
Emerald Kaia · 카리브해 7박
Emerald Kaia
128명 수용
4개국 · 8곳
푸에르토리코 · 미국령 버진아일랜드군도 · 생바르텔레미 · 영국령 버진아일랜드
16개 객실 등급
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
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산후안에서 생바르텔레미까지, 외딴 해변과 활기찬 마을, 수정처럼 맑은 바다를 찾아 푸에르토리코와 미·영령 버진아일랜드의 다채로운 문화와 자연을 탐험해 보십시오. 산후안에서 출발해 산후안으로 돌아오는 8일간의 요트 크루즈로 서인도 제도의 섬들을 차례로 누비며 항해하십시오. 각 목적지는 고유의 문화와 역사, 놀라운 자연미를 조합해 잊을 수 없는 경험을 선사합니다. 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)의 럭셔리 요트에 승선하여 처음 닿는 곳은 세인트존 섬의 크루즈 베이입니다. 이곳에서는 카리브해 특유의 인상적인 건축양식을 감상하며 여유롭게 마을을 둘러보십시오. 이어서 미령과 영령 버진아일랜드를 포함한 빛나는 카리브해 위의 섬들을 계속해서 탐방합니다. 여정의 하이라이트로는 시크한 생바르텔레미의 수도 구스타비아에서 프랑스 크리올 요리를 맛보고, 조스트 반 다이크의 다채로운 지역 문화와 거친 자연미를 경험하며, 노먼섬에서 숨겨진 예쁜 만과 투명한 바닷물을 즐기십시오.
총 8개 기항지 · 7박8일

푸에르토리코의 수도를 올드 산후안의 식민지 시대 거리와만 연결해 생각하신다면, 그 그림의 일부만 알고 계신 것입니다. 산후안은 대서양에 면한 만을 중심으로 펼쳐진 대도시로, 이 만은 후안 폰세 데 레온(Juan Ponce de León)이 발견했습니다. 섬의 거의 400만 명 가운데 3분의 1이 넘는 사람들이 자랑스럽게 자신을 산후아네로스(sanjuaneros)라고 부릅니다. 도시는 과거에 뿌리를 두고 있지만 미래를 향한 시선을 잃지 않습니다. 주민들은 식민지 시대의 건축물과 우뚝 선 현대식 건물이 어우러진 환경 속에서 일상을 보냅니다. 1508년경 탐험가였던 후안 폰세 데 레온은 오늘날 산후안에서 남동쪽에 위치한 카파라(Caparra)로 알려진 지역에 식민지를 세웠습니다. 그는 이후 정착지를 보다 살기 좋은 반도 지형의 북쪽으로 옮겼습니다. 1521년 그가 초대 식민지 총독이 된 뒤에는 섬의 이름을 당시 세례자 성 요한을 기리기 위해 붙여졌던 산 후안 바우티스타(San Juan Bautista)에서 푸에르토리코로, 정착지 이름인 푸에르토리코("풍요로운 항구")로 바꿨습니다. 거대한 산 펠리페 델 모르로 성(Castillo San Felipe del Morro)과 산 크리스토발 성(Castillo San Cristóbal)이 지키던 이곳은 1898년 미국과의 전쟁 이후 미합중국의 통치 하에 들어가기 전까지 오랫동안 스페인 통치의 행정·인구 중심지였습니다. 수세기에 걸친 스페인의 지배는 특히 지금의 올드 산후안으로 알려진 성벽 구역에 지울 수 없는 흔적을 남겼습니다. 이 지역은 자갈 깔린 거리와 화려하게 칠해진 식민지 시대 건물들로 가득하며, 그 요새들은 유네스코 세계유산으로 지정되어 있습니다. 올드 산후안은 과거를 기리는 기념비와 같지만, 도시의 대부분은 21세기 기반 위에 단단히 자리 잡고 있어 섬 전체와 그 밖의 지역에서 일자리를 찾아 들어오는 이주민들을 끌어들입니다. 산후안은 활기찬 생활 방식과 온화한 해변, 활발하게 움직이는 나이트클럽, 세계 각국의 레스토랑, 그리고 일류 박물관들로 주민과 방문객 모두를 매료시킵니다. 이 도시의 땅을 밟으면 떠나고 싶지 않으실지도 모릅니다.



