대서양 횡단: 프랑스 및 아일랜드
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Norwegian Cruise LineNorwegian Sun

대서양 횡단: 프랑스 및 아일랜드

Norwegian Sun · 리포지셔닝 12박

사우샘프턴뉴욕, 뉴욕 2026.10.12 출항 1213
선박

Norwegian Sun

Sun · 78K톤 · 1,878명 수용

기항

6개국 · 7곳

잉글랜드 · 프랑스 · 아일랜드 · 북아일랜드

포함

1개 등급 · 26개 객실

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

이 여정은 사우샘프턴에서 출발해 뉴욕까지 이어지는 12박 편도 크루즈로, 북대서양을 건너 유럽과 북아메리카 연안을 따라 항해합니다. 르아브르와 벨파스트, 노바스코샤 인근 항구들을 포함하면서 바다에서만 보내는 날이 6일인 일정입니다.

Itinerary

항해 일정

7개 기항지 · 1213

  1. GBSOU Southampton - Colin Osborne
    Day 1잉글랜드

    사우샘프턴

    출항 16:00 (출발)

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    사우샘프턴은 사우샘프턴 수로의 상류 근처에 자리한 반도에 위치해 있으며, 테스트 강(Test)과 이첸 강(Itchen)의 하구 사이에 있습니다. 이곳은 영국에서 가장 큰 크루즈 항구입니다. 중세 시대부터 내륙의 모피와 양모를 수출하고 보르도산 와인을 수입하던 잉글랜드의 주요 항구 중 하나였습니다. 제2차 세계대전 중 심한 피해를 입어 도심은 대대적으로 재건되었지만, 여전히 중세의 흥미로운 건물들이 몇 군데 남아 있으며 그중 바게이트(Bargate)는 잉글랜드에서 가장 훌륭한 도시 성문 건물들 중 하나입니다.

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    GBSOU Southampton Connor Holyday.jpg
    GBSOU Southampton - England - Southampton Bargate.png
    GBSOU - Southampton, England. Houndwell Park Mangopear Creative.jpg
  2. FRLEH - Le Havre, France - PC Antoine Petitteville.jpg
    Day 2프랑스

    르아브르

    입항 06:00 · 출항 19:00

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    르아브르(Le Havre)는 1517년 프랑스의 프랑수아 1세(Francis I)에 의해 건설되었으며, 세계에서 가장 많이 이용되는 수로로 여겨지는 센강(Seine) 하구 북쪽 강둑에 위치해 있습니다. 이 항구는 프랑스에서 두 번째로 큰 항구로 평가됩니다. 도시는 원래 1500년대에 배수된 늪지와 갯벌 위에 세워졌습니다. 제2차 세계대전 동안 르아브르의 대부분은 연합군의 폭격으로 파괴되었습니다. 전후 재건은 벨기에의 저명한 건축가 오귀스트 페레(Auguste Perret)의 개발 계획에 따라 이루어졌으며, 그 재건 방식은 매우 독창적이어서 2005년 도시 전체가 유네스코 세계유산으로 등재되었습니다.

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    FRLEH - Le Havre, France - PC Marcus Zymmer.jpg
  3. Church, Cobh, County Cork, Ireland
    Day 4아일랜드

    코브

    입항 07:00 · 출항 16:00

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    코크 시 근처의 항구 지구는 많은 역사를 간직하고 있습니다. 코크 항구(Cork Harbour)의 볼거리로는 수목원, 야생동물 공원, 선조의 저택이 있는 포타 섬(Porta Island)과 어항인 코브가 있습니다.

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    Cobh, County Cork, Ireland
    Cobh,Ireland
    Cobh,Ireland
  4. Belfast, Northern Island, UK
    Day 5북아일랜드

