Regent Seven Seas CruisesSeven Seas Explorer

그랜드 아시아 이스케이프

Seven Seas Explorer · 월드 크루즈 61박

홍콩 → 도쿄 2028.01.05 출항 61박 62일

선박

Seven Seas Explorer

55K톤 · 746명 수용

기항

12개국 · 62곳

홍콩 · 필리핀 · 인도네시아 · 말레이시아

포함

32개 객실 등급

식사·엔터테인먼트 포함

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

리젠트 세븐 시즈 크루즈가 운영하는 61박 편도 항해로, 홍콩에서 출발해 도쿄까지 사우스차이나해를 비롯해 자바해, 말라카 해협, 태국만, 동중국해와 황해 등을 오가는 긴 연안 항로 성격의 일정입니다. 마닐라와 발리, 싱가포르를 포함한 동남아 연안과 중국·한국·일본의 해안을 두루 지나며 여러 해역을 항해합니다.

Itinerary

항해 일정

총 62개 기항지 · 61박62일

Day 1홍콩
홍콩
입항 07:00 · 출항 16:00
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홍콩 섬의 스카이라인에는 끊임없이 늘어나는 마천루들이 야망과 부를 말해 줍니다. 파리나 런던, 심지어 뉴욕은 수세기에 걸쳐 형성된 반면, 홍콩의 고층 빌딩과 화려한 조명, 번쩍이는 쇼핑센터들은 세계 유수의 금융 중심지를 떠받치는 젊은 투자은행가들이 태어날 때조차 도시 풍경의 일부가 아니었습니다. 상업 활동은 빅토리아 항(빅토리아 하버)과 숲이 우거진 봉우리들 사이, 홍콩 섬 북쪽 해안에 자리한 센트럴(Central)의 반짝이는 고층 건물들에 집중되어 있습니다. 모든 화려한 불빛이 곧 오늘날의 홍콩 전체라고 생각하기 쉽지만, 서쪽으로 짧게 걸어가거나 트램을 타고 가서 웨스턴(Western)을 둘러보시면 좀 더 전통적인 중국적 풍경이면서도 활기가 넘치는 홍콩의 다른 면을 만나실 수 있습니다. 센트럴 동쪽에서도 진짜 홍콩을 발견하실 수 있는데, 완차이(Wan Chai)와 코즈웨이베이(Causeway Bay) 등지로 이어집니다. 주거용 고층 건물들 사이에는 레스토랑과 쇼핑몰, 바와 컨벤션 센터, 몇몇 박물관들이 자리하고 있고, 운과 내기 결과에 따라 홍콩에서 가장 행운이 따르거나 불운한 장소 중 하나인 해피 밸리 경마장(Happy Valley Racecourse)도 있습니다. 홍콩 섬 맞은편 빅토리아 항 건너편 광대한 육지 부분에는 카오룬(九龍, Kowloon)이 펼쳐져 있습니다. 카오룬 반도의 끝자락에 있는 침사추이(尖沙咀, Tsim Sha Tsui)는 화려한 상점들과 수준 높은 박물관들, 그리고 저편 스카이라인의 눈부신 전망으로 가득합니다. 바로 북쪽에는 몽콕(旺角, Mong Kok)의 인파로 붐비는 시장 거리들이 있고, 빽빽한 주거 지역 너머에는 홍콩에서 가장 매력적인 영적 명소 두 곳인 황대선 사원(黃大仙祠, Wong Tai Sin Temple)과 자원사(志蓮淨苑, Chi Lin Nunnery)가 있습니다. 이 거대한 대도시를 이동하실 때는(훌륭한 교통망 덕분에 수월합니다) 보통 한쪽 도로는 홀수 번호, 반대쪽은 짝수 번호로 건물 번호가 매겨지는 점을 기억하세요. 거리 번호의 기준선이나 블록 단위의 일관된 번호 체계는 없지만, 가리키는 표지판마다 해당 블록의 건물 번호가 표시되어 있습니다.
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Day 2
사우스차이나해 크루즈
Day 3필리핀
마닐라
입항 08:00 · 출항 16:00
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마닐라는 필리핀의 수도로, 1571년에 스페인 정복자 미겔 로페스 데 레가스피(Miguel López de Legazpi)에 의해 건설되었습니다. 필리핀에서 가장 오래된 도시들 가운데 하나로, 오랜 식민 통치 기간 대부분 동안 권력의 중심지였습니다. 마닐라만의 동쪽 해안에 위치하며 16세기로 거슬러 올라가는 유적을 포함해 수많은 명소가 모여 있습니다. 바로크 양식의 16세기 산 아구스틴 성당(San Agustin Church)과 전설적인 성채이자 군사 교도소였던 산티아고 요새(Fort Santiago)가 그 예입니다. 19세기에는 마닐라가 아시아에서 가장 현대적인 도시들 중 하나로 성장했습니다. 스페인·미국 전쟁 이전에는 필리핀 혁명이 일어났고, 전쟁 후 미국의 통치 아래에서 공식 언어가 스페인어에서 영어로 바뀌었습니다. 제2차 세계대전 말기 마닐라 전투 동안에는 대규모 공습으로 도시의 대부분이 파괴되기도 했습니다. 오늘날 관광은 마닐라의 중요한 산업이며, 주요 쇼핑몰과 바자르가 마닐라 일대에서 번창하고 있습니다.
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Day 4필리핀
코론섬
입항 09:00 · 출항 17:00
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스쿠버다이빙 애호가들 사이에서 경외심을 담아 회자되는 코론섬의 웅장한 암석 돌출부는 에메랄드빛 바다와 눈부신 모래사장을 배경으로 솟아 있어 누구라도 다이빙하고 싶어지는 목적지입니다. 모험 여행의 완벽한 거점인 코론섬의 빼어난 풍경은 매일매일 어려운 선택을 안겨줍니다. 부드러운 모래 위에서 하루 종일 휴식을 취할 것인지, 말에 올라 울창한 정글을 헤치며 달릴 것인지 고민하게 됩니다. 휴식을 택하시든 액티비티를 택하시든, 코론섬의 아름다움에 반드시 반하게 되실 것입니다.
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Day 5필리핀
푸에르토프린세사, 팔라완
입항 08:00 · 출항 16:00
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스페인 사람들이 1872년 3월 이 아름다운 땅에 도착하여 도시를 세웠으며, 그 도시는 결국 팔라완의 수도가 되었습니다. 2011년에는 뉴7(New7)이 자연의 7대 경이로움을 발표하면서 큰 주목을 받았는데, 이 과정에서 5억 표가 모였습니다. 푸에르토프린세사의 놀라운 지하강은 거대한 가라앉은 석호를 포함한 동굴의 웅장함으로 그레이트 배리어 리프 같은 훌륭한 명소들을 제치고 최종 명단에 이름을 올렸습니다. 빛나는 초록빛 물결 위를 항해하여 푸에르토프린세사의 석회암 동굴 입구로 이어지는 거대한 동굴 속으로 여행해 보십시오. 필리핀에서 인구 밀도가 가장 낮고, 가장 깨끗하며 환경 친화적인 도시들 중 하나로 알려진 이곳에는 다이빙 명소부터 우뚝 솟은 석회암 절벽, 그리고 매혹적인 지하강의 세계까지 다양한 자연의 경이로움이 기다리고 있습니다.
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Day 6
사우스차이나해 크루즈
Day 7
자바해 크루즈
Day 8
자바해 크루즈
Day 9인도네시아
자카르타
입항 07:00 · 출항 16:00
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자카르타에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 통상 약 9시간 정도 정박합니다. 사우스차이나해 크루즈나 자바해 크루즈 노선의 한 구간으로 배치되거나 세마랑과 연계된 일정의 기항지 역할을 합니다.
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Day 10인도네시아
세마랑
입항 09:00 · 출항 18:00
