Emerald CruisesEmerald Sakara

해안가와 숨은 보석 탐방

Emerald Sakara · 지중해 17박

발레타 → 니스 2027.06.30 출항 17박 18일

선박

Emerald Sakara

100명 수용

기항

4개국 · 18곳

몰타 · 이탈리아 · 프랑스 · 모나코

포함

7개 객실 등급

Solo 1인 가능 · 식사·엔터

상담

AI 한국어 상담

일정·객실·기항지 바로 질문

Overview

여정 소개

몰타의 매혹적인 수도 발레타에서 고대 항구 도시 치비타베키아까지, 눈부신 지중해의 유명 명소와 잘 알려지지 않은 보석 같은 곳들을 만나 보십시오. 몰타·프랑스·모나코·이탈리아의 반짝이는 해안을 따라 항해하면서 역사적 영광, 아름다운 섬들, 풍부한 문화유산과 매력적인 풍경을 매 순간 경험하십시오. 럭셔리 요트에 승선하여 18일간의 항해를 떠나 지중해의 가장 매력적인 보물들을 둘러보십시오. 몰타의 세계문화유산 수도 발레타에서 기억에 남을 여정을 시작하십시오. 발레타는 잘 보존된 바로크 시대의 건축물과 웅장한 요새로 유명합니다. 이어 지중해 최대의 섬인 시칠리아와 자리니 니악소스에서 고대 그리스·로마 시대에까지 거슬러 올라가는 유적을 탐방하십시오. 놀랍도록 깨끗한 해변이 있는 리파리에서 휴식을 취하고, 소박한 골목길을 따라 이어지는 아말피의 오랜 역사를 느껴 보십시오. 소렌토에서는 세계적으로 유명한 레몬첼로를 꼭 맛보시고, 전설적인 나폴리 만의 숨막히는 전망도 감상하십시오. 아름다운 프랑스 남부에서 이탈리아로 이어지는 여정에서는 서지중해의 화려함과 유구한 역사·문화를 온몸으로 느껴 보십시오. 파스텔 톤의 우아한 이탈리아 빌라들이 점점이 박힌 장엄한 절벽 풍광을 바라보고, 상상할 수 있는 가장 신선한 해산물을 맛보며, 젤라테리아와 명품 부티크가 늘어선 자갈길을 걸어 보십시오. 모나코 공국에 들러 매혹적인 문화와 수세기에 걸친 왕실 역사를 체험하시고, 예술가들과 전설적 시인 바이런 경까지 사랑한 포르토 베네레를 둘러보십시오. 까라라 마리나의 순백 대리석이 지닌 탁월한 아름다움도 감상하십시오. 코르시카의 거친 자연미와 매력을 경험한 후, 럭셔리 크루즈는 고대 이탈리아의 수도인 ‘영원의 도시’ 로마의 주요 항구 치비타베키아에서 마무리됩니다.

