
World Traveller · 지중해 8박
World Traveller
10K톤 · 198명 수용
5개국 · 9곳
모나코 · 프랑스 · 스페인 · 모로코
16개 객실 등급
Solo 1인 가능 · 식사·엔터
AI 한국어 상담
일정·객실·기항지 바로 질문
몬테카를로의 화려함에서 콜리우르와 팔마 데 마요르카의 예술적 매력까지, 이 여정은 상징적인 항구와 문화적 교차로들을 엮어 냅니다. 말라가와 세비야에서 남부 스페인의 리듬을 체감하시고, 역사 깊은 관문 탕헤르를 둘러보십시오. 포르투갈의 장대한 알가르브 해안과 리스본에서의 완벽한 피날레도 기대해 보십시오. 여유 있게 짜인 일정과 현지에 더 오래 머무는 저녁 시간이 각 목적지와 더 깊이 연결되도록 초대합니다.
총 9개 기항지 · 8박9일

출항 17:00 (출발)
지중해의 가장 빼어난 해안 구간 중 하나에 자리한 이 고전적 럭셔리 목적지는 전 세계에서 가장 선망받는 주소지 중 하나입니다. 고층 건물이 즐비해 옛 벨 에포크의 우아함을 찾기 어려울 수 있지만, 1864년에 세워진 마을의 대형 랜드마크인 호텔 드 파리(Hôtel de Paris)를 찾아가 보십시오. 그곳은 지금도 유럽 상류층이 모이는 교차로입니다. 유명한 레스토랑 루이 15세(Louis XV)에서 성대한 만찬을 즐기거나 오페라에 참석하거나 카지노의 무도장을 방문하면 모나코의 우아한 과거를 떠올릴 수 있을 것입니다. 알베르 2세 대공은 앰허스트 칼리지에서 정치학을 공부했고, 그의 혈통은 1070년에 태어난 오토 카넬라(Otto Canella)까지 거슬러 올라갑니다. 그리말디 가문은 오토의 4대손인 프란체스코 그리말디(Francesco Grimaldi), 일명 ‘속임수의 프랭크’로 시작되었습니다. 제노바에서 추방된 프랭크와 그 일당은 수도사로 변장해 1297년에 오늘날 르 로슈(Le Rocher)로 알려진 요새화된 중세 마을을 점령했습니다. 나폴레옹 통치 기간을 제외하면 그리말디 가문은 그때부터 이곳에 머물러 왔고, 덕분에 유럽에서 가장 오랜 기간 통치해온 가문이 되었습니다. 1850년대에 찰스 3세라는 그리말디 일원이 바위를 거대한 블루칩으로 바꾸는 결정을 내렸습니다. 세입이 필요했지만 신하들에게 추가 세금을 부과하고 싶지 않았던 그는 도박장을 운영할 회사를 계약했습니다. 최초의 룰렛 휠 회전은 1856년 12월 14일에 있었습니다. 그 당시에는 마땅한 접근 수단이 없어 방문객이 거의 없었고, 1857년 3월 15일부터 20일 사이 카지노에 들어온 사람은 단 한 명뿐이었고 그가 딴 돈은 프랑 2프랑이었습니다. 