Norwegian Cruise LineNorwegian Dawn

유럽 - 서부 지중해 - 로마(치비타베키아/라벤나)

Norwegian Dawn · 지중해 11박

치비타베키아 → 라벤나 2028.05.20 출항 11박 12일

선박

Norwegian Dawn

Dawn · 92K톤 · 2,290명 수용

기항

5개국 · 10곳

이탈리아 · 몰타 · 몬테네그로 · 크로아티아

포함

1개 등급 · 27개 객실

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

노르웨이전 크루즈 라인의 11박 편도 일정으로, 치비타베키아에서 출발해 라벤나에 도착하는 항로입니다. 라스페치아와 발레타, 두브로브니크 등을 거치며 이탈리아·크로아티아·몰타·몬테네그로 등 여러 연안을 따라 항해하고, 바다에서만 보내는 날이 2일 포함되어 있습니다.

Itinerary

항해 일정

총 10개 기항지 · 11박12일

Day 1이탈리아
치비타베키아
출항 18:00 (출발)
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이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.
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Day 2이탈리아
라스페치아
입항 07:00 · 출항 21:00
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라스페치아는 종종 친퀘테레(Cinque Terre)와 포르토베네레(Portovenere)로 가는 길목의 크고 공업화된 해군 항구일 뿐이라고 생각되지만, 나름의 매력이 있어 리비에라의 관광지화되지 않은 면모를 볼 수 있습니다. 야자수가 늘어선 산책로와 비옥한 감귤 공원, 리버티 양식 팔라초들, 다채로운 발코니가 늘어선 거리는 라스페치아의 일부 구역을 의외로 아름답게 만듭니다. 월요일부터 토요일 아침까지는 피아차 카보우르(Piazza Cavour)의 야외 시장을 거닐며 신선한 생선과 농산물, 지역 치즈 가판대를 둘러보실 수 있고, 금요일에는 비아 가리발디(Via Garibaldi)에서 열리는 분주한 벼룩시장에 참여하실 수 있습니다. 또한 풀 클럽과 상점, 여러 레스토랑이 슈퍼요트들이 모여 있는 정박지를 내려다보는 새로 지어진 관광 항구 포르토 미라벨로(Porto Mirabello)도 있습니다.
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Day 4이탈리아
살레르노
입항 07:00 · 출항 18:00
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살레르노는 살레르노 만에 자리한 이탈리아 도시입니다. 최초의 의학 대학이 있던 곳으로 유명하며, 햇살 가득한 아름다운 바다 풍경과 이탈리아 음식을 즐기고자 하는 분들에게 훌륭한 여행지입니다.
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Day 5이탈리아
메시나
입항 08:00 · 출항 18:00
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메시나는 메시나 지역 박물관(Museo Regionale)이 있어 카라바조(Caravaggio)의 회화 두 점을 전시한 것으로 알려져 있으며, 고대 시칠리아 왕국의 수도였던 것으로도 유명합니다.
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Day 6몰타
발레타
입항 07:00 · 출항 17:00
