Norwegian Cruise LineNorwegian Sun

파나마 운하: 바하마 & 코스타리카

Norwegian Sun · 아메리카 12박

마이애미, 플로리다 → 마이애미, 플로리다 2026.12.21 출항 12박 13일

선박

Norwegian Sun

Sun · 78K톤 · 1,878명 수용

기항

8개국 · 9곳

미국 · 바하마 · 도미니카공화국 · 아루바

포함

1개 등급 · 27개 객실

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

노르웨이전 크루즈 라인에서 운영하는 12박 왕복 여정으로, 마이애미를 출발해 그레이트스트러럽케이와 카르타헤나, 콜론 등을 거쳐 카리브해와 중앙아메리카 연안을 따라 항해하는 일정입니다. 아루바와 퀴라소 같은 섬들과 해안 도시들을 둘러보는 가운데 바다에서만 보내는 4일이 포함된 비교적 긴 해상 시간을 경험하실 수 있습니다.

같은 여정, 다른 날짜로 떠나기이 길은 이 날 말고도 2번 더 열립니다. 출항일과 달마다 가격을 한눈에 비교해 보세요.

Itinerary

항해 일정

총 9개 기항지 · 12박13일

Day 1미국
마이애미, 플로리다
출항 16:00 (출발)
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마이애미는 세계에서 가장 인기 있는 휴양지 중 하나입니다. 수많은 해변 지역에서 문화와 박물관, 스파와 쇼핑을 즐기는 외출, 끝없이 이어진 쿠바 식당과 카페에 이르기까지 다양한 즐길거리를 제공합니다. 마이애미는 다문화 도시로 누구에게나 어울리는 무언가가 있습니다.
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Day 2바하마
그레이트스트러럽케이
입항 07:00 · 출항 16:00
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나소에서 50마일 떨어진 그레이트 스터럽 케이(Great Stirrup Cay)는 노르웨이안 크루즈 라인 소유의 250에이커 규모 섬입니다. 수상 스포츠, 탁구, 비치발리볼, 워터슬라이드 등 다양한 활동을 즐기실 수 있습니다. 점심은 점비 비치 그릴(Jumbey Beach Grill)에서 해변 바비큐를 맛보시고, 식사 후에는 베리드 트레저 바자(Berried Treasure Bazaar)를 들러 기념품을 하나 골라가시기 좋습니다.
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Day 4도미니카공화국
카보로호
입항 09:00 · 출항 15:30
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카보로호 항구에는 MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 버진 보야지(Virgin Voyages) 등의 선사가 기항하며 보통 약 8시간 정도 머무릅니다. 그레이트스트러럽케이와 산후안, 윌렘스타드와 같은 카리브해 항로 일정 중에 포함되는 기항지입니다.
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Day 5아루바
오란예스타트
입항 11:00 · 출항 19:00
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아루바의 수도는 도보로 충분히 둘러볼 수 있습니다. 야자수 가로수길인 중심 대로는 전형적인 네덜란드식 디자인의 오래된 건물과 새로 칠한 파스텔색 건물들 사이로 이어지며(일부 건축에서는 스페인 영향도 엿보입니다). 부티크와 상점이 모인 쇼핑몰이 많이 있는데, 르네상스 몰에는 고급 명품과 디자이너 패션을 취급하는 매장들이 들어서 있습니다. 도심 대대적인 재정비로 르네상스 리조트 뒤편의 메인 스트리트( Caya G. F. Betico Croes )가 새롭게 활기를 되찾았습니다. 부티크 몰과 상점, 레스토랑들이 전통적으로 사랑받아온 가족 운영 점포들 옆에 속속 문을 열었습니다. 보행자 전용 산책로와 휴식 공간이 거리를 한결 여유롭게 만들었고, 새로운 에코 트롤리는 무료로 이용할 수 있어 이동하기에 아주 편리합니다. 현재 리니어 파크(Linear Park)는 잘 정비되어 지역 상인과 예술가들을 소개하는 공간이 될 예정입니다. 산책로를 따라 다양한 활동이 열릴 예정이며, 이 보드워크는 결국 팜 비치까지 이어져 카리브해에서 가장 긴 산책로 중 하나가 될 것입니다.
