
마르세유, 말라가, 카디스, 리스본, 알리칸테, 마온, 올비아, 제노바
MSC Sinfonia
Lirica · 66K톤 · 2,646명 수용
4개국 · 9곳
프랑스 · 스페인 · 포르투갈 · 이탈리아
2개 등급 · 26개 객실
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
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MSC 크루즈가 운항하는 10박 왕복 여정으로 출발지이자 도착지는 마르세유입니다. 말라가와 리스본, 제노바 등지의 항구를 오가며 스페인·포르투갈·이탈리아·프랑스 연안을 따라 항해하는 일정으로, 바다에서만 보내는 날이 이틀 포함되어 있습니다.
총 9개 기항지 · 10박11일

출항 17:00 (출발)
2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.










입항 08:00 · 출항 18:00
말라가로 항해해 들어가면 코스타 델 솔에 자리한 이 도시가 얼마나 목가적인 환경을 지니고 있는지 금세 느끼실 수 있습니다. 이 지방도시의 동쪽, 라 악사르쿠아(La Axarqua) 지역을 따라 펼쳐진 해안에는 마을과 농경지, 그리고 고요한 어촌들이 흩어져 있어 전형적인 전원 스페인의 풍경을 보여줍니다. 서쪽으로는 활기와 북적거림이 이어지는 연속적인 도시가 펼쳐져 코스타 델 솔 특유의 화려한 대비를 이루고 있습니다. 주변을 둘러싼 페니베티카 산맥(Penibéetica)은 매력적인 배경을 제공하며, 아래의 계단식 경사면에서는 올리브와 아몬드가 생산됩니다. 이 장관을 이루는 산줄기는 북쪽에서 불어오는 찬 바람을 막아 주어 추운 북부 기후에서 벗어나기 위한 치료적이고 이국적인 피난처로서의 명성을 얻게 해주었습니다. 말라가는 또한 안달루시아의 수많은 매혹적인 역사 마을과 타운, 도시들로 가는 관문입니다.




입항 07:00 · 출항 17:00
이베리아 반도에서 가장 오래된 도시로 여겨지는 안달루시아의 항구 도시 카디스는 약 6마일 길이의 곶 끝에 위치해 아름다운 풍광을 자랑합니다. 3,000년의 역사를 지닌 이 도시는 발코니에 형형색색의 꽃을 장식한 소담한 흰색 가옥들로 특징지어집니다. 거리를 거닐다 보면 1812년에 이곳에서 서명된 스페인 최초의 헌법을 기리는 큰 기념물이 있는 에스파냐 광장(Plaza de España)을 반드시 걸어 보시기 바랍니다. 카디스에는 대서양의 전망이 펼쳐지는 기분 좋은 해변 산책로가 두 곳 있으며, 야외극장과 매력적인 야자 정원이 있는 바닷가 인근의 헤노베스 공원(Parque Genovés)도 있습니다. 또한 황금빛 돔으로 덮인 신고전주의 양식의 성당도 눈에 띕니다.




입항 09:00 · 출항 18:00
테주 강 강둑의 일곱 언덕 위에 자리한 리스본은 13세기 이래 포르투갈의 수도였습니다. 장엄한 건축물, 오래된 목조 트램, 무어 양식의 요소와 이천 년이 넘는 역사를 자랑하는 도시입니다. 18세기 대지진 이후 마르케스 드 폼발(Marques de Pombal)이 폭이 넓은 대로와 훌륭한 강변, 코메르시우 광장(Praca do Comércio)을 중심으로 우아한 도시를 재건했습니다. 오늘날 리스본에는 현대적 구역과 고대 구역이 뚜렷이 구분되어 있으며, 구시가지는 계단식 언덕에 자리해 쇼핑과 문화·관광을 함께 즐기기에 좋습니다. 선박과 투어 차량 사이의 거리는 달라질 수 있습니다. 이 거리는 투어 등급에 포함되어 있지 않습니다.




입항 10:00 · 출항 18:00
발렌시아 자치주(Valencian Community)의 도청 소재지인 이 도시는 매년 코스타 블랑카(Costa Blanca) 리조트로 몰려드는 많은 관광객들의 관문 역할을 합니다. 알리칸테는 따뜻한 지중해성 기후와 끝없이 이어질 듯한 황금빛 해변을 찾아오는 휴양객들에게 인기가 많습니다. 하지만 이 도시는 모래와 햇빛만 있는 곳이 아닙니다. 그림 같은 해안가, 웅장한 성, 활기찬 밤문화, 그리고 풍부하고 복잡한 역사를 갖춘 알리칸테는 연중 내내 매력적인 여행지입니다.


입항 09:30 · 출항 16:00
메노르카의 수도가 된 이래 1721년부터 마온(Mahón)은 세계에서 가장 큰 편에 속하는 자연의 깊은 항구를 자랑합니다. 이 항구와 전략적 위치 덕분에 역사를 통틀어 여러 나라의 요충지가 되었습니다. 마온에는 많은 역사적 건물이 남아 있으며 그중 가장 오래된 것은 한때 마을 전체를 둘러싸고 있던 성벽의 유일한 흔적인 성 로크의 아치(Arch of Saint Roc)입니다. 18세기에는 영국의 점령을 받았고 넬슨 경(Lord Nelson)이 이곳에 머문 것으로 전해집니다. 실제로 항구 북쪽에 위치한 산 안토니 저택(San Antoni Mansion)에는 넬슨 관련 기념품들이 소장되어 있습니다. 식민지 지배의 흔적은 일부 건물의 절제된 조지아 양식에서 엿볼 수 있지만, 마온에는 네오클래식, 바로크, 로마네스크 양식의 매력적인 건축물들도 많이 남아 있습니다. 좁은 골목을 걸어보고 그늘진 쾌적한 광장과 정겨운 노천카페에서 쉬어가면 누구나 즐길 거리를 찾을 수 있습니다. 참고로 시내 대부분 상점은 13:30에서 17:30 사이에 시에스타로 문을 닫습니다.





입항 10:00 · 출항 19:00
사르데냐 북동 해안의 리조트들 사이에 자리한 올비아는 인구 약 6만의 활기 있는 작은 항구 도시로, 길고 넓은 만 가장자리에 있는 본토 페리의 기항지입니다. 산 심플리치오(San Simplicio) 메인 거리인 코르소 움베르토(Corso Umberto)에서 짧게 걸어가 역을 지나면 나오는 올비아의 작은 가톨릭 바실리카는 시간이 남으신다면 찾아볼 가치가 있습니다. 단정한 화강암 건물은 11세기로 거슬러 올라가며, 피사의 대규모 교회 건축 사업의 일부로 고대 로마 건축물에서 재사용한 기둥과 주기둥을 사용하고 있습니다. 바실리카 내부는 소박하고 다소 엄숙한 분위기이며, 세 개의 신랑이 일련의 아치로 구분되어 있습니다.



입항 09:00 · 출항 18:00
제노바는 이탈리아 북서부에 있는 항구 도시입니다. 제노바 수족관(Genoa Aquarium)은 유럽에서 가장 큰 생물다양성 전시를 자랑하며, 이 도시는 건축에 관심이 있는 분들에게도 훌륭한 방문지입니다.





입항 09:00 (도착)
2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.









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길이
275 m
승객
2,646명
승무원
721명
객실
976실
갑판
9층
진수
2005
운항속도
22노트
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2인 1실 1인당
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