
Norwegian Jade · 아시아 12박
Norwegian Jade
Jewel · 94K톤 · 2,352명 수용
7개국 · 9곳
홍콩 · 필리핀 · 말레이시아 · 브루나이 다루살람
1개 등급 · 26개 객실
식사·엔터테인먼트 포함
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노르웨이전 크루즈 라인의 12박 편도 여정으로 홍콩에서 출발해 싱가포르로 향하는 항해입니다. 코론섬과 팔라완, 코사무이 섬 등을 포함한 여러 해안 기항지를 거치하며 말레이시아·베트남·브루나이·태국·필리핀 연안을 따라 이동하는 성격의 일정이며, 바다에서만 보내는 날이 4일 포함됩니다.
총 9개 기항지 · 12박13일

출항 16:00 (출발)
홍콩 섬의 스카이라인에는 끊임없이 늘어나는 마천루들이 야망과 부를 말해 줍니다. 파리나 런던, 심지어 뉴욕은 수세기에 걸쳐 형성된 반면, 홍콩의 고층 빌딩과 화려한 조명, 번쩍이는 쇼핑센터들은 세계 유수의 금융 중심지를 떠받치는 젊은 투자은행가들이 태어날 때조차 도시 풍경의 일부가 아니었습니다. 상업 활동은 빅토리아 항(빅토리아 하버)과 숲이 우거진 봉우리들 사이, 홍콩 섬 북쪽 해안에 자리한 센트럴(Central)의 반짝이는 고층 건물들에 집중되어 있습니다. 모든 화려한 불빛이 곧 오늘날의 홍콩 전체라고 생각하기 쉽지만, 서쪽으로 짧게 걸어가거나 트램을 타고 가서 웨스턴(Western)을 둘러보시면 좀 더 전통적인 중국적 풍경이면서도 활기가 넘치는 홍콩의 다른 면을 만나실 수 있습니다. 센트럴 동쪽에서도 진짜 홍콩을 발견하실 수 있는데, 완차이(Wan Chai)와 코즈웨이베이(Causeway Bay) 등지로 이어집니다. 주거용 고층 건물들 사이에는 레스토랑과 쇼핑몰, 바와 컨벤션 센터, 몇몇 박물관들이 자리하고 있고, 운과 내기 결과에 따라 홍콩에서 가장 행운이 따르거나 불운한 장소 중 하나인 해피 밸리 경마장(Happy Valley Racecourse)도 있습니다. 홍콩 섬 맞은편 빅토리아 항 건너편 광대한 육지 부분에는 카오룬(九龍, Kowloon)이 펼쳐져 있습니다. 카오룬 반도의 끝자락에 있는 침사추이(尖沙咀, Tsim Sha Tsui)는 화려한 상점들과 수준 높은 박물관들, 그리고 저편 스카이라인의 눈부신 전망으로 가득합니다. 바로 북쪽에는 몽콕(旺角, Mong Kok)의 인파로 붐비는 시장 거리들이 있고, 빽빽한 주거 지역 너머에는 홍콩에서 가장 매력적인 영적 명소 두 곳인 황대선 사원(黃大仙祠, Wong Tai Sin Temple)과 자원사(志蓮淨苑, Chi Lin Nunnery)가 있습니다. 이 거대한 대도시를 이동하실 때는(훌륭한 교통망 덕분에 수월합니다) 보통 한쪽 도로는 홀수 번호, 반대쪽은 짝수 번호로 건물 번호가 매겨지는 점을 기억하세요. 거리 번호의 기준선이나 블록 단위의 일관된 번호 체계는 없지만, 가리키는 표지판마다 해당 블록의 건물 번호가 표시되어 있습니다.



