MSC CruisesMSC Magnifica

MSC Magnifica · 월드 크루즈 60박

이탈리아, 호주

치비타베키아 → 시드니, 뉴사우스웨일스 2028.01.04 출항 60박 61일

선박

MSC Magnifica

Musica · 95K톤 · 3,223명 수용

기항

15개국 · 26곳

이탈리아 · 프랑스 · 스페인 · 터크스케이커스 제도

포함

3개 등급 · 20개 객실

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

치비타베키아에서 출발해 제노바와 바르셀로나 등 유럽 연안 항구를 지나 파나마 운하를 통과한 뒤, 산타크루스데테네리페와 파페에테 같은 남태평양 섬들을 거쳐 시드니로 향하는 60박 편도 일정입니다. 전체 일정 중 바다에서만 보내는 날이 35일에 이르는 장거리 항해로, 유럽 연안에서 대양을 건너 오세아니아 연안으로 이어지는 항해 분위기를 경험하실 수 있습니다.

Itinerary

항해 일정

총 26개 기항지 · 60박61일

Day 1이탈리아
치비타베키아
출항 19:00 (출발)
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이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.
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Day 2이탈리아
제노바
입항 08:00 · 출항 18:00
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제노바는 이탈리아 북서부에 있는 항구 도시입니다. 제노바 수족관(Genoa Aquarium)은 유럽에서 가장 큰 생물다양성 전시를 자랑하며, 이 도시는 건축에 관심이 있는 분들에게도 훌륭한 방문지입니다.
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Day 3프랑스
마르세유
입항 08:00 · 출항 18:00
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2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.
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Day 4스페인
바르셀로나
입항 08:00 · 출항 16:00
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거리마다 끝없는 생동감, 중세의 구석구석이 남아 있는 고딕 지구(Barri Gòtic), 아르누보 양식의 외관을 장식하는 세라믹 타일과 스테인드글라스, 예술과 음악, 거리의 맥박, 음식(아, 그 음식!)—어떤 식으로든 바르셀로나는 여러분의 전적인 관심을 끌어낼 것입니다. 카탈루냐의 수도인 이 도시는 고대와 현대 건축이 매혹적으로 어우러지고, 매력적인 카페와 시장, 햇빛이 내리쬐는 지중해 해변이 어우러진 오감의 향연입니다. 라 람블라(La Rambla)를 따라 산책하고 해안가의 바르셀로네타(Barceloneta)를 거닐며, 가우디의 웅장한 사그라다 파밀리아(Sagrada Família)와 그가 남긴 독특한 작품들을 둘러보는 것은 스페인 제2의 도시를 방문할 때 빼놓을 수 없는 경험입니다. 현대 미술관과 세련된 상점들도 눈길을 끕니다. 바르셀로나의 분위기는 밤늦게까지 활기차게 이어지며, 붐비는 타파스 바에서 지역 와인과 요리를 천천히 즐기며 여운을 남기실 수 있습니다.
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Day 7스페인
산타크루스데테네리페
입항 08:00 · 출항 18:00
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카나리아 제도에서 가장 큰 섬인 테네리페는 연중 햇살이 풍부하고 테이데 산이 섬의 풍경을 지배하는 아름답고 경치 좋은 섬입니다. 산맥이 섬 중앙을 가로지르며 북쪽에는 비옥한 계곡들이 펼쳐져 있습니다. 그 산맥 중앙에는 직경이 약 14마일에 이르는 거대한 자연 분화구인 카냐다스 델 테이데(Cañadas del Teide)가 있습니다. 섬의 아름다운 수도인 산타크루스는 원래 작은 어촌이었지만 지금은 현대적인 도시로 성장했으며 16세기의 관공서 건물과 화려한 개인 저택들도 남아 있습니다. 부두 근처에는 야자수를 전문으로 하는 29에이커 규모의 식물원인 산타크루스 팔메툼(Santa Cruz Palmetum)이 있습니다.