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세마랑은 인도네시아에서 가장 오래된 도시들 가운데 하나로, 자바의 북쪽 해안에 위치해 있으며 자바해와 작은 산등성이 사이에 자리해 있습니다. 아망쿠랏 1세(Amangkurat I)가 빚을 갚기 위해 1677년에 네덜란드 서인도 회사(Dutch West India Company)에 양도하면서 그들의 본부이자 동북 지방 네덜란드 총독의 관청이 되었습니다. 항구의 준설이 점차 진행되면서 세마랑의 항만으로서의 중요성은 줄어들었고, 19세기에는 수라바야가 자바의 주요 항구로 세마랑을 제치게 되었습니다. 인구가 백만 명을 넘고 그중 약 3분의 1이 화교계로 추정되는 세마랑은 중앙자바에서 가장 큰 도시이자 행정 중심지입니다. 도시는 해안의 저지대와 대부분 상업 활동이 이루어지는 지역, 그리고 구릉성의 주거 지역으로 나뉩니다. 관광지라기보다는 상업 중심지에 가까우나, 세마랑은 중앙자바의 산악 내륙과 전설적인 보로부두르(Borobudur)로 가는 인기 있는 관문 역할을 합니다.
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Day 11인도네시아
수라바야
입항 08:00 · 출항 18:00
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수라바야에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises) 등 여러 선사가 기항하며 평균 약 9시간 머무릅니다. 이 항구는 브노아나 프로볼링고 등 발리를 포함한 동자바 연안 기항지를 잇는 항로의 한 구간으로 배치됩니다.
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Day 12인도네시아
쳘루칸 바왕, 발리
입항 11:00 · 출항 19:00
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발리의 쳘루칸 바왕 항구에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈의 기항이 정기적으로 예정되며 선박은 평균 약 9시간 정박합니다. 이 항구는 롬복 섬과 브노아 등 인근 기항지들과 연계된 인도네시아 연안 노선의 한 구간에 배치됩니다.
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Day 13인도네시아
브노아, 발리
입항 07:00 (도착)
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발리는 사람들이 말하는 만큼 매력적입니다. 델라웨어보다 약간 큰 이 섬은 해변, 화산, 계단식 논, 숲, 유명한 리조트, 서핑, 골프, 세계적 수준의 다이빙 명소까지 모두 갖추고 있습니다. 그러나 발리를 인근 다른 열대지방과 구별되게 하는 것은 발리 전통과 그것을 기념하는 데 헌신하는 마을 주민들입니다. 수백 개의 사원과 춤, 의식, 그리고 고대 힌두교와 연관된 공예품들은 관광객을 위한 쇼가 아니라, 방문객을 따뜻하게 맞이하는 발리 사람들이 자신들의 정체성을 소중히 여기는 살아 있는 문화입니다.
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Day 14인도네시아
브노아, 발리
출항 14:00 (출발)
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발리는 사람들이 말하는 만큼 매력적입니다. 델라웨어보다 약간 큰 이 섬은 해변, 화산, 계단식 논, 숲, 유명한 리조트, 서핑, 골프, 세계적 수준의 다이빙 명소까지 모두 갖추고 있습니다. 그러나 발리를 인근 다른 열대지방과 구별되게 하는 것은 발리 전통과 그것을 기념하는 데 헌신하는 마을 주민들입니다. 수백 개의 사원과 춤, 의식, 그리고 고대 힌두교와 연관된 공예품들은 관광객을 위한 쇼가 아니라, 방문객을 따뜻하게 맞이하는 발리 사람들이 자신들의 정체성을 소중히 여기는 살아 있는 문화입니다.
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Day 15인도네시아
코모도섬
입항 08:00 · 출항 16:00
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핑크 비치(Pink Beach)는 특정한 빛에서 해변이 장밋빛을 띠는 모습 때문에 그런 이름을 얻었습니다. 그 색은 고운 백색 산호 모래에 섞인 작은 붉은 산호 조각들에서 옵니다. 해변가에 드문드문 늘어선 나무들이 그늘을 만들어 주어 휴식을 취하거나 수정처럼 맑은 바다에서 스노클링이나 다이빙을 즐기기에 알맞습니다. 말미잘의 보호 촉수 사이에 둥지를 튼 줄무늬 흰동가리를 발견하거나, 화려한 연산호 옆을 느긋하게 헤엄치는 농어를 볼 수 있는 가능성이 있습니다. 이곳의 산호초는 현재 법으로 보호되고 있어 성숙해 가는 산호들을 감상하는 기쁨이 큽니다.
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Day 16인도네시아
롬복 섬
입항 10:00 · 출항 18:00
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롬복 섬은 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), MSC 크루즈(MSC Cruises), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 같은 선사가 기항하는 항구입니다. 평균 정박 시간은 약 9시간이며 발리와 코모도섬 등을 잇는 항로의 한 구간으로 편성됩니다.
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Day 17인도네시아
프로볼링고
입항 08:30 · 출항 16:00
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프로볼링고는 인도네시아 동자바 북해안에 자리한 아름답고 매력적인 도시입니다. 자바 섬을 가로지르는 주요 도로 중 하나에 닿아 있으며 어선들로 가득한 항구가 있고, 육지 쪽으로는 프로볼링고 행정구에 둘러싸여 있으나 그 일부는 아닙니다. 프로볼링고에는 자바인, 마두라인, 펜달룽안(Pendalungan·자바인과 마두라인의 후손) 및 텡게레세(Tenggerese)가 거주하며 이들은 수세기 된 관습과 전통을 여전히 지켜 오고 있습니다. 프로볼링고는 위용을 자랑하는 세메루 산(Semeru), 브로모(Bromo) 및 아르고푸로(Argopuro) 산군에 의해 둘러싸여 있고 북쪽으로는 아름다운 해변이 이어집니다. 화산 활동으로 생긴 광물질이 풍부한 토양 덕분에 프로볼링고의 토지는 매우 비옥합니다. 도시를 감싸고 있는 산들은 울창한 열대 초목과 장관을 이루는 전경, 그리고 자연·역사·문화적 볼거리가 풍부합니다. 도시의 모토는 ‘베스타리(Bestari)’인데, 이는 깨끗함(bersih), 건강함(sehat), 질서(tertib), 안전(aman), 단정함(rapi), 아름다움(indah)의 머리글자를 딴 것입니다.
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Day 18
자바해 크루즈
Day 19
말라카 해협
Day 20말레이시아
포트클랑
입항 11:30 · 출항 19:00
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쿠알라룸푸르는 다양성과 다문화적 성격으로 방문객의 호기심을 자아냅니다. 구시가지에는 식민지 시대를 떠올리게 하는 상점 겸 주택들이 늘어서 있고, 상징적인 페트로나스 트윈 타워를 포함한 현대식 건물들은 도시의 금융적 야망을 엿볼 수 있게 합니다. 도심 곳곳에는 화교, 말레이계, 인도계 공동체가 각각 이룬 문화적으로 다채로운 구역이 형성되어 있습니다. 디자이너 브랜드가 입점한 신규 쇼핑몰과 5성급 호텔, 수준 높은 레스토랑들이 이 160만 명 규모의 분주한 도시에 빠르게 늘어나고 있습니다.
