
Celestyal Discovery · 지중해 3박
Celestyal Discovery
42K톤 · 1,360명 수용
2개국 · 4곳
그리스 · 튀르키예
1개 객실 등급
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
아래 호화로운 3일 간의 여정에서 최소 여섯 곳의 매혹적인 목적지를 만나보십시오. 잊지 못할 경관과 즐거운 밤들이 가득한 여행입니다. 첫날 저녁은 그림처럼 아름다운 풍차들과 활기찬 밤문화로 유명한 미코노스에서 보내십시오. 둘째 날 아침에는 쿠사다시에서 눈을 뜨시고, 고대 세계의 일곱 불가사의 중 하나인 에페소스의 헬레니즘 유적을 탐방할 기회를 가지십시오. 오후에는 화산섬 파트모스에서 현지의 정통 요리를 맛보시거나 계시의 동굴을 방문해 보십시오. 셋째 날에는 크레타의 아름다운 전원 풍경과 맛있는 지역 특산물을 즐기시거나, 크레타의 역사를 더 깊이 들여다보며 미노타우로스의 전설을 들어 보십시오. 마지막으로 산토리니의 로맨틱한 매력에 둘러싸여 해가 지는 장면을 감상하며 장대한 모험을 마무리하십시오. 상징적인 명소와 모험, 즐거움이 가득한 이 주말 일정은 놓치지 말아야 할 경험입니다.
총 4개 기항지 · 3박4일

도달하기가 쉽지 않아 그만큼 더 매력적인 곳이 파트모스(Partmos)입니다. 접근성이 떨어지는 탓에 섬은 손대지 않은 은둔지의 분위기를 그대로 간직하고 있습니다. 바위가 많고 척박한 이 작은 섬은 면적이 약 34제곱킬로미터로, 칼림노스와 레로스 섬들 너머에, 코스의 북서쪽에 자리합니다. 언덕 위에는 묵시의 수도원(자연스러운 영어 이름: Monastery of the Apocalypse)이 있어 서기 95년에 성 요한이 계시를 받은 동굴을 봉안하고 있습니다. 미케네 시대의 흔적들이 섬 곳곳에 남아 있고, 고전기 시대의 성벽은 스칼라(Skala) 근처에 마을이 존재했음을 보여줍니다. 섬의 약 2,800명 주민은 대부분 스칼라, 중세식 건축의 호라(Chora), 그리고 소규모 농촌 마을 캄보스(Kambos) 세 마을에 모여 삽니다. 이 섬은 수도원에 순례하러 오는 신자들과 아테네의 휴양객들 사이에서 인기가 높으며, 최근에는 디자이너·예술가·시인·‘미식 가이드’(보그 2011년 7월호 표현이라고 전합니다)로 불리는 국제적 트렌드세터들이 호라에 집을 사면서 새로 떠오르고 있습니다. 이들 스타일 리더들은 알렉산드리아 출신의 존 스테파니디스(John Stefanidis)와 영국 화가 테디 밀링턴-드레이크(Teddy Millington-Drake)가 1960년대 초에 시작해 결국 세계에서 가장 아름다운 섬집 중 하나로 칭송받게 된 그 집을 따라왔습니다. 그들의 많은 손님들(재클린 케네디 오나시스도 그중 한 명이었습니다)의 입소문 덕분에 섬의 명성은 빠르게 퍼졌지만, 다행히도 행정 당국이 개발을 신중히 통제해 왔기 때문에 파트모스는 매력과 자연미를 잘 보존하고 있습니다. 바쁜 8월 한 달에도 그 풍경은 여전합니다.



