Emerald CruisesEmerald Sakara

지중해의 반영: 스페인에서 프랑스까지

Emerald Sakara · 지중해 8박

말라가 → 니스 2028.05.16 출항 8박 9일

선박

Emerald Sakara

100명 수용

기항

2개국 · 9곳

스페인 · 프랑스

포함

14개 객실 등급

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

에메랄드 크루즈의 8박 편도 일정으로 말라가에서 출발해 니스까지 스페인과 프랑스 해안을 따라 항해합니다. 알메리아와 발렌시아, 콜리우르와 생트로페즈 등 지중해 연안의 항구들을 거치며 그 바다와 연안을 도는 일정입니다. 지중해 연안의 여러 항구를 둘러보는 흐름을 경험해 보십시오.

Itinerary

항해 일정

총 9개 기항지 · 8박9일

Day 1스페인
말라가
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말라가로 항해해 들어가면 코스타 델 솔에 자리한 이 도시가 얼마나 목가적인 환경을 지니고 있는지 금세 느끼실 수 있습니다. 이 지방도시의 동쪽, 라 악사르쿠아(La Axarqua) 지역을 따라 펼쳐진 해안에는 마을과 농경지, 그리고 고요한 어촌들이 흩어져 있어 전형적인 전원 스페인의 풍경을 보여줍니다. 서쪽으로는 활기와 북적거림이 이어지는 연속적인 도시가 펼쳐져 코스타 델 솔 특유의 화려한 대비를 이루고 있습니다. 주변을 둘러싼 페니베티카 산맥(Penibéetica)은 매력적인 배경을 제공하며, 아래의 계단식 경사면에서는 올리브와 아몬드가 생산됩니다. 이 장관을 이루는 산줄기는 북쪽에서 불어오는 찬 바람을 막아 주어 추운 북부 기후에서 벗어나기 위한 치료적이고 이국적인 피난처로서의 명성을 얻게 해주었습니다. 말라가는 또한 안달루시아의 수많은 매혹적인 역사 마을과 타운, 도시들로 가는 관문입니다.
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Day 2스페인
알메리아
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알메리아 항구에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 선박이 들어오며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 말라가와 이비자 등을 잇는 지중해 서부 항로 일정에 포함되는 기항지입니다.
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Day 3스페인
카르타헤나
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지중해 연안의 도시이자 해군 기지인 카르타헤나(Cartagena)는 스페인 남동부 무르시아 지역에 자리하며, 보호받는 만으로 수세기 동안 선원들을 끌어들였습니다. 기원전 223년에 카르타고인들이 도시를 세워 카르타고 노바(Cartago Nova)라고 불렀으며, 이후 번영한 로마 식민지이자 비잔틴 시대의 무역 중심지가 되었습니다. 필리프 2세 통치 이후 카르타헤나는 스페인 지중해 함대의 주된 기지가 되었고, 이 시기에 축조된 성곽들이 아직도 도시를 둘러싸고 있습니다. 18세기에 스페인 부르봉 왕가가 도래하면서 나비다드 요새(Navidad Fortress)가 항구를 보호하기 위해 건설되는 등 카르타헤나의 중요성은 더욱 커졌습니다. 최근에는 도시의 매혹적인 과거 흔적들이 속속 드러나고 있습니다. 1988년에 잘 보존된 로마 극장이 발굴되어 복원된 뒤 일반에 공개되었습니다. 자유시간에는 카르타헤나의 역사적인 항구를 도는 소형 유람선을 이용해 보실 수 있습니다. 유람선은 하루에 여러 차례 운항하며 소요 시간은 약 40분이고, 사전 예약이 필요하지 않습니다. 자세한 사항은 항구에서 확인하시기 바랍니다.
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Day 4스페인
발렌시아
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발렌시아는 스페인에서 세 번째로 큰 지방자치단체로, 활기찬 야간 문화와 식당가, 수준 높은 박물관들, 그리고 현대 건축의 볼거리와 매력적인 구시가지가 조화되어 연중 인기 있는 여행지입니다. 내전 기간에는 공화파 충성 정부의 마지막 거점(1935–36)이었고, 프랑코의 국민당에 맞서 도시가 함락되어 40년의 독재 시기가 시작될 때까지 버텼습니다. 오늘날 발렌시아는 대담한 디자인과 건축, 실험적인 요리로 현대 스페인의 본질을 보여 주지만 전통을 깊이 보존하고 자랑스러워하는 보수적인 면도 강합니다. 지중해와 접해 있지만, 발렌시아의 역사와 지형을 가장 결정적으로 규정한 것은 투리아( Turia) 강과 그를 둘러싼 비옥한 후에르타(huerta)입니다. 