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Day 21말레이시아
조지타운, 페낭
입항 09:00 · 출항 18:00
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말레이 반도 북서쪽 해안에 위치한 섬인 페낭은 동서양이 흥미롭게 융합된 다문화적 역사를 지니고 있습니다. 1786년 영국 동인도 회사가 점령한 이후로 섬의 중심 도시인 조지타운은 유네스코 세계유산으로 등재되어 있으며 식민지 시대의 건축물, 사원과 박물관으로 가득합니다. 또한 많은 중국인 이민자들이 정착하여 지금은 인구의 다수를 차지합니다. 페낭에서는 정글과 해안, 농경지와 어촌이 어우러진 풍경과 더불어 말레이시아에서 가장 큰 불교 사원도 만나보실 수 있습니다.
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Day 22태국
푸켓
입항 08:00 · 출항 17:00
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여기를 오래 머무는 관광객은 드물지만, 주도인 푸켓 타운은 반나절을 보내기 좋은 섬에서 문화적으로 흥미로운 곳 중 하나입니다. 섬 인구의 약 3분의 1이 이곳에 살며, 이 도시는 오래된 중포르투갈식 건축과 이곳에 사는 중국인·무슬림·태국인의 영향이 어우러진 매력적인 혼합을 보입니다. 탈랑 거리(탈랑 Street) 일대의 옛 중국인 지구는 현대식 콘크리트와 타일로 대체되지 않아 산책하기에 특히 좋습니다. 같은 지역에는 골동품 가게, 미술 스튜디오, 트렌디한 카페들도 다양하게 들어서 있습니다. 탈랑 외에 주요 간선 도로로는 랏사다(Ratsada)·푸켓 로드·라농(Ranong) 로드가 있으며, 랏사다는 푸켓 로드(태국 관광청 사무소가 있는 곳)와 라농 로드를 연결합니다. 라농 로드에는 과일·채소·향신료·육류로 가득한 향기로운 현지 시장이 있습니다.
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Day 23말레이시아
랑카위 섬
입항 07:00 · 출항 16:00
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말레이시아 서해안의 랑카위(Langkawi)는 99개의 섬으로 이루어진 군도입니다. 실제로 사람이 거주하는 곳은 주섬인 푸라우 랑카위에만 있습니다. 이 인기 있는 해변 휴양지는 전 세계 다이버들이 해양 생물을 탐험하러 찾아오며, 1980년대에 면세구역으로 지정된 이후에는 싼 주류를 찾는 방문객들에게 인기 있는 쇼핑 장소가 되었습니다. 울창한 열대우림으로 뒤덮인 이 섬 곳곳에는 국립공원, 케이블카, 대형 수족관과 같은 관광 명소가 있습니다. 그러나 대부분의 방문객을 끌어들이는 것은 이 열대 낙원의 끝없이 이어진 모래사장입니다.
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Day 24
해상
Day 25싱가포르
싱가포르
입항 07:00 · 출항 16:00
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싱가포르 본섬은 동서로 42킬로미터(26마일), 남북으로 23킬로미터(14마일)쯤 되는 납작한 마름모꼴 모양입니다. 북쪽 끝 근처에는 서말레이시아로 이어지는 연결도로가 있어 자동차로 쿠알라룸푸르까지 네 시간도 채 걸리지 않습니다. 도시국가의 대부분 활동은 남쪽 기슭에서 이루어지며, 반짝이는 오피스 타워들, 작동하는 항만 시설, 태양열로 작동하고 수직 정원 역할을 하는 미래형 슈퍼트리가 자리합니다. 해안 밖에는 센토사와 60여 개의 작은 섬들이 있어 대부분 사람이 살지 않으며 정유 시설이나 도시에서 벗어나 해변을 즐기는 휴양지로 쓰입니다. 동쪽에는 창이 국제공항이 있어 지하철과 버스, 가로수길이 조성된 도로로 도심과 연결됩니다. 섬 전체 면적 중 절반이 넘는 부분이 개발되어 있으며 나머지 지역은 공원지대, 농지, 플랜테이션, 습지와 우림으로 이루어져 있습니다. 잘 닦인 도로가 섬 전역을 연결하고 있으며, 싱가포르 도심에는 훌륭하고 계속 확장 중인 대중교통망이 있습니다. 싱가포르의 역사와 현대적 부는 중앙업무지구와 그 주변에 집중되어 있습니다. 이 지역에는 중앙업무지구의 고층빌딩들, 19세기 건축물인 래플스 호텔, 마리나 스퀘어의 컨벤션 센터에서부터 포트캐닝 언덕까지 포함됩니다. 오래된 싱가포르 대부분은 현대 도시 건설을 위해 철거되었지만, 중앙업무지구에는 많은 식민지 시대의 주요 건축물들이 보존되어 있으며 그중에는 아일랜드 출신 건축가 조지 콜먼(George Coleman)이 설계한 19세기 초의 건물들도 포함됩니다.
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Day 26
태국만 크루즈
Day 27태국
코사무이 섬
입항 08:00 · 출항 17:00
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코사무이 섬은 서쪽 만 해안에서 가장 인기 있는 관광지입니다. 섬의 아름다운 해변과 완벽한 날씨, 거의 청록색에 가까운 반짝이는 푸른 바다를 보면 인기가 높은 것이 놀랍지 않습니다. 코사무이는 1990년대 이후 급속히 개발되었고, 모든 가격대의 호텔을 만나게 됩니다. 코사무이는 푸켓의 절반 규모여서 하루 만에 쉽게 섬을 한 바퀴 돌 수 있습니다. 하지만 코사무이는 좀 더 느긋하고 여유로운 방식으로 즐길 때 진가를 발휘합니다. 대부분의 사람들은 햇볕과 바다를 즐기러 와서 곧장 호텔로 향하고 해변 밖으로 잘 나가지 않습니다. 그래도 숙소 주변을 벗어나 탐방할 가치가 충분합니다. 해변마다 각기 다른 개성이 있어 본인에게 딱 맞는 해변을 찾을 수 있을지도 모릅니다. 많은 방문객이 좋아하는 해변 중 하나는 차웽(Chawaeng)입니다. 코사무이 동해안에 있는 이 반짝이는 백사장 지대는 두 개의 주요 구역으로 나뉩니다—차웽 야이(Chawaeng Yai)(야이는 '큰'이라는 뜻)와 차웽 노이(Chawaeng Noi)(노이는 '작은'이라는 뜻). 이곳에서는 가장 다양한 호텔과 레스토랑, 바를 만나실 수 있습니다. 인파가 많지만 차웽은 파타야나 빠통처럼 번잡하지 않으며 분위기는 매우 한가롭습니다. 바위가 많은 곶이 라마이 해변을 분리하고 있으며, 라마이 해변은 맑은 바닷물과 긴 백사장으로 섬에서 처음 개발이 진행된 곳입니다. 차웽보다 저예산 숙소가 더 많고 활기 있는 나이트클럽도 몇 군데 있습니다. 코사무이 서해안의 나톤(Na Thon)은 섬의 주요 항구이자 본토에서 페리가 도착하는 지점입니다. 이곳에는 태국 관광청을 포함한 섬의 관공서가 자리하고 있으며, 페리 선착장 주변에는 은행, 환전소, 여행사, 상점, 레스토랑, 카페가 있습니다. 몇 곳에서는 객실을 빌려주기도 하지만 굳이 이곳에 머물 이유는 없습니다—더 나은 숙소는 송태우(Songthaew)를 조금 타고 가면 쉽게 찾을 수 있습니다. 나톤의 북쪽과 동쪽에는 둘러볼 가치가 있는 몇몇 해변이 있습니다. 북쪽으로 5km 정도 떨어진 램 야이(Laem Yai)는 훌륭한 해산물을 제공합니다. 이곳에서 동쪽으로 작은 곶이 북해안의 두 한적한 마을, 매남(Mae Nam)과 보풋(Bophut) 해변을 나눕니다. 매남은 코팡안(Koh Phangan)과 코타오(Koh Tao)로 가는 배가 출발하는 곳이기도 합니다. 섬의 북동쪽 끝 바로 남쪽에는 개발이 심하지 않은 모래사장인 청몬(Choengmon) 해변이 있어 수영하기에 좋은 지역입니다.
