유럽: 독일, 스웨덴 & 에스토니아

여정 소개

노르웨이전 크루즈 라인의 9박 편도 일정으로 헬싱키에서 출발해 코펜하겐까지 발트해 연안을 따라 운항하는 해상 여정입니다. 탈린과 리가, 그단스크 등을 포함한 북유럽 연안 기항지를 거치며 덴마크·독일·라트비아·스웨덴·에스토니아·폴란드·핀란드를 아우르는 항로를 따라 이동합니다.

항해 일정

총 10개 기항지 · 9박10일

1. 

   Day 1핀란드

   헬싱키

   출항 16:00 (출발)

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   바다의 도시인 헬싱키는 핀란드만을 따라 돌출한 다수의 기묘한 모양의 반도와 섬들 사이에 세워졌습니다. 거리와 대로는 만을 따라 굽이치고, 다리는 인근 섬으로 뻗으며, 페리는 해상 섬들 사이를 오갑니다. 제2차 세계대전 이후 급격히 성장한 헬싱키에는 현재 핀란드 인구의 10분의 1 이상이 모여 살고 있습니다. 광역권 면적은 764제곱킬로미터에 섬이 315개에 달합니다. 대부분의 명소와 호텔, 레스토랑은 하나의 반도에 밀집해 있어 중심지가 매우 컴팩트합니다. 에스포(Espoo)와 반타(Vantaa)를 포함한 광역 헬싱키권의 인구는 백만 명을 넘습니다. 헬싱키는 다른 유럽 수도들에 비해 비교적 젊은 도시입니다. 16세기에 스웨덴의 왕 구스타브 바사(Gustav Vasa)는 에스토니아의 탈린(Tallinn)에서 벌어지는 교역을 유치해 한자동맹의 발트 해 무역 독점을 견제하려 했습니다. 그 결과 그는 네 개의 핀란드 도시 주민들에게 짐을 싸서 반타 강 일대의 급류로 이주하라고 명령했습니다. 1550년 6월 12일에 건설된 이 새로운 도시는 헬싱키라는 이름으로 불리게 되었습니다. 이후 3세기 동안 헬싱키(스웨덴어로 헬싱포르스)는 교역 도시로서 등락을 거듭했습니다. 서쪽의 투르쿠(Turku)는 여전히 핀란드의 수도이자 지적 중심지로 남아 있었습니다. 그러나 핀란드가 자치 대공국으로 러시아 지배를 받게 되면서 헬싱키의 운명은 달라졌습니다. 차르 알렉산더 1세(Alexander I)는 핀란드의 정치 중심을 러시아에 더 가깝게 옮기려 했고, 1812년 헬싱키를 새 수도로 지정했습니다. 그 뒤 얼마 지나지 않아 투르쿠에서 큰 화재가 발생해 대학이 헬싱키로 이전하게 되자 도시의 미래는 확고해졌습니다. 차르의 선포 직전에 대규모 화재가 전통적인 목조 건물 여러 채를 소실시켜, 새 수도에 걸맞은 건물들을 세우게 된 계기가 되었습니다. 독일 출신의 건축가 칼 루트비히 엥겔(Carl Ludvig Engel)이 도시 재건을 담당하면서 헬싱키에는 세계에서 가장 순수한 신고전주의 건축 양식이 자리잡게 되었습니다. 여기에 스톡홀름과 상트페테르부르크의 영향, 그리고 20세기 핀란드 디자인의 지역적 영감이 더해져 다른 스칸디나비아 수도들과는 확연히 구별되는 매력적인 유럽의 수도가 되었습니다. 표정이 일그러진 가르골, 발코니의 무게를 어깨로 떠받치는 네 명의 남성상, 창문마다 대비되는 화초를 배치해 강렬한 색으로 칠한 건물 등 끝없이 흥미로운 디테일을 발견하게 될 것입니다. 시내의 약 400여 개 공원은 특히 여름철에 더욱 매력적입니다. 오늘날 헬싱키는 동유럽과 서유럽이 만나는 지점으로서의 역할을 여전히 하고 있으며, 이는 도시의 국제적 이미지와 러시아인 및 에스토니아인 유입, 대체로 다언어를 구사하는 주민 구성에서 드러납니다. 여름 한낮에는 도심의 야외 바와 카페가 사람 구경하기에 안성맞춤입니다. 현지인들이 부르는 테라시트(terrassit)라 불리는 야외 바와 카페에서 여유를 즐기시길 권합니다.

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2. 

