리비에라의 매력 & 모나코 그랑프리
크루즈 전체
Emerald CruisesEmerald Sakara

리비에라의 매력 & 모나코 그랑프리

Emerald Sakara · 지중해 8박

니스치비타베키아 2027.06.04 출항 89
선박

Emerald Sakara

100명 수용

기항

3개국 · 9곳

프랑스 · 모나코 · 이탈리아

포함

14개 객실 등급

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

화려한 프랑스 남부, 모나코, 이탈리아를 잇는 맞춤형 크루즈에서 프랑스와 이탈리아 리비에라의 매력과 아름다운 토스카나 지역을 만끽해 보십시오. 달콤한 삶(라 돌체 비타), 갓 잡은 해산물, 고운 해변과 풍부한 문화 유산을 즐기실 수 있습니다. 하이라이트는 세계적으로 유명한 모나코 그랑프리 기간에 빛나는 몬테카를로에 기항하는 일정으로, 이 권위 있는 모터 레이싱 이벤트의 짜릿한 현장을 직접 체험해 보실 기회를 제공합니다(그랑프리 티켓은 별도 비용). 럭셔리 요트에 탑승하시어 서지중해의 가장 매혹적인 지역들을 잊을 수 없는 여정으로 연결하는 이 9일간의 크루즈를 즐기십시오. 이 특별 항해는 몬테카를로 기항 시 세계적인 모나코 그랑프리와 겹쳐, 레이싱의 흥분을 경험하실 기회를 제공합니다(그랑프리 티켓은 별도 구매). 출발지는 남프랑스의 항구 도시 니스이며, 항해 중 코르시카 섬의 아름다움을 감상하고 프랑스 리비에라의 보석 중 하나인 생트로페즈의 전설적 해변 리조트에서 블러바르 께이 장 조레스(Quai Jean Jaurès)를 거닐어 보십시오. 이탈리아 리비에라의 포르토피노에서 그림 같은 항구와 신선한 해산물을 음미하시고, 수많은 예술가들이 사랑한 항구 도시 포르토 베네레에서는 고풍스러운 구시가지를 탐방해 보십시오. 까라라의 순백의 까라라 대리석과 장엄한 토스카나 지역의 경관을 감상하시고, 여정을 마무리하며 고대의 항구 도시 치비타베키아에 도착하여 ‘영원의 도시’ 로마로 향하는 관문을 확인해 보십시오.

Itinerary

항해 일정

9개 기항지 · 89

  1. Town centre, Nice, France
    Day 1프랑스

    니스

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    프랑스와 합병된 것은 1860년이지만, 니스는 23만 년에 이르는 고유한 역사와 분위기를 지니고 있습니다. 그리스인들은 기원전 350년에 샤토 언덕(Colline du Château)과 구시가지 앞 퐁셰트 해변(Plage des Ponchettes)에서 시장 겸 항구를 세우고 니카이아(Nikaia)라 불렀는데, 이는 마르세유의 주요 연안 경쟁자가 되었습니다. 로마인들은 조금 뒤에 치미에즈 언덕(Cimiez, 옛 이름 세메넬룸 Cemenelum)에 자리잡았는데, 그곳은 이미 리구리아인과 켈트족이 점유하고 있던 곳이었고 곧 해안 항구의 역할을 능가했습니다. 사라센의 침입으로 함락되기도 했으나, 니스는 중세 초기에 다시 독립 세력으로 부상하며 중요한 항구가 되었습니다. 니스는 매우 자주독립적인 태도를 보여 1388년에 뒤편의 언덕 마을들과 함께 프로방스 백작령에서 사실상 분리되어 사보이와 동맹을 맺었습니다. 이렇게 사보이 가문과의 인연이 시작되어 피에몬테와 사르데냐를 통해 니스 백작령이 되었고, 이 관계는 약 500년간 이어져 문화와 건축, 방언에 풍부한 이탈리아적 색채를 남겼습니다. 19세기에 이르러 니스는 상업적으로 번성하여 인근의 제노바 항구와 경쟁 관계에 놓였습니다. 또 다른 수입원은 관광의 도래였습니다. 먼저 영국인, 이어 러시아 귀족들이 탁월한 기후와 뛰어난 해안 위치를 발견하면서 관광이 번성하기 시작했습니다. 석조 저택과 호텔들이 연달아 들어서 거의 견고한 석벽을 이루었고, 해변의 둥근 암석과는 원래 카민 데이 장글레(Camin deis Anglés, 영어 도보로 불리던 길)라 불리던 길로 분리되었는데, 오늘날 유명한 영국인 산책로(프롬나드 데 장글레 Promenade des Anglais)가 바로 그 길입니다. 유네스코 등재를 기대하는 이 화려한 초승달 모양의 산책로는 프랑스에서 가장 고귀한 해안 산책로 중 하나입니다. 니스의 가장 매력적인 명소들—쿠르 살레야 시장, 구시가지의 골목들, 네그레스코 호텔, 마센나 궁전—많은 곳이 이 10km에 이르는 해안가에 있거나 그 근처에 있어 대부분의 방문객이 첫 번째로 찾는 장소입니다. 또한 샤토 언덕 반대편의 항구 재개발로 인해, 제노바풍 건축물을 감상하거나 퐁세 드 니스(현 프롬나드 데 100 앙티케르 표시대상으로 편입된)에서 골동품을 둘러보려는 이들이 항구 쪽으로 산책하기가 더 쉬워졌습니다. 니스는 또한 가족 친화 인증인 ‘패밀리 플러스’ 라벨을 보유하여 유모차 대여, 놀이 공간, 어린이 대상 활동을 제공하는 식당 등을 구비하고 있다는 점에서도 돋보입니다.