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Day 28태국
방콕
입항 08:00 (도착)
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방콕은 ‘천사의 도시’이자 ‘동양의 베네치아’로 불리며 활기로 가득합니다. 볼거리와 쇼핑, 미식의 선택지가 워낙 다양해 쉴 틈이 거의 없을 것입니다. 여유가 생기면 스파 트리트먼트, 전망 좋은 바, 고급 호텔과 훌륭한 레스토랑으로 자신을 보상해 보십시오. 이 도시는 오래된 것과 새로운 것, 동양과 서양이 뒤섞인 매혹적인 혼합체로, 상반된 모습들이 뒤엉켜 있습니다. 사원과 유흥가, 느긋한 운하와 끊이지 않는 교통체증, 길거리 노점과 세련된 고급 식당이 한데 공존합니다. 방콕은 인상을 남기지 않는 경우가 드물며, 모든 것을 소화하려면 해변에서 며칠 쉬어야 할지도 모릅니다. 방콕이 단번에 입을 떡 벌어지게 하는 관광지로만 알려진 것은 아니지만, 의미 있는 순례지를 끝없이 제공합니다. 그랜드 팰리스(Grand Palace), 왓 프라깨우(Wat Phra Kaew)와 에메랄드 불상은 모든 방문객의 필수 일정에 포함되고, 왓 벤자마보핏(Wat Benjamabophit), 왓 사켓(Wat Sakhet)의 황금 스투파, 왓 수탓(Wat Suthat) 같은 덜 알려진 사원들도 모두 들를 가치가 있습니다. 사원 외에도 다양한 흥미 지점이 있어 거의 모든 관심사에 맞는 관광 코스를 찾을 수 있습니다. 퀸 사오와파 스네이크 팜(Queen Saowapha Snake Farm)에서는 독 추출과 비단뱀 사육 쇼를 보실 수 있고, 인근의 짐 톰슨 하우스(Jim Thompson House)에서는 유명한 태국 실크 산업의 이야기를 배울 수 있습니다. 건축에 관심이 있다면 고풍스러운 티크 목조 가옥 모음으로 유명한 수안 팍카드 궁전(Suan Pakkard Palace)과 세계에서 가장 큰 황금 티크 건물이 있는 비만멕 궁전(Vimanmek Palace)을 추천합니다. 방콕의 차이나타운은 여행 일정에 적어도 하루를 할애할 만한 곳으로, 미로처럼 펼쳐진 꽃시장과 도둑시장을 꼭 둘러보시기 바랍니다. 태국 음식은 향신료, 맛, 다양성 면에서 타의 추종을 불허합니다. 코스 요리에서부터 길거리 소규모 노점에 이르기까지 모든 수준에서 신선하고 맛있는 음식을 기대하셔도 좋습니다. 점심에는 길모퉁이의 훌륭한 로스트 덕이나 원턴 누들을, 저녁에는 만다린 오리엔탈이나 샹그릴라 같은 호텔의 세계적 수준 셰프가 만든 요리를 맛보실 수 있습니다. 태국 음식만 있는 것이 아니라 훌륭한 프랑스, 이탈리아 등 세계 각국의 레스토랑도 많아 모든 선택지를 다 경험하려면 몇 년이 걸릴지도 모릅니다. 구시가지는 왓 포와 왓 프라깨우 같은 화려한 사원이 자리한 주요 관광지입니다. 강 건너편에는 주거 지역 중심의 톤부리(Thonburi)가 있어 왓 아룬(Wat Arun)을 찾으실 수 있습니다. 구시가 북쪽 끝에는 방람푸(Banglamphu)가 있는데, 현재는 배낭여행자들의 놀이터인 카오산 로드(Khao San Road)로 가장 잘 알려져 있으나 길거리 음식 등 다른 매력도 많습니다. 방람푸 북쪽은 라마 5세 때부터 왕실 지역이었던 두싯(Dusit)입니다. 구시가지 동쪽의 차이나타운은 레스토랑과 상점, 창고가 얽힌 미로 같은 거리들로 구성되어 있습니다. 차오프라야 강(Chao Phraya River) 아래쪽에는 도시의 주요 상업 지구 중 하나인 실롬 로드(Silom Road)가 번화하게 자리하며, 팟퐁(Patpong)이라 불리는 유명 유흥가도 이곳에 있습니다. 방락(Bang Rak)에는 만다린 오리엔탈, 페닌슐라, 로열 오키드 쉐라톤, 샹그릴라 등 도시의 대표 호텔들이 위치해 있습니다. 라마 4세 도로 북쪽에는 방콕 최대 녹지인 룸피니 공원(Lumphini Park)이 있고, 북쪽으로 더 가면 수쿰윗 로드(Sukhumvit Road)에 닿습니다. 한때 주거 지역이던 수쿰윗 로드는 최근 동쪽의 통로르(Thong Lor)가 트렌디한 지역으로 떠오르면서 ‘핫 플레이스’가 되었습니다. 수쿰윗의 나나(Nana)와 아속(Asok) 지역은 현재 팟퐁보다 더 번잡한 유흥 밀집 지역(나나와 소이 카우보이)을 형성하고 있습니다.
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Day 29태국
방콕
출항 16:00 (출발)
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방콕은 ‘천사의 도시’이자 ‘동양의 베네치아’로 불리며 활기로 가득합니다. 볼거리와 쇼핑, 미식의 선택지가 워낙 다양해 쉴 틈이 거의 없을 것입니다. 여유가 생기면 스파 트리트먼트, 전망 좋은 바, 고급 호텔과 훌륭한 레스토랑으로 자신을 보상해 보십시오. 이 도시는 오래된 것과 새로운 것, 동양과 서양이 뒤섞인 매혹적인 혼합체로, 상반된 모습들이 뒤엉켜 있습니다. 사원과 유흥가, 느긋한 운하와 끊이지 않는 교통체증, 길거리 노점과 세련된 고급 식당이 한데 공존합니다. 방콕은 인상을 남기지 않는 경우가 드물며, 모든 것을 소화하려면 해변에서 며칠 쉬어야 할지도 모릅니다. 방콕이 단번에 입을 떡 벌어지게 하는 관광지로만 알려진 것은 아니지만, 의미 있는 순례지를 끝없이 제공합니다. 그랜드 팰리스(Grand Palace), 왓 프라깨우(Wat Phra Kaew)와 에메랄드 불상은 모든 방문객의 필수 일정에 포함되고, 왓 벤자마보핏(Wat Benjamabophit), 왓 사켓(Wat Sakhet)의 황금 스투파, 왓 수탓(Wat Suthat) 같은 덜 알려진 사원들도 모두 들를 가치가 있습니다. 사원 외에도 다양한 흥미 지점이 있어 거의 모든 관심사에 맞는 관광 코스를 찾을 수 있습니다. 퀸 사오와파 스네이크 팜(Queen Saowapha Snake Farm)에서는 독 추출과 비단뱀 사육 쇼를 보실 수 있고, 인근의 짐 톰슨 하우스(Jim Thompson House)에서는 유명한 태국 실크 산업의 이야기를 배울 수 있습니다. 건축에 관심이 있다면 고풍스러운 티크 목조 가옥 모음으로 유명한 수안 팍카드 궁전(Suan Pakkard Palace)과 세계에서 가장 큰 황금 티크 건물이 있는 비만멕 궁전(Vimanmek Palace)을 추천합니다. 방콕의 차이나타운은 여행 일정에 적어도 하루를 할애할 만한 곳으로, 미로처럼 펼쳐진 꽃시장과 도둑시장을 꼭 둘러보시기 바랍니다. 태국 음식은 향신료, 맛, 다양성 면에서 타의 추종을 불허합니다. 코스 요리에서부터 길거리 소규모 노점에 이르기까지 모든 수준에서 신선하고 맛있는 음식을 기대하셔도 좋습니다. 점심에는 길모퉁이의 훌륭한 로스트 덕이나 원턴 누들을, 저녁에는 만다린 오리엔탈이나 샹그릴라 같은 호텔의 세계적 수준 셰프가 만든 요리를 맛보실 수 있습니다. 태국 음식만 있는 것이 아니라 훌륭한 프랑스, 이탈리아 등 세계 각국의 레스토랑도 많아 모든 선택지를 다 경험하려면 몇 년이 걸릴지도 모릅니다. 구시가지는 왓 포와 왓 프라깨우 같은 화려한 사원이 자리한 주요 관광지입니다. 강 건너편에는 주거 지역 중심의 톤부리(Thonburi)가 있어 왓 아룬(Wat Arun)을 찾으실 수 있습니다. 구시가 북쪽 끝에는 방람푸(Banglamphu)가 있는데, 현재는 배낭여행자들의 놀이터인 카오산 로드(Khao San Road)로 가장 잘 알려져 있으나 길거리 음식 등 다른 매력도 많습니다. 방람푸 북쪽은 라마 5세 때부터 왕실 지역이었던 두싯(Dusit)입니다. 구시가지 동쪽의 차이나타운은 레스토랑과 상점, 창고가 얽힌 미로 같은 거리들로 구성되어 있습니다. 차오프라야 강(Chao Phraya River) 아래쪽에는 도시의 주요 상업 지구 중 하나인 실롬 로드(Silom Road)가 번화하게 자리하며, 팟퐁(Patpong)이라 불리는 유명 유흥가도 이곳에 있습니다. 방락(Bang Rak)에는 만다린 오리엔탈, 페닌슐라, 로열 오키드 쉐라톤, 샹그릴라 등 도시의 대표 호텔들이 위치해 있습니다. 라마 4세 도로 북쪽에는 방콕 최대 녹지인 룸피니 공원(Lumphini Park)이 있고, 북쪽으로 더 가면 수쿰윗 로드(Sukhumvit Road)에 닿습니다. 한때 주거 지역이던 수쿰윗 로드는 최근 동쪽의 통로르(Thong Lor)가 트렌디한 지역으로 떠오르면서 ‘핫 플레이스’가 되었습니다. 수쿰윗의 나나(Nana)와 아속(Asok) 지역은 현재 팟퐁보다 더 번잡한 유흥 밀집 지역(나나와 소이 카우보이)을 형성하고 있습니다.
