Regent Seven Seas CruisesSeven Seas Grandeur

유산과 제국

Seven Seas Grandeur · 지중해 20박

치비타베키아 → 사우샘프턴 2027.08.07 출항 20박 21일

선박

Seven Seas Grandeur

56K톤 · 744명 수용

기항

8개국 · 21곳

이탈리아 · 모나코 · 프랑스 · 스페인

포함

47개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

치비타베키아에서 출발해 사우샘프턴에 도착하는 편도 20박 일정으로, 지중해 연안을 거쳐 대서양으로 나아가 비스케이크만 및 잉글리시 채널을 통과하는 항로입니다. 리보르노와 바르셀로나, 리스본 등 지중해와 대서양 연안의 여러 항구에 기항하며 이탈리아·스페인·포르투갈·프랑스 등 다양한 해역을 항해합니다.

Itinerary

항해 일정

총 21개 기항지 · 20박21일

Day 1이탈리아
치비타베키아
입항 07:00 · 출항 17:00
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이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.
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Day 2이탈리아
리보르노
입항 07:00 · 출항 19:00
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리보르노는 거친 매력이 있는 오랜 역사를 지닌 도시입니다. 중세 초기에 이곳은 피사와 제노바에 번갈아 속했습니다. 1421년 바다 접근권을 원하던 피렌체가 이곳을 매입했습니다. 코시모 1세(1519–1574)는 1571년에 항만 공사를 시작해 리보르노를 지도에 올려놓았습니다. 페르디난도 1세 데 메디치(Ferdinando I de' Medici)가 리보르노를 자유도시로 선언한 뒤에는 종교 박해를 피한 이들의 안식처가 되었는데, 영국의 로마 가톨릭 신자들과 스페인·포르투갈 출신의 유대인과 무어인 등이 이곳에 정착했습니다. 쿼트로 모리(Quattro Mori)라고도 불리는 페르디난도 1세 기념비는 이를 기념합니다. (페르디난도 1세의 흉상은 1595년 제작되었고, 청동으로 된 무어인상은 피에트로 타카(Pietro Tacca)가 1620년대에 만들었습니다.) 이후 세기들, 특히 18세기에 리보르노는 항구도시로 번성했습니다. 19세기에는 그랜드 투어를 하던 수많은 영국인 명사가 이 도시를 지났습니다. 제2차 세계대전까지 그 위상은 이어졌으나, 전쟁 중 심한 폭격을 받아 도시의 많은 건축물이 전후에 지어진 것들입니다. 때문에 전쟁 이전의 모습을 상상하기는 다소 어렵습니다. 그럼에도 리보르노는 회복되어 지금은 컨테이너선의 주요 출발지이자 토스카나에서 유일하게 크루즈선이 낮 동안 접안할 수 있는 항구가 되었습니다. 리보르노의 예술적 보물 대부분은 17세기 작품에 속해 대중적 관심을 끌기에는 다소 애매할 수 있습니다. 리보르노 출신으로 가장 유명한 화가인 아메데오 모딜리아니(1884–1920)는 비교적 최근의 인물이지만, 안타깝게도 고향에는 그의 주목할 만한 작품이 남아 있지 않습니다. 미술품이 많지 않더라도 도시를 산책할 가치는 충분합니다. 1894년부터 이어져 온 메르카토 누오보(Mercato Nuovo)에서는 온갖 과일·채소·곡물·고기·생선을 판매합니다. 근처의 노천 시장들도 지역 특색이 가득합니다. 시 외곽에 있는 캠프 다비(Camp Darby)라는 미군 기지가 있어 미국산 제품을 구하기 쉬운 편입니다. 시간이 있으시다면, 적어도 점심이나 저녁 식사를 위해 리보르노에 들르시는 것을 권합니다.
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Day 3모나코
모나코
입항 08:00 · 출항 17:00
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면적 202헥타르인 모나코 공국은 프랑스 지중해 연안의 동쪽에 위치하고 있습니다. 모나코는 특히 알베르 2세 대공을 포함한 왕실과 카지노와 경주로로 유명하며, 사실상 세금이 부과되지 않는 부유한 국가로 알려져 있습니다. 모나코에는 프랑스의 니스 코트다쥐르 공항을 통해 항공으로 접근할 수 있으며, 공항은 모나코에서 약 16마일 떨어져 있습니다.