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Day 14터크스케이커스 제도
그랜드터크섬
입항 09:00 · 출항 19:00
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길이는 7마일(약 11킬로미터), 폭은 1마일(약 1.5킬로미터) 조금 넘는 이 섬은 터크스케이커스 제도의 수도이자 정부의 행정 중심지입니다. 섬 주변 300야드(약 270미터) 밖에서 수심 7,000피트(약 2,134미터)로 곧바로 떨어지는 손상되지 않은 산호 절벽을 탐험하려는 다이버들에게 오랫동안 사랑받아 왔습니다. 육지에는 하얀 모래사장과 국립박물관, 그리고 작은 야생 말과 당나귀 떼가 있어 하얀 담장으로 둘러싸인 안뜰과 예쁜 교회, 부겐빌레아로 덮인 식민지 시대 여관을 느긋하게 지나며 마을로 출근하듯 이동합니다. 그러나 완전히 한적한 곳만은 아닙니다. 섬 남쪽 끝의 크루즈선 터미널에는 연간 약 60만 명의 방문객이 모여듭니다. 다만 그 부두는 자체 시설로 구성되어 있어 콕번 타운(Cockburn Town)과 필러리 비치(Pillory Beach), 더 리지(The Ridge)의 조용한 소규모 호텔들에서 약 3마일(약 5킬로미터) 떨어져 있으며 서쪽 해안의 대부분 다이빙 포인트와도 거리가 있습니다. 그랜드 터크섬(Grand Turk)의 볼거리로는 옥색 바다가 펼쳐지는 원시 그대로의 해변, 작은 마을들, 역사적 유적, 그리고 토착 식물과 동물이 있습니다. 면적 약 7½제곱마일(약 19제곱킬로미터)에 4,000명도 채 되지 않는 주민이 살고 있어 길도 많지 않아 길을 잃기 어렵습니다.
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Day 16바하마
오션케이, MSC 해양보호구역
입항 08:00 · 출항 21:00
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오션케이 MSC 해양보호구역은 MSC 크루즈(MSC Cruises)의 정기 기항지로, 선박들이 평균 약 12시간 머무릅니다. 그랜드터크섬과 나소 등을 잇는 항로에 포함되어 있어 카리브해 일대 루트의 한 지점으로 운항합니다.
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Day 20
파나마 운하에서의 크루즈
입항 06:00 · 출항 06:01
Day 21파나마
발보아, 파나마시티
입항 06:00 · 출항 20:00
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발보아(파나마시티)는 파나마에 있는 기항지로 MSC 크루즈(MSC Cruises)가 기항하는 항구입니다. 평균 정박 시간은 약 11시간이며, 만타와 파나마 운하를 포함하는 항로의 일정 가운데 배정되는 항구입니다.
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Day 23에콰도르
만타
입항 08:00 · 출항 17:00
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만타 항구는 MSC 크루즈와 리젠트 세븐 시즈 크루즈가 기항하는 에콰도르의 정박지입니다. 보통 약 9시간가량 머무르며 과야킬과 깔라오 등을 잇는 태평양 연안 항로의 한 구간으로 편성됩니다.
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Day 25페루
깔라오
입항 14:00 · 출항 23:59