그러나 1868년에 철도가 모나코에 도달하자 런던의 안개를 피하려는 영국인들로 가득 찼고, 그 효과는 즉각적이었습니다. 수익이 워낙 커서 결국 찰스는 모든 직접세를 폐지했습니다. 하루아침에 초라하던 공국은 유럽 사회의 우아한 피서지로 변모했습니다. 공작들과 그들의 정부들, 공작부인들과 그들의 젊은 시종들이 룰렛 휠과 샴페인 소용돌이 속에서 춤추고 식사하며 오페라를 위해 단장했습니다. 바슬라프 니진스키, 사라 베르나르, 엔리코 카루소 같은 예술가들이 공연하러 왔습니다. 세금 제도와 더불어, 넓고 가파른 반도 끝에 자리 잡아 지중해로 돌출한 환상적 입지—호숫가에는 호화 요트가 반짝이고 호화 맨션들은 거의 영원한 햇빛을 향해 차양을 내리고 있습니다—는 여전히 부유층과 유명인들을 끌어당깁니다. 최근 프랑스 유명 인사 가운데 스스로 모네가스크(모나코 시민)임을 선언하고 프랑스 여권을 포기한 인물 중 하나는 슈퍼셰프 알랭 뒤카스(Alain Ducasse)로, 그는 세금 때문이 아니라 모나코에 대한 애정 때문에 그런 선택을 했다고 밝혔습니다. 쾌락용 보트들은 거대한 사치 요트들과 당당하게 경쟁하며, 잘 단장된 젊은이들로 구성된 팀이 표면을 샅샅이 닦고 광을 냅니다. 예상하실 수 있듯이 이러한 화려함은 결코 싸지 않습니다. 식비는 비싸고, 가장 소박한 호텔조차 인근의 니스나 망통보다 비용이 더 듭니다. 택시는 미터가 없어서 운전사의 재량에 완전히 의존해야 하며(그랑프리 같은 행사 때는 요금이 치솟습니다), 절약형 여행자에게 모나코는 궁극의 당일치기 목적지입니다. 다만 주차 공간은 전망 좋은 방만큼이나 귀합니다. 적어도 스타벅스에서 커피 한 잔은 드실 수 있습니다. 항구 지구인 라 콩다민(La Condamine)은 공식적으로 몬테카를로로 알려진 새로운 지구와 왕궁, 대성당, 해양학 박물관이 있는 암(바위) 위의 중세 도시 모나코-빌(Monaco-Ville, 또는 르 로슈)을 연결합니다. 모나코-빌에 오르기 위해 수많은 계단을 오를까 두려워하실 필요는 없습니다. 가파른 절벽을 오르는 엘리베이터와 에스컬레이터가 많이 있습니다. 그러나 넓은 항구로 가로막힌 몬테카를로의 아름다운 카지노 부지와 올드 모나코 사이를 이동하는 일은 평범한 사람에게는 벅찬 과제이므로, 생 로만(Saint Roman)에서 출발하는 1번 버스나 자르댕 엑조틱(Jardin Exotique)에서 출발하는 2번 버스를 타십시오. 두 노선 모두 플라스 뒤 카지노(Place du Casino)에 정차하며 모나코-빌까지 올라갑니다.