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Day 30
태국만 크루즈
Day 31베트남
푸미
입항 09:30 · 출항 18:30
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푸미 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 정박지입니다. 평균 약 10시간 머무르며 깜란과 레무찹항 등과 이어지는 사우스차이나해·태국만 일대의 해상 항로에서 배치되는 구간입니다.
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Day 32베트남
깜란
입항 10:00 · 출항 19:00
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깜란은 베트남에 위치한 기항지로 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line)과 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항합니다. 평균 정박 시간은 약 9시간이며 사우스차이나해 크루즈 항로에서 푸미나 호찌민시 등과 이어지는 일정에 포함됩니다.
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Day 33
사우스차이나해 크루즈
Day 34베트남
하롱만
입항 08:00 · 출항 20:00
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북부를 방문하면서 하롱만을 거치지 않고는 여행을 마쳤다고 할 수 없습니다. 잔잔한 물결 위로 3,000여 개가 넘는 석회암 카르스트 봉우리와 바람에 깎인 석회암 지형이 안개 낀 석호에서 우뚝 솟아 있습니다. 만 곳곳에는 흰 모래 만과 숨은 동굴이 둘러싼 작은 섬들이 점점이 흩어져 있어 유네스코 세계유산으로서 장엄한 풍경을 더합니다. 이러한 자연주의자의 꿈을 더 풍성하게 만드는 것은 여러 작은 섬들과 석회 동굴, 그리고 깟바섬( Cat Ba Island ) 국립공원에 이르는 생물다양성입니다. 다만 만 곳곳에서는 관광의 영향도 확인할 수 있습니다. 부두와 선착장을 설치하기 위해 맹그로브 숲이 훼손되고, 투기성 어업으로 해양생물이 위협받으며, 여객선과 어촌에서 나온 쓰레기가 해안에 떠밀려오는 일이 발생합니다. 지질학적 특이성을 넘어서 하롱만에서는 하이킹, 카약, 암벽등반 등 다양한 활동을 즐기거나 어부들이 그날의 어획물을 가져오는 수상 마을 중 한 곳을 탐험할 수 있습니다. 그러나 이 모든 매력에는 매일 많은 수의 무허가 보트가 만으로 몰려드는 부작용이 따릅니다. 만으로 나가는 보트 투어가 북쪽 지역 관광의 주된 상품이지만, 보다 다채로운 면모는 깟바섬에서 경험할 수 있습니다. 하롱만에서 가장 큰 섬인 깟바섬은 매우 독자적인 존재입니다. 국립공원에는 1,000종이 넘는 식물이 보고되어 놀라운 생물다양성을 자랑합니다. 육상에 서식하는 동물은 식물보다는 다소 적지만, 눈치 빠른 방문객은 멸종 위기종인 황금머리원숭이, 멧돼지, 사슴, 솜털고양이류(시벳), 여러 종의 다람쥐 같은 동물들을 볼 수도 있습니다. 여러 흥미로운 트레일을 따라 자연 속을 횡단하는 트레킹이 이 섬의 하이라이트입니다. 깟바섬은 모험 스포츠 애호가들에게도 확고한 인기를 얻었습니다. 실제로 태국의 라이레이 비치( Railay Beach )와 더불어 이 지역의 주요 암벽등반 명소로 인정받고 있습니다. 그 밖의 야외 활동으로는 카르스트 주변을 항해하거나 카약을 즐기는 일이 있습니다. 하롱만은 과도한 노출로 인해 어느 정도 훼손되었다고 말할 수 있지만, 중국 쪽으로 더 동쪽에 위치한 바이투롱만( Bai Tu Long Bay )은 베트남을 대표하는 이 자연 명소의 장엄함을 그대로 간직하면서도 서쪽의 이웃보다 훨씬 적은 방문객을 맞이합니다. 이곳에서는 상당히 큰 섬들과 사람이 드문 해변, 길들여지지 않은 정글을 만날 수 있습니다. 하롱만의 3,000여 개의 돌로마이트와 석회암 섬들은 약 1,500제곱킬로미터에 걸쳐 토킹만( Gulf of Tonkin )을 가로질러 거의 중국 국경까지 뻗어 있습니다. 전설에 따르면 이 숨막히는 육해 풍경은 산에서 바다를 향해 돌진해 내려온 거대한 용이 만들어냈다고 전해지며, 그래서 하롱이라는 이름은 ‘용의 하강’을 뜻합니다. 지질학자들은 이 형성물들을 3억~5억 년 전 고생대에 형성된 퇴적성 석회암의 산물로 보는 편입니다. 수백만 년에 걸쳐 물이 빠져나가면서 석회암이 바람과 비, 조류에 의해 침식되어 오늘날의 모습이 드러났습니다. 오늘날 이 석회암 지형은 수많은 관광객의 발길에 노출되어 있지만, 그렇다고 해서 방문을 망설일 필요는 없습니다. 수백 척의 어선과 관광선이 맑은 바다를 함께 쓰고 있지만 모두가 어울려 지낼 공간이 있는 듯 보입니다. 대부분의 사람들은 하롱시를 거점으로 삼아 만으로 향합니다. 현재는 하나의 시로 통합되었지만, 하롱시는 1996년까지 두 개의 별도 도시였습니다. 바이짜이( Bai Chay )는 현재 하롱시 서쪽으로, 하롱 도로가 해안을 따라 이어지며 중앙의 생기 없는 해변을 지난다; 혼가이( Hon Gai )는 하롱시 동쪽으로 비교적 거친 분위기이며 석탄 수송 기지가 도심을 장악해 인근 도로와 건물에 그을음 자국을 남기곤 합니다. 현지인들은 아직도 옛 이름으로 두 지역을 부르지만 다리는 이제 이 둘을 불가분하게 연결하고 있습니다. 하롱만을 둘러보는 보트 여행이 최대의 볼거리입니다. 이 지역의 장엄함은 도시 안에서는 거의 느낄 수 없으니, 물 위로 나가 탐험을 시작하시기 바랍니다. 길이 3~9미터의 수많은 어선들이 하롱만의 강력한 관광선단으로 개조되어 운항하고 있으며, 하롱시나 하노이의 호텔이나 여행사를 통해 보트 투어를 예약하실 수 있습니다.
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Day 35
사우스차이나해 크루즈
Day 36홍콩
홍콩
입항 07:00 · 출항 23:00