   Day 2에스토니아

   탈린

   입항 08:00 · 출항 17:00

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   에스토니아의 역사는 1219년 덴마크인의 지배로 시작되어 그 뒤로 독일인, 스웨덴인, 러시아인의 지배가 끊임없이 이어진 긴 외세 통치의 연속입니다. 제1차 세계대전 직후 러시아가 혁명으로 혼란에 빠졌을 때에야 에스토니아는 독립을 선언할 수 있었습니다. 제2차 세계대전 직전인 1940년에는 그 독립이 소련에 의해 빼앗겼고, 히틀러의 나치가 잠시 3년간 점령한 시기를 제외하면 소련은 이후 50년 동안 에스토니아의 모든 민족적 자긍심을 억압했습니다. 에스토니아는 마침내 1991년에 독립을 되찾았습니다. 1990년대 초에는 자국 의회인 리기코구(Riigikogu)가 어떤 타국의 꼭두각시 통치자가 아니라 상층부에서 단행된 개혁을 통해 에스토니아가 탈소비에트 이후의 길을 개척하여 유럽연합으로 향하도록 이끌었습니다. 에스토니아는 2004년부터 유럽연합 회원국이며, 2011년에는 경제 성장과 함께 유로존에 편입되었습니다. 탈린은 2011년에 유럽 문화수도로 선정되어 문화적 명소로서의 명성을 확고히 했습니다.

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3. 

   Day 3스웨덴

   닐셰함

   입항 08:00 · 출항 17:00

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   닐셰함은 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line)의 기항지로, 평균 약 10시간 동안 정박합니다. 이 항구는 리가와 탈린, 코펜하겐 등을 잇는 발트해 항로의 한 구간에 놓여 있습니다.

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4. 

   Day 4라트비아

   리가

   입항 09:30 · 출항 18:00

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   리가에는 이 지역에서 비할 데 없는 고급스럽고 대도시적인 분위기가 흐릅니다. 수도는 탈린과 빌뉴스를 합한 규모에 맞먹을 정도로 큰 편이며, 지역의 비즈니스 중심지로 자리 잡았습니다. 수준 높은 개성 있는 레스토랑과 호텔들이 있어 서유럽의 도시에 뒤지지 않는 자랑거리를 갖추고 있습니다. 도시의 미관도 빼놓을 수 없습니다 — 구시가지(현재 유네스코 세계유산)는 유럽에서 가장 인상적인 아르누보 건축 양식의 예들 가운데 하나입니다. 복잡하고 때로는 기발한 융겐슈틸(Jugendstil) 파사드가 길게 늘어선 모습은 리가의 장엄했던 과거를 암시합니다. 많은 건물이 소련 감독 세르게이의 아버지인 미하일 아이젠슈타인(Mikhail Eisenstein)에 의해 설계되었습니다. 이 양식은 도심을 지배합니다. 여러 면에서 리가의 매력은 개별 명소보다는 도시 자체의 결들에 더 있습니다. 중세의 구시가지에서는 장식이 화려한 박공이나 처마장식이 길을 돌 때마다 눈길을 끕니다. 이 구역의 1,000년에 걸친 건축 역사는 엄숙한 것과 화려한 것이 모두 공존하는 모습을 보여 줍니다. 구시가지가 컴팩트하고 운하로 둘러싸여 있어 길을 잃기 힘들므로, 가고 싶은 대로 그냥 발길을 따라가 보셔도 좋습니다. 구시가지가 점점 북적이자 도시는 새로운 내부 교외 지역으로 확장되었습니다. 부유층은 떠나서 당시 유행하던 양식의 화려한 맨션을 지을 여유가 있었고, 결과적으로 도시 설계자들은 새로운 리가를 만들어 냈습니다. 좁은 운하 건너편에는 에스플라나데(Esplanāde)라는 넓은 공원지대가 있어 정원과 고풍스러운 맨션들이 늘어서 있으며, 잘사는 사람들이 산책하고 소일하는 곳입니다. 그 주변이 바로 아르누보 지구입니다. 화려한 주택가가 이어지는 이 지역은 공산주의 해체 이후 보수·복원되어 유네스코로부터 유럽에서 가장 우수한 아르누보 건축 집합으로 평가받았습니다. 가장 뛰어난 예들은 알베르타(Alberta) 2·2a·4·6·8·13번지, 엘리자베테(Elizabetes) 10b번지, 스트렐녜쿠(Strēlnieku) 4a번지에 있습니다. 날씨가 허락한다면 대중교통을 이용하지 말고 두 구역 사이를 걸어 다니며 다양한 스카이라인과 다채로운 파사드를 감상하시고, 가다 보면 카페에 들러 쉬어 가셔도 좋습니다. 도가에는 다섯 개의 기독교 교단에 소속된 교회들이 있고, 50곳이 넘는 박물관이 있어 특징적이거나 전문적인 관심사를 충족시켜 줄 전시를 많이 찾아보실 수 있습니다.

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5. 

   Day 5스웨덴

   비스뷔

   입항 08:00 · 출항 16:00

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   고틀란드(Gotland)는 스웨덴의 대표적인 휴양섬으로, 오래된 역사와 여유로운 여름 축제 분위기, 넓은 백사장, 그리고 4억 년 전 형성된 암초의 잔해인 라우카르(raukar)라 불리는 거친 절벽 지형으로 유명합니다. 길이는 125킬로미터(78마일), 가장 넓은 지점은 52킬로미터(32마일)로, 스웨덴 양 사육의 본고장이기도 합니다. 매력적인 숲속 공터에서는 야생 난초 35종이 자라 전 세계의 식물학자들을 불러모읍니다.