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Day 4프랑스
툴롱
입항 08:00 · 출항 17:00
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프랑스의 툴롱 항구에는 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection), 버진 보야지(Virgin Voyages) 등 여러 선사가 기항하며 평균 정박 시간은 약 9시간입니다. 라스페치아나 모나코, 바르셀로나 등과 함께 지중해 서부를 도는 항로에 포함되는 경우가 많습니다.
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Day 5스페인
바르셀로나
입항 08:00 · 출항 17:00
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거리마다 끝없는 생동감, 중세의 구석구석이 남아 있는 고딕 지구(Barri Gòtic), 아르누보 양식의 외관을 장식하는 세라믹 타일과 스테인드글라스, 예술과 음악, 거리의 맥박, 음식(아, 그 음식!)—어떤 식으로든 바르셀로나는 여러분의 전적인 관심을 끌어낼 것입니다. 카탈루냐의 수도인 이 도시는 고대와 현대 건축이 매혹적으로 어우러지고, 매력적인 카페와 시장, 햇빛이 내리쬐는 지중해 해변이 어우러진 오감의 향연입니다. 라 람블라(La Rambla)를 따라 산책하고 해안가의 바르셀로네타(Barceloneta)를 거닐며, 가우디의 웅장한 사그라다 파밀리아(Sagrada Família)와 그가 남긴 독특한 작품들을 둘러보는 것은 스페인 제2의 도시를 방문할 때 빼놓을 수 없는 경험입니다. 현대 미술관과 세련된 상점들도 눈길을 끕니다. 바르셀로나의 분위기는 밤늦게까지 활기차게 이어지며, 붐비는 타파스 바에서 지역 와인과 요리를 천천히 즐기며 여운을 남기실 수 있습니다.
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Day 6스페인
팔마 데 마요르카
입항 08:00 · 출항 17:00
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대성당인 라 세우(La Seu) 북쪽을 도시 지도에서 살펴보면 플라사 산타 율라리아(Placa Santa Eulàlia) 주변의 아주 좁은 골목들이 초창기 정착지를 이루었던 곳임을 알 수 있습니다. 좀 더 바깥쪽으로는 12세기경에 형성된 대도시를 방어하기 위해 무어인들이 쌓은 요새의 흔적을 따라 넓은 대로들이 환처럼 이어집니다. 지그재그 모양은 일정한 간격으로 돌출한 보루를 표시합니다. 19세기 말까지 성벽 대부분이 허물어졌고, 거대한 방어시설을 아직 볼 수 있는 곳은 대성당 서쪽 해안가의 세스 볼테스(Ses Voltes)뿐입니다. 옛 도심 한가운데에는 한때 실개천(건기에는 마른 하천)이 흐르다가 우기에는 종종 폭우로 급류가 되었던 하천(하천 바닥)이 있었습니다. 17세기에 이 흐름은 동쪽으로 우회되어 성벽 밖 해자를 따라 흘렀습니다. 팔마의 주요 간선 도로 두 곳, 라 람블라(La Rambla)와 파세이그 데스 본(Passeig d'es Born)은 지금 그 하천의 자연스러운 흐름을 따릅니다. 전통적인 저녁 산책, 페세오(paseo)는 본에서 이루어집니다. 차로 팔마에 오신다면 공항에서 대성당 쪽으로 오는 고속도로에서 바로 들어가는 진입로로 내려가 파르크 데 라 마르(Parc de la Mar) 아래 주차장에 차를 세우시고 공원을 따라 걸어가 보십시오. 공원 옆으로는 알무다이나 궁전(Almudaina Palace)을 지키는 거대한 보루들이 이어지고, 그 너머로 황금빛 웅장한 대성당이 솟아 있습니다. 주차장을 나오는 곳에는 카탈루냐 출신의 화가이자 마요르카 거주자였던 조안 미로(Joan Miró)의 세라믹 벽화가 공원 길이 따라 이어진 물가를 사이에 두고 대성당을 향해 걸려 있습니다. 일찍 시작하시면 대성당 옆 전망대에서 세스 볼테스의 성벽을 따라 걷는 산책이 장관입니다. 해가 떠오르는 첫 빛이 라 세우의 위쪽 첨탑을 황금빛으로 물들이고 서서히 사암 성벽 아래로 내려옵니다. 