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Day 6퀴라소
윌렘스타드
입항 07:00 · 출항 17:00
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네덜란드인 정착민들이 1630년대 이곳에 도착했습니다. 그들은 베라자노 해협(Verrazzano Narrows)을 지나 맨해튼까지 항해하던 시기와 거의 맞물려 이곳에 왔으며, 처음에는 무게추로 배에 실었다가 나중에 윌렘스타드( Willemstad)의 건축에 도입된 빨간 기와 지붕을 가져왔습니다. 원래의 식민지 시대 건물들이 많이 남아 있지만, 이 역사적인 도시는 끊임없이 자기 모습을 바꾸고 있으며 정부의 기념물 재단은 늘 도시의 여러 구역에서 건물 복원 작업으로 바쁩니다. 염분이 많은 공기 때문에 이른바 ‘벽 손상’ 현상이 생겨 오래된 주택들이 시간이 지나며 계속해서 허물어집니다. 도시는 산타 안나 만(Santa Anna Bay)에 의해 둘로 갈라집니다. 한쪽은 푼다(Punda)로, 상점과 식당, 기념물, 시장으로 북적이며 다채로운 역사를 되짚는 새 박물관도 있습니다. 반대편은 오트로반다(Otrobanda)로, 좁고 구불구불한 거리와 골목(네덜란드어로 steekjes(steekjes)라 부름)이 많고 그림 같은 박공과 네덜란드풍 설계가 눈에 띄는 개인 주택들이 즐비합니다. 최근 몇 년 사이에는 오트로반다의 재생이 눈에 띄게 진행되어 해안가를 중심으로 새로운 호텔과 식당, 상점 개발이 급증했습니다. 이러한 부흥은 정교한 쿠라 훌란다(Kura Hulanda) 단지의 조성으로 촉발되었습니다. 만을 건너는 방법은 세 가지입니다. 훌리아나 다리(Juliana Bridge)를 자동차로 건너거나 엠마 여왕 부잔교(Queen Emma pontoon bridge)(현지에서는 ‘흔들거리는 노부인’이라 불립니다)를 도보로 건너거나, 부잔교가 선박 통과를 위해 열릴 때 운행하는 무료 페리를 이용할 수 있습니다. 시 외곽의 모든 주요 호텔은 하루에 한두 번씩 시내로 가는 무료 셔틀을 제공합니다. 오트로반다 쪽에서 출발하는 셔틀은 리포르트(Riffort)에 하차시키며, 여기서 북쪽으로 잠깐 걸어가면 부잔교 입구에 닿습니다. 푼다 쪽에서 오는 셔틀은 암스테르담 요새(Fort Amsterdam) 정문 근처에 내려줍니다.
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Day 8콜롬비아
카르타헤나
입항 06:00 · 출항 14:00
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카르타헤나의 웅장한 성벽과 요새들은 현재 유네스코 세계유산으로 지정된 보전된 역사 중심지인 성곽 도시(스페인어: Ciudad Amurallada)를 둘러싸고 있으며, 광장과 교회, 박물관, 상점들로 활기찬 해안 휴양지로 자리잡고 있습니다. 새로 들어선 호텔과 레스토랑들로 성곽 도시는 머물기 좋은 곳이 되었고, 한때 낡았던 겟세마니( Getsemaní) 지역은 보헤미안한 분위기를 찾는 이들의 발길을 끕니다. 역사 중심지는 카르타헤나의 작은 구역에 불과하며, 많은 호텔이 길게 뻗은 반도에 자리한 보카그란데( Bocagrande) 지구에 있어 고층 호텔들이 긴 회색 모래 해변을 내려다봅니다. 1533년 스페인 정복자 페드로 데 에레디아(Pedro de Heredia)가 카르타헤나를 건설했을 때 이 도시는 남아메리카 본토의 유일한 항구였습니다. 토착민들로부터 약탈된 금과 은은 스페인으로 향하는 길목을 통해 이곳을 지나갔고, 그로 인해 1586년 200채의 건물을 불태운 프랜시스 드레이크( Sir Francis Drake)를 비롯한 해적들의 표적이 되었습니다. 카르타헤나의 성벽은 도시의 부뿐 아니라 신대륙에서 가장 중요한 아프리카 노예 시장도 보호했습니다.