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6. 

   Day 6폴란드

   그단스크

   입항 06:30 · 출항 14:30

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   그단스크(폴란드)는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises), 버진 보야지(Virgin Voyages)가 기항하는 항구로 평균 정박 시간은 약 9시간입니다. 이 항구는 리가와 스톡홀름 등 발트해를 잇는 노선의 한 축에 놓여 발트해 크루즈 일정에서 연결 지점 역할을 합니다.

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7. 

   Day 7독일

   바르노뮌데

   입항 07:30 · 출항 21:30

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   바르노뮌데는 공식적으로 로스토크의 교외지만, 이 지역에서 가장 수준 높은 호텔과 레스토랑이 모여 있는 아기자기한 해변 휴양 도시입니다. 길이 20킬로미터(12마일)에 달하는 고운 백사장이 있어 오랜 세월 독일 동부의 가족들이 즐겨 찾는 여름 피서지였습니다. 바르노뮌데에서는 특별히 무언가를 해야 할 것은 많지 않으며, 그저 쉬는 데 탁월한 곳입니다. 하지만 바르노뮌데는 주요 크루즈 선박 터미널이기도 해서, 선박이 한 척 이상 정박하면 마을 전체가 축제장 같은 분위기로 들썩이고 상점과 식당은 선박이 자정에 떠날 때까지 문을 열어 둡니다. 세 척이 동시에 입항하는 드라이파헤 안라우프(dreifache Anlauf) 때에는 불꽃놀이로 성대한 축하를 합니다.

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8. 

   Day 8독일

   함부르크

   입항 07:00 · 출항 19:00

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   함부르크는 샤를마뉴(Charlemagne) 시대까지 거슬러 올라가는 역사를 가진 독일의 두 번째로 큰 도시입니다. 주요 항구도시인 이 활기찬 도시는 미술과 문화, 다양한 쇼핑시설, 바로크식 건축물과 수변 경관을 자랑합니다. 잘 알려진 어시장과 미술관·박물관들, 식물원을 포함한 여러 아름다운 공원들이 어우러져 남녀노소 누구에게나 볼거리를 제공합니다. 1960년대의 스윙잉 시절을 기억하는 영국인 방문객이라면 비틀즈가 세계적인 명성을 얻기 전 여러 지역 클럽에서 처음 공개 공연을 펼쳤던 그로세 프라이하이트(Grosse Freiheit) 주변 거리를 방문해 보시면 좋습니다.

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9. 

   Day 9덴마크

   코펜하겐

   입항 09:00 · 출항 23:59

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   11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.

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10. 

    Day 10덴마크

    코펜하겐

    입항 07:00 (도착)

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    11세기경 이미 코펜하겐은 중요한 무역과 어업의 중심지였으며, 오늘날에는 스칸디나비아에서 가장 큰 도시이면서도 낮은 스카이라인을 잘 유지한 매력적인 도시입니다. 게피온 분수(Gefion Fountain)와 아말리엔보르 궁전(Amalienborg Palace) 등 유명 명소를 둘러보시고, 기회가 되면 도시의 수로를 유람하시거나 로젠보르 성(Rosenborg Castle)을 방문해 보시기 바랍니다. 중세 어촌 드라고에르(Dragoer)를 탐방하는 것도 좋습니다. 한스 크리스티안 안데르센의 고향이기도 한 코펜하겐에는 동화적 유산을 떠올리게 하는 흔적이 많으며, 유명한 노래 ‘원더풀 코펜하겐(Wonderful Copenhagen)’으로 불리는 명성에 걸맞은 도시입니다.

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객실 등급별 가격

내측·오션뷰·발코니·스위트에 싱글까지, 모든 등급을 비교해보세요.

기준:2인 1실 (1인당)솔로 (1인)3인 1실 (1인당)4인 1실 (1인당)

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객실 타입별 최저가 대표 4종 · 2인 1실 (1인당) 기준

등급	타입	위치	데크	2인 1실 (1인당)
인사이드 Inside 크루즈 단품 Standard	Inside (내측)	—	중층	약 272만원~ ($2,024)
2 시야 제한 오션뷰 Obstructed Oceanview 크루즈 단품 Standard	Oceanview (오션뷰)	Obstructed view	중층	약 293만원~ ($2,174)
2 발코니 Balcony 크루즈 단품 Standard	Balcony (발코니)	—	중층	약 468만원~ ($3,477)
2 발코니 있는 미니 스위트 Mini-Suite with Balcony 크루즈 단품 Standard	Suite (스위트)	—	중층	약 486만원~ ($3,607)

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