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남미의 위대한 도시를 얘기할 때 리마는 종종 과소평가됩니다. 그러나 페루의 수도는 이웃 도시들에 결코 뒤지지 않습니다. 바닷가에 접해 있고 식민지 시대의 화려함과 수준 높은 식당, 밤낮으로 이어지는 유흥이 공존합니다. 공항이 산업 지대에 있어 교통 체증과 매연으로 첫인상이 별로일 수는 있지만, 아르마스 광장(Plaza de Armas) 주변의 위엄 있는 건물들 사이를 거닐거나 산 이시드로(산 이시드로)의 엘 올리바르 공원(Parque El Olivar)에 자리한 울퉁불퉁한 올리브나무들 사이를 산책하거나 해안가 커뮤니티인 바랑코(Barranco)의 구불구불한 골목을 따라 걷다 보면 금세 매력에 빠지실 것입니다. 1535년 프란시스코 피사로(Francisco Pizarro)는 스페인 식민 제국의 수도로 완벽한 터를 발견했습니다. 자연 항구 위에 세워진, 소위 왕들의 도시(Ciudad de los Reyes)는 정복자가 잉카로부터 약탈해 온 모든 금을 스페인으로 보낼 수 있는 거점이었습니다. 리마는 300년 동안 스페인의 남미 제국의 수도로 기능했으며, 이 시기에 이만큼 권위와 명성을 누린 식민 도시가 없었다고 해도 과언이 아닙니다. 1821년 페루가 스페인으로부터 독립을 선언했을 때 그 선언문은 피사로가 정성껏 설계한 광장에서 낭독되었습니다. 아르마스 광장 주변의 많은 식민지 시대 건물들이 오늘날까지 남아 있습니다. 광장을 중심으로 몇 블록만 걸어가면 이 도시가 한때 얼마나 부유했는지를 보여 주는 교회와 우아한 저택들을 보실 수 있습니다. 다만 대부분 건물의 상태가 좋지 않은 것은 지난 한 세기 동안 부유한 가문들이 남쪽의 동네들로 이주해 갔기 때문입니다. 도시를 둘러싸고 있던 성벽은 1870년에 철거되어 전례 없는 확장의 길이 열렸습니다. 옛 하시엔다(hacienda)는 우아한 주거지인 산 이시드로로 변모했습니다. 1920년대 초 아레키파 대로(Avenida Arequipa)가 가로수길로 조성되면서 분주한 미라플로레스(Miraflores)와 보헤미안적 성격의 바랑코 같은 동네들이 개발되기 시작했습니다. 인구 2,900만의 거의 3분의 1이 수도권에 살고 있으며, 그 가운데 많은 이들이 코노스(conos)라 불리는 도시 외곽의 비교적 낙후된 신흥 주거지에 거주합니다. 이들 지역의 대부분 주민은 1980~90년대 정치적 폭력과 빈곤을 피해 산악 마을에서 이주해 왔는데, 그 시기에 범죄가 급증하기도 했습니다. 지난 10년 동안 평화와 꾸준한 경제 성장이 이어지면서 도시 곳곳에 많은 개선과 개보수가 이루어졌습니다. 한때 역사적 중심지를 꺼리던 주민들도 이제 그 거리를 산책합니다. 한때 도시 방문 자체를 피하던 여행자들도 하루만 머물 계획으로 왔다가 이틀 혹은 사흘을 머무르는 경우가 늘고 있습니다.
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Day 26페루
깔라오
입항 00:01 · 출항 18:00
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남미의 위대한 도시를 얘기할 때 리마는 종종 과소평가됩니다. 그러나 페루의 수도는 이웃 도시들에 결코 뒤지지 않습니다. 바닷가에 접해 있고 식민지 시대의 화려함과 수준 높은 식당, 밤낮으로 이어지는 유흥이 공존합니다. 공항이 산업 지대에 있어 교통 체증과 매연으로 첫인상이 별로일 수는 있지만, 아르마스 광장(Plaza de Armas) 주변의 위엄 있는 건물들 사이를 거닐거나 산 이시드로(산 이시드로)의 엘 올리바르 공원(Parque El Olivar)에 자리한 울퉁불퉁한 올리브나무들 사이를 산책하거나 해안가 커뮤니티인 바랑코(Barranco)의 구불구불한 골목을 따라 걷다 보면 금세 매력에 빠지실 것입니다. 1535년 프란시스코 피사로(Francisco Pizarro)는 스페인 식민 제국의 수도로 완벽한 터를 발견했습니다. 자연 항구 위에 세워진, 소위 왕들의 도시(Ciudad de los Reyes)는 정복자가 잉카로부터 약탈해 온 모든 금을 스페인으로 보낼 수 있는 거점이었습니다. 리마는 300년 동안 스페인의 남미 제국의 수도로 기능했으며, 이 시기에 이만큼 권위와 명성을 누린 식민 도시가 없었다고 해도 과언이 아닙니다. 1821년 페루가 스페인으로부터 독립을 선언했을 때 그 선언문은 피사로가 정성껏 설계한 광장에서 낭독되었습니다. 