Itinerary

항해 일정

총 18개 기항지 · 17박18일

Day 1몰타
발레타
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몰타의 수도인 소형 도시 발레타는 꿀빛 석회암으로 쌓은 거대한 성곽으로 보호된 화려한 궁전과 박물관이 있습니다. 좁은 골목을 따라 늘어선 집들에는 실내에서 거리의 풍경을 볼 수 있도록 돌출된 목제 발코니가 달려 있습니다. 대대로 그것들은 집에 머무르는 여성들에게 길거리 세계를 들여다보는 창이 되어 주었습니다. 도시의 주요 입구는 시티 게이트(City Gate)로, 모든 버스 노선이 이곳에서 끝나며 트릭 레푸블리카(Triq Repubblika·공화국 거리)로 이어집니다. 트릭 레푸블리카는 격자형 도시의 중심축이자 주요 쇼핑 거리입니다. 동쪽으로는 트릭 메르칸테(Triq Mercante·상인 거리)가 레푸블리카와 평행하게 이어져 산책하기에도 좋습니다. 이 두 거리에서 바다 쪽으로 내려가는 가로골목들이 있으며, 일부는 계단으로 되어 있습니다. 발레타는 면적이 작아 도보로 둘러보기에 이상적입니다. 시티 게이트와 발레타의 상부 지역은 새로운 국회의사당 건물과 야외 공연장을 포함한 대규모 재개발이 진행 중입니다. 이 단지는 2013년 중반에 완공되었지만, 현재도 보행자 우회로가 여러 곳에 설치되어 있고 건설 소음과 먼지가 있습니다. 레푸블리카 거리를 따라 나서기 전에 메르칸테 거리에 있는 관광안내소에 들러 지도와 안내책자를 챙기시기 바랍니다.
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Day 2이탈리아
시라쿠사, 시칠리아
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시라쿠사는 눈으로 직접 볼 만한 경이로움입니다. 고대 서양 문명의 위대한 수도 중 하나로, 기원전 734년 코린트에서 온 그리스 식민자들이 세웠으며 곧 아테네와 어깨를 나란히 하고 때로는 그 화려함과 세력에서 능가하기도 했습니다. 이 도시는 서쪽에서 가장 크고 부유한 도시국가가 되어 그리스 문명의 보루 역할을 했습니다. 시라쿠사는 전제정치 아래 있었지만 디오니시오스와 같은 통치자들은 아에스킬로스, 에우리피데스와 같은 극작가들과 플라톤 같은 철학자 등 문화적으로 최고의 인물들을 궁정에 모았습니다. 시라쿠사의 성장을 달가워하지 않았던 아테네인은 시칠리아를 정복하려 했으나, 토착민들이 기원전 413년에 이뤄진 고대 역사상 가장 대단한 군사 원정 중 하나에서 그들을 능가했습니다. 도시는 이후에도 번영을 이어가다 두 세기 뒤 로마에 정복되었습니다. 오늘날의 시라쿠사는 바로크 예술과 건축의 훌륭한 예들, 장엄한 그리스·로마 유적, 그리고 도시의 역사를 한 건물에 응축해놓은 전설적인 두오모를 여전히 간직하고 있습니다. 현대 도시는 또한 광범위하게 둘러볼 가치가 있는 활기찬 바로크 구시가지와 쾌적한 광장, 야외 카페와 바, 그리고 훌륭한 해산물 요리를 다양하게 갖추고 있습니다. 시라쿠사에는 본질적으로 두 곳의 탐방 지역이 있습니다. 본토에 있는 파르코 아르케올로지코(Parco Archeologico)와 그리스인이 처음 거주한 고대 도시로 이오니아해로 돌출해 있으며 본토와 두 개의 작은 다리로 연결된 섬 오르티지아(Ortygia)입니다. 오르티지아는 관광객 사이에서 점점 인기를 얻고 있어 점차 전통적 매력을 잃고 현대적 부티크가 들어서기 시작했습니다. 오르티지아의 옛 중심지는 면적이 아담해 무리하지 않고 천천히 걸어다니며 즐기기에 좋습니다. 반면 본토의 시라쿠사는 더 넓은 대로가 그리드 형태로 배치되어 있습니다. 코르소 젤로네(Corso Gelone)의 북쪽 끝, 비아레 파올로 오르시(Viale Paolo Orsi) 위쪽에서 이 질서 정연한 격자는 네아폴리스(Neapolis)의 고대 지구로 이어지며, 이곳에 펼쳐진 파르코 아르케올로지코(Parco Archeologico)는 코르소 젤로네의 연장선인 비아레 테라카티(Viale Teracati)에서 접근할 수 있습니다. 비아레 테라카티의 동쪽, 파르코 아르케올로지코에서 도보로 약 10분 거리에 있는 티케(Tyche) 지구에는 고고학 박물관과 비아레 테오크리토(Viale Teocrito에 있는) 산 조반니(San Giovanni)의 교회와 지하 묘지가 있습니다(오르티지아에서 이동할 때에는 차를 이용하거나 택시, 시내버스를 이용하십시오). 기차역에서 오르티지아까지는 비아 프란체스코 크리스피(Via Francesco Crispi)와 코르소 움베르토(Corso Umberto)를 따라 걸어가면 약 15분 거리입니다. 그 길을 걷기 부담스러우시면, 모퉁이에 있는 버스 정류장에서 10분마다 출발하는 무료 전기버스를 이용하시기 바랍니다.
