
나폴리, 리보르노, 마르세유, 바르셀로나, 알리칸테, 지브롤터, 카디스, 카사블랑카, 라스팔마스데그란카나리아, 푼샬
MSC Meraviglia
Vista · 216K톤 · 6,762명 수용
6개국 · 10곳
이탈리아 · 프랑스 · 스페인 · 지브롤터
3개 등급 · 26개 객실
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
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이 일정은 MSC 크루즈가 진행하는 10박 편도 여정으로, 나폴리에서 출발해 바르셀로나와 카사블랑카 같은 지중해 연안 도시들을 거쳐 지브롤터를 지나 대서양 연안의 마데이라 훈샬에 닿는 항로입니다. 지중해 연안에서 대서양으로 이어지는 흐름을 따라 이동하며 항해 대부분이 연안 기항 중심이고, 바다에서 보내는 날은 하루입니다.
총 10개 기항지 · 10박11일

출항 16:30 (출발)
나폴리는 캄파니아 지역에 위치한 이탈리아의 세 번째로 큰 도시입니다. 이곳의 자랑거리는 세계에서 가장 아름다운 만 중 하나를 따라 펼쳐진 절경과 그 뒤로 우뚝 솟은 완전한 원추형의 베수비오산입니다. 아름다운 자연 경관 외에도 나폴리는 왕궁, 산 카를로 극장, 인상적인 국립 고고학 박물관, 13세기 때 지어진 카스텔 누오보와 같은 뛰어난 명소들로 방문객을 놀라게 합니다. 도심 지역은 도보로 둘러보기에 가장 좋습니다. 혼잡한 교통 여건 때문에 도로로 이동하면 매우 답답한 경험을 하실 수 있습니다. 나폴리는 폼페이, 헤르쿨라네움, 베수비오산으로의 여행을 시작하기에 편리한 기항지입니다. 카프리 섬은 45분짜리 고속 보트로 닿을 수 있습니다. 캄파니아 지역에는 로마가 건국되기 약 300년 전부터 그리스인 정착민들이 살았습니다. 폼페이 또한 기원전 5세기경 로마인에게 정복되기 전까지는 그리스 도시였습니다. 폼페이는 로마 시대에 번성하고 부유해졌습니다. 서기 79년 베수비오산이 폭발했을 때 약 2만 명의 주민이 희생되었지만, 수십 채의 건물이 6미터가 넘는 화산재층 아래에 보존되었습니다. 폼페이에서 나온 가장 중요한 유물들은 나폴리의 국립 고고학 박물관에 전시되어 있습니다. 이 박물관을 방문하면 고대 폼페이 유적을 둘러보는 경험이 분명 더 풍성해질 것입니다.





입항 09:00 · 출항 19:00
리보르노는 거친 매력이 있는 오랜 역사를 지닌 도시입니다. 중세 초기에 이곳은 피사와 제노바에 번갈아 속했습니다. 1421년 바다 접근권을 원하던 피렌체가 이곳을 매입했습니다. 코시모 1세(1519–1574)는 1571년에 항만 공사를 시작해 리보르노를 지도에 올려놓았습니다. 페르디난도 1세 데 메디치(Ferdinando I de' Medici)가 리보르노를 자유도시로 선언한 뒤에는 종교 박해를 피한 이들의 안식처가 되었는데, 영국의 로마 가톨릭 신자들과 스페인·포르투갈 출신의 유대인과 무어인 등이 이곳에 정착했습니다. 쿼트로 모리(Quattro Mori)라고도 불리는 페르디난도 1세 기념비는 이를 기념합니다. (페르디난도 1세의 흉상은 1595년 제작되었고, 청동으로 된 무어인상은 피에트로 타카(Pietro Tacca)가 1620년대에 만들었습니다.) 이후 세기들, 특히 18세기에 리보르노는 항구도시로 번성했습니다. 19세기에는 그랜드 투어를 하던 수많은 영국인 명사가 이 도시를 지났습니다. 제2차 세계대전까지 그 위상은 이어졌으나, 전쟁 중 심한 폭격을 받아 도시의 많은 건축물이 전후에 지어진 것들입니다. 때문에 전쟁 이전의 모습을 상상하기는 다소 어렵습니다. 그럼에도 리보르노는 회복되어 지금은 컨테이너선의 주요 출발지이자 토스카나에서 유일하게 크루즈선이 낮 동안 접안할 수 있는 항구가 되었습니다. 리보르노의 예술적 보물 대부분은 17세기 작품에 속해 대중적 관심을 끌기에는 다소 애매할 수 있습니다. 리보르노 출신으로 가장 유명한 화가인 아메데오 모딜리아니(1884–1920)는 비교적 최근의 인물이지만, 안타깝게도 고향에는 그의 주목할 만한 작품이 남아 있지 않습니다. 미술품이 많지 않더라도 도시를 산책할 가치는 충분합니다. 1894년부터 이어져 온 메르카토 누오보(Mercato Nuovo)에서는 온갖 과일·채소·곡물·고기·생선을 판매합니다. 근처의 노천 시장들도 지역 특색이 가득합니다. 시 외곽에 있는 캠프 다비(Camp Darby)라는 미군 기지가 있어 미국산 제품을 구하기 쉬운 편입니다. 시간이 있으시다면, 적어도 점심이나 저녁 식사를 위해 리보르노에 들르시는 것을 권합니다.