에게해에서 의심할 여지 없이 가장 특별한 섬인 초승달 모양의 산토리니( Santorini)는 키클라데스 관광 루트에서 반드시 들러야 할 곳입니다. 이아의 장엄한 일몰과 매혹적인 발굴지, 눈부신 백색 마을들을 다른 수많은 여행자들과 함께 감상해야 비로소 산토리니를 제대로 즐겼다고 할 수 있습니다. 처음 사람이 살았을 때는 칼리스티(Kállisti, “가장 사랑스러운”)라고 불렸으나, 기원전 9세기에 도리아인 식민자 티라스(Thiras)의 이름을 따서 이후에는 티라(Thira)로 불렸습니다. 그러나 오늘날 이 섬은 테살로니키의 성 이레네(성 이레네( Irene of Thessaloniki))라는 수호성인 이름에서 유래한 산토리니로 더 잘 알려져 있습니다. 그녀는 비잔티움 황후로서 성화를 정교회로 복원했고 802년에 세상을 떠났습니다. 산토리니에는 비행기로 편리하게 올 수 있지만, 진정한 산토리니식 통과 의례를 경험하려면 배를 선택하시길 권합니다. 배로 접근할 때 장관이 펼쳐지기 때문입니다. 배가 시키노스와 이오스 사이를 지날 때 갑판 옆에서 바라보면 두 개의 가까운 섬이 사이를 터널처럼 두고 있는 풍경이 다가옵니다. 왼쪽의 큰 섬이 산토리니이고 오른쪽의 작은 섬이 티라시아(Thirassia)입니다. 그 사이를 지나면 북쪽 절벽을 흰 기하학적 벌집처럼 장식한 이아(Ia)가 보입니다. 당신은 칼데라(화산 분화구) 안에 있습니다. 이곳은 세계에서 정말 숨이 막히는 광경 중 하나로, 해발 약 1,100피트(약 335m)의 절벽이 반달 모양으로 솟아 있고 그 꼭대기에 피라(Fira)와 이아 같은 마을들이 희게 모여 있습니다. 한때 섬의 높은 중심부였던 만은 일부 지점에서 1,300피트(약 400m)에 이르러, 배들이 산토리니의 번듯하지 못한 작은 항구인 아티니오스(Athinios)에 정박할 때 닻을 내리지 않을 정도로 깊습니다. 둘러싼 절벽은 아직 활동 중인 화산의 고대 가장자리이며, 여러분은 물에 잠긴 칼데라를 가로질러 동쪽으로 항해하고 있는 셈입니다. 오른쪽에는 파레아 카메니와 네아 카메니(Palea Kameni·Nea Kameni)로 불리는 불탄 섬들, 아스프로니시(Aspronissi, “흰 섬”) 등 화산의 잔재들이 줄지어 서 있어 마치 큰 지질학 박물관의 전시처럼 보입니다. 헤파이스토스의 지하 불길은 아직도 남아 있는 듯합니다—화산은 기원전 198년, 서기 약 735년에도 폭발했으며 1956년에는 지진이 있었습니다. 실제로 산토리니와 그 네 개의 이웃 작은 섬들은 기원전 약 1600년경 대형 지각 폭발로 원래의 거대한 육지가 분열되어 남은 파편들입니다. 화산의 중심부가 폭발로 하늘로 날아가자 바닷물이 깊은 구멍으로 밀려 들어와 지금의 거대한 만을 만들었고, 그 만은 가로 약 10km, 세로 약 7km에 깊이 약 1,292피트(약 394m)에 달합니다. 이후의 분출로 가장자리 일부가 잘려나가면서 생긴 다른 조각들로는 몇 백 명이 살고 있는 티라시아와 사람이 거의 없는 작은 아스프로니시가 있습니다. 만 한가운데에는 검고 무인도인 두 화산 콘이 있는데, 1573년부터 1925년 사이에 생긴 파레아 카메니와 네아 카메니입니다. 산토리니를 전설 속 아틀란티스와 동일시하려는 많은 추측이 있어 왔으나, 신화는 확정하기 어렵습니다. 그러나 산토리니의 격렬한 폭발로 인해 발생한 쓰나미가 113km(약 70마일) 떨어진 크레타의 미노아 문명에 파괴를 가져왔는지에 대한 오래된 논쟁은 사실 증거로 접근할 수 있습니다. 최근의 탄소 연대 측정 결과는 분출이 기원전 1600년경 직전의 몇 년을 가리키고 있어, 미노아인들은 그 폭발 이후에도 수백 년 동안 생존했으나 아마도 쇠약해진 상태였음을 분명히 보여줍니다. 사실 이 섬은 여전히 어려움을 견디고 있습니다. 고대부터 산토리니는 식수와 관개용 물을 저수조에 모은 빗물에 의존해 왔고, 우물물은 흔히 염분이 있어 맛이 짭짤하며 심각한 물 부족은 물을 수입해 겨우 해소하고 있습니다. 그러나 화산 토양은 또한 풍요를 제공합니다. 껍질이 질긴 작고 진한 토마토는 토마토 페이스트용으로 쓰이며(이곳의 좋은 식당에서 제공합니다), 유명한 산토리니 파바콩은 가볍고 신선한 맛을 지녔습니다. 그 밖에도 보리, 밀, 껍질이 희한 가지들이 재배됩니다.









