
World Traveller · 지중해 7박
World Traveller
10K톤 · 198명 수용
2개국 · 8곳
스페인 · 프랑스
20개 객실 등급
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
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세비야에서 과달키비르 강을 따라 항해하며 지브롤터 해협을 건너 지브롤터의 상징적인 바위와 영국 유산, 탁 트인 해안 전경을 감상해 보십시오. 이어 알메리아의 웅장한 아랍 성채를 둘러보십시오. 이비자에서의 1박 동안 유네스코 지정 구역인 달트 비야의 중세 거리들을 거닐며 전설적인 밤문화를 경험해 보십시오. 메노르카에서는 특산 치즈와 진(진)을 맛본 뒤 화려한 프랑스 리비에라에 도착하십시오.
총 8개 기항지 · 7박8일

출항 22:30 (출발)
세비야는 세비야라고 부르든 세비야야 어떻든, 이 매혹적인 스페인 도시는 분명 꿈같은 곳입니다. 2,200년이 넘는 역사를 지닌 세비야는 다층적인 성격을 지니고 있습니다. 플라멩코의 본고장이자 높은 기온, 유네스코 세계문화유산 세 곳을 가진 남부 스페인의 이 도시는 고귀한 혈통을 자랑합니다. 화가 디에고 벨라스케스(Diego Velázquez)의 출생지이자 탐험가 크리스토퍼 콜럼버스(Christopher Columbus)의 안식처이며 비제의 오페라 ‘카르멘’의 영감이 된 곳이자 드라마 ‘왕좌의 게임’의 촬영지로도 알려진 세비야는 단순한 요소들의 합 이상입니다. 이 도시는 온전히 느껴야 할 체험이며, 수세기된 골목들이 얽힌 매혹적인 미로이자 마드리드 남쪽에서 맛볼 수 있는 최고의 요리일지도 모르는 타파스를 내는 작은 식당들, 무데하르 양식 건축과 고요한 야자수, 분수가 가득한 정원들로 이루어진 낙원입니다.










입항 08:00 · 출항 16:00
알메리아 항구에는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages), 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises), 리젠트 세븐 시즈 크루즈(Regent Seven Seas Cruises)의 선박이 들어오며 평균 약 10시간 정도 정박합니다. 말라가와 이비자 등을 잇는 지중해 서부 항로 일정에 포함되는 기항지입니다.

입항 15:00 (도착)
쾌락적이면서도 역사적인 이비자 도시는 카페와 유흥가, 멋진 상점들로 가득합니다. 그 위로는 거대한 성벽을 지닌 달트 비야(Dalt Vila)가 우뚝 서 있는데, 이 중세 도시는 1999년 유네스코 세계문화유산으로 지정되었으며 그 안에는 고딕 양식의 대성당이 있습니다. 옛 도시의 북쪽 성벽과 항구 사이에 끼어 있는 사 펜야(Sa Penya)는 돌로 포장된 긴 미로 같은 골목들이 이어져 있어, 도시에서 색다른 쇼핑과 길거리 간식, 탐험을 즐기기 좋은 곳입니다. 바라 데 레이(Vara de Rey)에 있는 관광 안내소에는 옛 도시를 걷기 좋은 유용한 지도들이 비치되어 있습니다.





출항 18:00 (출발)
쾌락적이면서도 역사적인 이비자 도시는 카페와 유흥가, 멋진 상점들로 가득합니다. 그 위로는 거대한 성벽을 지닌 달트 비야(Dalt Vila)가 우뚝 서 있는데, 이 중세 도시는 1999년 유네스코 세계문화유산으로 지정되었으며 그 안에는 고딕 양식의 대성당이 있습니다. 옛 도시의 북쪽 성벽과 항구 사이에 끼어 있는 사 펜야(Sa Penya)는 돌로 포장된 긴 미로 같은 골목들이 이어져 있어, 도시에서 색다른 쇼핑과 길거리 간식, 탐험을 즐기기 좋은 곳입니다. 바라 데 레이(Vara de Rey)에 있는 관광 안내소에는 옛 도시를 걷기 좋은 유용한 지도들이 비치되어 있습니다.