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몰타의 수도인 소형 도시 발레타는 꿀빛 석회암으로 쌓은 거대한 성곽으로 보호된 화려한 궁전과 박물관이 있습니다. 좁은 골목을 따라 늘어선 집들에는 실내에서 거리의 풍경을 볼 수 있도록 돌출된 목제 발코니가 달려 있습니다. 대대로 그것들은 집에 머무르는 여성들에게 길거리 세계를 들여다보는 창이 되어 주었습니다. 도시의 주요 입구는 시티 게이트(City Gate)로, 모든 버스 노선이 이곳에서 끝나며 트릭 레푸블리카(Triq Repubblika·공화국 거리)로 이어집니다. 트릭 레푸블리카는 격자형 도시의 중심축이자 주요 쇼핑 거리입니다. 동쪽으로는 트릭 메르칸테(Triq Mercante·상인 거리)가 레푸블리카와 평행하게 이어져 산책하기에도 좋습니다. 이 두 거리에서 바다 쪽으로 내려가는 가로골목들이 있으며, 일부는 계단으로 되어 있습니다. 발레타는 면적이 작아 도보로 둘러보기에 이상적입니다. 시티 게이트와 발레타의 상부 지역은 새로운 국회의사당 건물과 야외 공연장을 포함한 대규모 재개발이 진행 중입니다. 이 단지는 2013년 중반에 완공되었지만, 현재도 보행자 우회로가 여러 곳에 설치되어 있고 건설 소음과 먼지가 있습니다. 레푸블리카 거리를 따라 나서기 전에 메르칸테 거리에 있는 관광안내소에 들러 지도와 안내책자를 챙기시기 바랍니다.
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Day 8몬테네그로
코토르
입항 08:00 · 출항 20:00
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당당한 산자락에 둘러싸인 작은 코토르는 열린 바다에서 숨겨져, 유럽에서 가장 남쪽에 있는 피오르드인 코토르 만(보카 코토르스카)의 가장 깊은 수로에 들어앉아 있습니다. 많은 이들에게 이 도시는 자매 유네스코 세계유산 도시인 두브로브니크보다 더 매력적으로 느껴지며, 관광객이 적고 전쟁 피해와 그에 따른 재건으로 인해 다소 디즈니화된 느낌이 덜해 더 많은 진정성을 간직하고 있습니다. 코토르의 중세 구시가지인 스타리 그라드(Stari Grad)는 9세기에서 18세기 사이에 축조된 잘 보존된 성곽으로 둘러싸여 있으며, 성벽 위의 당당한 언덕 요새가 도시를 굽어보고 있습니다. 성벽 안으로는 구불구불한 자갈길 미로가 이어져 여러 개의 멋진 포장 광장으로 연결되며, 그 주변은 수세기 된 석조 건물들로 둘러싸여 있습니다. 광장에서는 거리 악사들의 선율이 울려 퍼지고, 많은 건물이 이제는 세련된 카페와 고급 부티크가 들어서 있긴 하지만, 길 안내는 여전히 도시의 랜드마크인 교회를 기준으로 하는 중세식 방식으로 이뤄집니다. 중세에는 세르비아의 주요 항구로서 코토르는 석조 건축과 성화 제작 분야에 높은 평가를 받는 학교들을 갖춘 중요한 경제·문화의 중심지였습니다. 1391년부터 1420년까지는 독립된 도시공화국이었고, 이후에는 베네치아·오스트리아·프랑스의 지배를 차례로 받았으나 도시 건축에 가장 강한 인상을 남긴 것은 분명 베네치아였습니다. 유고슬라비아 해체 이후로는 로맨틱한 구시가지의 석조 건물 약 70%가 주로 영국인과 러시아인 등 외국인들에게 매입되었습니다. 인근 티바트에는 세계에서 가장 큰 슈퍼요트 몇 척을 수용하도록 설계된 새로운 마리나인 포르토 몬테네그로(Porto Montenegro)가 2011년에 문을 열었고, 만을 따라 더 좋은 전망을 자랑하는 매력적인 해안 마을들이 여럿 있습니다. 코토르 자체의 해안가는 유람선과 요트로 혼잡한 반면, 만을 한 바퀴 돌면 한적한 무오(Muo)나 정착지 프르찬(Prčanj) 쪽으로 가보시거나, 반대편으로는 페라스트(Perast)와 로마 시대의 모자이크가 있는 리산(Risan)을 찾아보시길 권합니다.
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Day 9크로아티아
두브로브니크
입항 07:00 · 출항 18:00
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두브로브니크를 처음 마주할 때의 감동을 미리 준비할 수는 없습니다. 스플리트에서 남동쪽으로 216킬로미터(135마일) 떨어진 숨막히는 해안에 자리한 이 도시는 세계에서 가장 아름다운 성곽 도시 가운데 하나입니다. 거대한 석조 성벽과 요새 망루가 작은 항구를 둘러 감싸며 햇볕에 바랜 주황빛 기와 지붕, 구리 돔, 우아한 종탑들이 계단식으로 이어진 풍경을 감싸고 있습니다. 7세기 전쟁으로 성벽이 축조되었을 때 이곳에 교외나 고속도로 하나 없이 바다 위로 우뚝 솟은 이 웅장한 석조 도시가 어떤 모습이었을지 상상이 무성해질 것입니다. 