파르크 데 라 마르에서 출발해 아빙구다 안토니 마우라(Avinguda Antoni Maura)를 따라 궁전 계단을 지나가십시오. 파세이그 데스 본이 시작되는 플라사 데 라 레이나(Plaça de la Reina) 바로 아래에서 카레르 데 라 보테리아(Carrer de la Boteria)로 왼쪽으로 들어가 플라사 데 라 요챠(Placa de la Llotja)에 닿으십시오. 요챠(라 요챠) 본관이 열려 있으면 놓치지 말고 방문해 보십시오 — 지중해 지역에서 가장 뛰어난 고딕 양식의 공공 건물입니다. 그곳에서 플라사 드라사나(Placa Drassana)를 지나 카레르 산 페레(Carrer Sant Pere) 끝에 있는 에스 발루아르 미술관(Museu d'Es Baluard)까지 천천히 걸어가 보십시오. 다시 아빙구다 안토니 마우라로 돌아와 파세이그 데스 본을 따라 올라가 플라사 후안 카를레스 1세(Plaça Joan Carles I)에 이르고, 거기서 라 우니오 대로(Avenida de La Unió)로 우회전하십시오.
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Day 7
지중해에서 크루즈
Day 8스페인
말라가
입항 07:00 · 출항 20:00
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말라가로 항해해 들어가면 코스타 델 솔에 자리한 이 도시가 얼마나 목가적인 환경을 지니고 있는지 금세 느끼실 수 있습니다. 이 지방도시의 동쪽, 라 악사르쿠아(La Axarqua) 지역을 따라 펼쳐진 해안에는 마을과 농경지, 그리고 고요한 어촌들이 흩어져 있어 전형적인 전원 스페인의 풍경을 보여줍니다. 서쪽으로는 활기와 북적거림이 이어지는 연속적인 도시가 펼쳐져 코스타 델 솔 특유의 화려한 대비를 이루고 있습니다. 주변을 둘러싼 페니베티카 산맥(Penibéetica)은 매력적인 배경을 제공하며, 아래의 계단식 경사면에서는 올리브와 아몬드가 생산됩니다. 이 장관을 이루는 산줄기는 북쪽에서 불어오는 찬 바람을 막아 주어 추운 북부 기후에서 벗어나기 위한 치료적이고 이국적인 피난처로서의 명성을 얻게 해주었습니다. 말라가는 또한 안달루시아의 수많은 매혹적인 역사 마을과 타운, 도시들로 가는 관문입니다.
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Day 9모로코
탕헤르
입항 08:00 · 출항 16:00
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탕헤르는 기원전 페니키아인과 고대 그리스인까지 거슬러 올라가는 역사를 지니고 있습니다. 헤라클레스의 아들의 어머니인 팅게(Tinge)의 이름을 따서 불리게 되었으며, 그 기원에는 신화가 깃들어 있습니다. 이후 로마의 속주가 되었고 반달족과 비잔틴 제국의 영향기를 거쳐 아랍인의 지배를 받았으며 스페인, 포르투갈, 프랑스, 영국도 이 도시 역사에 한몫을 했습니다. 이렇게 다양한 과거를 품고 있어 탕헤르가 개성 넘치는 도시인 것은 결코 놀랍지 않습니다. 지브롤터 해협을 내려다보며 두 곶 사이의 만에 자리한 이 도시는 옛 카스바, 전경을 감상할 수 있는 곳들, 우아한 건물과 광장 등 신구(新舊) 양쪽 구역에서 둘러볼 거리가 풍성합니다.
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Day 10스페인
카디스
입항 07:00 · 출항 15:00
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이베리아 반도에서 가장 오래된 도시로 여겨지는 안달루시아의 항구 도시 카디스는 약 6마일 길이의 곶 끝에 위치해 아름다운 풍광을 자랑합니다. 3,000년의 역사를 지닌 이 도시는 발코니에 형형색색의 꽃을 장식한 소담한 흰색 가옥들로 특징지어집니다. 거리를 거닐다 보면 1812년에 이곳에서 서명된 스페인 최초의 헌법을 기리는 큰 기념물이 있는 에스파냐 광장(Plaza de España)을 반드시 걸어 보시기 바랍니다. 카디스에는 대서양의 전망이 펼쳐지는 기분 좋은 해변 산책로가 두 곳 있으며, 야외극장과 매력적인 야자 정원이 있는 바닷가 인근의 헤노베스 공원(Parque Genovés)도 있습니다. 또한 황금빛 돔으로 덮인 신고전주의 양식의 성당도 눈에 띕니다.