입항 11:00 · 출항 18:00
콜리우르는 아틀라스 오션 보야지(Atlas Ocean Voyages)와 에메랄드 크루즈(Emerald Cruises)가 기항하는 곳으로, 평균 약 8시간 정박합니다. 이 항구는 마온, 메노르카, 팔마 데 마요르카 등과 함께 지중해 서부를 도는 항로의 한 구간에 놓여 있습니다.

입항 12:00 · 출항 19:00
대성당인 라 세우(La Seu) 북쪽을 도시 지도에서 살펴보면 플라사 산타 율라리아(Placa Santa Eulàlia) 주변의 아주 좁은 골목들이 초창기 정착지를 이루었던 곳임을 알 수 있습니다. 좀 더 바깥쪽으로는 12세기경에 형성된 대도시를 방어하기 위해 무어인들이 쌓은 요새의 흔적을 따라 넓은 대로들이 환처럼 이어집니다. 지그재그 모양은 일정한 간격으로 돌출한 보루를 표시합니다. 19세기 말까지 성벽 대부분이 허물어졌고, 거대한 방어시설을 아직 볼 수 있는 곳은 대성당 서쪽 해안가의 세스 볼테스(Ses Voltes)뿐입니다. 옛 도심 한가운데에는 한때 실개천(건기에는 마른 하천)이 흐르다가 우기에는 종종 폭우로 급류가 되었던 하천(하천 바닥)이 있었습니다. 17세기에 이 흐름은 동쪽으로 우회되어 성벽 밖 해자를 따라 흘렀습니다. 팔마의 주요 간선 도로 두 곳, 라 람블라(La Rambla)와 파세이그 데스 본(Passeig d'es Born)은 지금 그 하천의 자연스러운 흐름을 따릅니다. 전통적인 저녁 산책, 페세오(paseo)는 본에서 이루어집니다. 차로 팔마에 오신다면 공항에서 대성당 쪽으로 오는 고속도로에서 바로 들어가는 진입로로 내려가 파르크 데 라 마르(Parc de la Mar) 아래 주차장에 차를 세우시고 공원을 따라 걸어가 보십시오. 공원 옆으로는 알무다이나 궁전(Almudaina Palace)을 지키는 거대한 보루들이 이어지고, 그 너머로 황금빛 웅장한 대성당이 솟아 있습니다. 주차장을 나오는 곳에는 카탈루냐 출신의 화가이자 마요르카 거주자였던 조안 미로(Joan Miró)의 세라믹 벽화가 공원 길이 따라 이어진 물가를 사이에 두고 대성당을 향해 걸려 있습니다. 일찍 시작하시면 대성당 옆 전망대에서 세스 볼테스의 성벽을 따라 걷는 산책이 장관입니다. 해가 떠오르는 첫 빛이 라 세우의 위쪽 첨탑을 황금빛으로 물들이고 서서히 사암 성벽 아래로 내려옵니다. 파르크 데 라 마르에서 출발해 아빙구다 안토니 마우라(Avinguda Antoni Maura)를 따라 궁전 계단을 지나가십시오. 파세이그 데스 본이 시작되는 플라사 데 라 레이나(Plaça de la Reina) 바로 아래에서 카레르 데 라 보테리아(Carrer de la Boteria)로 왼쪽으로 들어가 플라사 데 라 요챠(Placa de la Llotja)에 닿으십시오. 요챠(라 요챠) 본관이 열려 있으면 놓치지 말고 방문해 보십시오 — 지중해 지역에서 가장 뛰어난 고딕 양식의 공공 건물입니다. 그곳에서 플라사 드라사나(Placa Drassana)를 지나 카레르 산 페레(Carrer Sant Pere) 끝에 있는 에스 발루아르 미술관(Museu d'Es Baluard)까지 천천히 걸어가 보십시오. 다시 아빙구다 안토니 마우라로 돌아와 파세이그 데스 본을 따라 올라가 플라사 후안 카를레스 1세(Plaça Joan Carles I)에 이르고, 거기서 라 우니오 대로(Avenida de La Unió)로 우회전하십시오.









입항 08:00 · 출항 21:00
말라가로 항해해 들어가면 코스타 델 솔에 자리한 이 도시가 얼마나 목가적인 환경을 지니고 있는지 금세 느끼실 수 있습니다. 이 지방도시의 동쪽, 라 악사르쿠아(La Axarqua) 지역을 따라 펼쳐진 해안에는 마을과 농경지, 그리고 고요한 어촌들이 흩어져 있어 전형적인 전원 스페인의 풍경을 보여줍니다. 서쪽으로는 활기와 북적거림이 이어지는 연속적인 도시가 펼쳐져 코스타 델 솔 특유의 화려한 대비를 이루고 있습니다. 주변을 둘러싼 페니베티카 산맥(Penibéetica)은 매력적인 배경을 제공하며, 아래의 계단식 경사면에서는 올리브와 아몬드가 생산됩니다. 이 장관을 이루는 산줄기는 북쪽에서 불어오는 찬 바람을 막아 주어 추운 북부 기후에서 벗어나기 위한 치료적이고 이국적인 피난처로서의 명성을 얻게 해주었습니다. 말라가는 또한 안달루시아의 수많은 매혹적인 역사 마을과 타운, 도시들로 가는 관문입니다.