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Day 3이탈리아
자리니 니악소스
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자리니 니악소스 항구에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 입항하며, 평균적으로 약 9시간 정도 정박합니다. 이 항구는 리파리와 아말피, 카프리 등 이탈리아 해안 일대를 잇는 지중해 항로 일정의 한 부분으로 편성됩니다.
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Day 4이탈리아
리파리
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에올리안 제도에서 가장 크고 발전한 섬인 리파리에는 특유의 파스텔빛 주택들이 방문객을 맞이합니다. 뾰족한 용설란이 점재한 북쪽 끝 아쿠아칼다(Acquacalda)에는 부석과 흑요석 채석장이 파여 있습니다. 서쪽의 산 칼로제로(San Calogero)에서는 온천과 진흙욕을 즐기실 수 있습니다. 섬의 붉은 용암 기슭에서 솟아오른 고원 위에는 16세기 성과 17세기 대성당이 자리하고 있습니다.
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Day 5이탈리아
아말피
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언뜻 보기에는 이 휴양지가 한때 세계적인 해군 강국이자 11·12세기에 지중해를 놓고 제노바와 피사와 경쟁했던 강력한 도시였다는 것이 상상이 잘 되지 않습니다. 한때 아말피 해상공화국의 중심지였던 이 마을은 라타리 산맥(Lattari Mountains)의 푸른 계곡에 자리해 있으며, 크림색과 파스텔빛 건물들이 살레르노 만의 협곡을 빽빽하게 채우고 있습니다. 한때 이탈리아에서 가장 강력한 함대를 출항시켰던 항구는 지금은 페리와 파란색·흰색 어선들로 가득합니다. 상점과 제과점이 늘어선 대로는 거센 산골짜기 급류를 대신했고, 계단식 언덕은 레몬 과수원의 초록과 황금빛을 자랑합니다. 튀니스와 트리폴리, 알제와의 활발한 교역을 증언하듯 아말피 곳곳에는 아랍-시칠리아 양식의 회랑과 지붕 덮인 통로가 남아 있습니다. 어떤 의미에서는 아말피가 다시 위용을 되찾아 해상 퍼레이드, 수도원을 개조한 호텔들, 오래된 제지공장, 지붕이 있는 거리들, 그리고 반짝이는 대성당으로 중세의 영광을 과시하고 있습니다.
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Day 6이탈리아
카프리
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카프리 고대 로마 시대 황제들이 카프리에 별장을 지을 정도로 오랜 인기와 명성을 자랑하는 이 섬은 세계에서 가장 유명하고 아름다운 장소 중 하나입니다. 카프리를 방문하면 2,000년 전 고대 로마인들이 왜 이곳에 반했는지 쉽게 이해하실 수 있습니다. 험준한 산세와 해식동굴, 화사한 꽃들이 만들어내는 마법 같은 풍경은 과거와 마찬가지로 오늘날 여행객들의 감탄을 자아냅니다. 깊고 푸른 만에는 세련된 요트들이 정박해 있고, 아름다운 빌라들과 작은 마을들이 가파른 경사면에 아기자기하게 자리하고 있습니다. 연중 온화한 기후와 숨이 멎을 듯한 풍경이 더해져 동화 같은 섬의 모습을 완성합니다. 섬에는 두 개의 주요 마을이 있습니다. 하나는 인기 있는 만남의 장소인 피아체타( Piazzetta)가 있는 카프리 타운이고, 다른 하나는 고지대의 아나카프리(Anacapri)로 섬 최고봉인 해발 1,750피트의 몬테 솔라로(Monte Solaro)가 마을을 내려다보고 있습니다. 