입항 10:00 · 출항 18:00
스쿠버다이빙 애호가들 사이에서 경외심을 담아 회자되는 코론섬의 웅장한 암석 돌출부는 에메랄드빛 바다와 눈부신 모래사장을 배경으로 솟아 있어 누구라도 다이빙하고 싶어지는 목적지입니다. 모험 여행의 완벽한 거점인 코론섬의 빼어난 풍경은 매일매일 어려운 선택을 안겨줍니다. 부드러운 모래 위에서 하루 종일 휴식을 취할 것인지, 말에 올라 울창한 정글을 헤치며 달릴 것인지 고민하게 됩니다. 휴식을 택하시든 액티비티를 택하시든, 코론섬의 아름다움에 반드시 반하게 되실 것입니다.

입항 07:00 · 출항 16:00
스페인 사람들이 1872년 3월 이 아름다운 땅에 도착하여 도시를 세웠으며, 그 도시는 결국 팔라완의 수도가 되었습니다. 2011년에는 뉴7(New7)이 자연의 7대 경이로움을 발표하면서 큰 주목을 받았는데, 이 과정에서 5억 표가 모였습니다. 푸에르토프린세사의 놀라운 지하강은 거대한 가라앉은 석호를 포함한 동굴의 웅장함으로 그레이트 배리어 리프 같은 훌륭한 명소들을 제치고 최종 명단에 이름을 올렸습니다. 빛나는 초록빛 물결 위를 항해하여 푸에르토프린세사의 석회암 동굴 입구로 이어지는 거대한 동굴 속으로 여행해 보십시오. 필리핀에서 인구 밀도가 가장 낮고, 가장 깨끗하며 환경 친화적인 도시들 중 하나로 알려진 이곳에는 다이빙 명소부터 우뚝 솟은 석회암 절벽, 그리고 매혹적인 지하강의 세계까지 다양한 자연의 경이로움이 기다리고 있습니다.

입항 11:00 · 출항 19:00
사바의 주도인 코타키나발루(Kota Kinabalu)는 보르네오 북쪽 끝에 자리하며 열대 우림과 중국남해 사이에 끼어 있습니다. 많은 탐험가들이 이곳을 출발점으로 삼아 주변 정글과 해양 생물을 만나러 떠납니다. 키나발루 산(Mt. Kinabalu)은 등반객들에게 도전 의식을 불러일으키고, 최고의 다이빙 포인트들은 수중 모험가들을 매료시킵니다. 도심은 해안을 매립해 조성한 콘크리트 건물들이 빽빽하게 들어선 격자형 구조로 이루어져 있습니다. 해변가의 해산물 식당 몇 곳과 다양한 숙박시설들이 주로 이 지역을 탐험하러 가는 여행자들의 발길을 끕니다.

입항 07:00 · 출항 17:00
미세한 영토를 가진 브루나이 술탄국은 가장 극적인 빈곤에서 부(富)로의 변화 이야기 중 하나를 자랑합니다. 석유 덕분에 브루나이의 술탄은 세계에서 가장 부유한 인물 중 하나이며, 국가는 셸(Shell)에 빗댄 '셸페어 국가'라고도 불립니다. 브루나이 국민은 소득세를 내지 않으며, 무상 교육과 의료, 노령연금을 누립니다. 정부는 전체 노동력의 3분의 1을 고용하고 있는데, 이들은 아마도 세계에서 보수가 가장 높은 관료들일 것입니다. 공식 명칭인 브루나이 다루살람은 한때 룩셈부르크의 약 두 배에 달하는 영토를 차지했던 광대한 제국의 잔존 영토입니다. 1984년 1월 1일, 거의 100년간의 영국 보호령을 마치고 브루나이는 완전한 독립국이 되었습니다. 1967년 8월, 하사날 볼키아(Hassanal Bolkiah)가 브루나이의 29대 술탄으로 즉위했습니다. 그는 근대 브루나이의 설계자로 알려진 아버지 오마르 알리 사이푸딘 3세(Sir Omar Ali Saifuddien III)를 계승했습니다. 반다르 세리 베가완(Bandar Seri Begawan)은 수도이자 나라에서 규모가 있는 유일한 도시입니다. 이 도시는 단정하고 현대적인 도시로 세 개의 주요 지역으로 나뉩니다. 1950년대에 지어진 '구(舊) 구역'은 오마르 알리 사이푸딘 사원 주변에 새로운 건물들이 들어서며 재개발되고 있고, 1970년대에 조성된 상업 지구인 세리 컴플렉스는 상업 중심지입니다. 가동(Gadong)에는 최근의 쇼핑센터와 수많은 식당이 들어서 있습니다. 수도는 흔히 반다르 또는 줄여서 비에스비라고 불리며, 브루나이 강을 따라 세워진 말뚝 위의 목조 가옥들이 미로처럼 펼쳐진 풍경을 여전히 보여 줍니다.

