해변이 어우러진 오감의 향연입니다. 라 람블라(La Rambla)를 따라 산책하고 해안가의 바르셀로네타(Barceloneta)를 거닐며, 가우디의 웅장한 사그라다 파밀리아(Sagrada Família)와 그가 남긴 독특한 작품들을 둘러보는 것은 스페인 제2의 도시를 방문할 때 빼놓을 수 없는 경험입니다. 현대 미술관과 세련된 상점들도 눈길을 끕니다. 바르셀로나의 분위기는 밤늦게까지 활기차게 이어지며, 붐비는 타파스 바에서 지역 와인과 요리를 천천히 즐기며 여운을 남기실 수 있습니다.

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    Barcelona Beach
    Barcelona Aerial Logan Armstrong.jpg
    Barcelona Skyline Apasaric.jpg
Cabins & Fares

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등급타입2인 1실 (1인당)
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The Ship

선박 소개 — Seven Seas Grandeur

선박 풀 가이드 →

과거에 대한 영감과 미래를 담아 재해석한 세븐시즈 그란듀어는 여유로운 객실 공간과 세심한 맞춤 서비스, 정교한 미식까지 품은 럭셔리 크루즈로, 탑승 순간부터 새로운 호화 여행의 기준을 경험하게 합니다.

총톤수

55,500 GT

길이

224 m

승객

744명

승무원

548명

객실

372실

갑판

10층

진수

2023

운항속도

19노트

객실 타입 10

다이닝 10

엔터테인먼트 & 시설 15

갑판 평면도 10

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Gallery

갤러리

멜로디 오브 메시나
예약 안내 — 이 크루즈의 실제 예약·결제·바우처 발급은 예약처(선사 공식 또는 해외 제휴 예약사)에서 진행됩니다. 최종 가격·남은 캐빈은 예약처 페이지에서 확인되며, 트래블러스맵은 한국인 고객을 위한 큐레이션·상담을 제공합니다.

2인 1실 1인당

약 1,211만원~ ($8,999)

크루즈맵

배를 고르고, 항로를 읽고, 갑판까지 미리 걸어봅니다. 크루즈를 한국어로 이해하는 가장 빠른 길.

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