두 마을 모두 국제 여행객들에게 여전히 가장 인기 있는 장소입니다. 수백만 유로를 들여 편안함과 스타일을 갖춘 덕분에 섬의 명성은 계속 유지되고 있습니다. 아나카프리의 상층부를 둘러보신 후에는 카프리 타운의 좁고 자갈로 포장된 골목을 산책하며 세련된 부티크를 구경하고, 피아체타에서 야외 카페 중 한 곳에 앉아 음료를 즐기며 여유를 만끽하시면 좋습니다. 마리나 그란데(Marina Grande) 항구에서 카프리 타운까지 오르는 푸니쿨라(케이블카)가 있으며, 아나카프리에서는 의자식 리프트(체어리프트)를 타고 몬테 솔라로 정상으로 올라가 장관을 이루는 전망을 감상하실 수 있습니다. 마리나 그란데에서 배로 갈 수 있는 마법의 푸른 동굴(Blue Grotto)은 바다 상태에 따라 입장이 좌우됩니다. 참고: 편의를 위해 이 항구에서 제공되는 기항 투어는 8월 8일까지 사전 예약이 가능합니다(웹사이트: www.silversea.com). 별도 표기된 경우를 제외하고는 선상에서 구입하실 수도 있습니다. 상륙 안내 부두 정보 선박은 카프리의 주 항구인 마리나 그란데에서 외부 정박할 예정입니다. 승객은 현지 소형 보트(tender)를 이용해 상륙하며, 부두는 카프리 타운으로 오르는 푸니쿨라에서 가까운 거리입니다. 부두 근처에는 택시와 미니버스도 이용하실 수 있습니다. 이용하시기 전에 요금을 반드시 확인하시기 바랍니다. 쇼핑 카프리는 쇼핑의 메카이지만 결코 저렴하지는 않습니다. 고급 상점과 부티크에서는 보석류, 디자이너 패션, 리조트 웨어, 밀짚 제품과 기념품 등을 다양하게 판매합니다. 피아체타에서 출발해 광장에서 뻗어 나가는 거리들을 중심으로 둘러보세요. 일부 상점은 오후 12시 30분/1시부터 오후 4시/4시 30분 사이에 문을 닫을 수 있습니다. 현지 통화는 유로입니다. 음식 카프리에는 야외 좌석을 갖춘 식당이 많고, 수준 높은 레스토랑도 즐비합니다. 신선한 해산물과 맛있는 파스타 요리가 점심 식사로 좋고, 간단히 드시려면 샌드위치나 피자가 유혹적입니다. 점심에는 묵직한 이탈리아 식탁용 와인을 곁들이셔도 좋습니다. 기타 볼거리 카프리 타운 라 피아체타는 카프리 타운의 중심 광장으로 상층 푸니쿨라 역 바로 맞은편에 있습니다. 이 광장은 탐방이나 쇼핑을 시작하기에 이상적인 장소입니다. 광장 주변의 도로변 카페는 주민과 방문객들이 음료나 커피를 마시며 사람 구경을 즐기는 인기 있는 장소입니다. 아나카프리 아나카프리에는 현지 미니버스를 이용해 이동하실 수 있습니다. 수많은 기념품점과 디자이너 부티크 외에 악셀 문테(Axel Munthe)의 빌라 산 미켈레(Villa San Michele)와 몬테 솔라로로 오르는 의자식 리프트가 주요 명소입니다. 푸른 동굴 푸른 동굴로 가는 보트 투어는 마리나 그란데에서 현지에서 예약하실 수 있습니다. 동굴 앞에서는 작은 보트로 환승해야 함을 유의하시기 바랍니다. 또한 동굴 입장은 날씨와 해상 상태에 따라 좌우되므로 투어가 자주 취소됩니다. 이 항구에서는 개인 전세는 이용할 수 없습니다.
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Day 7이탈리아
소렌토
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소렌토는 폼페이, 카프리, 아말피로 향하는 기점이 되었을지 모르지만, 그 자체만으로도 사랑할 이유가 무수히 많습니다. 소렌토 사람들은 공정하고 성실하며 생기와 따뜻함이 넘칩니다. 마을이 자리한 응회암 절벽은 만을 따라 펼쳐져 햇빛을 흡수하고, 봄이면 오렌지와 레몬나무에서 향기가 흘러옵니다. 작은 해변과 두 항구 위의 절벽을 따라 굽이굽이 이어진 마을은 옛 산골짜기에서 흘러내린 협곡에 의해 둘로 갈라져 있습니다. 동쪽에는 수십 개의 호텔이 절벽을 따라 분주한 비아 코레알레(Via Correale)를 따라 늘어서 있는데, 이름에 ‘그랜드’가 들어간 곳도 많고 실제로 그럴 만한 호텔도 있습니다. 그러나 서쪽에는 여전히 매력을 유지하고 있는 역사 지구가 있습니다. 비교적 평평한 이곳은 돌로 포장된 구불구불한 골목들이 발코니가 달린 건물들로 둘러싸여 있고, 일부 건물들은 중세 석조 아치로 이어져 있습니다. 중심 광장은 이곳에서 1544년에 태어난 시인 토르콰토 타소(Torquato Tasso)의 이름을 따서 불립니다. 이 동네는 걸어 다니기에 아주 즐거운 장소입니다. 장인들은 종종 가게와 좌판에서 작업을 하고 있으며, 구경하도록 기꺼이 허락해 주기도 하는데, 사실 그게 목적이기도 합니다. 음악 공연장과 바들은 타소 광장 근처의 골목들에 모여 있습니다.