입항 06:45 · 출항 18:00
푸미 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항하는 정박지입니다. 평균 약 10시간 머무르며 깜란과 레무찹항 등과 이어지는 사우스차이나해·태국만 일대의 해상 항로에서 배치되는 구간입니다.


입항 06:45 · 출항 19:00
태국에는 두 개의 방콕이 있습니다. 오랜 역사를 지닌 고풍스러운 도시로서의 방콕과, 동서의 최신 유행을 모두 받아들이는 분주하고 현대적인 대도시가 공존합니다. 이 둘은 놀랄 만큼 잘 어우러져 있어, 가장 충돌하는 듯한 옛것과 새것의 대비조차도 어떤 식으로든 자연스럽게 느껴집니다. 방콕은 태국에서 가장 큰 도시일 뿐만 아니라 가장 매혹적인 도시이기도 하며, 나라에서 가장 아름다운 사원과 성지가 곳곳에 자리합니다. 도시의 에너지는 특히 밤에 뚜렷하게 느껴지는데, 교통이 다소 한산해지고 유명한 시장들이 활기를 띠며, 자랑스러운 기념물에서부터 음침한 거리까지 모든 것이 불빛으로 빛나는 듯한 풍경이 펼쳐집니다. 1766년 버마군이 아유타야를 포위해 약탈했을 때 톤부리가 태국의 수도가 되었습니다. 태국인들은 방콕을 크룽텝(Krung Thep)이라고 부르며, 1782년 라마 1세가 차오프라야 강(Chao Phraya) 건너편에 있던 이곳으로 수도를 옮겼습니다. 레무찹항은 방콕에서 약 130km(81마일) 떨어져 있습니다.