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    Skyline of Nice, France
    Nice, France
  2. St Tropez, France
    Day 2프랑스

    생트로페즈

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    언뜻 보면 크게 인상적이지 않을 수 있습니다. 항구는 예쁘고 카페에서는 커피가 5유로지만, 근처 언덕들에는 더 아름다운 항구들이 많습니다. 설탕에 절인 아몬드빛이 도는 그림같은 구시가지도 있고, 리비에라에서는 드문 모래사장과 플라타너스 나무가 늘어선 옛 광장, 프탕크 선수들도 볼 수 있지만 이런 풍경은 프로방스 전역에 차고 넘칩니다. 그렇다면 생트로페즈가 국제적으로 알려지게 된 이유는 무엇일까요? 한 마디로 말하면 브리지트 바르도 때문입니다. 1956년 로저 바딤의 팔짱을 끼고 십대의 관능미를 뽐내며 영화 《그리고 신은 여자를 창조했다》 촬영차 생트로페즈에 나타났을 때 전 세계의 시선이 돌아섰습니다. 기 드 모파상(1850–93)의 부드러운 묘사도, 인상파 화가 폴 시냐크(1863–1935)의 수채화 톤도, 마티스와 보나르를 포함한 그 뒤를 이은 화가들의 흐름도 이 한 사람만큼 이 작은 해안 마을에 세계의 주목을 끌지는 못했습니다. 베니티 페어는 석유달러로 넘쳐나는 과도한 파티와 거대한 요트, 비욘세 급의 파파라치에 관해 "생트로페즈 바빌론"이라는 대형 기사를 실었습니다. 하지만 너무 실망하실 필요는 없습니다. 다음 해에 스튜어트, 타보리 앤 챙에서 세련된 커피테이블 북 《생트로페즈의 집들》을 내놓았고, 패션 디자이너·예술가·작가들이 거주하는 매우 품위 있고 예쁜 주택 사진들로 가득했습니다. 콜레트, 아네이스 닌, 프랑수아즈 사강이 자주 찾던 이 동네는 여전히 '지중해의 몽파르나스'라는 옛 별명을 유지합니다. 그런데 억만장자의 대명사로 통하는 곳이 이렇게 작고 고립되어 있다는 사실에 놀라실 수도 있습니다. 기차가 다니지 않고 카지노나 체인 호텔이 없다는 점이 그 상태를 유지해주고 있습니다. 다만 명성은 생트로페즈에 너무 빨리 찾아왔습니다. 동쪽으로 더 세련된 리조트들과 달리, 이곳은 연중 내내 방문객을 끌 만큼 수십 년에 걸친 평판을 쌓지 못했습니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 만의 남쪽에 자리해 겨울의 끔찍한 미스트랄 바람의 영향을 받기 때문입니다. 그래서 여름이면 인파가 몰려들고 물가가 천정부지로 오릅니다. 7월과 8월에는 현금을 걱정하지 않는 태도로 임하셔야 합니다. 마을에서 가장 디오니소스적인 나이트클럽에서는 수돗물 한 잔이 37달러이고, 분위기가 무르익으면 억만장자들이 파티 군중에게 샴페인을 뿌리는 것을 전혀 개의치 않습니다—월드시리즈의 축하처럼, 스포츠 음료 대신 로에데르 크리스탈 한 병에 1,000달러를 쓰는 것입니다. 여름의 혼잡, 과도한 가격, 고객 서비스 부족을 불평하는 것은 관광객들의 오락거리가 되었지만, 바로 이런 점들이 생트로페즈를 매혹적이면서도 흥미롭게 만듭니다. 프랑스 일간지 르 피가로는 이곳을 "제곱미터당 가장 많은 얼굴을 볼 수 있는 곳"이라고 표현했습니다.

