
Seven Seas Explorer · 아시아 10박
Seven Seas Explorer
55K톤 · 746명 수용
3개국 · 11곳
일본 · 대만 · 홍콩
32개 객실 등급
식사·엔터테인먼트 포함
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
리젠트 세븐 시즈 크루즈가 운항하는 10박 편도 여정으로, 도쿄에서 출발하여 필리핀해를 지나 일본 연안의 항구들(예: 나고야)과 오키나와의 나하, 이시가키섬 등 섬들을 경유하여 대만의 연안(기륭·가오슝)을 거쳐 홍콩으로 도착합니다. 해상과 연안 구간을 오가며 일본 열도와 대만 해안을 따라 항해하는 성격의 일정입니다.
총 11개 기항지 · 10박11일

입항 08:00 · 출항 19:00
빛과 초밥, 만화의 도시입니다! 광활하고 분주하며 끝없이 매력적인 도쿄는 대조가 공존하는 도시입니다. 신사와 정원은 늘 붐비는 거리와 우뚝 선 고층 사무실 사이의 고요한 안식처입니다. 동네의 작은 국수집은 서양식 체인 레스토랑과 정교한 고급 레스토랑과 어깨를 나란히 합니다. 쇼핑으로는 아름다운 민예품과 최신 전자제품을 모두 만날 수 있습니다. 밤문화는 가라오케나 사케로 시작하여 테크노 클럽 등으로 이어집니다. 전통을 찾으시든 첨단을 원하시든 도쿄가 모두 충족시켜 드립니다.



입항 10:00 · 출항 18:00
나고야에는 MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항합니다. 정박 시간은 평균 약 9시간 정도이며 고베, 오사카, 도쿄 등 일본 내 주요 항구를 잇는 항로의 한 정류장 역할을 합니다.

입항 10:30 (도착)
미나미의 네온사인이 반짝이는 도톤보리와 역사 깊은 텐노지에서부터 키타의 고층 빌딩과 지하 쇼핑미로에 이르기까지, 오사카는 고유한 리듬으로 살아 숨쉬는 도시입니다. 관광지야 많지만 무엇보다 이 도시 자체가 가장 큰 매력입니다. 일본에서 손꼽히는 미식, 독특한 패션, 그리고 따뜻한 사람들로 유명한 오사카는 탐방을 요청하는 것이 아니라 탐방을 요구합니다. 흥미로운 골목으로 즉흥적으로 발을 들이거나 길에서 만난 낯선 사람과의 대화가 다른 어떤 곳보다 큰 보상을 안겨 줍니다. 사람들은 단지 도시를 보러 오는 것이 아니라 도시를 체험하러 옵니다. 16세기 에도(도쿄)에서 정권의 공식적 권력과 귀족 문화의 장에서 제외되었을 때, 오사카는 무역 중심지라는 입지를 살려 분라쿠 인형극과 라쿠고 희담 같은 고유한 예술 양식을 발전시켰습니다. 봉건 시대에 유명했던 유흥가적 생활권, 즉 ‘떠도는 세계’가 가장 강하고 창조적이었던 곳도 바로 오사카였습니다. 부유한 상인과 평범한 노동자들 모두가 미식에 재산을 탕진하며 오사카를 ‘일본의 부엌’으로 만들었고, 이 별칭은 오늘날까지 이어지고 있습니다. 메이지 정부가 사무라이 계급의 상인에 대한 미지급 채무를 모두 탕감했을 때 큰 타격을 입었지만, 오사카는 빠르게 회복했습니다. 20세기 초가 되자 오사카는 일본 최대이자 가장 번영한 도시가 되어 상업과 제조의 중심지가 되었습니다. 오늘날에도 오사카는 도쿄의 규범과 기대에 얽매이지 않는 이단적인 대도시입니다. 도쿄의 군중들과 달리 오사카 사람들은 강한 독립심을 지니고 있습니다. 네온과 콘크리트로 둘러싸인 풍경과는 대조적으로, 오사카 사람들은 일본에서 가장 친절하고 사교적인 사람들로 알려져 있습니다. 도쿄에서 길을 묻는다면 얼핏 쳐다보는 것만으로도 운이 좋은 편이지만, 오사카에서 묻는다면 대화를 나누게 될 것입니다. 도심의 주요 구역인 기타(북부)와 미나미(남부)는 두 개의 강, 도지마가와(Dojima-gawa)와 토사보리가와(Tosabori-gawa)에 의해 나뉩니다. 기타와 미나미 사이에는 나카노시마(Naka-no-shima)라는 섬이 있으며 시의 중심지 역할을 합니다. 기타(주오도리 북쪽)는 오사카의 경제 중심지로 JR 오사카역과 한큐 우메다역 같은 대형 역들이 있습니다. 이 지역은 상점과 백화점, 식당으로 가득합니다. 인근에는 유흥가인 기타신치, 나카노시마와 동양도자기미술관, 오사카성, 오사카 공원이 있습니다. 미나미(주오도리 남쪽)에는 레스토랑, 바, 백화점, 부티크가 모여 젊은 층을 끌어들이고, 국립 분라쿠 극장에는 연극 관객들이, 전자제품 애호가들은 덴덴타운으로 향합니다. 옛 오사카의 풍경을 보고 싶다면 텐노지 절과 신세카이를 방문하십시오. 주요 역은 난바, 신사이바시, 난바 난카이, 텐노지입니다. 시립미술관과 스미요시타이샤(스미요시 대사)에도 쉽게 접근할 수 있습니다. 도심 서쪽의 베이 에어리어에는 오사카 수족관과 유니버설 스튜디오 재팬이 자리합니다. 신오사카에는 신칸센이 정차하며, 미도스지 지하철선으로 오사카역에서 북쪽으로 세 정거장(약 5분) 떨어져 있습니다. 신오사카 북쪽에는 센리 엑스포 공원이 있습니다.