서기 7세기에 로마 도시 에피다우룸(에피다우룸, Epidaurum, 지금의 카브타트) 주민들이 북쪽에서 밀려온 아바르족과 슬라브족을 피해 작은 바위섬에 새로운 정착지를 세웠습니다. 그들은 이곳을 라우스(Laus)라 불렀고, 이후 라구사(Ragusa)라 불렸습니다. 섬 맞은편 본토 언덕에는 슬라브인들이 세운 두브로브니크가 형성되었습니다. 12세기에 두 정착지를 가르던 좁은 수로가 메워져 구시가지의 주요 거리인 스트라둔(Stradun)이 되었고, 라구사와 두브로브니크는 하나가 되었습니다. 도시는 13세기에 방어용 성벽으로 둘러싸였고, 15세기 후반에는 탑과 돌출 요새로 보강되었습니다. 1358년부터 1808년까지 이 도시는 강력하고 놀랍도록 세련된 독립 공화국으로 번영했으며, 16세기에 황금기를 맞았습니다. 1667년에는 많은 화려한 고딕 및 르네상스 건축물이 지진으로 파괴되었습니다. 다행히 방어 성벽은 재난을 견뎌냈고, 도시는 바로크 양식으로 재건되었습니다. 두브로브니크는 1808년 나폴레옹에게 독립을 빼앗겼고, 1815년에는 오스트리아-헝가리 영토가 되었습니다. 20세기에는 유고슬라비아의 일부로서 관광지로 인기를 끌었고, 1979년에는 유네스코 세계유산으로 등재되었습니다. 독립 전쟁 당시에는 심한 포위 공격을 받기도 했습니다. 세심한 복원 작업 덕분에 지금은 파괴의 흔적이 거의 남아 있지 않지만, 필레 관문(Pile 관문, Pile Gate)과 플로체 관문(Plóče 관문, Ploče Gate) 내부에는 도시 곳곳이 피해를 입었던 지점을 보여주는 지도들이 남아 있습니다. 직접 두브로브니크를 경험할 때에야 비로소 인류가 거의 잃을 뻔한 보물이 무엇인지 이해하실 수 있을 것입니다.
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Day 10크로아티아
자다르
입항 11:00 · 출항 20:00
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달마티아의 수도였던 자다르(Zadar)는 1,000년 이상 그 지위를 이어왔지만, 종종 스플리트나 두브로브니크로 향하는 여행자들에게는 지나치기 쉬운 도시입니다. 그들이 놓치는 것은 인구 7만 3천여 명의 이 도시가 갖춘 놀랍도록 사랑스럽고 활기찬 면모입니다. 격동의 역사를 겪었음에도 — 그리고 어떤 면에서는 그 때문에 — 더욱 돋보이는 도시입니다. 구시가지는 길이 약 4킬로미터, 폭은 약 500미터에 이르는 반도에 자리해 있으며, 대리석 보행로가 이어진 그곳은 로마 유적, 중세 교회들, 궁전, 박물관, 기록보관소와 도서관으로 가득해 분주하고 아름답습니다. 반면 신시가지의 일부는 비교적 활기나 매력이 부족한데, 이는 세계대전과 수십 년의 공산주의, 더구나 내전이 3,000년의 역사를 지닌 도시의 건축에 어떤 영향을 미쳤는지를 보여주는 증거입니다. 현대 도시가 자리한 곳에는 고대부터 이미 약 2,000년 동안 정착지가 있었고, 기원전 1세기에 로마가 자다르를 정복했을 때 포럼의 기초들이 오늘날에도 남아 있습니다. 로마인들이 오기 전에는 리부르니인들(Liburnians)이 800년 동안 그곳을 그리스 및 로마와의 주요 무역 중심지로 만들었습니다. 기원전 3세기에 로마인들이 리부르니인들을 압박하기 시작했으나, 이 지역을 완전히 장악하는 데에는 두 세기가 걸렸습니다. 비잔틴 시대에는 자다르가 달마티아의 수도가 되었고, 이 시기에 가장 유명한 교회인 9세기 성 도나트 교회(St. Donatus Basilica)가 세워졌습니다. 이후 수세기 동안 이 도시는 이 지역의 중심지로 남았습니다. 그 뒤로 도시는 오소고트인들(Osogoths), 크로아티아-헝가리 왕들, 베네치아인들, 튀르크인들, 합스부르크 왕가, 프랑스인들, 다시 합스부르크, 그리고 결국 이탈리아인들의 연이은 공격과 점령을 겪었으며, 이후 유고슬라비아의 일부가 되었고 1991년에는 독립 국가 크로아티아의 일부가 되었습니다. 자다르는 수세기 동안 이탈리아어가 사용되는 도시였으며, 특히 연세가 있는 분들 사이에서는 지금도 이탈리아어가 널리 쓰입니다. 