  3. MCMCM Monte-Carlo aerial photography of cityscape during daytime Julien Lanoy.jpg
    Day 3모나코

    몬테카를로

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    지중해의 가장 빼어난 해안 구간 중 하나에 자리한 이 고전적 럭셔리 목적지는 전 세계에서 가장 선망받는 주소지 중 하나입니다. 고층 건물이 즐비해 옛 벨 에포크의 우아함을 찾기 어려울 수 있지만, 1864년에 세워진 마을의 대형 랜드마크인 호텔 드 파리(Hôtel de Paris)를 찾아가 보십시오. 그곳은 지금도 유럽 상류층이 모이는 교차로입니다. 유명한 레스토랑 루이 15세(Louis XV)에서 성대한 만찬을 즐기거나 오페라에 참석하거나 카지노의 무도장을 방문하면 모나코의 우아한 과거를 떠올릴 수 있을 것입니다. 알베르 2세 대공은 앰허스트 칼리지에서 정치학을 공부했고, 그의 혈통은 1070년에 태어난 오토 카넬라(Otto Canella)까지 거슬러 올라갑니다. 그리말디 가문은 오토의 4대손인 프란체스코 그리말디(Francesco Grimaldi), 일명 ‘속임수의 프랭크’로 시작되었습니다. 제노바에서 추방된 프랭크와 그 일당은 수도사로 변장해 1297년에 오늘날 르 로슈(Le Rocher)로 알려진 요새화된 중세 마을을 점령했습니다. 나폴레옹 통치 기간을 제외하면 그리말디 가문은 그때부터 이곳에 머물러 왔고, 덕분에 유럽에서 가장 오랜 기간 통치해온 가문이 되었습니다. 1850년대에 찰스 3세라는 그리말디 일원이 바위를 거대한 블루칩으로 바꾸는 결정을 내렸습니다. 세입이 필요했지만 신하들에게 추가 세금을 부과하고 싶지 않았던 그는 도박장을 운영할 회사를 계약했습니다. 최초의 룰렛 휠 회전은 1856년 12월 14일에 있었습니다. 그 당시에는 마땅한 접근 수단이 없어 방문객이 거의 없었고, 1857년 3월 15일부터 20일 사이 카지노에 들어온 사람은 단 한 명뿐이었고 그가 딴 돈은 프랑 2프랑이었습니다. 그러나 1868년에 철도가 모나코에 도달하자 런던의 안개를 피하려는 영국인들로 가득 찼고, 그 효과는 즉각적이었습니다. 수익이 워낙 커서 결국 찰스는 모든 직접세를 폐지했습니다. 하루아침에 초라하던 공국은 유럽 사회의 우아한 피서지로 변모했습니다. 공작들과 그들의 정부들, 공작부인들과 그들의 젊은 시종들이 룰렛 휠과 샴페인 소용돌이 속에서 춤추고 식사하며 오페라를 위해 단장했습니다. 바슬라프 니진스키, 사라 베르나르, 엔리코 카루소 같은 예술가들이 공연하러 왔습니다. 세금 제도와 더불어, 넓고 가파른 반도 끝에 자리 잡아 지중해로 돌출한 환상적 입지—호숫가에는 호화 요트가 반짝이고 호화 맨션들은 거의 영원한 햇빛을 향해 차양을 내리고 있습니다—는 여전히 부유층과 유명인들을 끌어당깁니다. 최근 프랑스 유명 인사 가운데 스스로 모네가스크(모나코 시민)임을 선언하고 프랑스 여권을 포기한 인물 중 하나는 슈퍼셰프 알랭 뒤카스(Alain Ducasse)로, 그는 세금 때문이 아니라 모나코에 대한 애정 때문에 그런 선택을 했다고 밝혔습니다. 쾌락용 보트들은 거대한 사치 요트들과 당당하게 경쟁하며, 잘 단장된 젊은이들로 구성된 팀이 표면을 샅샅이 닦고 광을 냅니다. 예상하실 수 있듯이 이러한 화려함은 결코 싸지 않습니다. 식비는 비싸고, 가장 소박한 호텔조차 인근의 니스나 망통보다 비용이 더 듭니다. 택시는 미터가 없어서 운전사의 재량에 완전히 의존해야 하며(그랑프리 같은 행사 때는 요금이 치솟습니다), 절약형 여행자에게 모나코는 궁극의 당일치기 목적지입니다. 다만 주차 공간은 전망 좋은 방만큼이나 귀합니다. 적어도 스타벅스에서 커피 한 잔은 드실 수 있습니다. 항구 지구인 라 콩다민(La Condamine)은 공식적으로 몬테카를로로 알려진 새로운 지구와 왕궁, 대성당, 해양학 박물관이 있는 암(바위) 위의 중세 도시 모나코-빌(Monaco-Ville, 또는 르 로슈)을 연결합니다. 모나코-빌에 오르기 위해 수많은 계단을 오를까 두려워하실 필요는 없습니다. 가파른 절벽을 오르는 엘리베이터와 에스컬레이터가 많이 있습니다. 그러나 넓은 항구로 가로막힌 몬테카를로의 아름다운 카지노 부지와 올드 모나코 사이를 이동하는 일은 평범한 사람에게는 벅찬 과제이므로, 생 로만(Saint Roman)에서 출발하는 1번 버스나 자르댕 엑조틱(Jardin Exotique)에서 출발하는 2번 버스를 타십시오. 두 노선 모두 플라스 뒤 카지노(Place du Casino)에 정차하며 모나코-빌까지 올라갑니다.