    벨파스트

    입항 08:30 · 출항 15:30

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    1600년대 잉글랜드와 스코틀랜드 정착민이 도래하기 전, 벨파스트는 울스터의 고대 오닐 가문(Ó Néill)이 지배하던 작은 마을인 베알 페어스트( Béal Feirste, ‘모래둑 건너기’)에 불과했습니다. 플랜테이션 시기(1600년대 정착민이 들어온 시기)에 데본 출신 아서 치체스터 경(Arthur Chichester)이 영국 왕실로부터 이 도시를 받았고, 그의 아들은 도니골 백작(Donegall)으로 봉해졌습니다. 프랑스에서 박해를 피해 온 위그노(Huguenots)들이 이곳 근처에 정착하며 귀중한 리넨 직물 기술을 전해 주었습니다. 18세기에 벨파스트는 놀라운 팽창을 겪었습니다. 종파적 분열이 상존했음에도 인구는 10년마다 두 배로 늘어날 정도로 급성장했습니다. 성공회 지주 계층이 장로교 수공업자들을 경멸했고, 장로교도들은 토착 가톨릭 신자들을 불신했음에도 불구하고 벨파스트의 성장은 눈부신 속도로 계속되었습니다. 이 도시는 빅토리아 시대의 대표적 성공 사례로, 특히 리넨과 조선업을 중심으로 한 무역을 바탕으로 번영한 산업 붐타운이었습니다. 특히 타이타닉( Titanic )이 이곳에서 건조되어 한때 벨파스트는 ‘타이타닉 타운’이라는 별명을 얻기도 했습니다. 빅토리아 여왕은 1845년에 도시 대학의 기초석을 놓았고, 1849년에 다시 벨파스트를 방문했습니다(여왕은 도시 곳곳의 건물·거리·바·기념물 등의 이름으로 기려져 있습니다). 같은 해 퀸스 칼리지(Queen's College)가 개교했으며, 거의 40년 뒤인 1888년에는 빅토리아 여왕이 벨파스트에 시(市) 칙허를 수여했습니다. 오늘날 인구는 거의 30만에 달하고 관광객 수가 증가하면서 극적으로 탈바꿈한 이 도시는 전례 없는 르네상스를 누리고 있습니다. 이 같은 변화는 한때 벨파스트 소식이 곧 ‘더 트러블즈’ 관련 보도였던 시절과는 큰 차이입니다. 1994년 휴전 이후 북아일랜드의 수도는 대규모 호텔 투자, 고급화된 둑변 지역, 세련된 신 공연예술센터, 관광 진흥을 위한 주요 사업 등 혜택을 입었습니다. 1996년 런던 캐너리 워프( Canary Wharf )의 사무실 폭파 사건이 1994년 평화 협정을 흔들었지만, 휴전은 1997년 7월 20일 공식적으로 재확립되었고, 이로써 그간 분쟁의 상징이던 도시는 새로운 정체성을 찾아 나서기 시작했습니다. 2008년 이후 벨파스트는 박물관·교회·극장·시청·울스터 홀·그리고 화려한 크라운 바( Crown Bar )에 이르기까지 주요 공공건물을 모두 복원하며 건축 유산에 수백만 파운드를 투자했습니다. 분쟁의 절정기에는 준군사 조직의 폭력과 연관된 악명 높은 살인자들이 수감되기도 했던 한 교도소는 이제 주요 관광명소가 되었습니다. 벨파스트의 도심은 대체로 서로 인접한 세 구역으로 이루어져 있어 도보로 돌아보기 편합니다. 남쪽 끝에서 북쪽까지 한가롭게 걸으면 대략 한 시간 정도가 걸립니다.

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    Belfast City Hall, Donegall Square North, Belfast, Northern Ireland, UK
  5. Peggy's Cove, Sydney, Nova Scotia, Canada
    Day 10캐나다

    시드니, 노바스코샤

    입항 11:30 · 출항 18:00

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    비행기나 페리, 크루즈로 케이프브레턴(케이프브레턴 섬)에 바로 오신다면 시드니에 도착하게 됩니다. 도시적인 분위기를 원하신다면 이곳에 머무르시는 것이 좋습니다. 어쨌든 이곳은 섬의 유일한 도시입니다. 한 세기 전 이곳에 대륙에서 가장 큰 제철소가 있던 호황기만큼 번성하진 않지만, 앤 마리 맥도널드(Anne-Marie MacDonald)가 쓴 소설 폴 온 유어 니즈(Fall on Your Knees)에 그 시절이 그려져 있습니다. 그럼에도 시드니는 재정비된 워터프런트와 로열리스트 시대의 건물들이 있어 방문객의 눈길을 끕니다. 또한 인근의 글레이스 베이(Glace Bay)에 있는 광부 박물관(이 마을 이름은 겨울에 항구를 메우던 얼음을 뜻하는 말에서 유래함), 루이스버그(Louisbourg) 요새, 그리고 아름다운 브라스도어 호수(John Cabot 같은 표기는 생략) 등 지역의 인기 명소에 편리하게 접근할 수 있습니다.