출항 18:00 (출발)
미나미의 네온사인이 반짝이는 도톤보리와 역사 깊은 텐노지에서부터 키타의 고층 빌딩과 지하 쇼핑미로에 이르기까지, 오사카는 고유한 리듬으로 살아 숨쉬는 도시입니다. 관광지야 많지만 무엇보다 이 도시 자체가 가장 큰 매력입니다. 일본에서 손꼽히는 미식, 독특한 패션, 그리고 따뜻한 사람들로 유명한 오사카는 탐방을 요청하는 것이 아니라 탐방을 요구합니다. 흥미로운 골목으로 즉흥적으로 발을 들이거나 길에서 만난 낯선 사람과의 대화가 다른 어떤 곳보다 큰 보상을 안겨 줍니다. 사람들은 단지 도시를 보러 오는 것이 아니라 도시를 체험하러 옵니다. 16세기 에도(도쿄)에서 정권의 공식적 권력과 귀족 문화의 장에서 제외되었을 때, 오사카는 무역 중심지라는 입지를 살려 분라쿠 인형극과 라쿠고 희담 같은 고유한 예술 양식을 발전시켰습니다. 봉건 시대에 유명했던 유흥가적 생활권, 즉 ‘떠도는 세계’가 가장 강하고 창조적이었던 곳도 바로 오사카였습니다. 부유한 상인과 평범한 노동자들 모두가 미식에 재산을 탕진하며 오사카를 ‘일본의 부엌’으로 만들었고, 이 별칭은 오늘날까지 이어지고 있습니다. 메이지 정부가 사무라이 계급의 상인에 대한 미지급 채무를 모두 탕감했을 때 큰 타격을 입었지만, 오사카는 빠르게 회복했습니다. 20세기 초가 되자 오사카는 일본 최대이자 가장 번영한 도시가 되어 상업과 제조의 중심지가 되었습니다. 오늘날에도 오사카는 도쿄의 규범과 기대에 얽매이지 않는 이단적인 대도시입니다. 도쿄의 군중들과 달리 오사카 사람들은 강한 독립심을 지니고 있습니다. 네온과 콘크리트로 둘러싸인 풍경과는 대조적으로, 오사카 사람들은 일본에서 가장 친절하고 사교적인 사람들로 알려져 있습니다. 도쿄에서 길을 묻는다면 얼핏 쳐다보는 것만으로도 운이 좋은 편이지만, 오사카에서 묻는다면 대화를 나누게 될 것입니다. 도심의 주요 구역인 기타(북부)와 미나미(남부)는 두 개의 강, 도지마가와(Dojima-gawa)와 토사보리가와(Tosabori-gawa)에 의해 나뉩니다. 기타와 미나미 사이에는 나카노시마(Naka-no-shima)라는 섬이 있으며 시의 중심지 역할을 합니다. 기타(주오도리 북쪽)는 오사카의 경제 중심지로 JR 오사카역과 한큐 우메다역 같은 대형 역들이 있습니다. 이 지역은 상점과 백화점, 식당으로 가득합니다. 인근에는 유흥가인 기타신치, 나카노시마와 동양도자기미술관, 오사카성, 오사카 공원이 있습니다. 미나미(주오도리 남쪽)에는 레스토랑, 바, 백화점, 부티크가 모여 젊은 층을 끌어들이고, 국립 분라쿠 극장에는 연극 관객들이, 전자제품 애호가들은 덴덴타운으로 향합니다. 옛 오사카의 풍경을 보고 싶다면 텐노지 절과 신세카이를 방문하십시오. 주요 역은 난바, 신사이바시, 난바 난카이, 텐노지입니다. 시립미술관과 스미요시타이샤(스미요시 대사)에도 쉽게 접근할 수 있습니다. 도심 서쪽의 베이 에어리어에는 오사카 수족관과 유니버설 스튜디오 재팬이 자리합니다. 신오사카에는 신칸센이 정차하며, 미도스지 지하철선으로 오사카역에서 북쪽으로 세 정거장(약 5분) 떨어져 있습니다. 신오사카 북쪽에는 센리 엑스포 공원이 있습니다.