입항 08:00 · 출항 14:00
메노르카의 수도가 된 이래 1721년부터 마온(Mahón)은 세계에서 가장 큰 편에 속하는 자연의 깊은 항구를 자랑합니다. 이 항구와 전략적 위치 덕분에 역사를 통틀어 여러 나라의 요충지가 되었습니다. 마온에는 많은 역사적 건물이 남아 있으며 그중 가장 오래된 것은 한때 마을 전체를 둘러싸고 있던 성벽의 유일한 흔적인 성 로크의 아치(Arch of Saint Roc)입니다. 18세기에는 영국의 점령을 받았고 넬슨 경(Lord Nelson)이 이곳에 머문 것으로 전해집니다. 실제로 항구 북쪽에 위치한 산 안토니 저택(San Antoni Mansion)에는 넬슨 관련 기념품들이 소장되어 있습니다. 식민지 지배의 흔적은 일부 건물의 절제된 조지아 양식에서 엿볼 수 있지만, 마온에는 네오클래식, 바로크, 로마네스크 양식의 매력적인 건축물들도 많이 남아 있습니다. 좁은 골목을 걸어보고 그늘진 쾌적한 광장과 정겨운 노천카페에서 쉬어가면 누구나 즐길 거리를 찾을 수 있습니다. 참고로 시내 대부분 상점은 13:30에서 17:30 사이에 시에스타로 문을 닫습니다.




입항 10:00 · 출항 23:30
언뜻 보면 크게 인상적이지 않을 수 있습니다. 항구는 예쁘고 카페에서는 커피가 5유로지만, 근처 언덕들에는 더 아름다운 항구들이 많습니다. 설탕에 절인 아몬드빛이 도는 그림같은 구시가지도 있고, 리비에라에서는 드문 모래사장과 플라타너스 나무가 늘어선 옛 광장, 프탕크 선수들도 볼 수 있지만 이런 풍경은 프로방스 전역에 차고 넘칩니다. 그렇다면 생트로페즈가 국제적으로 알려지게 된 이유는 무엇일까요? 한 마디로 말하면 브리지트 바르도 때문입니다. 1956년 로저 바딤의 팔짱을 끼고 십대의 관능미를 뽐내며 영화 《그리고 신은 여자를 창조했다》 촬영차 생트로페즈에 나타났을 때 전 세계의 시선이 돌아섰습니다. 기 드 모파상(1850–93)의 부드러운 묘사도, 인상파 화가 폴 시냐크(1863–1935)의 수채화 톤도, 마티스와 보나르를 포함한 그 뒤를 이은 화가들의 흐름도 이 한 사람만큼 이 작은 해안 마을에 세계의 주목을 끌지는 못했습니다. 베니티 페어는 석유달러로 넘쳐나는 과도한 파티와 거대한 요트, 비욘세 급의 파파라치에 관해 "생트로페즈 바빌론"이라는 대형 기사를 실었습니다. 하지만 너무 실망하실 필요는 없습니다. 다음 해에 스튜어트, 타보리 앤 챙에서 세련된 커피테이블 북 《생트로페즈의 집들》을 내놓았고, 패션 디자이너·예술가·작가들이 거주하는 매우 품위 있고 예쁜 주택 사진들로 가득했습니다. 콜레트, 아네이스 닌, 프랑수아즈 사강이 자주 찾던 이 동네는 여전히 '지중해의 몽파르나스'라는 옛 별명을 유지합니다. 그런데 억만장자의 대명사로 통하는 곳이 이렇게 작고 고립되어 있다는 사실에 놀라실 수도 있습니다. 기차가 다니지 않고 카지노나 체인 호텔이 없다는 점이 그 상태를 유지해주고 있습니다. 다만 명성은 생트로페즈에 너무 빨리 찾아왔습니다. 동쪽으로 더 세련된 리조트들과 달리, 이곳은 연중 내내 방문객을 끌 만큼 수십 년에 걸친 평판을 쌓지 못했습니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 만의 남쪽에 자리해 겨울의 끔찍한 미스트랄 바람의 영향을 받기 때문입니다. 그래서 여름이면 인파가 몰려들고 물가가 천정부지로 오릅니다. 7월과 8월에는 현금을 걱정하지 않는 태도로 임하셔야 합니다. 마을에서 가장 디오니소스적인 나이트클럽에서는 수돗물 한 잔이 37달러이고, 분위기가 무르익으면 억만장자들이 파티 군중에게 샴페인을 뿌리는 것을 전혀 개의치 않습니다—월드시리즈의 축하처럼, 스포츠 음료 대신 로에데르 크리스탈 한 병에 1,000달러를 쓰는 것입니다. 여름의 혼잡, 과도한 가격, 고객 서비스 부족을 불평하는 것은 관광객들의 오락거리가 되었지만, 바로 이런 점들이 생트로페즈를 매혹적이면서도 흥미롭게 만듭니다. 프랑스 일간지 르 피가로는 이곳을 "제곱미터당 가장 많은 얼굴을 볼 수 있는 곳"이라고 표현했습니다.

