
Seven Seas Explorer · 아시아 20박
Seven Seas Explorer
55K톤 · 746명 수용
2개국 · 21곳
미국 · 일본
32개 객실 등급
식사·엔터테인먼트 포함
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
20박 편도 일정으로 시애틀에서 출발해 도쿄로 향하는 항로로, 알래스카 해안의 인사이더 패시지 유람과 케치칸·주노·허버드 빙하를 거쳐 태평양을 횡단하고 국제 날짜 변경선을 통과한 뒤 일본 연안을 따라 항해하는 여정입니다. 미국 북태평양 연안에서 태평양을 건너 일본 연안으로 이어지는 흐름으로, 해안 풍경과 장거리 항해가 어우러진 일정의 성격을 경험해 보십시오.
총 21개 기항지 · 20박21일

입항 06:00 · 출항 16:00
시애틀은 서워싱턴에 위치한 경치 좋은 항구 도시로, 서쪽의 퓨젯 사운드와 동쪽의 워싱턴호 사이의 지협에 자리하고 있습니다. 워싱턴 주에서 가장 큰 도시입니다. 1851년 일리노이 출신의 다섯 개척 가정이 이 지역에 처음 정착하여 수콰미시족(Suquamish)의 친절한 추장의 이름을 따서 마을 이름을 지었습니다. 1869년 시로 편입되었고, 1893년 그레이트 노던 철도(Great Northern Railway)가 개통한 후 특히 1897년의 알래스카 골드 러시 동안 급속히 성장했습니다. 1914년 파나마 운하가 개통되자 시애틀은 태평양의 주요 입항 항구가 되었고, 오늘날에는 이 지역의 상업 및 교통의 중심이자 제조업·무역·금융의 중심지로, 2015년 기준 추정 인구는 684,451명입니다.





입항 09:00 · 출항 16:00
케치칸은 화려한 토템 기둥, 비가 잦은 하늘, 샌프란시스코처럼 가파른 거리들, 울창한 섬 풍경으로 유명합니다. 약 1만3,500명이 이 마을을 고향으로 삼고 있으며, 여름이면 유람선들이 해안선을 가득 메우고, 수상비행기들이 소란스럽게 미스티 피오르즈 국립기념지(Misty Fiords National Monument)로 이륙하며, 연어로 가득한 상업 어선들이 통가스 내로우즈(Tongass Narrows)를 통과합니다. 지난 10년간 케치칸의 거칠고 노동자 중심의 벌목·어업 유산은 많은 목재 산업 일자리가 줄고 유람선 관광이 급증하면서 다소 누그러졌습니다. 그래도 조금만 노력하면 이 척박한 통조림 공장 도시를 한때 채웠던 강인한 개척 정신의 흔적을 엿볼 수 있습니다. 예술을 사랑하시는 분들은 케치칸을 꼭 방문해야 합니다. 이곳의 예술 공동체는 매우 활발하며, 완벽한 알래스카 예술 작품을 찾는 여행자는 놀라운 다양한 작품들 가운데에서 선택할 수 있습니다. 마을은 해발 3,000피트의 디어 마운틴(Deer Mountain) 기슭에 자리하며, 레빌라히헤도 섬(Revillagigedo Island)의 남동쪽 모퉁이 근처에 있습니다. 백인 광부와 어부들이 1885년에 도착하기 이전에는 틀링깃(Tlingit)족이 케치칸 크릭 어귀의 이곳을 여름 어획 캠프로 사용했습니다. 20세기 전후의 금광 발견은 더 많은 이민자를 불러왔고, 귀중한 목재와 상업 어업 자원은 새로운 산업을 촉발시켰습니다. 1930년대에 이 마을은 스스로를 ‘세계의 연어 통조림 수도’라고 자랑하기도 했습니다. 이 일대에서는 지금도 남동부 지역 최고의 연어 낚시를 즐길 수 있습니다. 케치칸은 많은 여행자에게 알래스카의 첫 인상을 안겨주는 곳입니다. 인상적인 배경, 언덕 위의 주택들, 수많은 계단이 있음에도 불구하고 마을은 비교적 걸어 다니기 쉽습니다. 시내에서 인기 있는 정거장으로는 스프루스 밀 디벨롭먼트 상점들(Spruce Mill Development)과 크릭 스트리트(Creek Street)가 있으며, 조금 더 떨어진 곳에는 토템 헤리티지 센터(Totem Heritage Center)가 있습니다. 시외 지역(대부분의 버스 투어에 포함됨)에는 오랫동안 사랑받아온 두 곳, 북쪽의 토템 바이트 주립 역사공원(Totem Bight State Historical Park)과 남쪽의 색스먼 토템 공원(Saxman Totem Park)이 있습니다.