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    MCMCM Monte-Carlo city at night Pasquale Iovino.jpg
    MCMCM Monte-Carlo red coupe on road Jannis Lucas.jpg
  4. MCMCM Monte-Carlo city at night Pasquale Iovino.jpg
    Day 4모나코

    몬테카를로

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    지중해의 가장 빼어난 해안 구간 중 하나에 자리한 이 고전적 럭셔리 목적지는 전 세계에서 가장 선망받는 주소지 중 하나입니다. 고층 건물이 즐비해 옛 벨 에포크의 우아함을 찾기 어려울 수 있지만, 1864년에 세워진 마을의 대형 랜드마크인 호텔 드 파리(Hôtel de Paris)를 찾아가 보십시오. 그곳은 지금도 유럽 상류층이 모이는 교차로입니다. 유명한 레스토랑 루이 15세(Louis XV)에서 성대한 만찬을 즐기거나 오페라에 참석하거나 카지노의 무도장을 방문하면 모나코의 우아한 과거를 떠올릴 수 있을 것입니다. 알베르 2세 대공은 앰허스트 칼리지에서 정치학을 공부했고, 그의 혈통은 1070년에 태어난 오토 카넬라(Otto Canella)까지 거슬러 올라갑니다. 그리말디 가문은 오토의 4대손인 프란체스코 그리말디(Francesco Grimaldi), 일명 ‘속임수의 프랭크’로 시작되었습니다. 제노바에서 추방된 프랭크와 그 일당은 수도사로 변장해 1297년에 오늘날 르 로슈(Le Rocher)로 알려진 요새화된 중세 마을을 점령했습니다. 나폴레옹 통치 기간을 제외하면 그리말디 가문은 그때부터 이곳에 머물러 왔고, 덕분에 유럽에서 가장 오랜 기간 통치해온 가문이 되었습니다. 1850년대에 찰스 3세라는 그리말디 일원이 바위를 거대한 블루칩으로 바꾸는 결정을 내렸습니다. 세입이 필요했지만 신하들에게 추가 세금을 부과하고 싶지 않았던 그는 도박장을 운영할 회사를 계약했습니다. 최초의 룰렛 휠 회전은 1856년 12월 14일에 있었습니다. 그 당시에는 마땅한 접근 수단이 없어 방문객이 거의 없었고, 1857년 3월 15일부터 20일 사이 카지노에 들어온 사람은 단 한 명뿐이었고 그가 딴 돈은 프랑 2프랑이었습니다. 그러나 1868년에 철도가 모나코에 도달하자 런던의 안개를 피하려는 영국인들로 가득 찼고, 그 효과는 즉각적이었습니다. 수익이 워낙 커서 결국 찰스는 모든 직접세를 폐지했습니다. 하루아침에 초라하던 공국은 유럽 사회의 우아한 피서지로 변모했습니다. 