입항 08:00 (도착)
프랑스와 합병된 것은 1860년이지만, 니스는 23만 년에 이르는 고유한 역사와 분위기를 지니고 있습니다. 그리스인들은 기원전 350년에 샤토 언덕(Colline du Château)과 구시가지 앞 퐁셰트 해변(Plage des Ponchettes)에서 시장 겸 항구를 세우고 니카이아(Nikaia)라 불렀는데, 이는 마르세유의 주요 연안 경쟁자가 되었습니다. 로마인들은 조금 뒤에 치미에즈 언덕(Cimiez, 옛 이름 세메넬룸 Cemenelum)에 자리잡았는데, 그곳은 이미 리구리아인과 켈트족이 점유하고 있던 곳이었고 곧 해안 항구의 역할을 능가했습니다. 사라센의 침입으로 함락되기도 했으나, 니스는 중세 초기에 다시 독립 세력으로 부상하며 중요한 항구가 되었습니다. 니스는 매우 자주독립적인 태도를 보여 1388년에 뒤편의 언덕 마을들과 함께 프로방스 백작령에서 사실상 분리되어 사보이와 동맹을 맺었습니다. 이렇게 사보이 가문과의 인연이 시작되어 피에몬테와 사르데냐를 통해 니스 백작령이 되었고, 이 관계는 약 500년간 이어져 문화와 건축, 방언에 풍부한 이탈리아적 색채를 남겼습니다. 19세기에 이르러 니스는 상업적으로 번성하여 인근의 제노바 항구와 경쟁 관계에 놓였습니다. 또 다른 수입원은 관광의 도래였습니다. 먼저 영국인, 이어 러시아 귀족들이 탁월한 기후와 뛰어난 해안 위치를 발견하면서 관광이 번성하기 시작했습니다. 석조 저택과 호텔들이 연달아 들어서 거의 견고한 석벽을 이루었고, 해변의 둥근 암석과는 원래 카민 데이 장글레(Camin deis Anglés, 영어 도보로 불리던 길)라 불리던 길로 분리되었는데, 오늘날 유명한 영국인 산책로(프롬나드 데 장글레 Promenade des Anglais)가 바로 그 길입니다. 유네스코 등재를 기대하는 이 화려한 초승달 모양의 산책로는 프랑스에서 가장 고귀한 해안 산책로 중 하나입니다. 니스의 가장 매력적인 명소들—쿠르 살레야 시장, 구시가지의 골목들, 네그레스코 호텔, 마센나 궁전—많은 곳이 이 10km에 이르는 해안가에 있거나 그 근처에 있어 대부분의 방문객이 첫 번째로 찾는 장소입니다. 또한 샤토 언덕 반대편의 항구 재개발로 인해, 제노바풍 건축물을 감상하거나 퐁세 드 니스(현 프롬나드 데 100 앙티케르 표시대상으로 편입된)에서 골동품을 둘러보려는 이들이 항구 쪽으로 산책하기가 더 쉬워졌습니다. 니스는 또한 가족 친화 인증인 ‘패밀리 플러스’ 라벨을 보유하여 유모차 대여, 놀이 공간, 어린이 대상 활동을 제공하는 식당 등을 구비하고 있다는 점에서도 돋보입니다.


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총톤수
10,000 GT
길이
129 m
승객
198명
승무원
130명
객실
100실
갑판
6층
진수
2022
운항속도
16노트
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