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Day 8이탈리아
가에타
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가에타 항구에는 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)의 기항이 있습니다. 이 항구는 살레르노와 소렌토 같은 이탈리아 서부 해안을 잇는 지중해 서부 항로에 포함됩니다.
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Day 9이탈리아
포르토 산토 스테파노
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포르토 산토 스테파노 항구는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 리츠칼튼 요트 컬렉션(The Ritz-Carlton Yacht Collection) 등이 기항하는 이탈리아의 항구입니다. 평균 약 10시간 머무르며 리보르노나 포르토페라라이오, 몬테카를로 등을 잇는 지중해 서부 항로의 한 구간으로 배치됩니다.
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Day 10이탈리아
포르토페라라이오
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엘바(Elba)는 토스카나 군도에서 가장 큰 섬이지만, 지하 샘물망이 풍부해 울창하고 푸르기 때문에 바위가 많은 이탈리아의 다른 섬들보다 가까운 푸르른 코르시카를 더 닮았습니다. 반열대성 식생과 극적인 산악 풍경의 이 독특한 조합은 지중해 지역에서는 드문 일이어서 오래전부터 엘바가 각광받아 왔으며, 섬의 독특함은 따뜻한 계절 내내 많은 방문객을 끌어들입니다. 섬을 돌아다니실 때는 자동차가 매우 유용하지만, 시내버스는 대부분의 마을에 하루에 여러 번 정차하며 관광 안내소에 시간표가 비치되어 있습니다.
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Day 11이탈리아
치비타베키아
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이탈리아의 활기찬 수도는 현재를 살아가지만, 이보다 더 강렬하게 과거를 떠올리게 하는 도시는 없습니다. 2,500년이 넘는 세월 동안 황제와 교황, 예술가들, 시민들이 이곳에 흔적을 남겼습니다. 고대 로마의 유적과 예술로 가득한 교회들, 바티칸 시국의 보물들이 방문자의 시선을 사로잡지만, 로마는 또한 이탈리아식으로 완성된 달콤한 무위의 예술을 연습하기에도 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 가장 기억에 남을 경험으로는 캄포 데이 피오리(Campo de' Fiori)의 카페에 앉아 있는 시간이나 매력적인 광장을 거니는 시간이 될 수 있습니다.
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Day 12프랑스
칼비, 코르시카
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칼비는 코르시카의 리비에라라고 불리며, 작가 도로시 캐링턴(Dorothy Carrington)은 이곳을 “호된 섬에서의 쾌락의 오아시스”라고 묘사했습니다. 칼비는 제노바에 물자를 공급하며 번영했고, 섬의 다른 지역이 독립을 선언한 뒤에도 이곳 주민들은 오랫동안 제노바에 충성을 유지했습니다. 칼비는 또한 콜럼버스의 출생지라고 주장합니다. 18세기에는 저명한 애국자 파스콸레 파올리(Pasquale Paoli)를 포함한 코르시카 민족주의자들의 공격을 견디기도 했습니다. 오늘날 칼비는 6킬로미터(4마일)에 이르는 하얀 모래 해변, 구시가를 내려다보는 인상적인 성채, 활기찬 레스토랑과 붐비는 밤문화로 관광객들의 여름철 방문이 이어집니다.