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홍콩 섬의 스카이라인에는 끊임없이 늘어나는 마천루들이 야망과 부를 말해 줍니다. 파리나 런던, 심지어 뉴욕은 수세기에 걸쳐 형성된 반면, 홍콩의 고층 빌딩과 화려한 조명, 번쩍이는 쇼핑센터들은 세계 유수의 금융 중심지를 떠받치는 젊은 투자은행가들이 태어날 때조차 도시 풍경의 일부가 아니었습니다. 상업 활동은 빅토리아 항(빅토리아 하버)과 숲이 우거진 봉우리들 사이, 홍콩 섬 북쪽 해안에 자리한 센트럴(Central)의 반짝이는 고층 건물들에 집중되어 있습니다. 모든 화려한 불빛이 곧 오늘날의 홍콩 전체라고 생각하기 쉽지만, 서쪽으로 짧게 걸어가거나 트램을 타고 가서 웨스턴(Western)을 둘러보시면 좀 더 전통적인 중국적 풍경이면서도 활기가 넘치는 홍콩의 다른 면을 만나실 수 있습니다. 센트럴 동쪽에서도 진짜 홍콩을 발견하실 수 있는데, 완차이(Wan Chai)와 코즈웨이베이(Causeway Bay) 등지로 이어집니다. 주거용 고층 건물들 사이에는 레스토랑과 쇼핑몰, 바와 컨벤션 센터, 몇몇 박물관들이 자리하고 있고, 운과 내기 결과에 따라 홍콩에서 가장 행운이 따르거나 불운한 장소 중 하나인 해피 밸리 경마장(Happy Valley Racecourse)도 있습니다. 홍콩 섬 맞은편 빅토리아 항 건너편 광대한 육지 부분에는 카오룬(九龍, Kowloon)이 펼쳐져 있습니다. 카오룬 반도의 끝자락에 있는 침사추이(尖沙咀, Tsim Sha Tsui)는 화려한 상점들과 수준 높은 박물관들, 그리고 저편 스카이라인의 눈부신 전망으로 가득합니다. 바로 북쪽에는 몽콕(旺角, Mong Kok)의 인파로 붐비는 시장 거리들이 있고, 빽빽한 주거 지역 너머에는 홍콩에서 가장 매력적인 영적 명소 두 곳인 황대선 사원(黃大仙祠, Wong Tai Sin Temple)과 자원사(志蓮淨苑, Chi Lin Nunnery)가 있습니다. 이 거대한 대도시를 이동하실 때는(훌륭한 교통망 덕분에 수월합니다) 보통 한쪽 도로는 홀수 번호, 반대쪽은 짝수 번호로 건물 번호가 매겨지는 점을 기억하세요. 거리 번호의 기준선이나 블록 단위의 일관된 번호 체계는 없지만, 가리키는 표지판마다 해당 블록의 건물 번호가 표시되어 있습니다.
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Day 37
사우스차이나해 크루즈
Day 38대만
기륭 (지롱)
입항 07:00 · 출항 16:00
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문화와 아이디어의 미래도시인 타이베이의 반짝이는 불빛이 가까이 빛나는 가운데, 지롱(Keelung)은 대만을 찾는 많은 방문객의 첫 기항지입니다. 이 항구 도시는 본질적으로 타이베이의 해상 관문 역할을 하지만, 타이베이의 네온빛 매력으로 서둘러 떠나기에는 아깝습니다 — 무엇보다 매일 저녁 생기가 돌고 현지 해산물로 유명한 빛나는 야시장을 먼저 둘러볼 가치가 충분합니다.
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Day 39일본
이시가키섬
입항 07:00 · 출항 17:00
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이시가키섬에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등이 기항합니다. 평균 정박 시간은 약 10시간 정도입니다. 기륭(지롱), 나하, 미야코 제도 등과 함께 남서 일본 연안(오키나와 주변)을 잇는 항로의 한 정류장으로 포함됩니다.
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Day 40일본
미야코 제도
입항 07:00 · 출항 17:00
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아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 같은 선사가 기항하며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 이 항구는 나가사키·나하·오키나와 등과 함께 동중국해 항해나 규슈 섬을 도는 일정에 포함되는 항로에 놓여 있습니다.
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Day 41
동중국해 항해
Day 42중국
상하이
입항 07:00 (도착)
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상하이는 두 얼굴을 가진 도시입니다. 세계에서 가장 높은 고층 빌딩들이 즐비하고 명품 거리가 여러 킬로미터에 걸쳐 이어지며 트렌디한 바와 레스토랑이 곳곳에 성업하고 있습니다. 하지만 주요 거리에서 조금만 벗어나면 빨랫줄에 널린 빨래가 흔들리는 대나무 장대가 늘어선 좁은 골목과 전통적인 연립 주택들이 밀집해 있고, 지역 공동체가 생생하게 살아 있는 모습을 발견하실 수 있습니다. 상하이는 항상 중국에서 가장 서구화된 도시였습니다. 전성기에는 최고의 밤문화와 뛰어난 건축물, 아시아에서 가장 강한 상업력을 자랑했습니다. 거의 한 세기가 흐르는 동안 극심한 혼란과 정치적 격변을 겪었지만, 다시 정상을 향해 올라오고 있습니다. 상하이의 매력은 필수로 봐야 할 몇몇 명소 목록에 있지 않습니다. 조용하고 가로수가 늘어선 거리들, 와이탄의 웅장한 식민지 시대 건물들, 아기자기한 부티크들, 그리고 허름한 작은 가게부터 유명 셰프의 레스토랑에 이르기까지 눈이 돌아갈 정도로 다양한 식음 장소들에서 느껴집니다. 오늘날 상하이의 인구는 거의 2,400만에 이르며, 고층 빌딩은 계속 더 높아지고 지하철 노선은 계속 늘어나고 있습니다. 한편으로는 역사적 건물들이 철거의 위협을 계속해서 피하고 있습니다. 앞으로 얼마나 더 그럴 수 있을지는 아무도 단언하기 어렵습니다.
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Day 43중국
상하이
출항 17:00 (출발)
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상하이는 두 얼굴을 가진 도시입니다. 세계에서 가장 높은 고층 빌딩들이 즐비하고 명품 거리가 여러 킬로미터에 걸쳐 이어지며 트렌디한 바와 레스토랑이 곳곳에 성업하고 있습니다. 하지만 주요 거리에서 조금만 벗어나면 빨랫줄에 널린 빨래가 흔들리는 대나무 장대가 늘어선 좁은 골목과 전통적인 연립 주택들이 밀집해 있고, 지역 공동체가 생생하게 살아 있는 모습을 발견하실 수 있습니다. 상하이는 항상 중국에서 가장 서구화된 도시였습니다. 전성기에는 최고의 밤문화와 뛰어난 건축물, 아시아에서 가장 강한 상업력을 자랑했습니다. 거의 한 세기가 흐르는 동안 극심한 혼란과 정치적 격변을 겪었지만, 다시 정상을 향해 올라오고 있습니다. 상하이의 매력은 필수로 봐야 할 몇몇 명소 목록에 있지 않습니다. 조용하고 가로수가 늘어선 거리들, 와이탄의 웅장한 식민지 시대 건물들, 아기자기한 부티크들, 그리고 허름한 작은 가게부터 유명 셰프의 레스토랑에 이르기까지 눈이 돌아갈 정도로 다양한 식음 장소들에서 느껴집니다. 오늘날 상하이의 인구는 거의 2,400만에 이르며, 고층 빌딩은 계속 더 높아지고 지하철 노선은 계속 늘어나고 있습니다. 한편으로는 역사적 건물들이 철거의 위협을 계속해서 피하고 있습니다. 앞으로 얼마나 더 그럴 수 있을지는 아무도 단언하기 어렵습니다.
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Day 44
동중국해 항해
Day 45일본
가고시마
입항 07:00 · 출항 19:00
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가고시마 시는 가고시마현의 현청 소재지이자 규슈에서 가장 남쪽에 있는 주요 도시입니다. 온화한 기후와 활화산인 사쿠라지마(Sakurajima)처럼 나폴리와 자매 도시인 이탈리아의 나폴리와 자주 비교됩니다. 사쿠라지마는 일본뿐 아니라 전 세계적으로도 잘 알려진 활화산 중 하나입니다. 연기를 뿜는 사쿠라지마는 긴코만(Kinko Bay)의 중앙에 자리하며 이 현을 상징하는 주요 풍경입니다. 사쿠라지마의 역사적 계속된 분화는 빼놓을 수 없는 이야기입니다. 사쿠라지마는 원래 섬이었으나 1914년 분화로 인해 오스미 반도(Osumi Peninsula)와 육지로 연결되었습니다. 날씨에 따라 사쿠라지마 정상에서 연기가 피어오르는 모습을 보실 수 있습니다. 사쿠라지마의 풍경이 가고시마의 아름다움을 대표하는 것만큼이나 센간엔(Senganen) 정원도 이 지역의 우아함을 상징합니다. 이 일본식 정원은 가고시마성의 손님용 별채로 시마즈 미쓰히사(Shimazu Mitsuhisa)가 조성했으며, 훌륭한 경치를 보기 위해 많은 방문객이 찾습니다.