아르마스 광장 주변의 많은 식민지 시대 건물들이 오늘날까지 남아 있습니다. 광장을 중심으로 몇 블록만 걸어가면 이 도시가 한때 얼마나 부유했는지를 보여 주는 교회와 우아한 저택들을 보실 수 있습니다. 다만 대부분 건물의 상태가 좋지 않은 것은 지난 한 세기 동안 부유한 가문들이 남쪽의 동네들로 이주해 갔기 때문입니다. 도시를 둘러싸고 있던 성벽은 1870년에 철거되어 전례 없는 확장의 길이 열렸습니다. 옛 하시엔다(hacienda)는 우아한 주거지인 산 이시드로로 변모했습니다. 1920년대 초 아레키파 대로(Avenida Arequipa)가 가로수길로 조성되면서 분주한 미라플로레스(Miraflores)와 보헤미안적 성격의 바랑코 같은 동네들이 개발되기 시작했습니다. 인구 2,900만의 거의 3분의 1이 수도권에 살고 있으며, 그 가운데 많은 이들이 코노스(conos)라 불리는 도시 외곽의 비교적 낙후된 신흥 주거지에 거주합니다. 이들 지역의 대부분 주민은 1980~90년대 정치적 폭력과 빈곤을 피해 산악 마을에서 이주해 왔는데, 그 시기에 범죄가 급증하기도 했습니다. 지난 10년 동안 평화와 꾸준한 경제 성장이 이어지면서 도시 곳곳에 많은 개선과 개보수가 이루어졌습니다. 한때 역사적 중심지를 꺼리던 주민들도 이제 그 거리를 산책합니다. 한때 도시 방문 자체를 피하던 여행자들도 하루만 머물 계획으로 왔다가 이틀 혹은 사흘을 머무르는 경우가 늘고 있습니다.
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Day 28칠레
아리카
입항 08:00 · 출항 18:00
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아리카는 스스로를 ‘영원한 봄의 땅’이라 자랑하지만 온화한 기후와 해변만이 이 작은 도시를 찾는 이유는 아닙니다. 플라자 21 데 마요(Plaza 21 de Mayo)에서 한두 시간 느긋이 쉬어보시기 바랍니다. 선착장까지 걸어가면 오후 어획물이 들어올 때 어선 뒤를 따르는 펠리컨과 바다사자를 관찰하실 수 있습니다. 모르로(Morro)의 꼭대기로 걸어 올라가면 옛날의 전투를 상상해 보실 수 있고, 아래 항구에서 컨테이너선으로 칠레산 물품이 실려 나가는 광경에서 현대 해운의 거대함에 놀라실 수도 있습니다. 아리카는 훌륭한 서핑 여건으로 주목을 받고 있으며, 2009년에는 러스티 아리카 프로 서프 챌린지(Rusty Arica Pro Surf Challenge)라는 세계 서핑 시리즈(World Series of Surf) 예선 대회를 개최하기도 했습니다.
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Day 34칠레
항가로아, 이스터섬
입항 08:00 · 출항 18:00
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1722년 부활절(이스터) 일요일에 서구 세계에 처음 알려진 항가로아는 유네스코 세계문화유산으로 지정된, 지구상에서 가장 외딴 장소 가운데 하나로 칠레 본토에서 약 2,300마일 떨어져 있습니다. 남미적 성격보다는 폴리네시아적 성격이 강한 이 64평방마일 규모의 섬은 1888년 칠레에 합병되었으며, 섬 곳곳에서 볼 수 있는 인간형 석상인 모아이(Moai)로 인해 세계 최대의 야외 박물관으로 유명합니다. 모아이는 여전히 많은 수수께끼를 안고 있으며, 고고학자들은 이 문화를 이해하는 열쇠인 라파 누이(Rapa Nui)의 고대 언어를 해독하려고 노력하고 있는데, 이 언어는 이른바 론고론고 문자판(rongo rongo tablets)에 기록되어 있습니다. 이 섬은 약 300만 년 전에 분화한 세 화산인 포이케(Poike), 라노카우(Rano Kau), 마웽가 테레바카(Maunga Terevaka)에서 기원한 것으로 알려져 있습니다. 섬이 언제 어떻게 처음 사람들에게 거주되었는지는 확실치 않지만, 가장 신빙성 있는 이론은 서기 4세기에 라파 누이 사람들이 다른 태평양 섬들에서 건너왔다는 것입니다. 문화적·고고학적 관심사 외에도 이곳에는 아름다운 해변과 맑은 바닷물, 그리고 태평양 섬에서 기대할 수 있는 산호초가 있습니다.