입항 09:00 · 출항 17:00
주노는 알래스카의 주도이자 세 번째로 큰 도시로, 북아메리카 본토에 있으나 도로로는 갈 수 없습니다. 가파른 산과 바다로 둘러싸여 있어 지리적으로 고립되어 있고 규모도 작아 페어뱅크스나 앵커리지 같은 다른 알래스카 도시들보다 시트카(Sitka)와 같은 섬 지역사회에 더 가깝습니다. 주노는 대조가 뚜렷한 도시입니다. 극적인 언덕 배치와 역사적인 도심 건물들은 개척지의 분위기를 전해주지만, 훌륭한 박물관들, 주목할 만한 식당들, 그리고 글을 즐기고 야외 활동을 좋아하는 시민들 덕분에 도시의 국제적인 면모도 느껴집니다. 가장 훌륭한 박물관인 알래스카 주립박물관은 수년간의 기획과 전시 연구를 거쳐 종전 자리에서 알래스카 주립도서관·기록보관소·박물관(SLAM)으로 확장되어 2016년 5월에 재개관할 예정입니다. 또 다른 신규 시설인 월터 소볼레프 센터(또는 월터 소볼레프 센터(Walter Soboleff Center))에서는 동남부 알래스카의 토착 문화인 틀링깃(Tlingit), 하이다(Haida), 치므시안(Tsimshian)에 대해 배울 수 있는 기회를 제공합니다. 그 밖의 볼거리로는 마운트 로버츠 트램웨이(Mt. Roberts Tramway), 울창한 숲이 많은 야생지대, 조용한 만에서의 시카약 체험, 그리고 차로 접근할 수 있는 유명한 멘덴홀 빙하(Mendenhall Glacier)가 있습니다. 지역 소식과 주 정계·비즈니스·스포츠 소식을 알고 싶으시면 주노 엠파이어(Juneau Empire)를 참고하십시오.











입항 09:00 · 출항 20:00
작은 도시 휘티어(Whittier)는 인구가 200여 명에 불과합니다. 알래스카주 앵커리지에서 남동쪽으로 약 58마일, 즉 약 93킬로미터쯤 떨어져 있습니다.




입항 09:00 · 출항 17:00
쿠시로는 ‘안개 도시’로 알려져 있으며 홋카이도 남동부에 자리하고 있습니다. 인구 약 20만 명으로 이 지역에서 가장 큰 도시이며 심해 어업의 거점입니다. 쿠시로의 해산물 산업은 20세기 초부터 번성해 왔고, 항구도시의 많은 거리에는 그 시절의 모습이 남아 있습니다. 홋카이도 동태평양 연안의 전략적 위치와 이 지역에서 유일한 빙해(氷害) 없는 항구라는 점 덕분에 쿠시로는 중요한 경제·사회·문화 중심지로서 꾸준히 성장하고 있습니다. 문학적 분위기는 20세기 초 이곳에 머물렀던 시인·소설가 이시카와 다쿠보쿠(Takuboku Ishikawa)에게서 비롯된 면이 있습니다. 쿠시로 북쪽에는 가장 유명한 명소 중 하나인 쿠시로 습원(Kushiro Shitsugen)이 있습니다. 쿠시로 평야 대부분에 걸쳐 펼쳐진 이 습지는 일본 내 습지의 60퍼센트를 차지하며 1987년에 일본의 28번째 국립공원으로 지정되었습니다. 이 습원은 일본에서 가장 풍부한 동식물 보고(寶庫) 중 하나로 여겨지기 때문에 보호·보전과 합리적 이용을 위한 국가적 합의가 이루어져 있습니다. 이곳은 단초(Tancho), 즉 일본두루미의 서식지로도 유명합니다. 한때 일본 곳곳에서 볼 수 있던 이 두루미는 메이지 시대의 과도한 사냥과 환경 변화로 개체수가 급감했습니다. 19세기 후반에는 거의 멸종한 것으로 여겨졌으나, 쿠시로 습원의 깊은 곳에서 수십 마리가 발견되었고 특별 보호구역을 설정한 뒤에 개체 복원이 성공을 거두었습니다.