세인트존 섬은 세 개의 미국령 버진아일랜드군도 가운데 가장 작고 목가적인 섬으로, 수십 곳의 엽서에 나올법한 새하얀 모래사장과 형형색색의 산호가 가득한 터쿼이즈빛 만, 열대어의 무지개처럼 반짝이는 바다, 초록 벨벳처럼 이어지는 언덕의 끝없는 풍경으로 가장 잘 알려져 있습니다. 길이는 9마일(14.5킬로미터), 폭은 3마일(4.8킬로미터)에 불과하지만 섬의 3분의 2가 버진아일랜드 국립공원(Virgin Islands National Park)으로 지정되어 있어, 이 장엄한 해변과 손대지 않은 숲은 대대로 그대로 보존되며 누구나 이용할 수 있습니다. 지프나 사파리 버스로 공원 투어를 하거나, 공원 레인저가 안내하는 장관을 이루는 트레일에서 하이킹을 즐길 수 있으며, 레인저들은 섬의 역사와 지질, 식물과 동물에 관한 해설로 체험을 더 풍성하게 해 드립니다. 편리한 정기 페리로 세인트토머스에서 단 20분 거리임에도 불구하고, 세인트존 섬은 상업화되지 않은 평온한 휴양지의 이상향입니다. 고층 건물도, 크루즈 선착장도, 공항도 없습니다. 방문객들은 세인트토머스로 가는 할인 항공권을 이용할 수 있습니다. 오염되지 않은 분위기에도 불구하고 주요 리조트에서 기대할 수 있는 모든 시설과 편의는 마련되어 있습니다.

세인트토머스(미국령 버진아일랜드군도)의 32제곱마일(83제곱킬로미터) 크기 섬에 비행기로 오시면 서쪽 끝에 착륙하게 되고, 크루즈선으로 오시면 세계에서 가장 아름다운 항구들 가운데 하나에 들어오게 됩니다. 어느 쪽이든 첫눈에 들어오는 풍경 중 하나는 샬롯 아말리에(Charlotte Amalie) 마을입니다. 항구에서 보면 낮은 언덕으로 퍼져 있는 목가적인 마을이 보입니다. 야자수 아래에서 주민들이 한가로이 쉬는 조용한 마을을 기대하셨다면 대략 300년은 시대를 잘못 보신 셈입니다. 미국령 버진아일랜드군도의 다른 섬들이 플랜테이션 경제로 발전한 반면, 세인트토머스는 항구를 중심으로 성장했고, 1600년대 덴마크인들이 정착한 직후부터 번성하는 항구도시가 되었습니다. 천혜의 항구가 성공을 거둘 수 있었던 데에는 덴마크가—1666년부터 1917년까지 몇 차례의 짧은 중단을 제외하고—약 100년에 걸친 유럽 전쟁들에 개입하지 않았다는 점도 한몫했습니다. 덴마크는 1700년대 초 스페인 왕위 계승 전쟁 때 카리브해 식민지를 가진 유럽 국가들 가운데 유일하게 중립을 지킨 나라였습니다. 그래서 네덜란드·영국·프랑스 섬들에서 생산된 설탕·목화·인디고가 샬롯 아말리에를 통해 거래되었고, 정기적으로 노예들도 함께 실려 왔습니다. 스페인 전쟁이 끝난 뒤에는 무역이 줄었지만, 1700년대 말 유럽이 다시 전쟁 상태에 들어서자 덴마크는 다시 중립을 유지했고 세인트토머스는 번영을 이어갔습니다. 1800년대에 들어서도 설탕 시장의 침체로 세인트크로이와 세인트존의 경제가 흔들릴 때에도 세인트토머스의 경제는 활력을 유지했습니다. 