어부들이 날씨가 좋으면 여전히 바다에 나가지만, 오늘날 미코노스는 주로 관광으로 생계를 잇고 있습니다. 여름철 인파는 한때 그리스에서 가장 가난한 섬들 가운데 하나였던 곳을 가장 부유한 섬들 중 하나로 바꾸어 놓았습니다. 오래된 미코노스 주민들은, 조부들이 달걀이나 포도주를 팔던 가게를 물려받은 젊은이들이 높은 임대료를 받아 야망을 잃고 여름이면 밤에 친구들과 풀바 앞에 앉아 시간을 보내고, 섬의 삶이 덜 활기찬 겨울에는 아테네에서 어울린다고 불평합니다. 1960년대 재키 오에 의해 널리 알려진 미코노스 타운—현지인들은 이를 호라(Hora)라고 부릅니다—은 여전히 그리스 군도들의 생트로페와도 같습니다. 하얗게 칠해진 골목, 작은 베네치아, 풍차가 늘어선 카토 밀리 능선, 그리고 마을의 중세 지구 카스트로 등 경관이 인상적입니다. 적색이나 청색의 문과 돔, 목조 발코니를 갖춘 정육면체 모양의 2~3층 집들과 교회들은 고전적인 키클라데스식 건축의 훌륭한 본보기로 오래전부터 찬사를 받아 왔습니다. 다행히도 그리스 고고학청이 마을을 보존하기로 결정하여, 미코노스 사람들은 재건을 선호했을지라도 구시가지가 인상적으로 잘 보존될 수 있었습니다. 분홍색 협죽도, 주홍빛 히비스커스, 늘어진 초록 고추나무들이 눈부신 흰색 사이에 대비를 이루며, 그 흰색은 자주 백색 칠을 새로 해야 한다는 법으로 유지됩니다. 좁은 골목길에 기꺼이 길을 잃어본 방문객이라면(좁은 골목을 더 좁게 만드는 많은 야외 석계가 혼잡한 마을에서 주거 공간을 극대화합니다) 그 혼란스러운 배치가 해적들을 속이기 위해 설계되었는지—설계되었다 해도—감탄하게 될 것입니다. 1537년 미코노스가 터키 지배하에 들자 오스만 제국은 섬 주민들이 해적에 대항해 배를 무장하도록 허용했는데, 이것은 역설적으로 많은 사람들이 척박한 땅을 일구는 것보다 다른 섬을 습격하는 것이 더 이익이 된다는 사실을 알게 만드는 결과를 낳았습니다. 에게해 해적 활동이 절정에 달했을 때 미코노스는 해적선단의 주요 본거지였으며—해적들이 동료들을 만나고, 기꺼이 함께할 여성을 찾고, 선원을 모으는 장소였습니다. 결국 그런 불법 행위는 합법적이고 번창하는 무역망으로 발전했습니다. 미코노스 타운의 주요 부두에서의 아침은 배달, 델로스(Delos)행 배를 타려는 방문객들, 느긋하게 아침을 먹는 이들, 그리고 전날 밤의 뒤처리를 하는 거리 청소부들로 분주합니다. 늦은 아침이면 유람선 손님들이 도착해 상점들이 모두 문을 엽니다. 한낮 무렵에는 그늘진 야외 선술집들이 샐러드를 먹는 손님들로 가득한데(미코노스의 농산물은 대부분 수입됩니다), 음악은 없거나 낮게 유지됩니다. 오후 중·후반에는 많은 이들이 해변에 있거나 소풍을 가거나 에어컨이 있는 방에서 낮잠을 자기 때문에 마을이 졸린 듯한 느낌이 들며, 일부 관광 가게는 시에스타로 문을 닫기도 합니다. 해질 무렵이면 해변에서 돌아온 사람들이 샤워와 휴식을 마치고 돌아옵니다. 밤이 되면 미코노스의 분위기는 고조됩니다. 유람선 손님들은 대부분 떠나고, 좁은 골목에서는 소리내는 삼륜차가 배달을 하지 않으며, 모두 여름에 어울리는 섹시한 옷을 입고 장면에 맞춰 몸을 흔들기 시작합니다. 많은 상점이 자정 이후까지 문을 열어 두고, 식당은 만석이 되며, 바와 디스코는 가능한 한 빠르게 얼음을 만들어 냅니다. 뛰어들 준비가 되셨습니까? 미코노스 타운(호라)을 둘러보려면 그 중심인 만도 마브로제누스 광장(Mando Mavrogenous Square)에서 출발하십시오.