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Day 13이탈리아
리보르노
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리보르노는 거친 매력이 있는 오랜 역사를 지닌 도시입니다. 중세 초기에 이곳은 피사와 제노바에 번갈아 속했습니다. 1421년 바다 접근권을 원하던 피렌체가 이곳을 매입했습니다. 코시모 1세(1519–1574)는 1571년에 항만 공사를 시작해 리보르노를 지도에 올려놓았습니다. 페르디난도 1세 데 메디치(Ferdinando I de' Medici)가 리보르노를 자유도시로 선언한 뒤에는 종교 박해를 피한 이들의 안식처가 되었는데, 영국의 로마 가톨릭 신자들과 스페인·포르투갈 출신의 유대인과 무어인 등이 이곳에 정착했습니다. 쿼트로 모리(Quattro Mori)라고도 불리는 페르디난도 1세 기념비는 이를 기념합니다. (페르디난도 1세의 흉상은 1595년 제작되었고, 청동으로 된 무어인상은 피에트로 타카(Pietro Tacca)가 1620년대에 만들었습니다.) 이후 세기들, 특히 18세기에 리보르노는 항구도시로 번성했습니다. 19세기에는 그랜드 투어를 하던 수많은 영국인 명사가 이 도시를 지났습니다. 제2차 세계대전까지 그 위상은 이어졌으나, 전쟁 중 심한 폭격을 받아 도시의 많은 건축물이 전후에 지어진 것들입니다. 때문에 전쟁 이전의 모습을 상상하기는 다소 어렵습니다. 그럼에도 리보르노는 회복되어 지금은 컨테이너선의 주요 출발지이자 토스카나에서 유일하게 크루즈선이 낮 동안 접안할 수 있는 항구가 되었습니다. 리보르노의 예술적 보물 대부분은 17세기 작품에 속해 대중적 관심을 끌기에는 다소 애매할 수 있습니다. 리보르노 출신으로 가장 유명한 화가인 아메데오 모딜리아니(1884–1920)는 비교적 최근의 인물이지만, 안타깝게도 고향에는 그의 주목할 만한 작품이 남아 있지 않습니다. 미술품이 많지 않더라도 도시를 산책할 가치는 충분합니다. 1894년부터 이어져 온 메르카토 누오보(Mercato Nuovo)에서는 온갖 과일·채소·곡물·고기·생선을 판매합니다. 근처의 노천 시장들도 지역 특색이 가득합니다. 시 외곽에 있는 캠프 다비(Camp Darby)라는 미군 기지가 있어 미국산 제품을 구하기 쉬운 편입니다. 시간이 있으시다면, 적어도 점심이나 저녁 식사를 위해 리보르노에 들르시는 것을 권합니다.
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Day 14이탈리아
까라라
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까라라 항구는 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 이탈리아의 항구입니다. 리보르노, 포르토베네레와 이어지는 일정의 일부로 항로에 배치되어 있습니다.
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Day 15이탈리아
포르토베네레
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알록달록한 건물 외관과 보행자 전용 칼라타(calata, 산책로)가 포르토베네레(Portovenere)를 전형적인 리구리아식 해안 마을로 만듭니다. 유네스코 세계문화유산으로 지정된 이 항구에는 11세기까지 거슬러 올라가는 키가 크고 좁은 테라토토(terratetto) 주택들이 늘어서 있으며, 피사인과 지역 해적의 공격을 막기 위해 벽처럼 연결되어 있습니다. 좁고 구불구불한 카루지(carruggi, 골목길)는 매력적인 상점들과 주택, 정원들로 이어지고, 결국 올리브나무로 덮인 언덕 꼭대기의 웅장한 도리아 성(Castle Doria)으로 닿습니다. 지중해를 굽어보는 서쪽에는 그림처럼 아름다운 중세의 산피에트로 교회(Chiesa di San Pietro)가 서 있는데, 한때 이곳에는 비너스(이탈리아어로 Venere)의 신전이 있어 이 마을 이름의 유래가 되었습니다. 바다로 이어지는 암석 지대 가까이에는 시인이 즐겨 바다로 헤엄쳐 나가던 장소인 바이런 동굴(Byron's Cave)이 있습니다.