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Day 46일본
나가사키
입항 08:00 · 출항 18:00
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나가사키는 일본에서 가장 중요한 항구 도시 중 하나로 발전해 왔습니다. 17세기 쇄국기에는 외국과의 무역에서 중요한 역할을 했고, 제한된 수의 항구만이 일부 외국 상인에게 개방되었습니다. 당시 주요 무역 상대국 중 하나였던 네덜란드 사람들은 데지마(Dejima) 섬에만 머물 수 있었고 일본인과의 접촉이 허용되지 않았습니다. 오늘날에도 도시 곳곳에서 네덜란드와 중국 문화의 강한 영향을 느낄 수 있어 다른 일본의 어떤 도시와도 다른 분위기를 자아냅니다. 보다 최근의 역사에서는 나가사키가 제2차 세계대전 말기에 히로시마에 이어 두 번째로 원자폭탄의 피해를 입은 도시가 되었습니다. 원폭자료관과 평화공원 방문을 통해 당시 상황이 얼마나 참혹했는지, 사람들에게 어떤 고통이 닥쳤는지 이해할 수 있으며, 나가사키는 세계 평화를 바라는 뜻을 계속해서 전하고 있습니다.
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Day 47
황해 항해
Day 48대한민국
인천
입항 07:00 · 출항 17:00
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MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 인천에 기항하며 보통 약 10시간 정박합니다. 이 항구는 기륭(지롱)과 사카이미나토, 제주도 등을 잇는 황해 및 인근 해상 항로 일정에 포함됩니다.
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Day 49
황해 항해
Day 50대한민국
제주도
입항 08:00 · 출항 17:00
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제주도는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등 여러 선사가 기항하는 항구입니다. 평균 정박 시간은 약 8시간으로 비교적 짧게 머무르며, 가고시마·나가사키 같은 일본 연안 구간과 부산·인천을 잇는 한국 연안 노선 사이를 연결하는 항로에 놓여 있습니다.
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Day 51대한민국
여수
입항 07:00 · 출항 16:00
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여수에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 9시간 동안 정박합니다. 이곳은 같은 항로에서 나가사키와 하카타로 이어지는 일정의 한 기항지로 놓여 있습니다.
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Day 52일본
나가사키
입항 08:00 · 출항 18:00
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나가사키는 일본에서 가장 중요한 항구 도시 중 하나로 발전해 왔습니다. 17세기 쇄국기에는 외국과의 무역에서 중요한 역할을 했고, 제한된 수의 항구만이 일부 외국 상인에게 개방되었습니다. 당시 주요 무역 상대국 중 하나였던 네덜란드 사람들은 데지마(Dejima) 섬에만 머물 수 있었고 일본인과의 접촉이 허용되지 않았습니다. 오늘날에도 도시 곳곳에서 네덜란드와 중국 문화의 강한 영향을 느낄 수 있어 다른 일본의 어떤 도시와도 다른 분위기를 자아냅니다. 보다 최근의 역사에서는 나가사키가 제2차 세계대전 말기에 히로시마에 이어 두 번째로 원자폭탄의 피해를 입은 도시가 되었습니다. 원폭자료관과 평화공원 방문을 통해 당시 상황이 얼마나 참혹했는지, 사람들에게 어떤 고통이 닥쳤는지 이해할 수 있으며, 나가사키는 세계 평화를 바라는 뜻을 계속해서 전하고 있습니다.
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Day 53일본
가고시마
입항 08:00 · 출항 18:00
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가고시마 시는 가고시마현의 현청 소재지이자 규슈에서 가장 남쪽에 있는 주요 도시입니다. 온화한 기후와 활화산인 사쿠라지마(Sakurajima)처럼 나폴리와 자매 도시인 이탈리아의 나폴리와 자주 비교됩니다. 사쿠라지마는 일본뿐 아니라 전 세계적으로도 잘 알려진 활화산 중 하나입니다. 연기를 뿜는 사쿠라지마는 긴코만(Kinko Bay)의 중앙에 자리하며 이 현을 상징하는 주요 풍경입니다. 사쿠라지마의 역사적 계속된 분화는 빼놓을 수 없는 이야기입니다. 사쿠라지마는 원래 섬이었으나 1914년 분화로 인해 오스미 반도(Osumi Peninsula)와 육지로 연결되었습니다. 날씨에 따라 사쿠라지마 정상에서 연기가 피어오르는 모습을 보실 수 있습니다. 사쿠라지마의 풍경이 가고시마의 아름다움을 대표하는 것만큼이나 센간엔(Senganen) 정원도 이 지역의 우아함을 상징합니다. 이 일본식 정원은 가고시마성의 손님용 별채로 시마즈 미쓰히사(Shimazu Mitsuhisa)가 조성했으며, 훌륭한 경치를 보기 위해 많은 방문객이 찾습니다.
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Day 54
동중국해 항해
Day 55일본
벳푸, 규슈 섬, 오이타
입항 08:00 · 출항 18:00
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벳푸(규슈 섬, 오이타)는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등이 기항하는 항구로, 평균 정박 시간은 약 9시간입니다. 이 항구는 나가사키나 부산을 포함한 규슈 주변 및 한일 연안 항로의 한 구간에 놓여 있습니다.
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Day 56일본
히로시마
입항 08:00 · 출항 18:00
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역사에 관심이 있으신 분이라면 히로시마를 꼭 방문해 보셔야 합니다. 1945년에 참혹한 피해를 입었음에도 이 도시는 평화에 대한 강한 의지로 널리 알려져 있습니다. 1945년 8월 6일의 파괴는 전쟁의 종식을 앞당겼고, 오늘날 히로시마 평화기념비(원폭 돔, 유네스코 세계유산)는 전쟁이 불러오는 참혹함을 끊임없이 일깨워 줍니다. 평화기념공원의 나무가 우거진 거리들을 걷다 보면 고요한 사색에 잠기게 됩니다. 공원 중앙 연못에 세워진 평화의 불꽃은 밝게 타오르며 세계의 모든 핵무기가 폐기될 때까지 꺼지지 않을 것입니다. 도시 곳곳에도 희망의 메시지가 가득합니다. 공원 북쪽에 있는 어린이 평화기념비는 사다코 사사키(Sadako Sasaki)를 기리는 조형물입니다. 사다코는 1945년 당시 두 살이었고, 1956년에 백혈병에 걸렸을 때 장수와 행복의 상징인 종이학 천 마리를 접으면 병이 나을 것이라 믿었습니다. 안타깝게도 그녀는 완성하기 전에 세상을 떠났지만, 급우들이 나머지를 완성해 주었습니다. 히로시마에서 1945년의 사건을 외면하기는 불가능하지만, 이곳은 결코 침울한 도시만은 아닙니다. 수년간의 재건 노력이 도시를 활기차고 개성 있는 곳으로 만들었고, 도심 쇼핑가와 길거리 음식 노점들은 방문할 가치가 충분합니다. 또한 미야지마와 그 상징적인 인상적인 도리이(鳥居) 문과의 근접성도 간과해서는 안 됩니다. 운 좋게도 변덕스럽고 짧게 피어나는 벚꽃 시즌에 방문하신다면, 섬과 빨간 도리이 문을 배경으로 물 위에 흩날리는 연한 분홍빛 꽃잎의 장관을 보실 수 있어 지구상에서 가장 행운인 사람들 중 하나라고 느끼실 것입니다.