입항 08:00 · 출항 21:00
탕헤르는 기원전 페니키아인과 고대 그리스인까지 거슬러 올라가는 역사를 지니고 있습니다. 헤라클레스의 아들의 어머니인 팅게(Tinge)의 이름을 따서 불리게 되었으며, 그 기원에는 신화가 깃들어 있습니다. 이후 로마의 속주가 되었고 반달족과 비잔틴 제국의 영향기를 거쳐 아랍인의 지배를 받았으며 스페인, 포르투갈, 프랑스, 영국도 이 도시 역사에 한몫을 했습니다. 이렇게 다양한 과거를 품고 있어 탕헤르가 개성 넘치는 도시인 것은 결코 놀랍지 않습니다. 지브롤터 해협을 내려다보며 두 곶 사이의 만에 자리한 이 도시는 옛 카스바, 전경을 감상할 수 있는 곳들, 우아한 건물과 광장 등 신구(新舊) 양쪽 구역에서 둘러볼 거리가 풍성합니다.


입항 06:00 · 출항 17:00
세비야는 세비야라고 부르든 세비야야 어떻든, 이 매혹적인 스페인 도시는 분명 꿈같은 곳입니다. 2,200년이 넘는 역사를 지닌 세비야는 다층적인 성격을 지니고 있습니다. 플라멩코의 본고장이자 높은 기온, 유네스코 세계문화유산 세 곳을 가진 남부 스페인의 이 도시는 고귀한 혈통을 자랑합니다. 화가 디에고 벨라스케스(Diego Velázquez)의 출생지이자 탐험가 크리스토퍼 콜럼버스(Christopher Columbus)의 안식처이며 비제의 오페라 ‘카르멘’의 영감이 된 곳이자 드라마 ‘왕좌의 게임’의 촬영지로도 알려진 세비야는 단순한 요소들의 합 이상입니다. 이 도시는 온전히 느껴야 할 체험이며, 수세기된 골목들이 얽힌 매혹적인 미로이자 마드리드 남쪽에서 맛볼 수 있는 최고의 요리일지도 모르는 타파스를 내는 작은 식당들, 무데하르 양식 건축과 고요한 야자수, 분수가 가득한 정원들로 이루어진 낙원입니다.










입항 08:00 · 출항 17:00
포르티마옹은 주요 어항이며 크루즈 항구로도 매력적으로 탈바꿈하기 위해 많은 투자가 이루어졌습니다. 도시 자체는 넓고 쇼핑하기 좋은 거리들이 여러 곳 있으나, 안타깝게도 세계적인 경제 위기 이후 많은 전통 상점들이 문을 닫았습니다. 산책하기에 딱 좋은 강변 구역도 있어(많은 연안 크루즈가 이곳에서 출발합니다) 꼭 걸어보시기 바랍니다. 옛 다리와 철교 사이에 있는 도카 다 사르딘하(Doca da Sardinha)에서는 야외 점심을 빼놓지 마십시오. 저렴한 여러 가게 중 한 곳에 앉아 숯불에 구운 정어리(지역 특산)를 쫄깃한 갓 구운 빵, 담백한 샐러드, 그리고 현지 와인과 함께 맛보실 수 있습니다.


입항 08:00 (도착)
테주 강 강둑의 일곱 언덕 위에 자리한 리스본은 13세기 이래 포르투갈의 수도였습니다. 장엄한 건축물, 오래된 목조 트램, 무어 양식의 요소와 이천 년이 넘는 역사를 자랑하는 도시입니다. 18세기 대지진 이후 마르케스 드 폼발(Marques de Pombal)이 폭이 넓은 대로와 훌륭한 강변, 코메르시우 광장(Praca do Comércio)을 중심으로 우아한 도시를 재건했습니다. 오늘날 리스본에는 현대적 구역과 고대 구역이 뚜렷이 구분되어 있으며, 구시가지는 계단식 언덕에 자리해 쇼핑과 문화·관광을 함께 즐기기에 좋습니다. 선박과 투어 차량 사이의 거리는 달라질 수 있습니다. 이 거리는 투어 등급에 포함되어 있지 않습니다.


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총톤수
10,000 GT
길이
129 m
승객
198명
승무원
130명
객실
100실
갑판
6층
진수
2022
운항속도
16노트
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