이런 번영은 조선소의 발달, 잘 조직된 은행 제도, 그리고 큰 상인 계층의 형성으로 이어졌습니다. 1845년 샬롯 아말리에는 영국인·프랑스인·독일인·아이티인·스페인인·미국인·세파르디·덴마크인들이 소유한 101개의 대형 수입상들이 있었습니다. 샬롯 아말리에는 오늘날에도 세계에서 가장 활발한 크루즈 항구들 중 하나입니다. 거의 매일 적어도 한 척, 많을 때는 여덟 척의 크루즈선이 부두에 접안해 있거나 항구 밖에 정박해 있습니다. 이런 거대한 떠다니는 호텔의 그림자 아래 부드럽게 흔들리는 배들 사이로는 상상할 수 있는 거의 모든 종류의 선박이 있습니다. 럼 펀치와 지미 버핏의 선곡이 곁들여진 일몰 크루즈를 태워 주는 세련된 쌍동선 요트, 억만장자들이 소유한 개인 메가요트, 그리고 생명줄에 빨래를 걸어 둔 채 세계를 항해하는 집시들의 집인 따개비로 덮인 선체의 슬루프도 있습니다. 항구 서쪽의 서브 베이스(Sub Base)에는 거대한 컨테이너선들이 들이닥쳐 아침 시리얼부터 타이어까지 모든 것을 실어 옵니다. 물가 바로 따라 정박한 소형 바지선들은 그레이터 안틸레스와 리워드 제도 사이를 오가며 냉장고·비디오 플레이어·일회용 기저귀 같은 물품을 운반합니다. 샬롯 아말리에를 가로지르는 해안도로는 한때 항구의 일부였습니다. 고속도로를 건설하기 위해 매립되기 전에는 해변이 지금 길을 따라 늘어선 창고들의 바로 뒷문까지 이어졌습니다. 200년 전 그 창고들은 인디고·담배·목화로 가득했지만 오늘날 돌로 된 건물들에는 비단·크리스털·다이아몬드가 들어차 있습니다. 이국적인 향수들은 여전히 거래되지만, 노점 대신 에어컨이 가동되는 향수 전문 매장에서 섬의 미모 대회 출전자들이 취급합니다. 옛날 해적들은 각국의 상선들을 급습하는 거점으로 세인트토머스를 이용했는데, 특히 금과 은이 실린 스페인으로 향하는 보물선들을 좋아했습니다. 해적은 아직도 있지만, 오늘날의 해적들은 불법 이주자나 마약 같은 밀수품을 처리하기 위해 세인트토머스를 이용합니다. 샬롯 아말리에 밖을 둘러보려면 렌터카를 빌리거나 택시를 잡으십시오. 렌터카에는 좋은 지도가 함께 제공되어야 합니다. 지도 없이 왔다면 관광 안내소에서 주머니에 들어가는 크기의 세인트토머스–세인트존 도로 지도(St. Thomas–St. John Road Map)를 한 장 구입하십시오. 도로에는 노선 번호가 표시되어 있지만 혼란스러워 보이고 번호가 갑자기 바뀌는 것처럼 보입니다. 도로 표지에는 세인트토머스-세인트존 호텔 및 관광협회(Seint Thomas–Seint John Hotel and Tourism Association)의 마스코트인 토미 더 스타피시(Tommy the Starfish)가 붙어 있어 도로를 식별할 수 있습니다. 색깔로 구분된 이 표지판이 섬의 주요 도로들을 따라 100개가 넘게 늘어서 있습니다.