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Day 11포르투갈
리스본
입항 07:00 · 출항 17:00
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테주 강 강둑의 일곱 언덕 위에 자리한 리스본은 13세기 이래 포르투갈의 수도였습니다. 장엄한 건축물, 오래된 목조 트램, 무어 양식의 요소와 이천 년이 넘는 역사를 자랑하는 도시입니다. 18세기 대지진 이후 마르케스 드 폼발(Marques de Pombal)이 폭이 넓은 대로와 훌륭한 강변, 코메르시우 광장(Praca do Comércio)을 중심으로 우아한 도시를 재건했습니다. 오늘날 리스본에는 현대적 구역과 고대 구역이 뚜렷이 구분되어 있으며, 구시가지는 계단식 언덕에 자리해 쇼핑과 문화·관광을 함께 즐기기에 좋습니다. 선박과 투어 차량 사이의 거리는 달라질 수 있습니다. 이 거리는 투어 등급에 포함되어 있지 않습니다.
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Day 12포르투갈
포르투
입항 07:00 · 출항 16:00
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활기 넘치고 상업적인 도시 포르투는 리스본에 이어 포르투갈에서 두 번째로 큰 도시입니다. 줄여서 포르투라고도 불리며, 이 이름만으로도 도시의 가장 유명한 상품인 포트 와인을 떠올리게 합니다. 포르투가 두루 강(Douro River)의 북안에 전략적으로 자리한 덕분에 이곳은 고대부터 중요한 역할을 해왔습니다. 로마인들은 두루 강을 건너는 무역로가 만나는 지점에 요새를 세웠고, 무어인들은 이 지역에 자신들의 문화를 가져왔습니다. 포르투는 성지로 가는 십자군 병사들에게 보급을 제공하며 이익을 얻었고, 15~16세기 포르투갈의 해양 발견으로부터 부를 누렸습니다. 이후 향신료 무역의 쇠퇴와 브라질로부터의 금·보석 수송 중단을 영국과의 포트 와인 무역이 보완해 주었습니다. 19세기에는 산업의 발달로 도시는 새로운 번영을 맞이했고, 그에 따라 노동자 주택과 호화로운 저택들이 들어섰습니다. 유네스코가 포르투를 세계유산으로 지정한 이후 도시는 깊은 역사적 뿌리를 바탕으로 새로운 이미지와 문화적 가치를 쌓아가고자 노력하고 있습니다. 포르투를 흥미로운 장소로 만드는 매력 중에는 두루 강을 가로지르는 우아한 다리들, 그림 같은 강변 지구, 그리고 무엇보다 세계적으로 유명한 포트 와인 저장고들이 있습니다. 분주한 상업 중심지이자 다양한 업종이 모인 도시이지만, 포르투가 가장 큰 명성을 얻은 원천은 바로 풍부하고 달콤한 강화 적포도주, 즉 포트 와인입니다.
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Day 13스페인
라코루냐
입항 08:00 · 출항 17:00
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라코루냐는 갈리시아 지방에서 가장 큰 도시로 스페인에서 손꼽히는 항구도시입니다. 이 외진 갈리시아 지역은 이베리아 반도 북서쪽 구석에 자리해 있으며, 스페인의 다른 지역과는 사뭇 다른 푸르고 안개 낀 전원 풍경으로 방문객들을 놀라게 합니다. 갈리시아라는 이름은 켈트족에서 유래했는데, 기원전 6세기경 이 지역을 점령하고 성채를 쌓은 이들이 바로 켈트족이었습니다. 라코루냐는 이미 로마 시대에 중요한 항구로 여겨졌고, 그 뒤로 수에비족과 서고트족의 침입이 있었으며 훨씬 뒤인 730년에는 무어인의 침입이 있었습니다. 갈리시아가 아스투리아스 왕국에 편입된 이후 산티아고(성 야고보) 순례의 서사적 역사가 시작되었습니다. 15세기부터는 해외 무역이 급속히 발달하여 1720년에는 라코루냐에 아메리카와의 무역 특권이 부여되었는데, 그전까지는 카디스와 세비야만 이 권리를 누렸습니다. 이 시기는 모험을 찾아 식민지로 떠난 이들이 막대한 재산을 안고 돌아오던 위대한 시대였습니다. 오늘날 도시는 지협을 따라 자리한 도심지, 넓은 대로와 쇼핑가가 있는 상업 중심지, 창고와 공장이 들어선 남쪽의 확장지 등 세 구역으로 뚜렷하게 확장된 모습을 보여 줍니다. 구시가지의 많은 건물에는 라코루냐에 ‘유리의 도시’라는 별명을 안겨 준 특유의 유리로 된 파사드가 특징적입니다. 아름다운 중심 광장인 마리아 피타 광장은 1589년 영국군의 공격 때 등대에서 영국의 군기(깃발)를 빼앗아 경보를 울려 동네 사람들에게 침략을 알리고 도시를 구한 지역 영웅 마리아 피타의 이름을 따서 지어졌습니다.