공작들과 그들의 정부들, 공작부인들과 그들의 젊은 시종들이 룰렛 휠과 샴페인 소용돌이 속에서 춤추고 식사하며 오페라를 위해 단장했습니다. 바슬라프 니진스키, 사라 베르나르, 엔리코 카루소 같은 예술가들이 공연하러 왔습니다. 세금 제도와 더불어, 넓고 가파른 반도 끝에 자리 잡아 지중해로 돌출한 환상적 입지—호숫가에는 호화 요트가 반짝이고 호화 맨션들은 거의 영원한 햇빛을 향해 차양을 내리고 있습니다—는 여전히 부유층과 유명인들을 끌어당깁니다. 최근 프랑스 유명 인사 가운데 스스로 모네가스크(모나코 시민)임을 선언하고 프랑스 여권을 포기한 인물 중 하나는 슈퍼셰프 알랭 뒤카스(Alain Ducasse)로, 그는 세금 때문이 아니라 모나코에 대한 애정 때문에 그런 선택을 했다고 밝혔습니다. 쾌락용 보트들은 거대한 사치 요트들과 당당하게 경쟁하며, 잘 단장된 젊은이들로 구성된 팀이 표면을 샅샅이 닦고 광을 냅니다. 예상하실 수 있듯이 이러한 화려함은 결코 싸지 않습니다. 식비는 비싸고, 가장 소박한 호텔조차 인근의 니스나 망통보다 비용이 더 듭니다. 택시는 미터가 없어서 운전사의 재량에 완전히 의존해야 하며(그랑프리 같은 행사 때는 요금이 치솟습니다), 절약형 여행자에게 모나코는 궁극의 당일치기 목적지입니다. 다만 주차 공간은 전망 좋은 방만큼이나 귀합니다. 적어도 스타벅스에서 커피 한 잔은 드실 수 있습니다. 항구 지구인 라 콩다민(La Condamine)은 공식적으로 몬테카를로로 알려진 새로운 지구와 왕궁, 대성당, 해양학 박물관이 있는 암(바위) 위의 중세 도시 모나코-빌(Monaco-Ville, 또는 르 로슈)을 연결합니다. 모나코-빌에 오르기 위해 수많은 계단을 오를까 두려워하실 필요는 없습니다. 가파른 절벽을 오르는 엘리베이터와 에스컬레이터가 많이 있습니다. 그러나 넓은 항구로 가로막힌 몬테카를로의 아름다운 카지노 부지와 올드 모나코 사이를 이동하는 일은 평범한 사람에게는 벅찬 과제이므로, 생 로만(Saint Roman)에서 출발하는 1번 버스나 자르댕 엑조틱(Jardin Exotique)에서 출발하는 2번 버스를 타십시오. 두 노선 모두 플라스 뒤 카지노(Place du Casino)에 정차하며 모나코-빌까지 올라갑니다.

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    MCMCM Monte-Carlo aerial photography of cityscape during daytime Julien Lanoy.jpg
    MCMCM Monte-Carlo red coupe on road Jannis Lucas.jpg
  5. Portofino, Metropolitan City of Genoa, Italy
    Day 5이탈리아