입항 08:00 · 출항 17:00
두 만을 끼고 자리한 하코다테는 19세기 항구 도시로, 경사진 골목마다 판자 외벽의 목조 건물들이 늘어서 있고 항구가의 관광지구와 노면전차가 있으며 어느 식당에서나 신선한 생선을 맛볼 수 있습니다. 시내의 역사 지구에는 좁은 반도 남쪽 끝에 하코다테 산이 도시 위로 1,100피트(약 335미터) 솟아 있습니다. 러시아인, 미국인, 중국인, 유럽인들이 각자 흔적을 남겼는데, 이곳은 메이지 정부가 1859년에 국제 무역에 개방한 최초의 세 항구 중 하나였습니다. 하코다테 산 기슭 주변의 주요 명소는 하루면 돌아볼 수 있지만, 역사 지구의 조명, 산이나 포대 망루에서의 야경, 새벽의 어시장 등은 하룻밤을 묵어야 제대로 즐길 수 있습니다. 시내 교통은 이용하기 쉽고 영어 안내도 잘 갖춰져 있습니다. 도쿄에서 밤에 출발하는 열차는 이곳에 새벽에 도착하므로 어시장 아침 식사에 안성맞춤입니다.




입항 08:00 · 출항 17:00
무로란은 일본의 기항지로, 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 약 9시간 정도 정박하는 항구입니다. 이곳은 미야코와 이와테를 잇는 항로의 한 구간에 포함됩니다.

입항 08:00 · 출항 17:00
리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 기항지로 미야코(이와테)는 평균 약 9시간가량 정박합니다. 아오모리와 히타치나카 같은 태평양 연안 기항지들과 이어지는 항로상의 한 정거장입니다.

입항 08:00 · 출항 17:00
히타치나카 항구에는 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하며 평균 정박 시간은 약 10시간입니다. 이 항구는 도쿄와 센다이와 이어지는 같은 항로의 한 정류장입니다.

입항 08:00 (도착)
빛과 초밥, 만화의 도시입니다! 광활하고 분주하며 끝없이 매력적인 도쿄는 대조가 공존하는 도시입니다. 신사와 정원은 늘 붐비는 거리와 우뚝 선 고층 사무실 사이의 고요한 안식처입니다. 동네의 작은 국수집은 서양식 체인 레스토랑과 정교한 고급 레스토랑과 어깨를 나란히 합니다. 쇼핑으로는 아름다운 민예품과 최신 전자제품을 모두 만날 수 있습니다. 밤문화는 가라오케나 사케로 시작하여 테크노 클럽 등으로 이어집니다. 전통을 찾으시든 첨단을 원하시든 도쿄가 모두 충족시켜 드립니다.



출항 19:00 (출발)
빛과 초밥, 만화의 도시입니다! 광활하고 분주하며 끝없이 매력적인 도쿄는 대조가 공존하는 도시입니다. 신사와 정원은 늘 붐비는 거리와 우뚝 선 고층 사무실 사이의 고요한 안식처입니다. 동네의 작은 국수집은 서양식 체인 레스토랑과 정교한 고급 레스토랑과 어깨를 나란히 합니다. 쇼핑으로는 아름다운 민예품과 최신 전자제품을 모두 만날 수 있습니다. 밤문화는 가라오케나 사케로 시작하여 테크노 클럽 등으로 이어집니다. 전통을 찾으시든 첨단을 원하시든 도쿄가 모두 충족시켜 드립니다.


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총톤수
55,254 GT
길이
224 m
승객
746명
승무원
548명
객실
373실
갑판
10층
진수
2016
운항속도
19노트
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2인 1실 1인당
약 2,422만원~ ($17,999)
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