입항 10:00 · 출항 19:00
2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.










입항 08:00 · 출항 19:00
거리마다 끝없는 생동감, 중세의 구석구석이 남아 있는 고딕 지구(Barri Gòtic), 아르누보 양식의 외관을 장식하는 세라믹 타일과 스테인드글라스, 예술과 음악, 거리의 맥박, 음식(아, 그 음식!)—어떤 식으로든 바르셀로나는 여러분의 전적인 관심을 끌어낼 것입니다. 카탈루냐의 수도인 이 도시는 고대와 현대 건축이 매혹적으로 어우러지고, 매력적인 카페와 시장, 햇빛이 내리쬐는 지중해 해변이 어우러진 오감의 향연입니다. 라 람블라(La Rambla)를 따라 산책하고 해안가의 바르셀로네타(Barceloneta)를 거닐며, 가우디의 웅장한 사그라다 파밀리아(Sagrada Família)와 그가 남긴 독특한 작품들을 둘러보는 것은 스페인 제2의 도시를 방문할 때 빼놓을 수 없는 경험입니다. 현대 미술관과 세련된 상점들도 눈길을 끕니다. 바르셀로나의 분위기는 밤늦게까지 활기차게 이어지며, 붐비는 타파스 바에서 지역 와인과 요리를 천천히 즐기며 여운을 남기실 수 있습니다.





입항 09:00 · 출항 19:00
발렌시아 자치주(Valencian Community)의 도청 소재지인 이 도시는 매년 코스타 블랑카(Costa Blanca) 리조트로 몰려드는 많은 관광객들의 관문 역할을 합니다. 알리칸테는 따뜻한 지중해성 기후와 끝없이 이어질 듯한 황금빛 해변을 찾아오는 휴양객들에게 인기가 많습니다. 하지만 이 도시는 모래와 햇빛만 있는 곳이 아닙니다. 그림 같은 해안가, 웅장한 성, 활기찬 밤문화, 그리고 풍부하고 복잡한 역사를 갖춘 알리칸테는 연중 내내 매력적인 여행지입니다.


입항 13:00 · 출항 20:00
이베리아 반도 끝에 붙어 있는 매력적인 영국령 지브롤터는 모래사장이 있는 반도와 높이 1,400피트에 달하는 장엄한 석회암 바위가 지배하고 있습니다. 규모는 작지만 지브롤터는 대서양과 지중해가 만나는 유리한 위치에 있어 항상 큰 전략적 중요성을 가진 곳으로 여겨져 왔으며, 아프리카 해안에서 불과 12마일 떨어져 있습니다. 영국 휴양객들에게 늘 인기가 높아 매우 편안한 분위기의 ‘제2의 고향’ 같은 곳이며, 친숙한 영국 고급 상점들을 포함한 훌륭한 면세 쇼핑을 즐기실 수 있습니다. 참고 사항: 지브롤터는 규모가 작고 도로가 좁고 구불구불하여 관광은 22인승 미니버스로 운행되며 운전사 겸 가이드가 동행합니다. 지역 보건·안전 규정에 따라 이 차량들에는 보행 보조기구와 접이식 휠체어의 반입이 금지되어 있습니다. 이동 보조기구를 지참하실 경우에는 여유 공간이 있는 택시로 바위 투어를 마련해 드릴 수 있습니다. 인원이 제한되어 있으니 이 옵션을 원하시면 승선 시 투어 담당 사무실에 알려 주시기 바랍니다.