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Day 37핏케언群섬
핏케언섬
입항 11:00 · 출항 11:10
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섬 전체에 겨우 56명이 거주하는 아담스타운(Adamstown)은 핏케언 군도(Pitcairn Islands)의 수도이자 유일한 인구 거주지입니다. 다른 모든 핏케언 섬은 현재 무인도이지만 11세기에서 15세기 사이에는 폴리네시아인들이 거주했습니다. 페루와 뉴질랜드의 거의 중간 지점에 위치한 이 섬은 유명한 바운티 호(HMS Bounty) 반란자들과 그들의 타히티인 아내들이 숨기기에 안성맞춤인 장소였습니다. 초기 지역 지도에서는 섬의 위치가 잘못 표기되기도 했고, 바운티 베이(Bounty Bay)의 작은 항구 바로 앞에서 큰 너울이 일어나는 경우가 많아 상륙이 매우 어려울 수 있습니다. 상륙 시에는 바운티 호의 성경을 소장한 지역 박물관과 역사적인 아담스타운 교회, 플레처 크리스천( Fletcher Christian)의 동굴을 둘러보시고, 핏케언 갈대지빠귀(Pitcairn Reed Warbler)를 관찰해 보시기 바랍니다.
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Day 40프랑스령 폴리네시아
파페에테, 타히티
입항 09:00 · 출항 23:59
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파페에테(Papeete)는 프랑스령 폴리네시아의 열대 낙원으로 향하는 관문이 되어 드립니다. 화려한 해변과 에메랄드빛 바다가 둘러싼 섬들이 마음을 달래 줄 것입니다. 활기찬 이 도시는 프랑스령 폴리네시아의 수도로서, 숨막히는 풍경과 탁 트인 바다 전망을 자랑하는 타히티를 탐험하기에 최적의 거점입니다. 맑고 투명한 물빛의 아름다운 라군에서는 스노클링을 즐기기 좋고, 검은 모래사장과 분출구는 섬의 화산 유산을 보여 주며, 울창한 녹음의 산들이 내륙으로의 모험을 유혹합니다. 반짝이는 물 위에 자리한 목조 파빌리온 같은 그림 같은 장막 안에서 느긋하게 쉬며, 이 폴리네시아의 낙원에서 매혹적인 삶의 리듬에 몸을 맡겨 보시기 바랍니다.
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Day 41프랑스령 폴리네시아
파페에테, 타히티
입항 00:01 · 출항 18:00
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파페에테(Papeete)는 프랑스령 폴리네시아의 열대 낙원으로 향하는 관문이 되어 드립니다. 화려한 해변과 에메랄드빛 바다가 둘러싼 섬들이 마음을 달래 줄 것입니다. 활기찬 이 도시는 프랑스령 폴리네시아의 수도로서, 숨막히는 풍경과 탁 트인 바다 전망을 자랑하는 타히티를 탐험하기에 최적의 거점입니다. 맑고 투명한 물빛의 아름다운 라군에서는 스노클링을 즐기기 좋고, 검은 모래사장과 분출구는 섬의 화산 유산을 보여 주며, 울창한 녹음의 산들이 내륙으로의 모험을 유혹합니다. 반짝이는 물 위에 자리한 목조 파빌리온 같은 그림 같은 장막 안에서 느긋하게 쉬며, 이 폴리네시아의 낙원에서 매혹적인 삶의 리듬에 몸을 맡겨 보시기 바랍니다.
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Day 46통가
누쿠알로파
입항 08:00 · 출항 18:00
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누쿠알로파는 통가 왕국의 수도이며 남태평양에 위치한 섬들로 이루어진 나라입니다. 통가의 섬들은 산호초와 하얀 모래사장으로 둘러싸여 있고, 그림 같은 석호와 석회암 절벽이 보호하고 있습니다. 통가는 또한 열대 바다에서 고래와 함께 수영할 수 있는 기회를 제공하는 세계에서 몇 안 되는 장소 중 하나입니다.
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Day 49뉴칼레도니아