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Day 16이탈리아
산타 마르게리타 리구레
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산타 마르게리타 리구레는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 항구입니다. 평균 약 13시간 정박하며 니스와 몬테카를로 등을 잇는 지중해 서부 항로의 한 기항지입니다.
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Day 17모나코
몬테카를로
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지중해의 가장 빼어난 해안 구간 중 하나에 자리한 이 고전적 럭셔리 목적지는 전 세계에서 가장 선망받는 주소지 중 하나입니다. 고층 건물이 즐비해 옛 벨 에포크의 우아함을 찾기 어려울 수 있지만, 1864년에 세워진 마을의 대형 랜드마크인 호텔 드 파리(Hôtel de Paris)를 찾아가 보십시오. 그곳은 지금도 유럽 상류층이 모이는 교차로입니다. 유명한 레스토랑 루이 15세(Louis XV)에서 성대한 만찬을 즐기거나 오페라에 참석하거나 카지노의 무도장을 방문하면 모나코의 우아한 과거를 떠올릴 수 있을 것입니다. 알베르 2세 대공은 앰허스트 칼리지에서 정치학을 공부했고, 그의 혈통은 1070년에 태어난 오토 카넬라(Otto Canella)까지 거슬러 올라갑니다. 그리말디 가문은 오토의 4대손인 프란체스코 그리말디(Francesco Grimaldi), 일명 ‘속임수의 프랭크’로 시작되었습니다. 제노바에서 추방된 프랭크와 그 일당은 수도사로 변장해 1297년에 오늘날 르 로슈(Le Rocher)로 알려진 요새화된 중세 마을을 점령했습니다. 나폴레옹 통치 기간을 제외하면 그리말디 가문은 그때부터 이곳에 머물러 왔고, 덕분에 유럽에서 가장 오랜 기간 통치해온 가문이 되었습니다. 1850년대에 찰스 3세라는 그리말디 일원이 바위를 거대한 블루칩으로 바꾸는 결정을 내렸습니다. 세입이 필요했지만 신하들에게 추가 세금을 부과하고 싶지 않았던 그는 도박장을 운영할 회사를 계약했습니다. 최초의 룰렛 휠 회전은 1856년 12월 14일에 있었습니다. 그 당시에는 마땅한 접근 수단이 없어 방문객이 거의 없었고, 1857년 3월 15일부터 20일 사이 카지노에 들어온 사람은 단 한 명뿐이었고 그가 딴 돈은 프랑 2프랑이었습니다. 그러나 1868년에 철도가 모나코에 도달하자 런던의 안개를 피하려는 영국인들로 가득 찼고, 그 효과는 즉각적이었습니다. 수익이 워낙 커서 결국 찰스는 모든 직접세를 폐지했습니다. 하루아침에 초라하던 공국은 유럽 사회의 우아한 피서지로 변모했습니다. 공작들과 그들의 정부들, 공작부인들과 그들의 젊은 시종들이 룰렛 휠과 샴페인 소용돌이 속에서 춤추고 식사하며 오페라를 위해 단장했습니다. 바슬라프 니진스키, 사라 베르나르, 엔리코 카루소 같은 예술가들이 공연하러 왔습니다. 세금 제도와 더불어, 넓고 가파른 반도 끝에 자리 잡아 지중해로 돌출한 환상적 입지—호숫가에는 호화 요트가 반짝이고 호화 맨션들은 거의 영원한 햇빛을 향해 차양을 내리고 있습니다—는 여전히 부유층과 유명인들을 끌어당깁니다. 최근 프랑스 유명 인사 가운데 스스로 모네가스크(모나코 시민)임을 선언하고 프랑스 여권을 포기한 인물 중 하나는 슈퍼셰프 알랭 뒤카스(Alain Ducasse)로, 그는 세금 때문이 아니라 모나코에 대한 애정 때문에 그런 선택을 했다고 밝혔습니다. 쾌락용 보트들은 거대한 사치 요트들과 당당하게 경쟁하며, 잘 단장된 젊은이들로 구성된 팀이 표면을 샅샅이 닦고 광을 냅니다. 예상하실 수 있듯이 이러한 화려함은 결코 싸지 않습니다. 식비는 비싸고, 가장 소박한 호텔조차 인근의 니스나 망통보다 비용이 더 듭니다. 