실제로 자다르는 1921년 라팔로 조약(Rapallo)에 따라 이탈리아에 할양되어 자라(Zara)라는 이름으로 불리기도 했습니다. 1943년 독일군의 점령은 연합군의 격렬한 폭격을 초래해 도시의 대부분이 폐허가 되었습니다. 1947년 자다르는 티토의 유고슬라비아에 편입되었고 이로 인해 많은 이탈리아계 주민들이 떠났습니다. 자다르가 최근에 입은 가장 큰 피해는 1991년에서 1995년 사이의 크로아티아-세르비아 전쟁 동안 세르비아군의 세 달간의 포위와 그 뒤이은 수개월간의 폭격이었습니다. 하지만 오늘날 자다르를 직접 보면 그 당시의 외형적 흔적을 찾기란 쉽지 않습니다. 구시가지 곳곳에는 영어 설명 표지판이 잘 설치되어 있어, 그렇지 않으면 대충 지나쳤을 다양한 건축 유적들을 이해하는 데 도움이 됩니다.
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Day 11슬로베니아
코페르
입항 08:00 · 출항 18:00
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오늘날 공업 교외에 둘러싸인 항구 도시인 코페르라도 방문할 가치가 있습니다. 15~16세기 동안 베네치아 공화국이 코페르를 지역 중심지로 삼았고, 구시가지의 웅장한 건축물들이 그 시대의 기풍을 잘 보여줍니다. 가장 중요한 건물들은 중앙 광장인 티토프 광장(Titov trg) 주변에 모여 있습니다. 이곳에는 베네치아 고딕 양식의 멋진 파사드와 1664년으로 거슬러 올라가는 종탑을 갖춘 대성당이 자리해 있으며, 대성당은 매일 오전 7시부터 정오까지, 오후 3시부터 7시까지 관람하실 수 있습니다. 광장 맞은편에는 이전에 베네치아 대평의회의 거처였던 화려한 프라에토르 궁전(Praetor's Palace)이 고딕과 르네상스 양식을 결합해 서 있습니다. 티토프 광장 서쪽에서부터 좁고 자갈이 깔린 키드리체바 거리(Kidriceva ulica)가 해변가로 내려갑니다.
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Day 12이탈리아
라벤나
입항 06:00 (도착)
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작고 조용하며 유복한 도시인 라벤나(Ravenna)에는 벽돌로 지은 궁전과 자갈 보도, 웅장한 기념물, 그리고 장엄한 비잔틴 모자이크가 있습니다. 도시의 시민사에서 절정은 5세기에 교황 호노리우스(Honorius)가 로마에서 그의 궁정을 이곳으로 옮겼을 때였습니다. 고딕 왕 오도아케르(Odoacer)와 테오도릭(Theodoric)이 도시를 통치하다가 서기 540년에 비잔틴 제국에 정복되었습니다. 이후 라벤나는 베네치아의 지배를 받았고, 결국 교황령의 일부가 되었습니다. 라벤나는 오랫동안 동쪽을 향해 있었기 때문에 그 가장 뛰어난 예술 보물들에서 비잔틴의 영향이 잘 드러납니다. 겉모습은 가장 소박해 보이는 교회와 무덤들 안에는 호화로운 모자이크로 뒤덮인 벽들이 숨겨져 있습니다. 잘 보존된 이 비잔틴 모자이크들은 하늘과 대지, 동물을 섬세하게 묘사하는 등 자연을 강조합니다. 라벤나 바깥의 작은 마을 클라세(Classe)에는 더욱 많은 모자이크 보석들이 숨어 있습니다.
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Cabins & Fares

객실 등급별 가격

내측·오션뷰·발코니·스위트에 싱글까지, 모든 등급을 비교해보세요.

객실 타입별 최저가 대표 4종 · 2인 1실 (1인당) 기준 · Solo 1인 가능

등급	타입	위치	데크	2인 1실 (1인당)
인사이드 Inside 크루즈 단품 Standard	Inside (내측)	—	중층	약 259만원~ ($1,928)
뷰 차단 오션뷰 Obstructed Oceanview 크루즈 단품 Standard	Oceanview (오션뷰)	Obstructed view	중층	약 281만원~ ($2,090)
발코니 Balcony 크루즈 단품 Standard	Balcony (발코니)	—	중층	약 461만원~ ($3,423)
발코니 있는 미니 스위트 Mini-Suite with Balcony 크루즈 단품 Standard	Suite (스위트)	—	중층	약 533만원~ ($3,958)