누메아
입항 07:00 · 출항 18:00
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우아한 도시 기반 시설과 빼어난 자연 환경이 어우러진 누메아는 뉴칼레도니아 군도에서 정말로 독특한 섬입니다. 누메아는 원래 유배지로 시작했으나 지금은 아름다운 대도시로 발전하여 뉴칼레도니아 인구의 거의 3분의 2가 거주하고 있습니다. 뉴칼레도니아의 다른 많은 섬들에는 부족 지역에 거주하는 원주민인 카낙(Kanak)의 비율이 높은 편이지만, 누메아는 주로 유럽인들이 거주하며 프랑스의 영향이 강하게 남아 있습니다. 시내 중심가와 주공원인 코코티에 광장(Place de Cocotiers)은 항구에서 가깝고, 여러 교회가 19세기 후반으로 거슬러 올라갑니다. 그 밖의 볼거리로는 앙스 바타(Anse Vata)에 있는 세계적 수준의 수족관, 남쪽의 여러 긴 해변들, 그리고 뉴칼레도니아 박물관에 소장된 카낙과 남태평양 유물의 주목할 만한 소장품들이 있습니다. 도시의 건축적 걸작은 마치 돛이나 맹그로브 뒤에 숨은 카낙 주택의 지붕을 닮은 구조물인 치바우 문화센터(Tjibaou Cultural Center)입니다.
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Day 52뉴질랜드
오클랜드
입항 08:00 · 출항 19:00
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뉴질랜드의 주요 기항지 오클랜드는 MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises) 같은 선사들이 들르며 평균 약 10시간 동안 정박합니다. 만 오브 아일랜즈와 타우랑가를 잇는 북부 연안과 태즈먼해 항해의 일부로 일정에 배치되는 항구입니다.
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Day 53뉴질랜드
타우랑가
입항 09:00 · 출항 19:45
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플렌티 만의 인구 중심지인 타우랑가( Tauranga)는 뉴질랜드에서 가장 빠르게 성장하는 도시들 중 하나입니다. 이웃 도시인 와카타네(Whakatāne)와 함께 이 해안 도시는 나라에서 가장 일조량이 많은 곳 중 하나라고 자랑합니다. 대부분의 지역 도시들과 달리 타우랑가는 비수기에도 멈추지 않는데, 그 이유는 이곳에 국가에서 가장 바쁜 항구들 중 하나가 있고, 타우랑가의 항구 다리를 건너 바로 인접한 해변 휴양지인 마운트 모안가누이(Mount Maunganui)의 훌륭한 파도가 항상 서퍼들과 휴가객을 끌어들이기 때문입니다.
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Day 54뉴질랜드
네이피어
입항 12:30 · 출항 19:00
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1931년 2월 3일 오전 10시 46분에 네이피어에 닥친 지진은 리히터 규모 7.8로, 뉴질랜드에서 기록된 것 중 가장 큰 지진이었습니다. 해안선이 여러 피트 솟아올랐고, 거의 모든 벽돌 건물이 무너졌습니다. 많은 사람들이 밖으로 달려나오다 보도에서 목숨을 잃었습니다. 지진은 도시 곳곳에 화재를 일으켰고, 상수관이 파열되어 불타는 나무 건물을 막을 방법이 거의 없었습니다. 신고전주의 기둥을 가진 공공서비스 빌딩은 몇 안 되는 살아남은 건물 중 하나였고, 사망자 수는 100명을 훨씬 웃돌았습니다. 생존자들은 넬슨 공원(Nelson Park)에 천막과 취사소를 차려놓고 놀랄 만큼 빠른 속도로 도시 재건에 나섰습니다. 재건을 서두르면서 네이피어는 1925년 전 세계 디자인계에 등장한 대담하고 기하학적인 양식인 아르데코에 열광하게 되었습니다. 현재 에머슨(Emerson), 허셸(Herschell), 달턴(Dalton), 브라우닝(Browning) 거리 사이에 집중된 아르데코 지구를 걸으면 그 스타일에 흠뻑 젖게 됩니다. 장식 요소는 종종 지상층 위쪽에 있어, 눈을 위로 올려 보시기 바랍니다.