입항 09:00 · 출항 17:30
나하는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등 여러 선사가 기항하는 항구로, 보통 약 11시간 머무릅니다. 많은 일정에서 동중국해 항해와 이어지거나 미야코 제도와 이시가키섬 또는 상하이 같은 동아시아 연안 항로의 한 구간으로 배치됩니다.

입항 11:00 · 출항 19:00
이시가키섬에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등이 기항합니다. 평균 정박 시간은 약 10시간 정도입니다. 기륭(지롱), 나하, 미야코 제도 등과 함께 남서 일본 연안(오키나와 주변)을 잇는 항로의 한 정류장으로 포함됩니다.



입항 07:00 · 출항 17:00
문화와 아이디어의 미래도시인 타이베이의 반짝이는 불빛이 가까이 빛나는 가운데, 지롱(Keelung)은 대만을 찾는 많은 방문객의 첫 기항지입니다. 이 항구 도시는 본질적으로 타이베이의 해상 관문 역할을 하지만, 타이베이의 네온빛 매력으로 서둘러 떠나기에는 아깝습니다 — 무엇보다 매일 저녁 생기가 돌고 현지 해산물로 유명한 빛나는 야시장을 먼저 둘러볼 가치가 충분합니다.






입항 09:00 · 출항 17:00
가오슝(Kaohsiung)은 대만의 두 번째로 큰 도시이자 최대 항구이며, 세계에서 네 번째로 큰 컨테이너 항만입니다. 21세기에 들어와 새롭게 떠오른 국제적 대도시로 자리매김했습니다. 대만의 확장과 현대화 노력을 선도한 사례로는 차이나스틸 코퍼레이션(China Steel Corporation)과 차이나 쉽빌딩(China Shipbuilding)이 있으며, 이들은 수출 지향형 경제가 무엇인지를 잘 보여 줍니다. 최근 조경이 손질된 러브 리버(Love River)는 도시의 미관을 더해 줍니다. 강변에 늘어선 커피숍에서는 강의 풍경을 바라보며 산들바람을 즐기기에 좋습니다. 길이 150미터에 이르는 도시형 조명 회랑인 어반 스포트라이트(Urban Spotlight)는 빛과 그림자를 주제로 삼고자 한 지역 예술가들이 설계한 것으로, 중앙공원 일대에 예술적 비전이 넘치는 도시 공간을 만들어 냈습니다. 대만 현대사에서 매우 중요한 사건이 이곳에서 1979년에 일어났는데, 이를 가오슝 사건(Kaohsiung Incident)이라고 부릅니다. 그날은 섬에서 처음으로 대규모 인권 기념행사가 열린 날이었습니다. 그때까지 당국은 어떤 불만 표출도 허용하지 않았습니다. 그러나 기념일에는 평화롭게 모였던 군중을 경찰이 포위하고 최루탄을 사용했으며, 친정부 세력이 폭력을 선동하면서 행사는 혼란으로 끝났습니다. 국민당(Kuomintang, KMT) 당국은 이를 구실로 잘 알려진 야당 인사들을 대거 체포해 수감했습니다. 국제적으로는 거의 주목받지 못했지만, 지역적으로는 섬의 민주화 전환에 중요한 전환점으로 인정받고 있으며 대만 민중을 행동으로 결집시키는 계기가 되었습니다.