택시는 미터가 없어서 운전사의 재량에 완전히 의존해야 하며(그랑프리 같은 행사 때는 요금이 치솟습니다), 절약형 여행자에게 모나코는 궁극의 당일치기 목적지입니다. 다만 주차 공간은 전망 좋은 방만큼이나 귀합니다. 적어도 스타벅스에서 커피 한 잔은 드실 수 있습니다. 항구 지구인 라 콩다민(La Condamine)은 공식적으로 몬테카를로로 알려진 새로운 지구와 왕궁, 대성당, 해양학 박물관이 있는 암(바위) 위의 중세 도시 모나코-빌(Monaco-Ville, 또는 르 로슈)을 연결합니다. 모나코-빌에 오르기 위해 수많은 계단을 오를까 두려워하실 필요는 없습니다. 가파른 절벽을 오르는 엘리베이터와 에스컬레이터가 많이 있습니다. 그러나 넓은 항구로 가로막힌 몬테카를로의 아름다운 카지노 부지와 올드 모나코 사이를 이동하는 일은 평범한 사람에게는 벅찬 과제이므로, 생 로만(Saint Roman)에서 출발하는 1번 버스나 자르댕 엑조틱(Jardin Exotique)에서 출발하는 2번 버스를 타십시오. 두 노선 모두 플라스 뒤 카지노(Place du Casino)에 정차하며 모나코-빌까지 올라갑니다.
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Day 18프랑스
니스
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프랑스와 합병된 것은 1860년이지만, 니스는 23만 년에 이르는 고유한 역사와 분위기를 지니고 있습니다. 그리스인들은 기원전 350년에 샤토 언덕(Colline du Château)과 구시가지 앞 퐁셰트 해변(Plage des Ponchettes)에서 시장 겸 항구를 세우고 니카이아(Nikaia)라 불렀는데, 이는 마르세유의 주요 연안 경쟁자가 되었습니다. 로마인들은 조금 뒤에 치미에즈 언덕(Cimiez, 옛 이름 세메넬룸 Cemenelum)에 자리잡았는데, 그곳은 이미 리구리아인과 켈트족이 점유하고 있던 곳이었고 곧 해안 항구의 역할을 능가했습니다. 사라센의 침입으로 함락되기도 했으나, 니스는 중세 초기에 다시 독립 세력으로 부상하며 중요한 항구가 되었습니다. 니스는 매우 자주독립적인 태도를 보여 1388년에 뒤편의 언덕 마을들과 함께 프로방스 백작령에서 사실상 분리되어 사보이와 동맹을 맺었습니다. 이렇게 사보이 가문과의 인연이 시작되어 피에몬테와 사르데냐를 통해 니스 백작령이 되었고, 이 관계는 약 500년간 이어져 문화와 건축, 방언에 풍부한 이탈리아적 색채를 남겼습니다. 19세기에 이르러 니스는 상업적으로 번성하여 인근의 제노바 항구와 경쟁 관계에 놓였습니다. 또 다른 수입원은 관광의 도래였습니다. 먼저 영국인, 이어 러시아 귀족들이 탁월한 기후와 뛰어난 해안 위치를 발견하면서 관광이 번성하기 시작했습니다. 석조 저택과 호텔들이 연달아 들어서 거의 견고한 석벽을 이루었고, 해변의 둥근 암석과는 원래 카민 데이 장글레(Camin deis Anglés, 영어 도보로 불리던 길)라 불리던 길로 분리되었는데, 오늘날 유명한 영국인 산책로(프롬나드 데 장글레 Promenade des Anglais)가 바로 그 길입니다. 유네스코 등재를 기대하는 이 화려한 초승달 모양의 산책로는 프랑스에서 가장 고귀한 해안 산책로 중 하나입니다. 니스의 가장 매력적인 명소들—쿠르 살레야 시장, 구시가지의 골목들, 네그레스코 호텔, 마센나 궁전—많은 곳이 이 10km에 이르는 해안가에 있거나 그 근처에 있어 대부분의 방문객이 첫 번째로 찾는 장소입니다. 또한 샤토 언덕 반대편의 항구 재개발로 인해, 제노바풍 건축물을 감상하거나 퐁세 드 니스(현 프롬나드 데 100 앙티케르 표시대상으로 편입된)에서 골동품을 둘러보려는 이들이 항구 쪽으로 산책하기가 더 쉬워졌습니다. 니스는 또한 가족 친화 인증인 ‘패밀리 플러스’ 라벨을 보유하여 유모차 대여, 놀이 공간, 어린이 대상 활동을 제공하는 식당 등을 구비하고 있다는 점에서도 돋보입니다.
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Cabins & Fares

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