    포르토피노

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    해안을 따라 가장 사진에 많이 담기는 마을 중 하나로, 확연히 낭만적이고 부유한 분위기를 지닌 포르토피노(Portofino)는 오랫동안 재력과 명성을 지닌 이들의 인기 여행지였습니다. 고대 로마의 식민지였고 1229년에 제노바 공화국에 편입된 이후 프랑스·영국·스페인·오스트리아의 통치를 거쳤으며 16세기 약탈해적들에게 점령당하기도 했습니다. 1800년대 중반 무렵 영국의 상류층 관광객들이 이 푸릇푸릇한 항구로 처음 몰려들었습니다. 여름이면 유럽에서 가장 부유한 이들 일부가 포르토피노에 닻을 내리지만 낮에는 눈에 띄지 않고, 버스와 배가 당일치기 여행객을 데려간 뒤 저녁에야 모습을 드러냅니다. 사실 포르토피노에서 할 수 있는 것은 작고 아담한 항구를 거니는 것, 성을 둘러보는 것, 푼타 델 카포(Punta del Capo)까지 걷는 것, 값비싼 부티크를 구경하는 것, 그리고 커피를 마시며 사람 구경을 하는 정도입니다. 그러나 그림처럼 완벽한 절벽 정원을 헤집고 다니며 사파이어빛 리구리아 해과 산타 마르게리타의 절벽에 둘러싸인 요트들을 바라보면 꽤 편안한 오후를 보낼 수 있습니다. 주변 언덕으로 이어지는 난이도 쉬운, 사진 찍기 좋은 트레킹 코스들도 몇 군데 있어 인근 마을로 가는 산책을 즐기실 수 있습니다. 호화로운 예산으로 여행하지 않는다면 포르토피노의 몇 안 되는 매우 비싼 호텔에 머무르기보다는 카모글리(Camogli)나 산타 마르게리타 리구레(Santa Margherita Ligure)에 숙소를 잡는 것을 권합니다. 레스토랑과 카페는 수준이 좋지만 가격대가 높아(여기서는 맥주 한 잔 값이 대체로 유로 10 이하로 기대하기 어렵습니다) 비용을 염두에 두고 계획하시는 편이 좋습니다.

  6. Portovenere, SP, Italia
    Day 6이탈리아

    포르토베네레

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    알록달록한 건물 외관과 보행자 전용 칼라타(calata, 산책로)가 포르토베네레(Portovenere)를 전형적인 리구리아식 해안 마을로 만듭니다. 유네스코 세계문화유산으로 지정된 이 항구에는 11세기까지 거슬러 올라가는 키가 크고 좁은 테라토토(terratetto) 주택들이 늘어서 있으며, 피사인과 지역 해적의 공격을 막기 위해 벽처럼 연결되어 있습니다. 좁고 구불구불한 카루지(carruggi, 골목길)는 매력적인 상점들과 주택, 정원들로 이어지고, 결국 올리브나무로 덮인 언덕 꼭대기의 웅장한 도리아 성(Castle Doria)으로 닿습니다. 지중해를 굽어보는 서쪽에는 그림처럼 아름다운 중세의 산피에트로 교회(Chiesa di San Pietro)가 서 있는데, 한때 이곳에는 비너스(이탈리아어로 Venere)의 신전이 있어 이 마을 이름의 유래가 되었습니다. 바다로 이어지는 암석 지대 가까이에는 시인이 즐겨 바다로 헤엄쳐 나가던 장소인 바이런 동굴(Byron's Cave)이 있습니다.

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    Portovenere, Italy
    Portovenere, SP, Italia
  7. Carrara, Italy
    Day 7이탈리아

    까라라

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    까라라 항구는 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 이탈리아의 항구입니다. 리보르노, 포르토베네레와 이어지는 일정의 일부로 항로에 배치되어 있습니다.