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Day 9파나마
콜론
입항 17:00 · 출항 20:00
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파나마 운하의 대서양 쪽 입구 옆에 있는 콜론의 주도는 크리스토퍼 콜럼버스의 스페인어 성을 따서 이름 지어졌습니다. 그러나 19세기에는 미국인들이 아스핀월(Aspinwall)이라고 불렀습니다. 이 도시는 1850년에 파나마 철도에 참여한 미국인들이 세웠고, 철도 기술자 한 사람의 이름을 따서 아스핀월이라고 명명되었습니다. 1855년 철도가 완공된 후 콜론은 중요성이 커졌고, 이후 지협 운하에 대한 계획으로 그 중요성이 더욱 증대되었습니다. 프랑스의 운하 시도 당시인 1885년의 화재로 도시는 거의 전소되어 수천 명이 집을 잃었습니다. 콜론은 당시 프랑스에서 유행하던 건축 양식으로 재건되었습니다. 그 시대의 건물들과 1904년부터 1914년 사이에 미국인들이 지은 건물들이 오늘날까지 사용되고 있으나, 대다수는 붕괴 직전에 있습니다. 항구로서의 중요성 외에도 콜론에는 거대한 요새처럼 둘러싸인 구역에 국제적인 대형 상점들이 모여 있는 세계에서 두 번째로 큰 면세구역인 조나 리브레(Zona Libre)가 있습니다. 다만 대부분의 상품은 전국의 상업 업체들에 한꺼번에 도매로 판매됩니다.
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Day 10코스타리카
푸에르토리몬
입항 06:45 · 출항 13:30
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크리스토퍼 콜럼버스는 네 번째이자 마지막 신대륙 항해 때인 1502년 이 해안에 상륙하면서 코스타리카의 첫 관광객이 되었습니다. 광대한 광물 자원을 찾을 것으로 기대하고 이 지역을 ‘부유한 해안’이라는 뜻의 코스타리카라 이름 붙였지만, 결국 그런 보물은 없다는 사실에 스페인인들이 얼마나 놀랐을지 상상해 보십시오. 약 60년 전의 작은 충돌을 제외하면 이 나라는 오랜 기간 평화와 민주주의 전통을 유지해 왔으며, 라틴아메리카의 어떤 나라도 이런 주장을 할 수 없습니다. 코스타리카는 또한 자연미가 풍부하여 해변과 화산, 열대우림, 다양한 동·식물을 버몬트와 뉴햄프셔를 합친 면적에 모두 담아내고 있습니다. 이러한 특성들을 잘 살려 세계적인 생태 관광지로 자리매김했습니다. 당일 방문은 짧지만, 이곳의 분위기를 빠르게 맛보기에는 충분합니다.
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Day 13미국
마이애미, 플로리다
입항 07:00 (도착)
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마이애미는 세계에서 가장 인기 있는 휴양지 중 하나입니다. 수많은 해변 지역에서 문화와 박물관, 스파와 쇼핑을 즐기는 외출, 끝없이 이어진 쿠바 식당과 카페에 이르기까지 다양한 즐길거리를 제공합니다. 마이애미는 다문화 도시로 누구에게나 어울리는 무언가가 있습니다.
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Cabins & Fares

객실 등급별 가격

내측·오션뷰·발코니·스위트에 싱글까지, 모든 등급을 비교해보세요.

객실 타입별 최저가 대표 4종 · 2인 1실 (1인당) 기준 · Solo 1인 가능

등급	타입	위치	데크	2인 1실 (1인당)
인사이드 Inside 크루즈 단품 Standard	Inside (내측)	—	중층	약 203만원~ ($1,505)
가리막힌 오션뷰 Obstructed Oceanview 크루즈 단품 Standard	Oceanview (오션뷰)	Obstructed view	중층	약 217만원~ ($1,614)
발코니 Balcony 크루즈 단품 Standard	Balcony (발코니)	—	중층	약 395만원~ ($2,934)
클럽 발코니 스위트 Club Balcony Suite 크루즈 단품 Standard	Suite (스위트)	—	중층	약 650만원~ ($4,830)