구스타비아(생바르텔레미)는 두 시간 정도의 산책으로 충분히 둘러보실 수 있습니다. 일부 상점은 정오부터 오후 3시나 4시까지 문을 닫으니 점심 시간을 잘 계획하세요. 다만 상점들은 저녁 7시 이후까지 영업하는 곳이 많습니다. 구스타비아에서는 주차가 특히 성수기에는 어렵습니다. 카타마란, 요트, 범선이 줄지어 있는 공화국 거리(공화국가) 주변에 주차하면 좋은 편입니다.

구스타비아(생바르텔레미)는 두 시간 정도의 산책으로 충분히 둘러보실 수 있습니다. 일부 상점은 정오부터 오후 3시나 4시까지 문을 닫으니 점심 시간을 잘 계획하세요. 다만 상점들은 저녁 7시 이후까지 영업하는 곳이 많습니다. 구스타비아에서는 주차가 특히 성수기에는 어렵습니다. 카타마란, 요트, 범선이 줄지어 있는 공화국 거리(공화국가) 주변에 주차하면 좋은 편입니다.

길이 4마일의 조스트밴다이크는 진정한 의미의 ‘맨발 섬’으로 불립니다. 영국령 버진아일랜드 중 가장 작은 섬인 이곳은 요트 여행지로 인기가 많으며, 느긋한 생활양식, 잘 보호된 정박지, 훌륭한 해변과 해변가 레스토랑·바로 유명합니다. 섬의 인구는 200명도 채 되지 않으며, 방문객에게 친절한 사람들로 널리 알려져 있습니다. 섬 이름에는 풍부하고 다채로운 과거가 담겨 있습니다. 조스트밴다이크의 이름은 초기 네덜란드 정착민이자 전직 해적이라고 전해지는 인물에게서 유래했다고 합니다. 그레이트 하버, 리틀 하버, 화이트 베이에는 안전하고 보호된 만과 야자나무와 씨그레이프 나무가 그늘을 드리우는 손상되지 않은 해변이 있습니다. 현지 특산품을 파는 매력적인 상점과 레스토랑, 바를 둘러보십시오. 카리브해에서 가장 인기 있는 음료 중 하나인 ‘페인킬러’(Painkiller)는 소기 달러 바(Soggy Dollar Bar)에서 시작되었습니다. 화이트 베이의 폭시스(Foxy’s)와 거트루드스(Gertrude's)는 섬의 유명한 럼으로 만든 칵테일과 시원한 맥주, 해적과 침몰한 보물 이야기가 어우러진 곳으로 잘 알려져 있습니다. 세기 동안 방치된 설탕 공장의 유적과 섬을 가로지르는 오래된 오솔길에서 조스트밴다이크의 역사를 탐험해 보십시오. 손대지 않은 자연 해변의 아름다움을 만끽하시고, 섬에서 가장 높은 지점인 마조니 포인트(Majohnny Point)까지 하이킹하여 카리브해의 360도 파노라마 전망을 감상하십시오. 자연적으로 형성된 ‘버블 풀’도 휴식하기에 인기 있는 관광 명소입니다. 조스트밴다이크는 과거 영국령 버진아일랜드가 어땠을지 상상하게 하는 풍경을 떠올리게 합니다.

노먼섬은 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)와 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection)이 기항하는 항구입니다. 이 항구는 구스타비아와 버진고르다 등과 이어지는 항로에 포함되어 크루즈 일정의 연속 항구 중 하나로 배치됩니다.

푸에르토리코의 수도를 올드 산후안의 식민지 시대 거리와만 연결해 생각하신다면, 그 그림의 일부만 알고 계신 것입니다. 산후안은 대서양에 면한 만을 중심으로 펼쳐진 대도시로, 이 만은 후안 폰세 데 레온(Juan Ponce de León)이 발견했습니다. 섬의 거의 400만 명 가운데 3분의 1이 넘는 사람들이 자랑스럽게 자신을 산후아네로스(sanjuaneros)라고 부릅니다. 도시는 과거에 뿌리를 두고 있지만 미래를 향한 시선을 잃지 않습니다. 주민들은 식민지 시대의 건축물과 우뚝 선 현대식 건물이 어우러진 환경 속에서 일상을 보냅니다. 1508년경 탐험가였던 후안 폰세 데 레온은 오늘날 산후안에서 남동쪽에 위치한 카파라(Caparra)로 알려진 지역에 식민지를 세웠습니다. 그는 이후 정착지를 보다 살기 좋은 반도 지형의 북쪽으로 옮겼습니다. 1521년 그가 초대 식민지 총독이 된 뒤에는 섬의 이름을 당시 세례자 성 요한을 기리기 위해 붙여졌던 산 후안 바우티스타(San Juan Bautista)에서 푸에르토리코로, 정착지 이름인 푸에르토리코("풍요로운 항구")로 바꿨습니다. 거대한 산 펠리페 델 모르로 성(Castillo San Felipe del Morro)과 산 크리스토발 성(Castillo San Cristóbal)이 지키던 이곳은 1898년 미국과의 전쟁 이후 미합중국의 통치 하에 들어가기 전까지 오랫동안 스페인 통치의 행정·인구 중심지였습니다. 수세기에 걸친 스페인의 지배는 특히 지금의 올드 산후안으로 알려진 성벽 구역에 지울 수 없는 흔적을 남겼습니다. 이 지역은 자갈 깔린 거리와 화려하게 칠해진 식민지 시대 건물들로 가득하며, 그 요새들은 유네스코 세계유산으로 지정되어 있습니다. 올드 산후안은 과거를 기리는 기념비와 같지만, 도시의 대부분은 21세기 기반 위에 단단히 자리 잡고 있어 섬 전체와 그 밖의 지역에서 일자리를 찾아 들어오는 이주민들을 끌어들입니다. 산후안은 활기찬 생활 방식과 온화한 해변, 활발하게 움직이는 나이트클럽, 세계 각국의 레스토랑, 그리고 일류 박물관들로 주민과 방문객 모두를 매료시킵니다. 이 도시의 땅을 밟으면 떠나고 싶지 않으실지도 모릅니다.


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길이
120 m
승객
128명
승무원
92명
객실
64실
갑판
6층
진수
2026
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2인 1실 1인당
약 698만원~ ($5,186)
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