이 도시는 그리스인들이 세운 이래로 치열한 쟁탈전의 현장이었습니다. 엘 시드가 1094년에 무어인들로부터 발렌시아를 탈환했고, 1099년 이곳에서 가장 기이한 승리를 거두었습니다. 그는 전투 중에 사망했지만 시신을 안장에 묶어 펴 보이자 포위하던 무어인들이 크게 겁을 먹어 완전한 패배를 당했다고 전해집니다. 1102년에는 그의 미망인 히메나가 도성을 무어 지배 하로 돌려줘야 했고, 하우메 1세가 마침내 1238년에 무어인들을 축출했습니다. 현대의 발렌시아는 1950년대 후반에 투리아 강을 남쪽으로 우회시키기 전까지 잦은 대홍수로 더 잘 알려졌습니다. 그 후 도시 미화가 꾸준히 진행되었고, 한때 투리아를 가로지르던 아름다운 다리들은 지금은 구불구불한 시립공원을 가로질러 우아한 자태를 뽐냅니다. 발렌시아 출신 건축가 산티아고 칼라트라바(Santiago Calatrava)가 대부분을 설계한 시우타트 데 레스 아르츠 이 레스 싱엔시에스(Ciutat de les Arts i les Ciències)는 이 강변 도시와 지중해 사이에 흥미로운 건축적 연결고리를 만들어 주었습니다. 발렌시아를 방문하신다면 알부페라 자연공원(Albufera Nature Park)으로의 당일 여행도 충분히 가치가 있습니다.
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Day 5스페인
타라고나
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타라고나에는 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), MSC 크루즈(MSC Cruises), 노르웨이전 크루즈 라인(Norwegian Cruise Line), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)가 기항합니다. 평균 정박 시간은 약 9시간이며 대서양 항해 루트에서 라코루냐나 발렌시아, 마르세유 등과 이어지는 항로의 한 정박지로 배치됩니다.
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Day 6프랑스
콜리우르
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콜리우르는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 곳으로, 평균 약 8시간 정박합니다. 이 항구는 마온, 메노르카, 팔마 데 마요르카 등과 함께 지중해 서부를 도는 항로의 한 구간에 놓여 있습니다.
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Day 7프랑스
카시스
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카시스 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 항구입니다. 평균 약 11시간 정박합니다. 로세스와 생트로페즈, 콜리우르를 잇는 서부 지중해 항로의 한 구간에 놓여 있습니다.
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Day 8프랑스
생트로페즈
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언뜻 보면 크게 인상적이지 않을 수 있습니다. 항구는 예쁘고 카페에서는 커피가 5유로지만, 근처 언덕들에는 더 아름다운 항구들이 많습니다. 설탕에 절인 아몬드빛이 도는 그림같은 구시가지도 있고, 리비에라에서는 드문 모래사장과 플라타너스 나무가 늘어선 옛 광장, 프탕크 선수들도 볼 수 있지만 이런 풍경은 프로방스 전역에 차고 넘칩니다. 그렇다면 생트로페즈가 국제적으로 알려지게 된 이유는 무엇일까요? 한 마디로 말하면 브리지트 바르도 때문입니다. 1956년 로저 바딤의 팔짱을 끼고 십대의 관능미를 뽐내며 영화 《그리고 신은 여자를 창조했다》 촬영차 생트로페즈에 나타났을 때 전 세계의 시선이 돌아섰습니다. 기 드 모파상(1850–93)의 부드러운 묘사도, 인상파 화가 폴 시냐크(1863–1935)의 수채화 톤도, 마티스와 보나르를 포함한 그 뒤를 이은 화가들의 흐름도 이 한 사람만큼 이 작은 해안 마을에 세계의 주목을 끌지는 못했습니다. 베니티 페어는 석유달러로 넘쳐나는 과도한 파티와 거대한 요트, 비욘세 급의 파파라치에 관해 "생트로페즈 바빌론"이라는 대형 기사를 실었습니다. 하지만 너무 실망하실 필요는 없습니다. 다음 해에 스튜어트, 타보리 앤 챙에서 세련된 커피테이블 북 《생트로페즈의 집들》을 내놓았고, 패션 디자이너·예술가·작가들이 거주하는 매우 품위 있고 예쁜 주택 사진들로 가득했습니다. 콜레트, 아네이스 닌, 프랑수아즈 사강이 자주 찾던 이 동네는 여전히 '지중해의 몽파르나스'라는 옛 별명을 유지합니다. 