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Day 14스페인
빌바오
입항 11:00 · 출항 19:00
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빌바오에서의 시간은 구겐하임 이전(BG)과 구겐하임 이후(AG)로 나뉜다고들 합니다. 한 건축·미술 기념물이 이토록 극적으로 도시를 바꿔놓은 적은 없었습니다. 프랭크 게리가 설계한 눈부신 구겐하임 미술관, 노먼 포스터의 세련된 지하철 시스템, 산티아고 칼라트라바가 설계한 유리 보행교와 공항, 구겐하임 맞은편의 푸른 세자르 펠리의 아반도이바라 공원 및 상업 단지, 그리고 필립 스타크가 만든 알혼디가 빌바오(AlhóndigaBilbao) 문화센터까지, 모두 과거 바스크 지방의 산업 수도였던 이곳에 전례 없는 문화적 혁명을 불러일으켰습니다. 광역 빌바오에는 거의 100만 명의 주민이 살고 있어 바스크 지방 전체 인구의 거의 절반을 차지합니다. 1300년 비스카야의 귀족 디에고 로페스 데 하로가 세운 이래, 빌바오는 19세기 중반 주변 언덕의 풍부한 광물 자원 덕분에 산업 중심지로 성장했습니다. 부유한 산업계층이 형성되었고, 노동자 계층은 네르비온 강 하구의 왼쪽 제방을 따라 늘어선 교외 지역에 자리 잡았습니다(마르헨 이즈키에르다(Margen Izquierda)). 빌바오의 새로운 명소들이 더 많은 화제를 모으지만, 도시의 옛 보물들은 여전히 녹슨빛 네르비온 강변을 따라 고요히 남아 있습니다. 카스코 비에호(카스코 비에호(Casco Viejo), 일명 시에테 카예스(Siete Calles))는 푸엔테 델 아레날(Puente del Arenal) 다리 근처 강의 오른쪽 제방에 자리한 매력적인 상점과 바, 레스토랑의 뒤얽힌 거리입니다. 이 우아한 초기 빌바오 중심지는 1983년의 참혹한 홍수 이후 정성스럽게 복원되었습니다. 카스코 비에호 곳곳에는 가문 문장이 새겨진 고대 저택들, 목제 문, 정교한 철제 발코니가 자리합니다. 가장 흥미로운 광장은 64개의 아치를 가진 플라사 누에바(Plaza Nueva)로, 매주 일요일 아침 야외 시장이 열립니다. 네르비온 강변을 걸어보는 것은 만족스러운 산책입니다. 결국 구겐하임 관장이던 토머스 크렌스가 이 프로젝트를 위한 완벽한 자리를 처음 발견한 것도 바로 이 강변에서의 아침 조깅 중이었습니다. 강 오른쪽의 데우스토 대학(Deusto University) 맞은편 거의 정면에 자리한 그곳입니다. 에우스칼두나(팔라시오 데 에우스칼두나(Palacio de Euskalduna))에서 상류 쪽의 거대한 리베라 시장(메르카도 데 라 리베라(Mercado de la Ribera))에 이르기까지 공원과 녹지대가 강을 따라 이어집니다. 세자르 펠리의 아반도이바라(아반도이바라(Abandoibarra)) 프로젝트는 구겐하임과 에우스칼두나 다리 사이 반 마일 구간을 공원들, 데우스토 대학 도서관, 멜리아 빌바오 호텔, 대형 쇼핑센터로 채워 넣었습니다. 왼쪽 제방에는 19세기 후반의 넓은 대로들이 늘어선 엔산체(Ensanche) 지구가 도시의 보다 격식 있는 얼굴을 보여줍니다. 대표적인 거리로는 주요 쇼핑 거리인 그란비아(Gran Vía)와 알라메다 데 마사레도(Alameda de Mazarredo)가 있습니다. 빌바오의 문화 기관으로는 구겐하임 외에도 주요 미술관인 벨라스 아르테스 미술관(Museo de Bellas Artes)과 스페인 남부와 프랑스 남부에서 온 7,000명의 회원을 보유한 오페라 애호가 협회(Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera)가 있습니다. 또한 미식가들은 오래전부터 빌바오의 요리를 스페인 최고의 수준 중 하나로 꼽아 왔습니다. 강변을 따라 아추리 역(Atxuri Station)에서 바수르토의 산 마메스 축구경기장(San Mamés, ‘축구의 대성당’이라 불립니다)까지 에우스코트람(Euskotram) 트롤리선을 타보는 것도 놓치지 마시기 바랍니다.