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Day 57인도
코치
입항 10:00 · 출항 18:00
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코치는 판다우(Pandaw)와 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 인도의 항구로, 평균 약 8시간 머무릅니다. 가고시마·고베·나고야 등 일본 쪽 항구와 뭄바이(구 봄베이) 등을 잇는 항로 일정에 포함됩니다.
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Day 58일본
도쿠시마
입항 08:00 · 출항 18:00
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도쿠시마에는 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line)과 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며, 보통 약 10시간 정도 정박합니다. 고베와 오사카 등 일본 연안 도시들을 잇는 코스 한가운데 배치되는 항구입니다.
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Day 59일본
오사카
입항 08:00 · 출항 18:00
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미나미의 네온사인이 반짝이는 도톤보리와 역사 깊은 텐노지에서부터 키타의 고층 빌딩과 지하 쇼핑미로에 이르기까지, 오사카는 고유한 리듬으로 살아 숨쉬는 도시입니다. 관광지야 많지만 무엇보다 이 도시 자체가 가장 큰 매력입니다. 일본에서 손꼽히는 미식, 독특한 패션, 그리고 따뜻한 사람들로 유명한 오사카는 탐방을 요청하는 것이 아니라 탐방을 요구합니다. 흥미로운 골목으로 즉흥적으로 발을 들이거나 길에서 만난 낯선 사람과의 대화가 다른 어떤 곳보다 큰 보상을 안겨 줍니다. 사람들은 단지 도시를 보러 오는 것이 아니라 도시를 체험하러 옵니다. 16세기 에도(도쿄)에서 정권의 공식적 권력과 귀족 문화의 장에서 제외되었을 때, 오사카는 무역 중심지라는 입지를 살려 분라쿠 인형극과 라쿠고 희담 같은 고유한 예술 양식을 발전시켰습니다. 봉건 시대에 유명했던 유흥가적 생활권, 즉 ‘떠도는 세계’가 가장 강하고 창조적이었던 곳도 바로 오사카였습니다. 부유한 상인과 평범한 노동자들 모두가 미식에 재산을 탕진하며 오사카를 ‘일본의 부엌’으로 만들었고, 이 별칭은 오늘날까지 이어지고 있습니다. 메이지 정부가 사무라이 계급의 상인에 대한 미지급 채무를 모두 탕감했을 때 큰 타격을 입었지만, 오사카는 빠르게 회복했습니다. 20세기 초가 되자 오사카는 일본 최대이자 가장 번영한 도시가 되어 상업과 제조의 중심지가 되었습니다. 오늘날에도 오사카는 도쿄의 규범과 기대에 얽매이지 않는 이단적인 대도시입니다. 도쿄의 군중들과 달리 오사카 사람들은 강한 독립심을 지니고 있습니다. 네온과 콘크리트로 둘러싸인 풍경과는 대조적으로, 오사카 사람들은 일본에서 가장 친절하고 사교적인 사람들로 알려져 있습니다. 도쿄에서 길을 묻는다면 얼핏 쳐다보는 것만으로도 운이 좋은 편이지만, 오사카에서 묻는다면 대화를 나누게 될 것입니다. 도심의 주요 구역인 기타(북부)와 미나미(남부)는 두 개의 강, 도지마가와(Dojima-gawa)와 토사보리가와(Tosabori-gawa)에 의해 나뉩니다. 기타와 미나미 사이에는 나카노시마(Naka-no-shima)라는 섬이 있으며 시의 중심지 역할을 합니다. 기타(주오도리 북쪽)는 오사카의 경제 중심지로 JR 오사카역과 한큐 우메다역 같은 대형 역들이 있습니다. 이 지역은 상점과 백화점, 식당으로 가득합니다. 인근에는 유흥가인 기타신치, 나카노시마와 동양도자기미술관, 오사카성, 오사카 공원이 있습니다. 미나미(주오도리 남쪽)에는 레스토랑, 바, 백화점, 부티크가 모여 젊은 층을 끌어들이고, 국립 분라쿠 극장에는 연극 관객들이, 전자제품 애호가들은 덴덴타운으로 향합니다. 옛 오사카의 풍경을 보고 싶다면 텐노지 절과 신세카이를 방문하십시오. 주요 역은 난바, 신사이바시, 난바 난카이, 텐노지입니다. 시립미술관과 스미요시타이샤(스미요시 대사)에도 쉽게 접근할 수 있습니다. 도심 서쪽의 베이 에어리어에는 오사카 수족관과 유니버설 스튜디오 재팬이 자리합니다. 신오사카에는 신칸센이 정차하며, 미도스지 지하철선으로 오사카역에서 북쪽으로 세 정거장(약 5분) 떨어져 있습니다. 신오사카 북쪽에는 센리 엑스포 공원이 있습니다.
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Day 60
동중국해 항해
Day 61일본
시미즈
입항 08:00 · 출항 18:00
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일본에서 가장 유명한 자연 명소의 소금과 후추처럼 깔끔한 원뿔형 실루엣은 하늘로 치솟는 장관을 이루어 숨이 멎을 정도입니다. 시미즈 항에 정박하기 전에 카메라를 꼭 준비하시기 바랍니다. 이곳에서는 웅대한 후지산의 극적인 봉우리를 비교할 수 없는 전경으로 만나실 수 있습니다. 고요한 사찰들이 많은 이 목적지의 나머지 풍경을 감상하기 전에, 일본을 대표하는 이 풍경을 여유 있게 음미하시기 바랍니다. 항구 근처에는 활기찬 어시장이 있고 매력적인 유원지도 기다리고 있지만, 대부분의 방문객은 곧바로 후지산의 최고의 전망을 찾아 나서거나 쿠노잔 도쇼구 신사(Kunozan Toshogu Shrine)의 높은 곳에서 펼쳐지는 장대한 파노라마를 보기 위해 떠납니다. 케이블카를 타고 정상으로 올라 숲으로 둘러싸인 신사의 고요함을 체험하시고, 짙은 주홍빛과 빛나는 금빛의 아름다운 건축을 감상하시기 바랍니다. 또한 스루가만(Suruga Bay)과 아래로 펼쳐진 차밭의 숨 막히는 전경도 즐기실 수 있습니다.
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Day 62일본
도쿄
입항 08:00 · 출항 19:00
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빛과 초밥, 만화의 도시입니다! 광활하고 분주하며 끝없이 매력적인 도쿄는 대조가 공존하는 도시입니다. 신사와 정원은 늘 붐비는 거리와 우뚝 선 고층 사무실 사이의 고요한 안식처입니다. 동네의 작은 국수집은 서양식 체인 레스토랑과 정교한 고급 레스토랑과 어깨를 나란히 합니다. 쇼핑으로는 아름다운 민예품과 최신 전자제품을 모두 만날 수 있습니다. 밤문화는 가라오케나 사케로 시작하여 테크노 클럽 등으로 이어집니다. 전통을 찾으시든 첨단을 원하시든 도쿄가 모두 충족시켜 드립니다.
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