그런데 억만장자의 대명사로 통하는 곳이 이렇게 작고 고립되어 있다는 사실에 놀라실 수도 있습니다. 기차가 다니지 않고 카지노나 체인 호텔이 없다는 점이 그 상태를 유지해주고 있습니다. 다만 명성은 생트로페즈에 너무 빨리 찾아왔습니다. 동쪽으로 더 세련된 리조트들과 달리, 이곳은 연중 내내 방문객을 끌 만큼 수십 년에 걸친 평판을 쌓지 못했습니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 만의 남쪽에 자리해 겨울의 끔찍한 미스트랄 바람의 영향을 받기 때문입니다. 그래서 여름이면 인파가 몰려들고 물가가 천정부지로 오릅니다. 7월과 8월에는 현금을 걱정하지 않는 태도로 임하셔야 합니다. 마을에서 가장 디오니소스적인 나이트클럽에서는 수돗물 한 잔이 37달러이고, 분위기가 무르익으면 억만장자들이 파티 군중에게 샴페인을 뿌리는 것을 전혀 개의치 않습니다—월드시리즈의 축하처럼, 스포츠 음료 대신 로에데르 크리스탈 한 병에 1,000달러를 쓰는 것입니다. 여름의 혼잡, 과도한 가격, 고객 서비스 부족을 불평하는 것은 관광객들의 오락거리가 되었지만, 바로 이런 점들이 생트로페즈를 매혹적이면서도 흥미롭게 만듭니다. 프랑스 일간지 르 피가로는 이곳을 "제곱미터당 가장 많은 얼굴을 볼 수 있는 곳"이라고 표현했습니다.
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Day 9프랑스
니스
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프랑스와 합병된 것은 1860년이지만, 니스는 23만 년에 이르는 고유한 역사와 분위기를 지니고 있습니다. 그리스인들은 기원전 350년에 샤토 언덕(Colline du Château)과 구시가지 앞 퐁셰트 해변(Plage des Ponchettes)에서 시장 겸 항구를 세우고 니카이아(Nikaia)라 불렀는데, 이는 마르세유의 주요 연안 경쟁자가 되었습니다. 로마인들은 조금 뒤에 치미에즈 언덕(Cimiez, 옛 이름 세메넬룸 Cemenelum)에 자리잡았는데, 그곳은 이미 리구리아인과 켈트족이 점유하고 있던 곳이었고 곧 해안 항구의 역할을 능가했습니다. 사라센의 침입으로 함락되기도 했으나, 니스는 중세 초기에 다시 독립 세력으로 부상하며 중요한 항구가 되었습니다. 니스는 매우 자주독립적인 태도를 보여 1388년에 뒤편의 언덕 마을들과 함께 프로방스 백작령에서 사실상 분리되어 사보이와 동맹을 맺었습니다. 이렇게 사보이 가문과의 인연이 시작되어 피에몬테와 사르데냐를 통해 니스 백작령이 되었고, 이 관계는 약 500년간 이어져 문화와 건축, 방언에 풍부한 이탈리아적 색채를 남겼습니다. 19세기에 이르러 니스는 상업적으로 번성하여 인근의 제노바 항구와 경쟁 관계에 놓였습니다. 또 다른 수입원은 관광의 도래였습니다. 먼저 영국인, 이어 러시아 귀족들이 탁월한 기후와 뛰어난 해안 위치를 발견하면서 관광이 번성하기 시작했습니다. 석조 저택과 호텔들이 연달아 들어서 거의 견고한 석벽을 이루었고, 해변의 둥근 암석과는 원래 카민 데이 장글레(Camin deis Anglés, 영어 도보로 불리던 길)라 불리던 길로 분리되었는데, 오늘날 유명한 영국인 산책로(프롬나드 데 장글레 Promenade des Anglais)가 바로 그 길입니다. 유네스코 등재를 기대하는 이 화려한 초승달 모양의 산책로는 프랑스에서 가장 고귀한 해안 산책로 중 하나입니다. 니스의 가장 매력적인 명소들—쿠르 살레야 시장, 구시가지의 골목들, 네그레스코 호텔, 마센나 궁전—많은 곳이 이 10km에 이르는 해안가에 있거나 그 근처에 있어 대부분의 방문객이 첫 번째로 찾는 장소입니다. 또한 샤토 언덕 반대편의 항구 재개발로 인해, 제노바풍 건축물을 감상하거나 퐁세 드 니스(현 프롬나드 데 100 앙티케르 표시대상으로 편입된)에서 골동품을 둘러보려는 이들이 항구 쪽으로 산책하기가 더 쉬워졌습니다. 니스는 또한 가족 친화 인증인 ‘패밀리 플러스’ 라벨을 보유하여 유모차 대여, 놀이 공간, 어린이 대상 활동을 제공하는 식당 등을 구비하고 있다는 점에서도 돋보입니다.
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Cabins & Fares

객실 등급별 가격

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객실 타입별 최저가 대표 2종 · 2인 1실 (1인당) 기준 · Solo 1인 가능

등급	타입	데크	2인 1실 (1인당)
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발코니 스위트 Balcony Suite 얼리버드 할인	Suite (스위트)	중층	약 1,310만원~ ($9,732)