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Day 55뉴질랜드
픽턴
입항 11:00 · 출항 20:00
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픽턴(Picton)은 인구 약 4,000명의 해안 소도시로 퀸 샬롯 사운드(Queen Charlotte Sound) 기슭에 위치해 있으며 북섬에서 출발하는 페리와 점점 늘어나는 국제 크루즈선의 도착 지점입니다. 이곳은 말버러 사운즈 해양공원(Marlborough Sounds Maritime Park)을 이루는 수많은 섬과 곶, 수로로 이루어진 광대한 지역에 있는 외딴 마을들에 수상 택시로 서비스와 교통을 제공하는 중요한 역할을 합니다. 마을에서는 여름철 수공예 시장을 비롯해 역사적인 명소를 둘러보고, 사운드를 내려다보는 전망대까지 이어지는 도보 트랙 등 할거리가 풍부합니다. 주요 해안가는 런던 키(London Quay)를 따라 늘어서 있으며 이곳에서 퀸 샬롯 사운드를 바라보면 여러 만이 이어져 보입니다. 하이 스트리트(High Street)는 언덕에서 런던 키까지 내려오며, 이 두 거리가 마을 중심을 이룹니다.
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Day 56뉴질랜드
웰링턴
입항 08:00 · 출항 18:00
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뉴질랜드의 수도 웰링턴은 아마도 국내에서 가장 국제적인 대도시일 것입니다. 놓쳐서는 안 될 명소인 뉴질랜드 국립박물관 테 파파 통가레와(Te Papa Tongarewa)가 세계적 수준이며, 물론 반지의 제왕 시리즈를 필두로 급성장한 영화 산업은 지역 예술계에 새 활력을 불어넣었습니다. 매력적이고 규모가 아담해 도보로도 충분히 둘러볼 수 있는 웰링턴은 급부상하는 여행지입니다. 현대적인 고층 건물들이 자연적으로 손색없는 항구 중 하나인 포트 니콜슨(Port Nicholson)을 내려다보고 있습니다. 현지 마오리족에게는 타라의 큰 항구로 알려져 있으며, 그 두 개의 거대한 만지는 마오리 전설 속 마우이의 물고기 입을 이루고 있습니다. 때로는 바람의 도시라고도 불리는 웰링턴은 1865년 이래 뉴질랜드 정부의 소재지였습니다.
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Day 60호주
시드니, 뉴사우스웨일스
입항 00:00 · 출항 23:59
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시드니는 뉴사우스웨일스주의 주도이자 호주에서 가장 큰 도시 가운데 하나로, 돛을 닮은 독특한 디자인의 시드니 오페라 하우스로 가장 잘 알려져 있습니다. 거대한 달링 하버와 더 작은 서큘러 키 항구는 해변가 생활의 중심지이며, 아치형의 시드니 하버 브리지와 가까이에 자리한 로열 식물원도 볼거리입니다. 시드니 타워의 옥외 전망대인 스카이워크에서는 도시와 교외 지역을 360도 전경으로 감상하실 수 있습니다.
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Day 61호주
시드니, 뉴사우스웨일스
입항 00:01 (도착)
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시드니는 뉴사우스웨일스주의 주도이자 호주에서 가장 큰 도시 가운데 하나로, 돛을 닮은 독특한 디자인의 시드니 오페라 하우스로 가장 잘 알려져 있습니다. 거대한 달링 하버와 더 작은 서큘러 키 항구는 해변가 생활의 중심지이며, 아치형의 시드니 하버 브리지와 가까이에 자리한 로열 식물원도 볼거리입니다. 시드니 타워의 옥외 전망대인 스카이워크에서는 도시와 교외 지역을 360도 전경으로 감상하실 수 있습니다.
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Cabins & Fares

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