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    Skipping Rocks, Cabot Trail Road, Nova Scotia, Canada
    Waves Crashing in Nova Scotia, Canada
  6. CAHAL - Halifax, Nova Scotia, Canada - Graham Hobster.jpg
    Day 11캐나다

    핼리팩스, 노바스코샤

    입항 10:00 · 출항 19:00

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    자연의 보물과 장엄한 바다 풍경으로 둘러싸인 핼리팩스는 역사적·현대적 건축물이 어우러지고 훌륭한 식당과 쇼핑, 활기찬 야간문화와 축제 장면이 공존하는 매력적이고 활기찬 중심지입니다. 구시가는 동시에 세련되면서도 역사적인 분위기를 유지합니다. 이전 세대들이 도시의 문화적·건축적 완성도를 보전할 안목을 지녔고, 다섯 개 지역 대학의 학생들이 있어 늘 활기차고 현재적인 감각을 유지합니다. 대서양 주들을 둘러보는 여행의 완벽한 출발점이지만, 설령 도시 경계 밖으로 나가지 않더라도 이 지역의 진면목을 충분히 느끼실 수 있습니다. 핼리팩스에 영국인이 처음 정착하게 만든 것은 바로 자연산 항구였습니다. 시드니(호주)에 이어 세계에서 두 번째로 큰 이 항구는 1749년 영국인들을 끌어들였고, 오늘날 주요 명소 대부분은 항구를 따라 또는 항구를 내려다보는 시타델이 얹힌 언덕에 자리하고 있어 편리하게 둘러보실 수 있습니다. 이는 방문객에게 반가운 소식인데, 이유는 이 도시가 제법 넓은 면적을 차지하고 있기 때문입니다. 1996년 다트머스(항구 맞은편 바로 건너편)와 몇몇 교외 지역이 통합되면서 핼리팩스는 핼리팩스 광역자치단체(Halifax Regional Municipality)에 흡수되었고, 현재 그 단체의 인구는 약 41만5천 명입니다. 미국 기준으로는 많지 않아 보일 수 있지만, 이 수치로 핼리팩스는 몬트리올 동쪽에서 가장 중요한 캐나다의 도시 중심지로 자리합니다. 물가 접근이 매우 쉬우며, 분주한 상업 항구의 중심지임에도 핼리팩스 항구는 놀이 공간으로도 이용됩니다. 도심에서 가장 긴 산책로들 중 하나가 이곳에 있고, 컨테이너선과 통근 페리, 크루즈선, 관광 보트가 공간을 놓고 경쟁하는 곳이며, 평상시 작업에 쓰이는 예인선과 어선이 화려한 요트 옆에 닻을 내리는 풍경을 자주 보실 수 있습니다. 핼리팩스 전체가 그러하듯 항구도 전통과 현대가 어우러진 모습을 보여드립니다.

  7. USNYC - New York - Brooklyn Heights Promenade - Myrna Suarez, NYC & Company.jpg
    Day 13미국

    뉴욕, 뉴욕

    입항 07:00 (도착)

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    월가의 고층빌딩부터 타임스스퀘어의 네온사인, 센트럴파크의 나무가 우거진 산책로까지, 뉴욕시는 멈추지 않는 활기로 숨 쉽니다. 오락·패션·미디어·금융의 글로벌 중심지로서 역사와 힙한 감성이 어우러집니다. 세계적 박물관인 모마와 잊을 수 없는 상징인 자유의 여신상이 관광객을 부르지만, 뉴욕의 거대한 야심이 드러나는 더 미묘한 면들을 발견하는 것도 그만큼 보람이 있습니다. 각국의 이민자촌과 골격 있는 브라운스톤 가로, 트렌디한 바와 음식점, 개성 있는 상점들이 도시의 활기로운 분위기를 더합니다.

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    USNYC - New York - Brooklyn Heights Promenade - Myrna Suarez, NYC & Company.jpg
    USNYC - New York - Long island City - Julienne Schaer, NYC & Company.jpg
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    USNYC - New York - Top of the Rock, View of the Empire State Building - MarleyWhite, NYC & Company.jpg
    USNYC - New York - West Side Waterfront - Joe Buglewicz, NYC & Company.jpg
Cabins & Fares

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The Ship

선박 소개 — Norwegian Sun

선박 풀 가이드 →

Sun · 초대형

노르웨이언 선은 클래식하고 우아한 소형 선박으로 2021년 전면 개조되어 아늑한 분위기에서 만다라 스파와 활기찬 카지노를 즐기실 수 있습니다. 알래스카의 빙하부터 이국적 탐험 항로까지 다채로운 목적지로의 여유로운 항해를 선사합니다.

총톤수

78,309 GT

길이

258 m

승객

1,878명

승무원

906명

객실

968실

갑판

9층

진수

2001

운항속도

23노트

객실 타입 22

다이닝 14

엔터테인먼트 & 시설 24

갑판 평면도 9

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대서양 횡단: 프랑스 및 아일랜드
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2인 1실 1인당

약 110만원~ ($818)

크루즈맵

배를 고르고, 항로를 읽고, 갑판까지 미리 걸어봅니다. 크루즈를 한국어로 이해하는 가장 빠른 길.

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