입항 07:00 · 출항 17:00
이베리아 반도에서 가장 오래된 도시로 여겨지는 안달루시아의 항구 도시 카디스는 약 6마일 길이의 곶 끝에 위치해 아름다운 풍광을 자랑합니다. 3,000년의 역사를 지닌 이 도시는 발코니에 형형색색의 꽃을 장식한 소담한 흰색 가옥들로 특징지어집니다. 거리를 거닐다 보면 1812년에 이곳에서 서명된 스페인 최초의 헌법을 기리는 큰 기념물이 있는 에스파냐 광장(Plaza de España)을 반드시 걸어 보시기 바랍니다. 카디스에는 대서양의 전망이 펼쳐지는 기분 좋은 해변 산책로가 두 곳 있으며, 야외극장과 매력적인 야자 정원이 있는 바닷가 인근의 헤노베스 공원(Parque Genovés)도 있습니다. 또한 황금빛 돔으로 덮인 신고전주의 양식의 성당도 눈에 띕니다.




입항 06:00 · 출항 21:00
이 지역에 베르베르족이 세운 초기 정착지는 안파(Anfa) 왕국이 되었고, 15세기에는 포르투갈 연안을 약탈하던 해적들의 근거지가 되었습니다. 이에 대한 보복으로 포르투갈인들은 안파를 파괴하고 카사 브랑카(Casa Branca)라 부른 마을을 세웠습니다. 포르투갈인들은 1755년 지진이 발생할 때까지 이곳에 머물렀고, 이후 마을은 모하메드 벤 압달라(Mohammed ben Abdallah)에 의해 재건되어 옛 메디나에서 그의 모스크와 가옥 유적을 여전히 보실 수 있습니다. 카사블랑카라는 현재 이름은 1781년 스페인이 특별 항구권을 얻으면서 붙여졌습니다. 1907년 프랑스가 상륙한 뒤 보호령을 수립하고 항구를 마르세유를 본떠 조성했습니다. 오늘날 카사블랑카는 모로코 최대의 도시이자 가장 중요한 항구이며 상업과 산업의 중심지입니다. 도시는 유럽·아프리카·아랍의 영향이 활기차게 뒤섞여 있어 프랑스 식민지 시대의 건축물과 아르데코 양식의 건물들이 분주하고 다채로운 시장들과 자연스럽게 어우러집니다. 수크의 상인들은 매우 끈질기고 판매 의욕이 강하니 이를 염두에 두시기 바랍니다.




입항 08:00 · 출항 18:00
카나리아 제도에서 아마도 가장 아름다운 섬인 그란카나리아는 거의 원형에 가까운 섬으로, 중앙에는 최고봉인 포소 데 라스 니에베스(Pozo de Las Nieves)가 솟아 있습니다. 풍부한 자연미와 수도의 도시 생활에서 누릴 수 있는 모든 흥미로운 볼거리를 겸비한 이 섬은 두 가지 매력을 모두 제공합니다. 아마도 15세기로 거슬러 올라가는 수도의 구시가지, 베게타(Vegueta)와 트리아나(Triana) 지구의 명소들을 꼭 둘러보시고 싶으실 것이며, 어느 곳을 가시든 이국적인 야자수와 과일 재배에 안성맞춤인 찬란한 아열대성 기후를 만끽하실 수 있습니다.

입항 09:00 (도착)
화산 폭발로 형성된 마데이라는 걸프 스트림 위에 놓여 있으며 카사블랑카에서 거의 정서쪽으로 500마일 정도 떨어져 있습니다. 1419년 포르투갈의 탐험가 조앙 곤칼베스 자르코(João Gonçalves Zarco)가 발견한 이 아름다운 섬은 포르투갈의 거대한 제국에 편입되었고, 빽빽한 숲으로 뒤덮여 있었기 때문에 '마데이라'라는 이름이 붙었습니다(마데이라라는 말은 포르투갈어로 '나무'를 뜻합니다). 설탕 농장이 처음으로 이곳에 부를 가져다주었고, 영국의 찰스 2세가 영국과 그 식민지에 포도주를 독점적으로 판매할 수 있는 권한을 부여했을 때 많은 영국 이민자들이 수도 훈샬로 몰려들었습니다. 오늘날 여행자들은 포도나무로 뒤덮인 산비탈에서부터 그림처럼 아름다운 마을들, 그리고 각양각색의 야생화에 이르기까지 변화무쌍하고 풍성한 경관을 보기 위해 마데이라를 찾습니다. 섬의 자연미는 ‘대서양의 떠다니는 정원’, ‘영원한 봄의 섬’, ‘신의 식물원’과 같은 여러 별칭을 얻게 했으며, 저희가 준비한 선택적 관광 코스들은 그 이유를 보여드리기 위해 구성되어 있습니다.


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승객
6,762명
승무원
2,138명
객실
2,626실
갑판
14층
진수
2017
운항속도
22노트
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