  8. ITLIV - Livorno - Paddleboat at Sunset - Tim Vanderhoydonck.jpg
    Day 8이탈리아

    리보르노

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    리보르노는 거친 매력이 있는 오랜 역사를 지닌 도시입니다. 중세 초기에 이곳은 피사와 제노바에 번갈아 속했습니다. 1421년 바다 접근권을 원하던 피렌체가 이곳을 매입했습니다. 코시모 1세(1519–1574)는 1571년에 항만 공사를 시작해 리보르노를 지도에 올려놓았습니다. 페르디난도 1세 데 메디치(Ferdinando I de' Medici)가 리보르노를 자유도시로 선언한 뒤에는 종교 박해를 피한 이들의 안식처가 되었는데, 영국의 로마 가톨릭 신자들과 스페인·포르투갈 출신의 유대인과 무어인 등이 이곳에 정착했습니다. 쿼트로 모리(Quattro Mori)라고도 불리는 페르디난도 1세 기념비는 이를 기념합니다. (페르디난도 1세의 흉상은 1595년 제작되었고, 청동으로 된 무어인상은 피에트로 타카(Pietro Tacca)가 1620년대에 만들었습니다.) 이후 세기들, 특히 18세기에 리보르노는 항구도시로 번성했습니다. 19세기에는 그랜드 투어를 하던 수많은 영국인 명사가 이 도시를 지났습니다. 제2차 세계대전까지 그 위상은 이어졌으나, 전쟁 중 심한 폭격을 받아 도시의 많은 건축물이 전후에 지어진 것들입니다. 때문에 전쟁 이전의 모습을 상상하기는 다소 어렵습니다. 그럼에도 리보르노는 회복되어 지금은 컨테이너선의 주요 출발지이자 토스카나에서 유일하게 크루즈선이 낮 동안 접안할 수 있는 항구가 되었습니다. 리보르노의 예술적 보물 대부분은 17세기 작품에 속해 대중적 관심을 끌기에는 다소 애매할 수 있습니다. 리보르노 출신으로 가장 유명한 화가인 아메데오 모딜리아니(1884–1920)는 비교적 최근의 인물이지만, 안타깝게도 고향에는 그의 주목할 만한 작품이 남아 있지 않습니다. 미술품이 많지 않더라도 도시를 산책할 가치는 충분합니다. 1894년부터 이어져 온 메르카토 누오보(Mercato Nuovo)에서는 온갖 과일·채소·곡물·고기·생선을 판매합니다. 근처의 노천 시장들도 지역 특색이 가득합니다. 시 외곽에 있는 캠프 다비(Camp Darby)라는 미군 기지가 있어 미국산 제품을 구하기 쉬운 편입니다. 시간이 있으시다면, 적어도 점심이나 저녁 식사를 위해 리보르노에 들르시는 것을 권합니다.

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    ITLIV - Livorno - Winter Sun over the Sea - Filippo Ascione.jpg
  9. ITROM - Rome - Colosseum - mathew schwartz.jpg
    Day 9이탈리아

    치비타베키아

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    이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.

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    ITROM - Rome - Navona Square - Fototeca ENIT.jpg
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    ITROM - Rome - Sant'Angelo Bridge - Fototeca ENIT.jpg
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Cabins & Fares

객실 등급별 가격

내측·오션뷰·발코니·스위트에 싱글까지, 모든 등급을 비교해보세요.

객실 타입별 최저가 대표 2 · 2인 1실 (1인당) 기준 · Solo 1인 가능

등급타입2인 1실 (1인당)
오션뷰 스테이터룸
Oceanview Stateroom
얼리버드 할인
Oceanview (오션뷰)
약 1,091만원~ ($8,104)
발코니 스위트
Balcony Suite
얼리버드 할인
Suite (스위트)
약 1,429만원~ ($10,615)

어떤 등급이 좋을지 모르겠다면?

AI 컨시어지에게 5가지(인원·예산·발코니 필수 여부·위치 선호·식사 선호)만 답해주시면 가장 맞는 등급 3개를 추천해드려요.

The Ship

선박 소개 — Emerald Sakara

선박 풀 가이드 →

에메랄드 사카라는 2023년 취항한 럭셔리 요트로 단 100명만 수용해 넓은 오픈 데크와 고요한 웰니스 공간을 자랑합니다. 첨단 마리나 플랫폼으로 바다 위에서 세련된 휴식과 액티비티를 동시에 즐길 수 있습니다.

길이

110 m

승객

100명

승무원

76명

객실

50실

갑판

6층

진수

2023

객실 타입 6

다이닝 2

엔터테인먼트 & 시설 5

갑판 평면도 6

클릭하면 평면도 확대해서 볼 수 있어요.

Emerald Sakara 선박 투어 영상 보기
Gallery

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리비에라의 매력 & 모나코 그랑프리
예약 안내 — 이 크루즈의 실제 예약·결제·바우처 발급은 예약처(선사 공식 또는 해외 제휴 예약사)에서 진행됩니다. 최종 가격·남은 캐빈은 예약처 페이지에서 확인되며, 트래블러스맵은 한국인 고객을 위한 큐레이션·상담을 제공합니다.

2인 1실 1인당

약 1,091만원~ ($8,104)

크루즈맵

배를 고르고, 항로를 읽고, 갑판까지 미리 걸어봅니다. 크루즈를 한국어로 이해하는 가장 빠른 길.

트래블러스맵으로

일부 예약처 링크는 제휴 링크이며, 예약 시 트래블러스맵이 소정의 수수료를 받을 수 있습니다. 고객이 내는 금액은 달라지지 않습니다.

트래블러스맵

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  • [email protected]
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