분주한 리조트 타운인 쿠샤다시(Kuşadası)는 쇼핑과 식사, 번창하는 해변 문화로 즐길 거리가 많지만, 이곳의 진정한 보석은 에베소스(Ephesus)이며 장엄한 폐허 도시가 중심 무대를 차지합니다. 고전 유적의 단지 20%만 발굴되었음에도 이 고고학적 경이로움은 이미 유럽에서 가장 완전한 고전적 대도시로 평가받고 있습니다. 그리고 진정한 대도시였습니다. 기원전 10세기에 건설된 이 유네스코 세계문화유산은 그야말로 장관입니다. 비록 고대 세계 7대 불가사의 중 하나인 아르테미스 신전은 안타깝게도 거의 남아 있지 않지만, 셀수스 도서관의 훌륭한 파사드는 거의 온전하게 남아 있습니다. 관광객들이 모두 떠난 후 조명이 켜진 폐허에서 저녁 공연을 관람하는 것은 인생의 큰 기쁨 중 하나입니다. 이 도시의 역사는 흥미롭고 층층이 쌓여 있어, 방문을 계획하신다면 사전에 관련 역사를 읽어보실 것을 권합니다. 역사에 관심이 있는 분들에게 또 다른 볼거리는 낭만적으로 이름 붙여진 나이팅게일 산 위에 있는 성모 마리아의 집으로, 에페소스 중심지에서 단 9킬로미터 떨어져 있습니다. 전설에 따르면 마리아는 성 요한과 함께 이곳에서 인생의 마지막 시기를 보냈고, 다른 이들과 떨어져 기독교를 전파했다고 합니다. 신앙이 없는 분에게도 뜻깊은 경험이 될 것입니다. 역사에 큰 흥미가 없는 분들을 위해 쿠샤다시는 활동거리가 풍부합니다. 마을을 산책한 뒤 택시를 타고 레이디스 비치로 이동하시고(남성도 출입 가능합니다), 수많은 해변가 레스토랑 중 한 곳에서 터키식 케밥을 맛보며 온화한 날씨를 만끽해 보십시오. 조금 더 멀리 가고 싶으시다면 귀젤참르(Güzelçamlı)의 맑은 해변(또는 밀리파크), 제우스의 동굴, 그리고 클레오파트라 풀로 알려진 파묵칼레의 하얗게 물결진 천연 풀들은 반드시 방문할 가치가 있습니다.








내측·오션뷰·발코니·스위트에 싱글까지, 모든 등급을 비교해보세요.
객실 타입별 최저가 대표 1종 · 2인 1실 (1인당) 기준 · Solo 1인 가능
| 등급 | 타입 | 2인 1실 (1인당) |
|---|---|---|
내측 스테이트룸 Interior Stateroom 2026 여름 특가 (셀레스티얼 원) | Inside (내측) | 약 85만원~ ($629) |
어떤 등급이 좋을지 모르겠다면?
AI 컨시어지에게 5가지(인원·예산·발코니 필수 여부·위치 선호·식사 선호)만 답해주시면 가장 맞는 등급 3개를 추천해드려요.
셀레스티얼 디스커버리에서 선상과 기항지의 다채로운 액티비티로 활기를 느끼고 풀과 카페·바에서 자유롭게 어울리세요. 웰니스 스위트와 선덱에서 느긋하게 휴식하다 편안한 객실로 돌아가는 여유로운 분위기가 매력입니다.
총톤수
42,289 GT
길이
202 m
승객
1,360명
승무원
492명
객실
680실
갑판
12층
진수
2003
클릭하면 평면도 확대해서 볼 수 있어요.

2인 1실 1인당
약 85만원~ ($629)
일부 예약처 링크는 제휴 링크이며, 예약 시 트래블러스맵이 소정의 수수료를 받을 수 있습니다. 고객이 내는 금액은 달라지지 않습니다.