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Day 15프랑스
보르도
입항 12:00 (도착)
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 16프랑스
보르도
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 17프랑스
보르도
출항 17:00 (출발)
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보르도는 특정한 한곳을 보기보다는 도시 전체를 돌아보아야 빅토르 위고가 ‘베르사유와 앤트워프가 합쳐진 곳’이라 표현한 이유와, 화가 프란시스코 데 고야가 스페인에서 망명한 뒤 마지막 거처로 이곳을 택해 1828년에 이곳에서 생을 마감한 이유를 이해할 수 있습니다. 프랑스 남서부의 중심이자 이 지역에서 가장 큰 도시인 보르도는 여전히 와인 무역과 동의어입니다. 와인 운송업자들은 오랫동안 가론강 강변에 본사를 두어 왔고, 전 세계의 바이어들이 격년으로 열리는 대형 와인 박람회인 빈엑스포(Vinexpo)를 관람하러 옵니다. 솔직히 말해 보르도는 프랑스의 다른 많은 도시들만큼 화려하지는 않지만, 활기 있고 세련된 요소들이 보수적인 겉모습에 변화를 주고 있습니다. 정비된 강변은 술잔을 기울이면 상트페테르부르크를 연상시키는 우아함을 발한다고 하는 이들도 있고, 그러한 18세기적 기품은 역사적인 도심 구역인 구 보르도에도 퍼져 있어 훌륭한 상점들이 탐방을 유혹합니다. 도심 남쪽에는 재개발이 진행 중인 옛 부두 지역이 있는데, 한 기차역은 지금 대형 멀티플렉스 영화관으로 탈바꿈했지만 그 일대는 아직 다소 불안한 편입니다. 보르도의 옛 항구 분위기를 느끼고 싶다면 평일 오후마다 루이 18세 부두(Quai Louis-XVIII)에서 출항하는 90분 유람선을 타 보시고, 여름에는 리슐리외 부두(Quai Richelieu)와 아키텐 다리(Pont d'Aquitaine)를 오가는 정기 여객선을 이용해 보십시오. 도심을 산책하기 좋은 때는 매달 첫째 주 일요일인데, 그날은 보행자 전용으로 차량 통행이 금지됩니다.
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Day 18
비스케이크만 및 잉글리시채널
Day 19저지(저지 섬)
생트헬리에
입항 08:00 · 출항 16:00
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프랑스 노르망디의 코탕탱 반도(Cotentin Peninsula)에서 약 12마일, 영국 본섬 남해안에서 약 100마일 떨어진 영국 왕실 속령 저지는 채널 제도 중 가장 큰 섬이며 제2차 세계대전 당시 독일의 점령 역사를 채널 제도와 함께 공유하고 있습니다.
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Day 20프랑스
르아브르
입항 07:00 · 출항 21:00
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르아브르(Le Havre)는 1517년 프랑스의 프랑수아 1세(Francis I)에 의해 건설되었으며, 세계에서 가장 많이 이용되는 수로로 여겨지는 센강(Seine) 하구 북쪽 강둑에 위치해 있습니다. 이 항구는 프랑스에서 두 번째로 큰 항구로 평가됩니다. 도시는 원래 1500년대에 배수된 늪지와 갯벌 위에 세워졌습니다. 제2차 세계대전 동안 르아브르의 대부분은 연합군의 폭격으로 파괴되었습니다. 전후 재건은 벨기에의 저명한 건축가 오귀스트 페레(Auguste Perret)의 개발 계획에 따라 이루어졌으며, 그 재건 방식은 매우 독창적이어서 2005년 도시 전체가 유네스코 세계유산으로 등재되었습니다.
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Day 21잉글랜드
사우샘프턴
입항 07:00 · 출항 17:00
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사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.
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