
마르세유, 제노바, 치비타베키아, 라스페치아
MSC World Europa
MSC World · 216K톤 · 6,762명 수용
2개국 · 5곳
프랑스 · 이탈리아
3개 등급 · 70개 객실
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
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이 여정은 MSC 크루즈가 운항하는 4박 왕복 일정으로, 출발지이자 도착지가 모두 마르세유입니다. 제노바와 치비타베키아, 라스페치아 등을 거치며 이탈리아와 프랑스 연안을 따라 항해하는 흐름을 경험해 보십시오.
총 5개 기항지 · 4박5일

출항 18:00 (출발)
2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.










입항 08:00 · 출항 18:00
제노바는 이탈리아 북서부에 있는 항구 도시입니다. 제노바 수족관(Genoa Aquarium)은 유럽에서 가장 큰 생물다양성 전시를 자랑하며, 이 도시는 건축에 관심이 있는 분들에게도 훌륭한 방문지입니다.





입항 08:00 · 출항 19:00
이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.









입항 07:00 · 출항 18:00
라스페치아는 종종 친퀘테레(Cinque Terre)와 포르토베네레(Portovenere)로 가는 길목의 크고 공업화된 해군 항구일 뿐이라고 생각되지만, 나름의 매력이 있어 리비에라의 관광지화되지 않은 면모를 볼 수 있습니다. 야자수가 늘어선 산책로와 비옥한 감귤 공원, 리버티 양식 팔라초들, 다채로운 발코니가 늘어선 거리는 라스페치아의 일부 구역을 의외로 아름답게 만듭니다. 월요일부터 토요일 아침까지는 피아차 카보우르(Piazza Cavour)의 야외 시장을 거닐며 신선한 생선과 농산물, 지역 치즈 가판대를 둘러보실 수 있고, 금요일에는 비아 가리발디(Via Garibaldi)에서 열리는 분주한 벼룩시장에 참여하실 수 있습니다. 또한 풀 클럽과 상점, 여러 레스토랑이 슈퍼요트들이 모여 있는 정박지를 내려다보는 새로 지어진 관광 항구 포르토 미라벨로(Porto Mirabello)도 있습니다.





입항 09:00 (도착)
2013년 유럽문화수도로 지정되면서 약 6억6천만 유로의 지원금을 받게 된 이후, 마르세유는 다섯 곳의 주요 새로운 예술센터, 아름답게 단장된 항구, 활기를 되찾은 동네들, 그리고 수많은 새로운 상점과 레스토랑을 갖춘 놀라운 변화를 겪고 있습니다. 한때는 약자였던 이 도시가 이제는 주말 관광객의 급증을 환영하고 있으며, 이들은 동네 전체를 점령해 우아한 임시 거처(프랑스어로 피에다테르(pieds-à-terre), 여기서는 ‘바다’를 뜻하는 말장난과도 어울리는 표현)로 탈바꿈시켰습니다. 프랑스에서 두 번째로 큰 도시인 마르세유는 유럽에서 가장 활기찬 여행지 가운데 하나입니다. 거침없고 과장된 제스처를 즐기는 이 도시는, 기원전 600년에 한 무리의 페니키아계 그리스인(Phœnician Greeks)이 오늘날의 구항구에 처음 들어왔을 때만큼이나 복잡하고 국제적인 성격을 지니고 있습니다. 전설에 따르면 그날 같은 날 지역 족장의 딸 집티스(Gyptis)가 남편을 선택해야 했고, 그가 머물던 시선을 매력적인 그리스 지휘관 프로티스(Protis)에게로 옮겼다고 합니다. 그녀의 지참금으로 론강 하구 근처의 땅이 마련되었고, 그곳에 그리스인들이 마살리아(Massalia)를 세워 고대에 대륙에서 가장 중요한 해운항이 되었습니다. 이 항구는 약 500년 동안 전형적인 그리스 도시로 번성하며 고전 문화의 전성기—신들, 민주적 정치제도, 스포츠와 극장, 해군력—를 누렸습니다. 그러나 모든 것은 카이사르의 등장으로 바뀌었습니다. 기원전 49년 그는 도시를 포위해 대부분의 식민지를 장악했습니다. 1214년에는 샤를 당주(Charles d'Anjou)에 의해 다시 점령되었고, 이후 1481년 앙리 4세에 의해 프랑스에 합병되었으나, 항구의 대대적 변모는 루이 14세가 왕위에 오른 뒤 시작되었습니다. 그는 1666년에 성벽을 허물고 항구를 리브 뇌브(Rive Neuve)까지 확장했습니다. 1720년에는 역병으로 도시가 황폐해져 인구의 절반 이상을 잃었습니다. 프랑스 혁명 시기에는 마르세유가 다시 회복세를 보였고, 비누 제조업과 기름 가공업이 번성하면서 프로방스와 이탈리아로부터의 이민 물결을 불러일으켰습니다. 1869년 수에즈 운하가 개통되자 마르세유는 19세기 유럽에서 가장 큰 호황 도시가 되었습니다. 탕헤르처럼 이국적인 지역들에서 온 많은 이민자들이 몰려들면서 도시에는 오늘날까지 이어지는 다문화적 인구가 빠르게 형성되었습니다.









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총톤수
215,863 GT
길이
333 m
승객
6,762명
승무원
2,138명
객실
2,626실
갑판
15층
진수
2022
운항속도
23노트
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