입항 14:15 (도착)
홍콩 섬의 스카이라인에는 끊임없이 늘어나는 마천루들이 야망과 부를 말해 줍니다. 파리나 런던, 심지어 뉴욕은 수세기에 걸쳐 형성된 반면, 홍콩의 고층 빌딩과 화려한 조명, 번쩍이는 쇼핑센터들은 세계 유수의 금융 중심지를 떠받치는 젊은 투자은행가들이 태어날 때조차 도시 풍경의 일부가 아니었습니다. 상업 활동은 빅토리아 항(빅토리아 하버)과 숲이 우거진 봉우리들 사이, 홍콩 섬 북쪽 해안에 자리한 센트럴(Central)의 반짝이는 고층 건물들에 집중되어 있습니다. 모든 화려한 불빛이 곧 오늘날의 홍콩 전체라고 생각하기 쉽지만, 서쪽으로 짧게 걸어가거나 트램을 타고 가서 웨스턴(Western)을 둘러보시면 좀 더 전통적인 중국적 풍경이면서도 활기가 넘치는 홍콩의 다른 면을 만나실 수 있습니다. 센트럴 동쪽에서도 진짜 홍콩을 발견하실 수 있는데, 완차이(Wan Chai)와 코즈웨이베이(Causeway Bay) 등지로 이어집니다. 주거용 고층 건물들 사이에는 레스토랑과 쇼핑몰, 바와 컨벤션 센터, 몇몇 박물관들이 자리하고 있고, 운과 내기 결과에 따라 홍콩에서 가장 행운이 따르거나 불운한 장소 중 하나인 해피 밸리 경마장(Happy Valley Racecourse)도 있습니다. 홍콩 섬 맞은편 빅토리아 항 건너편 광대한 육지 부분에는 카오룬(九龍, Kowloon)이 펼쳐져 있습니다. 카오룬 반도의 끝자락에 있는 침사추이(尖沙咀, Tsim Sha Tsui)는 화려한 상점들과 수준 높은 박물관들, 그리고 저편 스카이라인의 눈부신 전망으로 가득합니다. 바로 북쪽에는 몽콕(旺角, Mong Kok)의 인파로 붐비는 시장 거리들이 있고, 빽빽한 주거 지역 너머에는 홍콩에서 가장 매력적인 영적 명소 두 곳인 황대선 사원(黃大仙祠, Wong Tai Sin Temple)과 자원사(志蓮淨苑, Chi Lin Nunnery)가 있습니다. 이 거대한 대도시를 이동하실 때는(훌륭한 교통망 덕분에 수월합니다) 보통 한쪽 도로는 홀수 번호, 반대쪽은 짝수 번호로 건물 번호가 매겨지는 점을 기억하세요. 거리 번호의 기준선이나 블록 단위의 일관된 번호 체계는 없지만, 가리키는 표지판마다 해당 블록의 건물 번호가 표시되어 있습니다.



출항 21:00 (출발)
홍콩 섬의 스카이라인에는 끊임없이 늘어나는 마천루들이 야망과 부를 말해 줍니다. 파리나 런던, 심지어 뉴욕은 수세기에 걸쳐 형성된 반면, 홍콩의 고층 빌딩과 화려한 조명, 번쩍이는 쇼핑센터들은 세계 유수의 금융 중심지를 떠받치는 젊은 투자은행가들이 태어날 때조차 도시 풍경의 일부가 아니었습니다. 상업 활동은 빅토리아 항(빅토리아 하버)과 숲이 우거진 봉우리들 사이, 홍콩 섬 북쪽 해안에 자리한 센트럴(Central)의 반짝이는 고층 건물들에 집중되어 있습니다. 모든 화려한 불빛이 곧 오늘날의 홍콩 전체라고 생각하기 쉽지만, 서쪽으로 짧게 걸어가거나 트램을 타고 가서 웨스턴(Western)을 둘러보시면 좀 더 전통적인 중국적 풍경이면서도 활기가 넘치는 홍콩의 다른 면을 만나실 수 있습니다. 센트럴 동쪽에서도 진짜 홍콩을 발견하실 수 있는데, 완차이(Wan Chai)와 코즈웨이베이(Causeway Bay) 등지로 이어집니다. 주거용 고층 건물들 사이에는 레스토랑과 쇼핑몰, 바와 컨벤션 센터, 몇몇 박물관들이 자리하고 있고, 운과 내기 결과에 따라 홍콩에서 가장 행운이 따르거나 불운한 장소 중 하나인 해피 밸리 경마장(Happy Valley Racecourse)도 있습니다. 홍콩 섬 맞은편 빅토리아 항 건너편 광대한 육지 부분에는 카오룬(九龍, Kowloon)이 펼쳐져 있습니다. 카오룬 반도의 끝자락에 있는 침사추이(尖沙咀, Tsim Sha Tsui)는 화려한 상점들과 수준 높은 박물관들, 그리고 저편 스카이라인의 눈부신 전망으로 가득합니다. 바로 북쪽에는 몽콕(旺角, Mong Kok)의 인파로 붐비는 시장 거리들이 있고, 빽빽한 주거 지역 너머에는 홍콩에서 가장 매력적인 영적 명소 두 곳인 황대선 사원(黃大仙祠, Wong Tai Sin Temple)과 자원사(志蓮淨苑, Chi Lin Nunnery)가 있습니다. 이 거대한 대도시를 이동하실 때는(훌륭한 교통망 덕분에 수월합니다) 보통 한쪽 도로는 홀수 번호, 반대쪽은 짝수 번호로 건물 번호가 매겨지는 점을 기억하세요. 거리 번호의 기준선이나 블록 단위의 일관된 번호 체계는 없지만, 가리키는 표지판마다 해당 블록의 건물 번호가 표시되어 있습니다.


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55,254 GT
길이
224 m
승객
746명
승무원
548명
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10층
진수
2016
운항속도
19노트
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