입항 09:00 · 출항 18:00
코사무이 섬은 서쪽 만 해안에서 가장 인기 있는 관광지입니다. 섬의 아름다운 해변과 완벽한 날씨, 거의 청록색에 가까운 반짝이는 푸른 바다를 보면 인기가 높은 것이 놀랍지 않습니다. 코사무이는 1990년대 이후 급속히 개발되었고, 모든 가격대의 호텔을 만나게 됩니다. 코사무이는 푸켓의 절반 규모여서 하루 만에 쉽게 섬을 한 바퀴 돌 수 있습니다. 하지만 코사무이는 좀 더 느긋하고 여유로운 방식으로 즐길 때 진가를 발휘합니다. 대부분의 사람들은 햇볕과 바다를 즐기러 와서 곧장 호텔로 향하고 해변 밖으로 잘 나가지 않습니다. 그래도 숙소 주변을 벗어나 탐방할 가치가 충분합니다. 해변마다 각기 다른 개성이 있어 본인에게 딱 맞는 해변을 찾을 수 있을지도 모릅니다. 많은 방문객이 좋아하는 해변 중 하나는 차웽(Chawaeng)입니다. 코사무이 동해안에 있는 이 반짝이는 백사장 지대는 두 개의 주요 구역으로 나뉩니다—차웽 야이(Chawaeng Yai)(야이는 '큰'이라는 뜻)와 차웽 노이(Chawaeng Noi)(노이는 '작은'이라는 뜻). 이곳에서는 가장 다양한 호텔과 레스토랑, 바를 만나실 수 있습니다. 인파가 많지만 차웽은 파타야나 빠통처럼 번잡하지 않으며 분위기는 매우 한가롭습니다. 바위가 많은 곶이 라마이 해변을 분리하고 있으며, 라마이 해변은 맑은 바닷물과 긴 백사장으로 섬에서 처음 개발이 진행된 곳입니다. 차웽보다 저예산 숙소가 더 많고 활기 있는 나이트클럽도 몇 군데 있습니다. 코사무이 서해안의 나톤(Na Thon)은 섬의 주요 항구이자 본토에서 페리가 도착하는 지점입니다. 이곳에는 태국 관광청을 포함한 섬의 관공서가 자리하고 있으며, 페리 선착장 주변에는 은행, 환전소, 여행사, 상점, 레스토랑, 카페가 있습니다. 몇 곳에서는 객실을 빌려주기도 하지만 굳이 이곳에 머물 이유는 없습니다—더 나은 숙소는 송태우(Songthaew)를 조금 타고 가면 쉽게 찾을 수 있습니다. 나톤의 북쪽과 동쪽에는 둘러볼 가치가 있는 몇몇 해변이 있습니다. 북쪽으로 5km 정도 떨어진 램 야이(Laem Yai)는 훌륭한 해산물을 제공합니다. 이곳에서 동쪽으로 작은 곶이 북해안의 두 한적한 마을, 매남(Mae Nam)과 보풋(Bophut) 해변을 나눕니다. 매남은 코팡안(Koh Phangan)과 코타오(Koh Tao)로 가는 배가 출발하는 곳이기도 합니다. 섬의 북동쪽 끝 바로 남쪽에는 개발이 심하지 않은 모래사장인 청몬(Choengmon) 해변이 있어 수영하기에 좋은 지역입니다.

입항 07:00 (도착)
싱가포르 본섬은 동서로 42킬로미터(26마일), 남북으로 23킬로미터(14마일)쯤 되는 납작한 마름모꼴 모양입니다. 북쪽 끝 근처에는 서말레이시아로 이어지는 연결도로가 있어 자동차로 쿠알라룸푸르까지 네 시간도 채 걸리지 않습니다. 도시국가의 대부분 활동은 남쪽 기슭에서 이루어지며, 반짝이는 오피스 타워들, 작동하는 항만 시설, 태양열로 작동하고 수직 정원 역할을 하는 미래형 슈퍼트리가 자리합니다. 해안 밖에는 센토사와 60여 개의 작은 섬들이 있어 대부분 사람이 살지 않으며 정유 시설이나 도시에서 벗어나 해변을 즐기는 휴양지로 쓰입니다. 동쪽에는 창이 국제공항이 있어 지하철과 버스, 가로수길이 조성된 도로로 도심과 연결됩니다. 섬 전체 면적 중 절반이 넘는 부분이 개발되어 있으며 나머지 지역은 공원지대, 농지, 플랜테이션, 습지와 우림으로 이루어져 있습니다. 잘 닦인 도로가 섬 전역을 연결하고 있으며, 싱가포르 도심에는 훌륭하고 계속 확장 중인 대중교통망이 있습니다. 싱가포르의 역사와 현대적 부는 중앙업무지구와 그 주변에 집중되어 있습니다. 이 지역에는 중앙업무지구의 고층빌딩들, 19세기 건축물인 래플스 호텔, 마리나 스퀘어의 컨벤션 센터에서부터 포트캐닝 언덕까지 포함됩니다. 오래된 싱가포르 대부분은 현대 도시 건설을 위해 철거되었지만, 중앙업무지구에는 많은 식민지 시대의 주요 건축물들이 보존되어 있으며 그중에는 아일랜드 출신 건축가 조지 콜먼(George Coleman)이 설계한 19세기 초의 건물들도 포함됩니다.










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